ZSSK Cargo - Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s.

a nie je to nahodou tym, ze v *CD Cargo sefuju schopni manazeri, ktorych prvoradou ulohou je ziskovost* podniku ?!
Nepoznam ich pomery - len sa pytam ...

Neni čo voziť lebo aj pepíci berú robotu Cargu tým , že vozia vlaky zo Žiliny , Bratislavy na Čechy. Požičiavajú rušne slovenským súkromníkom. .. potom má ČD Cargo miliónové zisky pritom tiež je to štátna firma.

Pôjdem na Brno, tak dostaneš :-D

Šak a ty ako obchodík by si dal niečo odviezť cargu, keď podáš naložený voz v pondelok a v piatok je ešte 20km od nakládky? V cieli ho dva týždne ešte neni? Dáš im ucelenku z jedného závodu do druhého a stojí 24hod bez pohybu? Jasne že za takýchto podmienok to pošlú dokola. Alebo súkromníkovi.

No možná dostanu přes hubu , ale na Slovensku , kromě aut a rudy , uhlí do US Steel , v podstatě není co vozit, ostatní podniky padly. Tranzit východ západ , přešel přes Maďarsko a Rakousko a na severu přes Polsko

trainer : Zbytočne politizuješ a miešaš jablká s hruškami,tak po prvé nebol to komunizmus ale socializmus,vieš čo je komunizmus ? Je to útopia, v minulosti bol u nás ako zriadenie socializmus ! komunizmus bol veducou politickou stranou,ale dosť bolo politizovania ty si určite v tej dobe ešte nežil,nevieš ako to funguje v Cargu ,nemôžeš prirovnávať Nemecko a Slovensko jednoducho to sa nedá,pre každého dopravcu na železnici je dôležité získať dobré výkony,a o to sa musí postarať manažment,tak ako som napísal kto je prvý pri koryte ten žere........

Ty si začal kritizovať, nie ja. Ja mám s nimi a angličanmi len negatívne skúsenosti. Ale pravda, všade sú takí aj takí.

Neviem ako sa spravaju na dovolenke - vzdy ked hodnotim ineho musim zacat od seba: ako sa niektori slovaci spravaju ked idu povedzme na dovolenku do chorvatska? ....ako namysleni debili, s egom tak velkym, ze by nim mohli pokojne strop prerazit, a pritom obycajna sedlac.... to vsak neznamena, ze automaticky su vsetci slovaci debili. A to plati vo vsetkom = vzdy si urob poriadok pred vlastnym domom predtym ako zacnes kritizovat suseda...

Miro s Nemcami som pracoval niekolko rokov vkuse, aj s dalsimi narodnostami (z EU aj mimo EU, zbytok sveta)> mam trochu skusenosti. Najviac kradli prave ukrajinci, rusi, aj nasi sa nenechali zahanbit.

Máš veľké znalosti o komunizme. Inak bol si na dovolenke s nemcami? Ja pred mesiacom. Alebo cestoval si s nimi? Keď už tak vyzdvihuješ ich mentalitu.

Totiž v podvedomí štátne peniaze nie sú ''peniaze od všetkých'' ktoré štát vzal obyvateľom a má za ne poskytovať adekvátne služby, ale ''peniaze od nikoho'' ktoré prosté sú a z ktorých je treba urvať čo sa dá.

pretoze komunisti bohapusto okradli drobnych sedliakov a polnohospodarov, ktori svoje male hospodarstva dedili po generacie a starali sa o svoje - prisiel komunista a povedal, ze kazdy musi odovzdat - lebo sa kolektivizuje a budu druzstva. A sedliak sa nikde nedokazal domoct svojho prava - okradli ho ti, ktori nikdy nic nezdedili a nikdy nemali vlastne hospodarstvo. A sedliak nasraty vstupil do druzstva a povedal si, okradli oni mna, tak budem okradat ja tie bolsevicke svine.
Stav, v ktorom sa nachadzame je typicky pre cely vychodny blok - vsade tam kde vkocil komunista.
40 rokov vychovy v duchu *nase si nedame a cudzie nechceme* - to zostava v hlavach ludi este aj dnes a bude pretrvavat este velmi dlho, kym sa dostaneme na mentalnu uroven rakuska / nemecka....

