Železničná literatúra a časopisy
Chcel by som vedieť Váš názor na dnešnú literatúru o železniciach a na vydávané periodiká. U nás temer nič nevychádza a tak sme odkázaní na české periodiká a tlačoviny.
Podradené diskusné témy
3. vyd., 2012
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625038/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/624469/
už len kvôli vyobrazeniu paškvilu ZSSK 757 si číslo nekúpim!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617099/
Už se sdělení objevilo i na webu. A když jde zase o "slovensko-maďarské" číslo, uveďme i jeho obsah:
• Pokoj v duši - Pavol Kukučík (21. 8. 1967 - 18. 3. 2012)
• 20 rokov novodobej prevádzky Čiernohronskej železnice - oslavy a novinky
• Trenčianska elektrická železnica po změně provozovatele pomalu ožívá
• Motorová nostalgie v pravidelném provedení aneb co nového přináší sezona KŽC 2012? - Dokončení
• Novinky v GVD 2011/2012 na Slovensku
• Repné vlaky 2011 na Slovensku
• Maďarsko 2011 - 2012
• Királyrétská lesní dráha
• Pokoj v duši - Pavol Kukučík (21. 8. 1967 - 18. 3. 2012)
• 20 rokov novodobej prevádzky Čiernohronskej železnice - oslavy a novinky
• Trenčianska elektrická železnica po změně provozovatele pomalu ožívá
• Motorová nostalgie v pravidelném provedení aneb co nového přináší sezona KŽC 2012? - Dokončení
• Novinky v GVD 2011/2012 na Slovensku
• Repné vlaky 2011 na Slovensku
• Maďarsko 2011 - 2012
• Királyrétská lesní dráha
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617098/
Tedy podle jeho stránek ještě nikoliv, nicméně já jsem jej měl už dnes ráno v poštovní schránce. Zajímavé...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/616883/
V metropoli východních Čech se objevil dnes ráno, i když ještě ne v příslušných stojanech.
Obecně je zaměřen (pochopitelně) povýtce fotbalově, ale dostalo se i na jiná témata, než je EURO 2012 a případná cesta vlakem do míst jeho konání. Vlakofila jistě zaujme povídání o populární trati Posázavský pacifik, seznámení s povoláním strojvedoucího Kosmonautem na železné planetě či návod, jak cestovat S jízdenkou InterRail křížem krážem po celé Evropě.
Obecně je zaměřen (pochopitelně) povýtce fotbalově, ale dostalo se i na jiná témata, než je EURO 2012 a případná cesta vlakem do míst jeho konání. Vlakofila jistě zaujme povídání o populární trati Posázavský pacifik, seznámení s povoláním strojvedoucího Kosmonautem na železné planetě či návod, jak cestovat S jízdenkou InterRail křížem krážem po celé Evropě.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/615618/
A to ke dni 11.5.2012.
Z obsahu:
Aktuálně o jednotkách řady 675 UZ
Dne 25. 3. 2012 dorazila do ukrajinského Charkova jednotka 675 001 (viz ŽM 3/12, str. 16 - 20), následována o měsíc později druhou soupravou. Více o dění posledních týdnů kolem obou souprav nabízí tato reportáž.
Přehršel novinek z produkce firmy Stadler
Ve výrobních závodech Bussnang, Altenrhein, Siedlce a Pankov firmy Stadler je rozestavěna či dokončována celá řada nových typů vozidel. Některá z nich čerstvě opustila brány montážních hal a jsou k vidění i na veřejné síti. Na stránkách ŽM přinášíme výběr z toho nejzajímavějšího.
Micro-Metakit v roce 2012
Bohatou škálu novinek má pro modeláře ve velikosti H0 na letošní rok připravenu exkluzivní německý výrobce Micro-Metakit. Jeho celokovové modely prosluly svým bezkonkurenčně precizním zpracováním a je tedy nadmíru potěšitelné, že letos se i čeští modeláři dočkají jedné z nejoblíbenějších a vzhledově nejimpozantnějších řad parních lokomotiv, které kdy brázdily naše koleje - „ušaté“ neboli „bulíka“ - čtyřnápravové tendrovky s uspořádáním 2’D 2’, u ČSD označované řadou 464.0, a to v klasické verzi z roku 1933.
