Ukrajina a Moldavsko
V tohtoročnom lete je zvýšený záujem cestovateľov o cestovanie na Ukrajinu, čo je vyvolané zrušením vízovej povinnosti pre občanov členských štátov EÚ. Výlet na Ukrajinu je rozhodne zaujímavým zážitkom a cestovanie vlakom je tam veľmi lacné.
Keďže cestovanie na Ukrajinu nie je také časté ako do ostatných susedných krajín, aj informácií je pomenej, preto môže byť toto fórum miestom na výmenu skúseností a zážistkov.
Oficiálna stránka Ukrajinských železníc (UZ) je http://www.uz.gov.ua, pracuje však len v ukrajinskej a ruskej verzii, napriek tomu však poskytuje cestovný poriadok osobných vlakov.
Stránka http://www.poezda.net zase poskytuje vyhľadanie vlakového spojenia diaľkovými vlakmi.
Užitočné odkazy:
mapa siete UŽ
Širokorozchodné trate na Slovensku
Ozaj: asi nejaka prehanka. Uvidíme my tu na vlaky.net aspon "v riadnej kocke" niekedy nieco z toho co Vy, pane ste videl? Tu tri fotky do diskusie, tam tri fotky do diskusie, karaoke, atd., vratane dam na plazi. To je, podla mna, malo. No a teraz ocakavam zdrvujucu kritiku na moju hlavu & .
Ja vieeem, ja vieeem, casu Oni maju maaalo, a taaak.
Ja som sa so znalostou ruskej azbuky dopracoval k tomu, ze si viem precitat texty aj ukrajinske, aj macedonske, aj srbske. aj bulharske..
Akurat tym srbskym a macedonskym nevelmi rozumiem, zo zvysnych co-to pochopim.
Len tak na okraj - na pláži som sa zoznámil s dvomi mladými sympatickými lekárkami. Oxana, tá vľavo nejaký čas pracovala v špitáli v Galante a obstojne hovorí po slovensky. A čo čert nechcel, večer som obe doktorky stretol v Karaoke klube na Primorskom bulvári, kde si obe prišli zaspievať. Tiež je zaujímavé urobiť si niekoľko foto mesta z lietadla ... ale Oni nie, Oni len mudrujú a teoretizujú od PC. Či Oni majú štátnice alebo nie to je nepodstatné, pretože včil si ich akurát tak môžu pichnúť do rektu, lebo sú Im úplne nanič kým so sebou niečo neurobia.
Tax: neuveris, ale celkom v pohode som sa vysomaril aj z ukrajinciny, aj z ich azbuky. To je, co? Ozaj, trapny vrtak, ked si tak namudro: a ty mas na to nebodaj statnice a ci si samouk? He? ;)
Ukrajinskí rapperi po ovládnutí ukrajinských železníc novým gen.riaditeľom W. Balczunom (št. občianstvo poľské, bývalý riaditeľ PKP Cargo a národného leteckého dopravcu LOT) vo svojom novom hite ponúkajú na oplátku PKP svojho speváka Pavla Zibrova. Aspoň by v poľských vlakoch znovu možno zahrala muzika (ako tomu bolo v kedysi prestížnych vlakoch kategórie IC)...
Stara UZ skrachovala a aj nova nie je na tom najlepsie vid spravu. Rusi nechcu vyuzivat sluzby UZ ( nakladne vlaky) a ceny osobnej prepravy su regulovane = stratove.
Nepomýlil si sa?? Asi máš na mysli dieslové jednotky D1:
https://en.wikipedia.org/wiki/D1_multiple_unit
ER-1 je elektropoézd na 3000V
https://en.wikipedia.org/wiki/ER1_electric_trainset
Po skrachu UZ vzniklo 21.10.2015 nove PAO UZ t.j. Ukrajinska zeleznica A.S. ( otvorena akciovka).
Ukrzalyznycja skrachovala alebo šlo iba o zmenu právnej formy na samostatnú entitu aj voči štátu??
Problem je v tom ( podobne ako aj v Rusku) ze finanocovanie preslo na miestne samospravy. A ti- ako vsade- na to nemaju. Státne dotácie z roku na rok klesali a miestni králi tiez nechcu platit. Ani autobusova doprava nie je vynosna, avsak straty su nizsie.
UZ este stále prevádzkuje historicke dieslove motorove súpravy ER-1, ich stav je taky, ze casto nie je iste, ci vyjdu z depa.
K tomu urcite nepomozu ani umelo nizko drzane ceny za osobnu dopravu. Verejnost este neprotestuje, lebo za malo penet nikto neocakaval vela muziky, ale ked ich teraz presadia na autobusy, mespokojnost sa urcite prejavi. Cestovanie s primestskym vlakom totiz ma urcitu tradiciu.