Slovenská nátura od skončenia 2. svetovej vojny klesla na dno.

doplnenie: v Rakusku / Svajciarsku ci Nemecku si mozu dovolit mat statne podniky, pretoze ich mentalne nastavenie je uplne ine ako mentalne nastavenie priemerneho Slovaka, ktory zvacsa kradne, ked ma na to prilezitost. V nasich pomeroch bude vsetko statne vzdy rozkradnute.
A vsimni si, ze ak zacnes verejne hovorit o tom, ze by sa mali statne podniky dat do sukromnych ruk - tak najviac kto vyskakuje su prave tie hovada, ktorym rozkradanie vyhovuje. Su to presne ti isti ludia, ktorych by sukromny dopravca ani neoplul.

**...pokial manažment Carga nebude na urovni manažmentu sukromných dopravcov .....bude len chudobným príbuzným...**

rakana prosim ta zobud sa: jedna otazka: Kde zijes? Zijes snad v Nemecku? zijes snad v rakusku? Alebo v Svajciarsku?Alebo zijes na Slovensku?
A co ti vravi *osobna skusenost*? Mne osobna skusenost vravi jediné: Ze v nasich pomeroch sa do riadiacich funkcii *statnych podnikov* dostanu vylucne len politicke tlacenky, luzri a odpad, o ktorych by sukromny dopravca nikdy ani bicykel neoprel. Je to ta oportunisticka mensina v narode, ktora sa potrebuje dostat ku zdroju, aby ho mohla len poriadne podojit dokym sa da.

Statne podniky su relikt z cias socializmu, pretoze komunisti ta naucili, ze *ak je to statne, tak je to nase*, realita je vsak taka, ze tie svine, ktore si tam dosadzaju jedni-druhi alebo treti politici, rozkradaju z nasho spolocneho. Rovnako su bajky to, ze ak je nieco statne, tak mas aspon stabilitu zamestnania - cargo je dnes toho prikladom = chcu posielat ludi na nutene dovolenky.
>>Jediny dobre hospodariaci podnik je ten, ktory je v sukromnych rukach - pretoze ma zaujem vytvarat zisk a byt v zelenych cislach.<<

SAPPHIRE : Nemá zmysel politizovať s tým sa nič nevyrieši,jedno je isté v štátnej firme sa dá pohodlne rozkrádať a nikomu nič nechýba a nevadí to,no u súkromníka takéto šafárenie je nemožné pretože sukromník si dokáže svoj majetok ustrážiť.Pokial manažment Carga nebude na urovni manažmentu sukromných dopravcov a nebude mať tých svojích správných ludí na tých strategických miestach na ktorých sa rozhoduje o lukratívných prepravách tovaru a nebude prvý pri koryte,tak Cargo v tom biznise bude len chudobným príbuzným.

Vládna garnitúra radšej bude stavať stožiare, vymieňať tabule s maďarskými názvami obcí za temer rovnaké, riešiť polovojenské organizácie ,spievanie hymien iných štátov počas štátnych sviatkov a podobné sračky čo nikomu neprospejú a ani nepomôžu. Keby sa toľko energie vynaložilo na to na čo treba a nie opačne mali by sme sa veru inak.

A to by som len chcel vidieť ako by súkromník zbieral vozy po vlečkách a vozil relačné vlaky. Na to sa akurát tak môžu vysrať, oni potrebujú odviezť vlak z bodu A do bodu B, mať s tým minimum roboty, zobrať prachy a mať fajront. Šak nemajú žiadne technické zázemie, mašiny opravujú kade-tade, zbroja tiež kade-tade. Neviem ako by dávali rušňovodičom nástupné miesta, ako by mali využité mašiny. Nehovoriac o tom že by potrebovali viac mašín, viac rušňovodičov, posunovačov a čo ja viem čo ešte.

