Stavba modelov hnacích koľajových vozidiel

Vypravec, ked by som mohol poprosit, pis cesky a nie gemixom.
Tu nejde o to aky model je na obrazku tu ide o to co kto za ten ktory model chce, teda peniaze, dal som ho tu len preto, ze ten model je tzv Regal Line co znamena, ze je urceny skor do prachotesneho skleneho boxu, ale samozrejme mozes ho pouzivat aj na kolajisku.

Ked nechapes co ti tu piseme slusne tak ti to napisem polopate, preste tie modely ktore tam su absolutne nie su hodne tym tisicou ktore za ne pytaju.


Irtem????
Kesenem ti sypem.

GG-1 -hm, ale toto je model pre niekoho na hrani, ktorym ide o to, je vlačik chodi po kolejach a už sa nepozeraju aky.....Na čo mi je taky model, ktory som v realu nevidel a ani neuvidim? Kašlem na to, ja cením modely našich vozidiel, ktoré známe my a ne akesik také americké či aké rušne, to si možem kupit detský vláčik...

Ospravedlnujem sa mala tam byt tato fotografia.

To mikinko-a čo som počul-niečo je ne pojazdoch p. Pletichy.

mikinko,

Ani tento model, cely z kovu a do najmensieho detailu nestoji v prepocte 13000.- Kc.

Navyše je vyber ozaj velky, čo sa mi pači, možeěš si vybrat ozaj, čo chceš....viz. priložené foto.

To mikinko-nuž to naozaj neviem, ale predpokladam, že za také ceny tam budů špičkové modely, treba ako je ta bai. Lebo ta je zrobená velmi dobre, aj čo se prechadzania oblukov tkne. Asi to bude na pojazdoch Roco lebo niečo také.....

to vypravec: sorry, ale takto si ja kvalitny model za 13000 CZK nepredstavujem .... Navyse sa jedna o 181 (z odliatku pre 182 !!!) co ma na svedomi nezrovnalosti v kasni.
Takisto masky podvozkov ako aj partie pod stanovistom rusnovodica na pojazde su celkom slusne vzdialene realu ....

Okrem toho, otazkou su jazdne vlastnosti .... jazdil si s tou masinkou, ked tvrdis ze ovplyva vysokou kvalitou ????

to NNN : Diky za par tipov.

Odliatok 182 sa mi paci, preto nie je na nom velmi co menit (snad len sklon spodnej cati cela - je tam prevys, kdezto v skutocnosti je to zvisle) az na par malickosti ako mriezky, .....

Pojazd .... ked som bol "analyzovat" rakanu u nas v depe, tak okrem kdejakych podkladov a technickych vykresov mi jeden velmi ochotny pracovnik slubil, ze ak by som potraboval, tak za cca 200 mi ram vyfrezuje - co si myslim nie je taka strasna cena (kopia Roco len uzsi a o cca 2 mm na kazdej strane kratsi).

Podvozky - asi ich necham komplet roco len vymenim masky (tie na prevahadlovanej casti budem musiet o cca 0,5 - 1 mm skratit).

Zatial mam v plane dve 182. Od 131 som upustil, kvoli kvalite odliatku (nielen cela, ale aj koniec sekcie s prechodovymi mechmi vykazuje velke nerovnosti).

Momentalne som v stadiu rozobraneho Roco modelu a merania a kreslenia dielov pre pojazd do 182 ....

mikinko - 182 (E669.2) nie je typický model na leptanie. Lepty sú hlavne pre plošne tvarované kasne s rôznými prelismi, žalúziami, hranatými tvarmi, atď. Čelo "Rakane" by sa tvarovalo ťažko, o streche ani nehovorím. Tu by možno bolo lepšie vymakať odliatok, nechať ho zaformovať a odliať tenkostenný odliatok (polyuretán, Axon). Jedna kasňa by asi nebola lacná sranda, ale u 10 ks by sa to dalo prežiť.

Pojazd, prečo hneď frézovať. Nemusí to byť "koryto" na spôsob Roco. 3mm hrubá mosadzná platňa poslúži rovnako dobre. Videl som však aj frézované oceľové "rámy" tvaru U. Podvozky možno okopírovať hoci aj tie Roco, PIKO a pod. (hlavne usporiadanie ozubeného prevodu) a buď vyrezať laserom, ručne vyfidlikať z plechu (doporučujem oceľ) alebo z cuprextitu. Vyrezanie sady podvozkov z plechu pre jeden model je časovo porovnateľné s prípravou podkladov na laserovanie (podklad má byť v AUTOCAD-e). Logika veci velí hľadať spoluzáujemcov.

