Pomníky
Aj železnice majú svoje pomníky - zväčša sú to zachované historické rušne či už v obvodoch staníc, rušňových dep, podnikov a pod. Táto téma je venovaná takýmto pomníkom, teda všetkému čo má kolesá, súvisí zo železnicou a stojí niekde na podstavci.
____________________
Existují také pomníky sice železniční, ale bez podstavců a někdy i kol. Třeba části kolejových polí úzkorozchodek, pomníkově vystavená stará návěstidla, pamětní desky... I takové památníky sem pochopitelně patří.
(Zbyněk)
tady mate tu malou krasku v soucastnosti. je to focene 2. 3. 2006 v dilnach v Prerove.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62906/
T203.05: Nebojte se,za usilovného přispění hnědočechů,respektive hnědomoraváků tam bude po částech hnedle.... v tom šrotu.
Je to prostě blbost,jak má vypadat,jen proto,že se chce někdo zviditelnit.Asi je někomu líto,že ta mašinka je docela i kompletní....... Je to něco podobného,jako zprovoznění Komarka,prostě opět diletantské rozhodnutí,ve smyslu dej hloupému tu moc a on ti ukáže,čeho je schopen.
Je to prostě blbost,jak má vypadat,jen proto,že se chce někdo zviditelnit.Asi je někomu líto,že ta mašinka je docela i kompletní....... Je to něco podobného,jako zprovoznění Komarka,prostě opět diletantské rozhodnutí,ve smyslu dej hloupému tu moc a on ti ukáže,čeho je schopen.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62641/
Přerov - Černá historická parní lokomotiva bude dominantou nového přerovského parčíku, který během května a června vznikne před vlakovým nádražím v Husově ulici.
Mašina, která dlouhá léta stála nedaleko přerovského nádraží, je nyní v muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka. „Kromě přenesení lokomotivy také necháme prostor před nádražím vydláždit a osadit zelení a mobiliářem,“ řekl přerovský místostarosta Jiří Lajtoch (ČSSD). Doplnil, že park vznikne také díky nadaci Okřídlené kolo, která má zájem v parčíku vybudovat skutečnou miniželeznici.
Stará lokomotiva s číslem 310.102 je podle ředitele nadace Josefa Tomečka ve vynikajícím stavu. „Vystavit ji můžeme okamžitě. Ostatní součásti, jako jsou vagon, návěstidlo, přejezdové zařízení či silniční sklápěcí závory, musí před usazením na zmenšenou železnici projít obnovou,“ řekl před časem Tomeček. Veškeré náklady na úpravu prostoru před nádražím přijdou podle odhadů na zhruba 600 tisíc korun. „Všechny peníze se nám podařilo získat od sponzorů. Někteří z nich pomohou i s úpravou místa. Například zdejší strojírny půjčí jeřáb, kterým lokomotivu a část kolejí přemístíme do parčíku,“ doplnil Lajtoch.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
Mašina, která dlouhá léta stála nedaleko přerovského nádraží, je nyní v muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka. „Kromě přenesení lokomotivy také necháme prostor před nádražím vydláždit a osadit zelení a mobiliářem,“ řekl přerovský místostarosta Jiří Lajtoch (ČSSD). Doplnil, že park vznikne také díky nadaci Okřídlené kolo, která má zájem v parčíku vybudovat skutečnou miniželeznici.
Stará lokomotiva s číslem 310.102 je podle ředitele nadace Josefa Tomečka ve vynikajícím stavu. „Vystavit ji můžeme okamžitě. Ostatní součásti, jako jsou vagon, návěstidlo, přejezdové zařízení či silniční sklápěcí závory, musí před usazením na zmenšenou železnici projít obnovou,“ řekl před časem Tomeček. Veškeré náklady na úpravu prostoru před nádražím přijdou podle odhadů na zhruba 600 tisíc korun. „Všechny peníze se nám podařilo získat od sponzorů. Někteří z nich pomohou i s úpravou místa. Například zdejší strojírny půjčí jeřáb, kterým lokomotivu a část kolejí přemístíme do parčíku,“ doplnil Lajtoch.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62159/
Tak škoda. Dopíšem si do zoznamu mašín z leopoldovského depa, že 556.0235 je už v šrote. Pokial by mal niekto naskenované fotky tejto mašiny v stanici Filakovo, poprosím poslať na lubochlast@post.sk. Vopred dík.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56814/
Tak lubochlast Filakovsky vykurovací kotol bol zostrovany tusím tu vo Fialkovu nedaleko stanice je srot lebo tam cigáni a iné spoloobcanovi chodili srat a polka uz bola v srote.keby ju tak neznicili tak by mal byt pomník pred vodnou vezou tu vo Filakove ale bohuzial.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56707/
svojou troškou prispejem. Je to ČKD BS 200 4023/1958 rozchod má 900. Ešte raz sa opýtam. Má niekto prehľad o existencii bývalých vykurovacích kotoloch? Hlavne ma zaujíma 556.0235 Filakovo a bardejovské 477.0. Na niektorých stránkach stále narážam, že v Leopoldove je vykurovací kotol z 556.0207, ale to už niekolko rokov nieje pravda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56704/
Zbyněk : Snad to nebude moc zaplácaný barvou,ale i tak by to mělo být k přeluštění.Mělo by tam být i číslo materiálu,z kterého je to vyrobeno a další čísla fabriky a pod. Číslo řady,z které to je,by mělo být největší,myslím teď rozměrově.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/44571/
Zbyněk: pravidlem bylo,že z boku(při pohledu na růžici) na ose bylo vždy vyraženo číslo odpovídající řady,které osa,tudíš i celé dvojkolí příslušelo,ale nebrat to jako 100 %,neboť žádná 498.0 neměla toto vyražené,ale všechny měli 486.0.To jen,že vyjímka potvrzuje pravidlo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/44565/