Kres: jednotka DB řady 628.4 v TT
Firma Kres, zabývající se výrobou modelů železničních vozidel a jejich příslušenství, připravila modelářům ve velikosti TT příjemnou novinku v podobě klasické dvoudílné motorové jednotky řady 628.4 v červeném nátěru DB Regio. Detailně propracovaný model má kvalitně provedenou povrchovou úpravu, jeho benefitem je i přesný přepočet do daného měřítka, možnost snadné instalace digitálního dekodéru a suverénní jízdní vlastnosti. Srdcem modelu je motor osvědčené značky Mashima.
Z obsahu:
Aktuálně o jednotkách řady 675 UZ
Dne 25. 3. 2012 dorazila do ukrajinského Charkova jednotka 675 001 (viz ŽM 3/12, str. 16 - 20), následována o měsíc později druhou soupravou. Více o dění posledních týdnů kolem obou souprav nabízí tato reportáž.
Přehršel novinek z produkce firmy Stadler
Ve výrobních závodech Bussnang, Altenrhein, Siedlce a Pankov firmy Stadler je rozestavěna či dokončována celá řada nových typů vozidel. Některá z nich čerstvě opustila brány montážních hal a jsou k vidění i na veřejné síti. Na stránkách ŽM přinášíme výběr z toho nejzajímavějšího.
Micro-Metakit v roce 2012
Bohatou škálu novinek má pro modeláře ve velikosti H0 na letošní rok připravenu exkluzivní německý výrobce Micro-Metakit. Jeho celokovové modely prosluly svým bezkonkurenčně precizním zpracováním a je tedy nadmíru potěšitelné, že letos se i čeští modeláři dočkají jedné z nejoblíbenějších a vzhledově nejimpozantnějších řad parních lokomotiv, které kdy brázdily naše koleje - „ušaté“ neboli „bulíka“ - čtyřnápravové tendrovky s uspořádáním 2’D 2’, u ČSD označované řadou 464.0, a to v klasické verzi z roku 1933.
Kres: jednotka DB řady 628.4 v TT
Firma Kres, zabývající se výrobou modelů železničních vozidel a jejich příslušenství, připravila modelářům ve velikosti TT příjemnou novinku v podobě klasické dvoudílné motorové jednotky řady 628.4 v červeném nátěru DB Regio. Detailně propracovaný model má kvalitně provedenou povrchovou úpravu, jeho benefitem je i přesný přepočet do daného měřítka, možnost snadné instalace digitálního dekodéru a suverénní jízdní vlastnosti. Srdcem modelu je motor osvědčené značky Mashima.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/615344/
Ako vidieť, Ľubo a spol. sa činia. Hlavne, že tu zavanie nový vietor a dúfam príde i pozitívna zmena.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/612723/
Vyšla Železničná Revue 1/2012. Na zadnej strane je výzva na zbierku starých železničiarskych uniforiem pre Detskú Železnicu KE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/612713/
A už dokonce dorazil i na venkov.
Kromě článků pro lid obecný přináší všeliké jarní tipy pro cestující a pro národ vlakofilní pak třeba přehledy nostlagických jízd, ale také poměrně obsáhlý článek ze země železnici zaslíbené s titulkem Švýcarská dopravní pohádka, na který bezprostředně navazuje reklama Více Švýcarska za poloviční cenu, jež pak má pokračování o nějakou tu stranu dál.
Škoda ovšem je, že oblíbené periodikum přináší pozvánky na zasjímavé velikonoční akce až po svátcích (o Bílé sobotě ještě nebylo k dispozici nejen v Hradci, ale ani v Olomouci či Brně, kde jsem se na ně ptal).