Lepty - v podstate ide o "vystrihovanku" s vyššou mierou presnosti a premysleným systémom spojov (ušká/výstupky a otvory). Pri príprave rozvinutého modelu treba hlavne správne pracovať (= pričítať/odčitať) s hrúbkou materiálu a poriadne spočítať tvar a rozmery rozvinutých dielov. Na http://zmrail.webpark.sk - Vývoj /metodika modelovania aj práca s kovom/ je rozvinutý lept služobného vozňa a niekoľko vozňov (služobné, osobné) v rôznom štádiu stavby. Väčšinu si autor zabezpečoval sam. Celkovo má za sebou cca 10 - 12 leptov vozňov a sady leptov na prestavbu BR 01 na 399.0, resp. úpravu BR 52 na 555.3. Vystavoval aj na jeseň v Košiciach.

Tvorba leptu (v niektorom z MMŽ je aj popis) - na materiál, mosadzný plech sa nanesie svetlocitlivá vrstva, na ňu jemná vrstva materiálu zabezpečujúceho príľnavosť fólie s motívom a nakoniec fólia s kresbou (1:1) rozloženého modelu. Celé sa to osvetlí a následne vyleptá. Nie je to na prácu v kuchyni, no gro práce je podklad pre tlač fólie. Vyleptanie si treba radšej objednať u špecializovanej firmy.

Páni, tu ohováraný model je k dispozicii hotový vo vysokej kvalite a aj na obiednávku event. v iných barevných mutáciách, takže nie je žiaden problém a možeme sa venovat svabe kolajísk....

to NNN : Problem je v tom, ze lept na 182 neexistuje. Ale na druhej strane .... ak je tvorba leptu nieco podobne ako tvorba vystrihovacky, potom by som zvazil ako naplnit par volnych chvil po veceroch vlastnym navrhom leptu pre 182. Otazkou su vsak oble strechy .... kedze so stavbou leptov nemam ziadne skusenosti, zato s technickymi vykresmi HDV v Coreli dost bohate ....
350 mam este staru od PIKA, a po dizajnovych upravach, novom nastreku a zaskleni mi kasna celkom vyhovuje. Uz len osadit ju na novy PIKO pojazd (rozobrana 180 DB za 60 EUR). Pantografy zatial dam povodne a neskor uvidim, ci sa pustim do vlastnych ....
Co sa tyka leptania, je to nieco na sposob vyroby DPS ????? Teda film a potom leptanie ????

Ad pojazd: Na 182 mam od Roco, ale musim si dat vyfrezovat novy hlavny ram (hrubka odliatku). Podvozky necham, lebo aj ked nekoresponduju s odliatkom masiek, tak su podla technickej dokumentacie k radu 182 ovela blizsie ako samotny odliatok masky. Problem bude len s razvorom .... ale asi si dam urobit aj nove kratsie kardany .....
Pre mna je totiz ovela podstatnejsi celkovy dojem z modelu (proste vidiet Rakanu na cele tazkeho nakladu) ako pol mm rozdiel vo vzdialenosti dvojkolesi ....

Co sa tyka toho vyrezania laserom ... je teda mozne, ked si diely presne rozkreslim dat to vyrezat laserom? Predpokladam vsak, ze sa bude jednat len o "rovinne diely).

Tak isto mam jeden dotaz .... ked mam kasnu 182 - urobil by niekto kopiu kasne z polyuretanu - ktory ma predsa len ovela lepsie vlastnosti?

Viem, mozno vela dotazov, ale ja sa primarne venujem kolajisku a DCC, ako som uz spominal, stavba vozidiel len ako nutnost .... ked pri inych modelarskych aktivitach vyjde cas .....

Hladam podklady pre stavbu FAURa LDH125. V najhorsom aj info kde stoji pristupny pre ofotografovanie.

Strasne nerad lietam s metrovou tycou a fotakom po depach, ale ked sa inac nebude dat...

Idealne Praha a okolie, alebo Zilina a okolie.

igi_za, no ano zeriav je zatial len na HO-lku

http://www.sweb.cz/dk-model/

to Igi: V H0?

Pan Kostal z DK-modelu mi opisal, ze sice na Slovensku nie je nikto oficialny distributor jeho modelov ale nie je problem poslat modely aj k nam. Ten parny zeriav stoji skutocne za hriech a o M234.0 ani nehovorim.

igi_za: Parný žeriav je v H0.

to NNN: Ten zeriav by som bral, len by som si musel funkcnost overit, ale vyzera

Tuto znám, viel som niekolkokrát na Raildays v Ostrave. Moc pekný zážitočok.

trochu ina pracička.