Výluky a náhradná doprava v SR

No to budem musieť nejako poriešiť.

nooo po 160-ke v sobotu na GP sa bude dobre presúvať v autobusoch.... http://isi.zsr.sk/PovAktualT.xls Igi ber bicykel

Pivec:http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=vyluky-na-tratiach-zsr-od-pondelka-s-nad&cisloclanku=2009080022

fachman - neviem odkiaľ máš ty informácie, ale Rozkaz o výluke hovorí o nepretržitej 43-dňovej výluke, nechce sa mi počítať dokedy v októbri to vychádza.

To aby sa Prievidžania poponáhľali s Ušatou na GP.

rk kn:tá výluka má byt do 15.9. nie do 15.10

sa bude konať nepretržitá výluka traťovej koľaje medzi Horná Štubňa - Sklené pri Hand. na trati 145 . Výstavba nového žel. mosta. Os. preprava bude prevádzaná autobusmi.

Desi: No kedze mlyn sa uz vytrhal minuly rok (aj s budovou), kolaj do neho zostala iba v priecesti okyptena z oboch koncov a poriadne prevalenym prejazdom pre auta. Konecne to idu opravit.

EDK300 s tym nemalo ziaden problem a cca o pol jednej zobrali nohy na plecia. V pondelok by nas mal privitat novo opraveny prejazd.

BRATISLAVA (27. augusta 2009) - Vlaky Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s., (ZSSK) budú jazdiť podľa mimoriadneho cestovného poriadku platného od nedele 10. mája 2009, aj napriek tomu, že modernizácia 4. nástupišťa na bratislavskej hlavnej stanici bude dňom 1. septembra 2009 ukončená. Železnice Slovenskej republiky budú realizovať modernizáciu výhybiek, ktorá potrvá do 6. októbra 2009. Počas výluky nebudú na trase Bratislava hlavná stanica – Bratislava Nové Mesto jazdiť 3 osobné vlaky (Os) do a z Komárna a 4 osobné vlaky budú mať v tomto úseku zmenené radenie. Východiskovú stanicu budú mať zmenenú 4 rýchliky (R), 1 zrýchlený vlak (Zr) a 1 osobný vlak. Cieľovú stanicu bude mať zmenených 5 rýchlikov a jeden osobný vlak.

http://www.zssk.sk/sk/aktuality/nastupiste-je-hotove-vyluka-pokracuje

Od pondelka t.j. 17.08.2009 bude vylucene PZZ na Jarosovej ulici !!!
Ostane len jedna kolaj, kolaj do mlyna sa ide trhat...

© archív

Na trase medzi Žilinou a Čadcou zrušili sedem vlakových spojov. Je to kvôli výstavbe novej trate. Ľudia, ktorí vlaky využívali, sú nespokojní. Vedenie železníc ale tvrdí, že všetko zabezpečili tak, aby ľudia s cestovaním nemali žiadny problém.

Ad: Rychlikove priplatky
28.07.2009, 20:22:08 Addams:

Na celom Slovensku boli zrusene rychlikove priplatky 1.3.2007.

http://www.ta3.com/sk/reportaze/26442_od-1-marca-bude-platit-novy-prepravny-poriadok
http://www.ta3.com/sk/reportaze/127480_zrusili-sedem-osobnych-vlakov

06.07.2009, BRATISLAVA , Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. - od 11. júla do 12. decembra 2009 sa mimoriadne mení cestovný poriadok expresných vlakov (Ex) a EuroCity (EC) Jan Perner. Dôvodom zmeny je modernizácia železničnej trate v úseku Žilina – Čadca a trate Mosty u Jablunkova – Český Tešín, kde výrazne tieto vlaky meškali.
Ex 146 Jan Perner (odchod zo Žiliny o 5.42 h) pôjde len v úseku Žilina – Bohumín. Do Bohumína príde zmeškaný približne 30 - 40 minút a cestujúci môžu prestúpiť na rýchlik 732 Radegast do Brna (odchod z Bohumína o 8.23 h, z Hraníc na Moravě o 9.13 h, príchod do Brna hl. n. o 10.57 h). V železničnej stanici Hranice na Moravě je možnosť prestúpiť na EC 128 Hradčany do Prahy hl. n.
EuroCity 146 Jan Perner pôjde v úseku Bohumín – Praha hl. n. podľa platného cestovného poriadku, bez čakania na priame vozne zo Žiliny.
V úseku Žilina – Bohumín nebude v tomto vlaku radený vozeň pre prepravu imobilných cestujúcich, bistro vozeň a pojazdná úschovňa batožín.
Cestujúci vlakom EuroCity 147 Jan Perner (odchod z Prahy hl. n. o 12.09 h, príchod do Žiliny o 18.13 h) budú v Bohumíne prestupovať do náhradnej súpravy.
V úseku Bohumín -Žilina nebudú v tomto vlaku zaradené vozne pre prepravu imobilných cestujúcich, bistro vozeň a pojazdná úschovňa batožín.