Kromě článků pro lid obecný přináší všeliké jarní tipy pro cestující a pro národ vlakofilní pak třeba přehledy nostlagických jízd, ale také poměrně obsáhlý článek ze země železnici zaslíbené s titulkem Švýcarská dopravní pohádka, na který bezprostředně navazuje reklama Více Švýcarska za poloviční cenu, jež pak má pokračování o nějakou tu stranu dál.
Škoda ovšem je, že oblíbené periodikum přináší pozvánky na zasjímavé velikonoční akce až po svátcích (o Bílé sobotě ještě nebylo k dispozici nejen v Hradci, ale ani v Olomouci či Brně, kde jsem se na ně ptal).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610845/
Z obsahu:
• Na cestě po městě
• Autovlaky včera, dnes a zítra
• Renovace muzejní lokomotivy T 478.1002
• Motorová nostalgie v pravidelném provedení aneb co nového přináší sezona KŽC 2012? – 1. díl
• Lokomotivy řady 730 v „průmyslu“
• Nákladní doprava přes Lyský průsmyk
• Čtvrtstoletí od ukončení pravidelného provozu na trati Wolkenstein - Jöhstadt
• Poslední den v Jöhstadtu
• Na cestě po městě
• Autovlaky včera, dnes a zítra
• Renovace muzejní lokomotivy T 478.1002
• Motorová nostalgie v pravidelném provedení aneb co nového přináší sezona KŽC 2012? – 1. díl
• Lokomotivy řady 730 v „průmyslu“
• Nákladní doprava přes Lyský průsmyk
• Čtvrtstoletí od ukončení pravidelného provozu na trati Wolkenstein - Jöhstadt
• Poslední den v Jöhstadtu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610273/
A to dne 6.4.2012.
Z obsahu:
Ukrajinské přípravy na nové jednotky
V současném období dostává Ukrzaliznicja nové elektrické jednotky od firem ŠKODA a Hyundai Rotem (viz ŽM 2/12, str. 6) a KVSZ (viz ŽM 11/11, str. 19 - 20). Pro jejich údržbu bylo určeno depo Okťjabr (ukrajinsky Žovten) v obvodu stanice Charkov-Sortirovočnyj (seřaďovací nádraží, ukrajinsky sortuvalnyj) na severozápadě města.
RegioJet zahájil provoz na Slovensku
V brzkých ranních hodinách neděle 4. 3. 2012 se vydaly na cestu mezi Bratislavou a Komárnem první pravidelné spoje dopravce RegioJet, který tímto s jednotkami Talent převzal po ZSSK osobní dopravu na této 100 km dlouhé neelektrifikované regionální trati.
Další vozy řady Bfhpvee295 do provozu
Od našeho posledního ohlédnutí za provozem řady Bfhpvee ČD v ŽM 11
a 12/11, v obou na str. 4, kdy byly nasazeny první čtyři vyrobené kusy, předala firma Pars nova dne 29. 2. 2012 do užívání již šestnáctý exemplář. Současně došlo také k rozšíření počtu dep, která tento typ vozby využívají.
Rychlá železniční osobní doprava, díl 36.: elektrické jednotky potřetí
Setrvačnost myšlení je velká. Zatímco železnice je mnohými vnímána jako nepříliš pohodlný dopravní prostředek minulosti, letadlo je všeobecně chápáno jako noblesní dopravní prostředek budoucnosti. Není snadné veřejnosti vysvětlovat, že ve skutečnosti je tomu spíše naopak.
Spielwarenmesse International Toy Fair
Mezinárodní veletrh Spielwarenmesse International Toy Fair, jak zní jeho název, se letos konal ve dnech 1. až 6. února. Do prosluněného, ale mrazivého a lehkým popraškem zasněženého Norimberku se sjelo - jako i v uplynulých letech - na 80 000 návštěvníků ze 100 zemí světa; tento počet zůstává dlouhá léta stabilní. Představeno bylo přes milion výrobků, z toho 70 000 novinek; k jejich prezentaci bylo využito všech 160 000 m2² výstavních ploch. O významu akce svědčí i fakt, že slavnostního zahájení veletrhu se ujali Horst Seehofer, bavorský předseda vlády, a Ulrich Maly, primátor města Norimberka.