Navyše neviem ako by cargo opäť presvedčilo tých čo kedysi vozili tovar po železnici aby ho zase tak vozili miesto kamiónov. Vozy sme si predali, mašiny ledva fungujú. To by sa muselo myslenie carga zmeniť od základu a kým bude Cargo štátne, dosť pochybujem že sa tak stane, navyše by trvalo mnoho rokov kým by sa obnovilo to čo sa tu za chvíľu zničilo.

A čo bráni súčasnej vládnej garnitúre a manažmentu Carga ''zvrátiť'' Figeľove rozhodnutia?? Alebo sa stále mienia donekonečna vyhovárať na Radičovej vládu?? A mimochodom, keď je zbieranie po jednom vagóne z vlečiek také lukratívne prečo sa toho nechytili nejakí súkromníci namiesto Carga...??

presne tak - to čo je štátne nikdy nebolo a nikdy nebude rentabilné a už vôbec nie v krajine ako je Slovensko, kde sa k štátnemu majetku pristupovalo metódou *z cudzieho krv neteče, tak to budeme žmýkať pokým to ide*.
Generáciu, ktorú vychoval socializmus charakterizuje jediné: Závisť a nenávisť k tomu, komu sa darí - Ak to my nemôžeme dosiahnúť poctivou robotou, tak aspoň rozkradnime, čo sa dá.
Najhoršie na tom všetkom je, že socializmom vychovaná generácia vychováva v podobnom duchu aj svoje deti a vnúčatá.
Stačí sa kuknúť vedľa - na Rakúšanov - jak je možné, že majú všade čisto a poriadok ?! - no jednoducho >> je to úplne iná mentalita ľudí - ten národ je pracovitý, neniči a nekradne ako slovenské straky! A navyše nežili 40 rokov v socializme, kde čo si neukradol, to si nemal ..... A tí starí senilovia nám tu furt budú voliť tú sebranku: SMER-SNS-HARAKTER-ĽSNS ..... určite aj budúci rok. ! Hanba! Fuj!

Najlepšie by bolo dosadiť do manažmentu niekoho zo západoeurópskej nákladnej železničnej a špedičnej spoločnosti a dať firmu na nohy. To že štát vlastní železničnú firmu nie je chyba . Dôležité je to,kto ju riadi.

Hater : **Paradoxom je, že už aj Filip šéfuje len na papieri. Moc prevzali iní.**moc prevzali ( naši ludia ) , ktorí maju na Sicílii svoje pomenovanie..........

S Cargom to ide dole vodou, odkedy vznikli ako samostatný podnik. Do manažmentu sa dostali nesprávny ľudia a ten stav pretrváva. Najprv vypovedali služby menším firmám a odmietali obsluhovať menšie vlečky, razantne obmedzili či zrušili jazdy Mn vlakov s tým, že pre pár vozňov nemá význam ...úplne ignorovali malých prepravcov, ktorý potom prešli na kamióny. Kašlali na tranzitnú dopravu, ktorú postupne preberali súkromný dopravcovia a úspešne zvyšujú objem prepráv v tranzite. Pomaly a isto strácali pozície i vo veľkých podnikoch až začali tieto prepravy preberať tiež súkromní dopravcovia. Stále však vedenia Carga spinkalo a statočne (neoficiálne) vyhlasovali, že im stačia Východoslovenské prekladiská a USS-Steel, ale už aj z tohto koláča ujedajú súkromný dopravcovia a Cargu so svojou ješitnosťou, nepružnosťou a velikášstvom ''na nás nemajú...'' pomaly a isto ostanú oči pre plač. Ozaj by potrebovali razantnú zmenu a vymeniť celé celučičké vedenie a začať s tvrdou prácou a nespoliehať sa len na VSP .