ZSSK (15. júna 2009) - Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., oznamuje cestujúcim, že pre rozsiahle výlukové práce na Českých dráhach v železničnej stanici Břeclav pôjdu niektoré EuroCity (EC) a expresné (Ex) vlaky odklonom cez Holíč nad Moravou a Hodonín, a preto budú meškať približne 40 minút. Odklony vlakov ovplyvnia aj osobné vlaky na trati Kúty – Holíč – Skalica na Slovensku, kde budú vlaky meškať od 5 do 20 minút. V úseku Kúty - Lanžhot budú osobné vlaky jazdiť podľa platného cestovného poriadku, v úseku Lanžhot – Břeclav bude zabezpečená náhradná autobusová doprava.
Výlukový cestovný poriadok uvádzame v prílohe.
V pondelok 29. júna, v stredu 1. júla, v piatok 3. júla, v nedeľu 5. júla, v utorok 7. júla a vo štvrtok 9. júla 2009 bude výluka od 7.00 h do 19.30 h.
Odklonom pôjdu tieto vlaky:

* Ex 132 Devín (Bratislava – Kúty Bohumín)
* Ex 131 Moravia (Bohumín – Kúty – Bratislava)
* EC 174 Jan Jesenius (Budapešť – Bratislava – Hamburg Altona)
* EC 345 Avala (Praha – Bratislava – Beograd)
* Ex 276 František Křížik (Bratislava – Kúty – Praha)
* EC 273 Jaroslav Hašek (Praha – Bratislava – Budapešť)
* EC 170 Hungaria (Budapešť – Bratislava – Berlin)
* R 475 Jadran (Praha – Bratislava – Split)
* R 474 Jadran (Split – Bratislava – Praha)
* EC 171 Hungaria (Berlin – Bratislava – Budapešť)
* EC 272 Jaroslav Hašek (Budapešť – Bratislava – Praha)
* Ex 130 Moravia (Bratislava – Kúty – Bohumín)
* Ex 277 František Křížik (Praha – Kúty – Bratislava)

V sobotu 27. júna, v utorok 4. augusta a v stredu 5. augusta 2009 bude výluka od 7.00 h do 15.30 h a odklonom pôjdu tieto vlaky:

* Ex 132 Devín (Bratislava – Kúty Bohumín)
* Ex 131 Moravia (Bohumín – Kúty – Bratislava)
* EC 174 Jan Jesenius (Budapešť – Bratislava – Hamburg Altona)
* EC 345 Avala (Praha – Bratislava – Beograd)
* Ex 276 František Křížik (Bratislava – Kúty – Praha)
* EC 273 Jaroslav Hašek (Praha – Bratislava – Budapešť)
* EC 170 Hungaria (Budapešť – Bratislava – Berlin)
* R 475 Jadran (Praha – Bratislava – Split)
* R 474 Jadran (Split – Bratislava – Praha)
* EC 171 Hungaria (Berlin – Bratislava – Budapešť)

Obmedzenia v jazde vlakov

* Ex 130 Moravia nepôjde cez železničnú zastávku Brodské a železničnú stanicu Břeclav. Cestujúci môžu využiť nasledujúci osobný vlak (Os) 4686.
* Ex 132 Devín sa bude v železničnej stanici Hodonín rozdeľovať. Zadná časť súpravy bude pokračovať do železničnej stanice Břeclav, predná časť súpravy pôjde do železničnej stanice Bohumín.
* R 270 Rastislav ukončí cestu v železničnej stanici Lanžhot a v úseku Landžhot - Břeclav bude premávať náhradná autobusová doprava.
* EC 175 Jan Jesenius počká v železničnej stanici Břeclav na ukončenie výluky a pôjde zmeškaný 30 minút.
* EC 344 Avala počká v železničnej stanici Lanžhot na ukončenie výluky a pôjde zmeškaný 30 minút.
( http://www.zssk.sk/sk/aktuality/vyluka-na-ceskych-drahach )

BRATISLAVA (28. mája 2009) - Od pondelka 1. júna 2009 budú Železnice Slovenskej republiky v úseku Trenčianska Turná – Mníchova Lehota vykonávať rekonštrukciu traťovej koľaje.
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) preto na trati Trenčín – Bánovce nad Bebravou nahrádza všetky vlaky náhradnou autobusovou dopravou. Autobusy budú jazdiť podľa platného cestovného poriadku. Nebudú však jazdiť na všetky železničné stanice a zastávky, ale budú zastavovať na náhradných zastávkach. Výnimkou je železničná zastávka Soblahov, kde autobusy nebudú zastavovať ani na náhradnej zastávke.