Z obsahu:
Ukrajinské přípravy na nové jednotky
V současném období dostává Ukrzaliznicja nové elektrické jednotky od firem ŠKODA a Hyundai Rotem (viz ŽM 2/12, str. 6) a KVSZ (viz ŽM 11/11, str. 19 - 20). Pro jejich údržbu bylo určeno depo Okťjabr (ukrajinsky Žovten) v obvodu stanice Charkov-Sortirovočnyj (seřaďovací nádraží, ukrajinsky sortuvalnyj) na severozápadě města.
RegioJet zahájil provoz na Slovensku
V brzkých ranních hodinách neděle 4. 3. 2012 se vydaly na cestu mezi Bratislavou a Komárnem první pravidelné spoje dopravce RegioJet, který tímto s jednotkami Talent převzal po ZSSK osobní dopravu na této 100 km dlouhé neelektrifikované regionální trati.
Další vozy řady Bfhpvee295 do provozu
Od našeho posledního ohlédnutí za provozem řady Bfhpvee ČD v ŽM 11
a 12/11, v obou na str. 4, kdy byly nasazeny první čtyři vyrobené kusy, předala firma Pars nova dne 29. 2. 2012 do užívání již šestnáctý exemplář. Současně došlo také k rozšíření počtu dep, která tento typ vozby využívají.
Rychlá železniční osobní doprava, díl 36.: elektrické jednotky potřetí
Setrvačnost myšlení je velká. Zatímco železnice je mnohými vnímána jako nepříliš pohodlný dopravní prostředek minulosti, letadlo je všeobecně chápáno jako noblesní dopravní prostředek budoucnosti. Není snadné veřejnosti vysvětlovat, že ve skutečnosti je tomu spíše naopak.
Spielwarenmesse International Toy Fair
Mezinárodní veletrh Spielwarenmesse International Toy Fair, jak zní jeho název, se letos konal ve dnech 1. až 6. února. Do prosluněného, ale mrazivého a lehkým popraškem zasněženého Norimberku se sjelo - jako i v uplynulých letech - na 80 000 návštěvníků ze 100 zemí světa; tento počet zůstává dlouhá léta stabilní. Představeno bylo přes milion výrobků, z toho 70 000 novinek; k jejich prezentaci bylo využito všech 160 000 m2² výstavních ploch. O významu akce svědčí i fakt, že slavnostního zahájení veletrhu se ujali Horst Seehofer, bavorský předseda vlády, a Ulrich Maly, primátor města Norimberka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609667/
A to právě dnes.
A2 je čtrnáctideník, který reflektuje kulturu v co nejširším pojetí, tedy včetně společenského dění a politiky. Vychází ve středu a má 40stran novinového formátu.
Další informace najdete na stránce časopisu, který je (pro předplatitele) k mání i v elektronické podobě: http://www.advojka.cz/
A tady je náhled části obsahu čísla 7/12 – železnice:
A2 je čtrnáctideník, který reflektuje kulturu v co nejširším pojetí, tedy včetně společenského dění a politiky. Vychází ve středu a má 40stran novinového formátu.
Další informace najdete na stránce časopisu, který je (pro předplatitele) k mání i v elektronické podobě: http://www.advojka.cz/
A tady je náhled části obsahu čísla 7/12 – železnice:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608578/
Kromě obvyklých rad pro cestování s Českými drahami (už jarně orientovaných) a obvyklých zajímavostí spíš obecného charakteru zaujme každého například pozvánka za krásami Plzeňského kraje, vlakofila pak její část věnovaná lokálce Pňovany - Bezdružice a nazvaná Motoráčkem do turistického ráje. Podobně specificky zaměřený je článek o spojích TEE Nezaměnitelný punc líbivosti či povídání o fenoménu známém jako Železniční internetová televize.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605928/
Z obsahu:
• Za Karlem Reischlem
• In memoriam Hans Peter Pawlik
• Písek očima historika a fotografa lokomotiv
• Konec dálkové dopravy na trati 238
• Konec provozu řady 730 ČD Cargo
• Nasazení hnacích vozidel v GVD 2011/2012 (dokončení – nákladní doprava)
• Tuzla 2012
• Neveřejné úzkorozchodky v oblasti severního Kavkazu
• Cihelna Branice
• Tramvajová doprava ve městě Oradea (2)
• Aktuální statistika
• Za Karlem Reischlem
• In memoriam Hans Peter Pawlik
• Písek očima historika a fotografa lokomotiv
• Konec dálkové dopravy na trati 238
• Konec provozu řady 730 ČD Cargo
• Nasazení hnacích vozidel v GVD 2011/2012 (dokončení – nákladní doprava)
• Tuzla 2012
• Neveřejné úzkorozchodky v oblasti severního Kavkazu
• Cihelna Branice
• Tramvajová doprava ve městě Oradea (2)
• Aktuální statistika
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/605463/
Z obsahu
Modernizace tratě Votice - Benešov u Prahy
Dne 15. 3. 2010 byla oficiálně zahájena stavba “Modernizace trati Votice - Benešov u Prahy”, jež je součástí budování IV. národního železničního koridoru (Děčín státní hranice -) Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště státní hranice. Rozhodujícím přínosem proměny 18,4 km dlouhého úeku bude zdvojkolejnění původně jednokolejné trati z roku 1870, dosažení přechodnosti kolejových vozidel traťové třídy D4 UIC, ložné míry UIC - GC, zajištění požadované propustnosti a zvýšení maximální traťové rychlosti až na 160 km/h.
Jednotky Desiro RUS se stávají skutečností
Dne 27. 1. 2012 byla v závodě firmy Siemens v Krefeldu předána zástupcům RŽD první pětivozová elektrická jednotka Desiro RUS (na snímku), jichž si dopravce objednal 38 v prosinci 2009. Tímto momentem byly zahájeny dodávky, naplánované na období od jara 2012 do podzimu 2013 tak, aby nové vlaky, pojmenované jako Lastočka (vlaštovka), mohly sloužit návštěvníkům i sportovcům zimních olympijských her v Soči v únoru 2014 (tedy na Severo-kavkazské dráze), ale také v Moskevské oblasti, např. na letištních spojích Aeroexpressu.
Rychlá železniční osobní doprava, díl 35.: elektrické jednotky podruhé
Názorným příkladem toho, jak rostou nároky obyvatelstva na kvalitu služeb, jsou tradiční horské chaty. Renomované podniky postavené před několika desítkami let hosty moc netáhnou - sedmilůžkové pokoje, WC na konci chodby a společné umývárny s dlouhými žlaby již na současný standard ubytování nestačí.
Změna čínské vysokorychlostní politiky
Již v ŽM 4/11 (str. 18) jsme informovali, že čínské železnice počátkem minulého roku oznámily úmysl snížit maximální rychlost svých vysokorychlostních vlaků
s cílem redukce nákladů na trakční energii a dalších výdajů plynoucích z vyššího opotřebení a údržby vlaků.
“Brejlovci” ve velikosti TT od firmy Kuehn
Kdo si počkal, ten se dočkal. Poněkud déle než je zdrávo byly vyhlíženy modely brejlovců ve velikosti TT od firmy Kuehn. Termín dodání se prodloužil cca o 4 měsíce, protože původní výrobce motorů (navržených do tohoto modelu) ukončil svoji činnost. Koncem ledna se dostaly první modely na pulty prodejen a proto se již můžeme ztotožnit s úvahami mnohých, že právě snažení firmy Kuehn přinese pravděpodobně nejlepší modely brejlovců ve velikosti TT.
A mnohem více!