Náhradné zastávky autobusov:

* Trenčín predmestie – zastávka SAD „Trenčín, Električná, predmestie“,
* Mníchova Lehota – zastávka SAD „Mníchova Lehota, žel. stanica“,
* Trenčianske Jastrabie – zastávka SAD „Trenčianske Jastrabie, námestie“,
* Svinná – zastávka SAD „Svinná, námestie“,
* Horné Ozorovce – zastávka SAD „Bánovce nad Bebravou, Horné Ozorovce“.
( http://www.zssk.sk/sk/aktuality/vyluka-trencin--banovce-nad-bebravou )

Súhlasím s veľmi zlou informovanosťou v súvislosti s NAD a prípadnými náhradnými zastávkami. Ani nie mesiac dozadu som bol nútený použiť autobus v úseku Snina mesto-Dlhé n.Cirochou z dôvodu výluky. V Belej n.Cirochou zastavil autobus na autobusovej zastávke SAD pri Obu, asi 50 m od vlakovej zastávky. Na zastávke SAD nečakal nikto, tak ľudia vystúpili a pokračovali sme ďalej asi po 30 metroch, keď bol lepší pohľad na vl.zastávku sme zastavovali, lebo sprievodca si všimol asi 7 ľudí na zastávke. Vystúpil a z ďaleka im kýval aby prišli - vyzeralo to dosť komicky. Na letákoch o výluke bola ešte informácia, že NAD nebude zachádzať na vl.zastávku Dlhé n.Cir.obec a že náhradné stanovisko pre cestujúcich bude pri Základnej škole. Realita však bola taká, že NAD nezachádzala k ZŠ, ale zastavovala na rázcestí z hlavnej cesty k ZŠ (cca do 100m). Do autobusu, ktorý tam zastavil opäť podozrivo nikto nenastupoval len sa vystupovalo ....

Tiež "divnô" je organizovaná NAD na trati 143 v úseku TN-Bánovce a späť. Náhradné autobusy obchádzajú žel. zast. Soblahov široko-ďaleko.
Je pravda že po ceste by to mohlo spôsobiť časové problémy, ak by sa malo jazdiť obkľukou cez Soblahov po cestách 3. triedy. V záujme objektivity ešte treba dodať že pre Soblahovanov nie je žel. doprava v smere na TN príliš atraktívna pre zlú polohu vlakovej zastávky, no na druhú stranu to nie je možné povedať pre smer Soblahov - Bánovce n.B. Prečo o neobsluhovaní tejto zast. autobusmi ZSSK nedá žiadnu informáciu "normálne po chlapsky" na svojom webe v rubrike "aktuality"? O tejto udalosti sa cestujúci dozvie len zo staničného rozhlasu v TN a z vývesiek na žst. a zastávkach trate 143. Aj interentový vyhľadávač vlakového spojenia vám kľudne spojenia z/do Soblahova vyhľadá, ktoré do 26.11. nie je možné využiť. Mám za to, že tí čo organizujú NAD by zaslúžili päťadvadsať na . Nie preto že autobusy zastávku neobsluhujú, ale preto že o tom nie je cestujúci dostatočne informovaný.

Organizátorov výluky /N.Zámky-Šurany/by som pozval do ČR.Na trati 170 z Plzne do Chebu prebieha 8 mesiacov trvajúca výluka,na každej stanici je vyvesený výlukový cest.poriadok,v 3 prestupných staniciach sú zachované prípoje,v Chebe čakajú rýchliky smer Karlovy Vary do 10 min,len do Vojtanova nie je prípoj,pretože tam premávajú osobné vlaky do Nemecka.Vrcholom ústretového prístupu ČD k zákazníkom je vedenie jedného autobusu zo Stříbra priamo do Tachova od každého rýchlika z Prahy a Plzne.Takže zodpovední pracovníci za výluku na ŽSR sú podľa mňa amatéri.

Zobor aj 887

Zobor ak prídeš na stanicu v nz 5 min pred odchodom vlaku autobus ktorý robí prípoj bude už dávno preč a nijaký vlak nebude v Šuranoch čakať podla pokynov ZSSK..... áno dalo sa to aj takto keby sa vydal mimoriadny CP nie len nejaká tlačová správa do tlače..v ktorej je mimochodom uvedené že vlaky v Šuranoch a NZ nečakajú na NAD.Pán hovorca mal pritom upozorniť že kto chce stihnúť vlak má jazdiť skorším autobusom

887 to je akože dobré že od Šurian jazdia prázdne vlaky načas?.

Ak tu riešite trasu je to skoro jedno.Cesta NAD do Šuran trvá 15-20 min.takže meškanie vlakov keby čakali v Šuranoch by bolo tak 10 min.....Inak organizácia je taká že autobusy prichádzajú na stanicu a prípojné vlaky bežne odchádzajú takže zmeškanie pri niektorých spojoch bybolo do 5 min a bol by prestup......ďalší komentár hádam netreba.

V Šuranoch odchádzajú aj keď je výluka vlaky na Zvolen, prievidzu načas, to preto je kyvadlová doprava. K tomu Bánovu bus by mohol chodiť aj po ceste čo ide smer Nitra, pri Bánove zabočil by na stanicu Bánov a dalej byšiel po trase ako chodia dnes. Pod tými 3-oma mostami to je dlhotrvajúcvejšia záelžitosť

na úseku :