Tipuju, že vychází až 9.3. proto, aby se tam objevily informace o zahájení provozu RJ na Žitném ostrově.
Modernizace tratě Votice - Benešov u Prahy
Dne 15. 3. 2010 byla oficiálně zahájena stavba “Modernizace trati Votice - Benešov u Prahy”, jež je součástí budování IV. národního železničního koridoru (Děčín státní hranice -) Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště státní hranice. Rozhodujícím přínosem proměny 18,4 km dlouhého úeku bude zdvojkolejnění původně jednokolejné trati z roku 1870, dosažení přechodnosti kolejových vozidel traťové třídy D4 UIC, ložné míry UIC - GC, zajištění požadované propustnosti a zvýšení maximální traťové rychlosti až na 160 km/h.
Jednotky Desiro RUS se stávají skutečností
Dne 27. 1. 2012 byla v závodě firmy Siemens v Krefeldu předána zástupcům RŽD první pětivozová elektrická jednotka Desiro RUS (na snímku), jichž si dopravce objednal 38 v prosinci 2009. Tímto momentem byly zahájeny dodávky, naplánované na období od jara 2012 do podzimu 2013 tak, aby nové vlaky, pojmenované jako Lastočka (vlaštovka), mohly sloužit návštěvníkům i sportovcům zimních olympijských her v Soči v únoru 2014 (tedy na Severo-kavkazské dráze), ale také v Moskevské oblasti, např. na letištních spojích Aeroexpressu.
Rychlá železniční osobní doprava, díl 35.: elektrické jednotky podruhé
Názorným příkladem toho, jak rostou nároky obyvatelstva na kvalitu služeb, jsou tradiční horské chaty. Renomované podniky postavené před několika desítkami let hosty moc netáhnou - sedmilůžkové pokoje, WC na konci chodby a společné umývárny s dlouhými žlaby již na současný standard ubytování nestačí.
Změna čínské vysokorychlostní politiky
Již v ŽM 4/11 (str. 18) jsme informovali, že čínské železnice počátkem minulého roku oznámily úmysl snížit maximální rychlost svých vysokorychlostních vlaků
s cílem redukce nákladů na trakční energii a dalších výdajů plynoucích z vyššího opotřebení a údržby vlaků.
“Brejlovci” ve velikosti TT od firmy Kuehn
Kdo si počkal, ten se dočkal. Poněkud déle než je zdrávo byly vyhlíženy modely brejlovců ve velikosti TT od firmy Kuehn. Termín dodání se prodloužil cca o 4 měsíce, protože původní výrobce motorů (navržených do tohoto modelu) ukončil svoji činnost. Koncem ledna se dostaly první modely na pulty prodejen a proto se již můžeme ztotožnit s úvahami mnohých, že právě snažení firmy Kuehn přinese pravděpodobně nejlepší modely brejlovců ve velikosti TT.
A mnohem více!
Tipuju, že vychází až 9.3. proto, aby se tam objevily informace o zahájení provozu RJ na Žitném ostrově.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/604030/
V internetovom antikvariáte sa objavila knižka od známeho autora:
Josef HONS: Horské dráhy světa,
NADAS, 1985, 336 strán, 11,4€
http://www.antikvariatshop.sk/kniha/I2485/hons-josef-horske-drahy-sveta/
Josef HONS: Horské dráhy světa,
NADAS, 1985, 336 strán, 11,4€
http://www.antikvariatshop.sk/kniha/I2485/hons-josef-horske-drahy-sveta/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/601084/
ČD pro Vás 2 / 2012.Zaujímavá reportáž o chutných jedlách,ktoré 15.1.vo vlaku SC pripravil autor projektu Nová gastronomie pri príležitosti otvorenia Grand restaurant festivalu.Do pozornosti dávam článok od p.Navrátila:Člověk v modré uniformě,to je Pan Někdo!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599567/
Z obsahu:
• 10 let webových stránek www.prototypy.cz
• Kamenickošenovská lokálka dnes aneb srdeční záležitost žije dál
• Pocta Františku Hazdrovi
• Nasazení hnacích vozidel v GVD 2011/2012 (1. část - osobní doprava)
• Zajímavosti z Kačavských hor
• Koleje Śląskie v polském Těšíně
• Apšeronská lesní železnice
• Nové tramvaje v Antalyi
• Nová lanovka na Klínovci
• 10 let webových stránek www.prototypy.cz
• Kamenickošenovská lokálka dnes aneb srdeční záležitost žije dál
• Pocta Františku Hazdrovi
• Nasazení hnacích vozidel v GVD 2011/2012 (1. část - osobní doprava)
• Zajímavosti z Kačavských hor
• Koleje Śląskie v polském Těšíně
• Apšeronská lesní železnice
• Nové tramvaje v Antalyi
• Nová lanovka na Klínovci
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599380/
A to 2.2.2012.
Z obsahu:
První LEO FLIRT před dokončením
Zhruba sedmdesátitisícové město Siedlce, ležící cca 100 km východně od Warszawy (na trati do běloruského Brestu) se stalo rodištěm historicky prvních jednotek FLIRT určených pro dopravce v ČR. Společnost LEO Express nám umožnila dne 20. 1. 2012 navštívit zdejší závod firmy Stadler a připravit pro vás následující fotoreportáž.
Provoz vozů RegioShuttle
Jak jsme informovali v ŽM 12/11 (str. 8 - 9), dodávky vozů RegioShuttle se blíží ke svému závěru - ke dni uzávěrky tohoto čísla, tj. 20. 1. 2012, byly do DKV Liberec dodány vozy po číslo 840.013 a v pravidelném provozu se nacházely RS1 po číslo 010.
Pohled do CZ LOKO
Dne 15. 12. 2011 představila firma CZ LOKO v České Třebové novou halu pro výrobu a opravy elektrických točivých strojů. To zároveň poskytlo možnost nahlédnout i na další současné aktivity této společnosti.
Elektrická jednotka FLIRT v měřítku 1 : 160 pod značkou Liliput
V ŽM 5/11 jsme vás poprvé informovali o novém zdařilém modelu jednotky FLIRT, kterou se jeho výrobce - Bachmann Europe Plc - prezentuje na evropském trhu velikosti N. V dnešním příspěvku vám tento model dodávaný pod značkou Liliput představujeme v provedení dopravce Eurobahn (člen skupiny Keolis).
Z obsahu:
První LEO FLIRT před dokončením
Zhruba sedmdesátitisícové město Siedlce, ležící cca 100 km východně od Warszawy (na trati do běloruského Brestu) se stalo rodištěm historicky prvních jednotek FLIRT určených pro dopravce v ČR. Společnost LEO Express nám umožnila dne 20. 1. 2012 navštívit zdejší závod firmy Stadler a připravit pro vás následující fotoreportáž.
Provoz vozů RegioShuttle
Jak jsme informovali v ŽM 12/11 (str. 8 - 9), dodávky vozů RegioShuttle se blíží ke svému závěru - ke dni uzávěrky tohoto čísla, tj. 20. 1. 2012, byly do DKV Liberec dodány vozy po číslo 840.013 a v pravidelném provozu se nacházely RS1 po číslo 010.
Pohled do CZ LOKO
Dne 15. 12. 2011 představila firma CZ LOKO v České Třebové novou halu pro výrobu a opravy elektrických točivých strojů. To zároveň poskytlo možnost nahlédnout i na další současné aktivity této společnosti.
Elektrická jednotka FLIRT v měřítku 1 : 160 pod značkou Liliput
V ŽM 5/11 jsme vás poprvé informovali o novém zdařilém modelu jednotky FLIRT, kterou se jeho výrobce - Bachmann Europe Plc - prezentuje na evropském trhu velikosti N. V dnešním příspěvku vám tento model dodávaný pod značkou Liliput představujeme v provedení dopravce Eurobahn (člen skupiny Keolis).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597028/
