Výrobcovia modelovej železnice
Priestor pre diskusiu o výrobcoch modelov, o skúsenostiach s modelmi výrobcov, informácie o výrobnom programe, dostupnosť modelov na trhu a pod.
59 € za vagon 1 a 2 trieda je v priemere o 5 € na vagon viac ako bezne vagony od ACME. JR sa tiez potrebuje nazrat ako Roco... O tom, ze mnozstevne zlavy a podobne u tohto predajcu budete cakat marne ani nepisem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708725/
nuz mozme pocitat v cene 200 az 250 eur.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708716/
azonic: Primeranu danemu setu, ktory bude len ako limitka... bohuzial... len pre vacsinu mladych modelarov nedostupnu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708715/
Eyro poslalo mail vcera o 21:49 a uz aj ACME 2014 je na svete http://www.eyro.ch/downloads/news14/acme_2014.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708674/
Novinkove katalogy 2014 roznych vyrobcov
http://www.menzels-lokschuppen.de/Neuheiten-Kataloge-2014/
http://www.menzels-lokschuppen.de/Neuheiten-Kataloge-2014/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708602/
Vilko fakt super,pači sa mi to
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708572/
Roco okuliarniky nasadene na EC 166 AE http://azonic.rajce.idnes.cz/Diorama_stavba/#DSCN6434.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708562/
Hej však no.. pokiaľ ten voz nie je koncový, dajme tomu. Nie je to nejak hrozná vec, ale úprimne, mne ten tvar strechy trochu vadí. Samozrejme nechcem nikomu brať radosť z toho modelu, celkovo je veľmi pekný.
Áno, tak teda Z. X-ka sú dvanásťoddielové dvojky so 72 miestami a 10 oddielové jedničky.
Z-ka by mali byť 11 oddielové dvojky so 66 miestami a 9 oddielove jednotky.
Naše Bmee/Amee boli všetko 11 oddielové, s 88/66 miestami. Takže fras sa v tom vyznaj, ale čiztorkvné zeťáky to isto neboli.
Áno, tak teda Z. X-ka sú dvanásťoddielové dvojky so 72 miestami a 10 oddielové jedničky.
Z-ka by mali byť 11 oddielové dvojky so 66 miestami a 9 oddielove jednotky.
Naše Bmee/Amee boli všetko 11 oddielové, s 88/66 miestami. Takže fras sa v tom vyznaj, ale čiztorkvné zeťáky to isto neboli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708513/
362.001: Nemám tu ten vozeň, až sa vrátim na Slovensko, tak sa pozriem. Každopádne v súprave si to skoro nikto nevšimne. Inak Bmee je UIC Z, UIC X je toto http://it.wikipedia.org/wiki/File:Livree_UICX.gif
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708511/
Doufam ze se pak lidi zacnou zbavovat vagonu od RT rad pak koupim
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708501/
Tu som pre pochopenie načrtol ešte obrázok, snáď to už bude jasné..
Inak to zapeklité skosenie čiel strechy východonemeckých vagoniek nezvládli ani v ex. Sachsenmodelle. Tie Z-kové vozne od terajšieho Tilligu sú spredu čistý des.
Hovorím, každý je zaťažený na iné, niekto viac na tie detaily, ja zas patrím medzi tých ktorých vie maximálne znechutiť proporčne nepresná alebo neutrafená skriňa.
A v tomto ohľade dávam práve Rocu veľké plus za tvar skrine tých Y-ov.
Aj tie Z-ka, resp. X-y (Bmee) od ACME zatiaľ vyzerajú tvarovo super.
Inak to zapeklité skosenie čiel strechy východonemeckých vagoniek nezvládli ani v ex. Sachsenmodelle. Tie Z-kové vozne od terajšieho Tilligu sú spredu čistý des.
Hovorím, každý je zaťažený na iné, niekto viac na tie detaily, ja zas patrím medzi tých ktorých vie maximálne znechutiť proporčne nepresná alebo neutrafená skriňa.
A v tomto ohľade dávam práve Rocu veľké plus za tvar skrine tých Y-ov.
Aj tie Z-ka, resp. X-y (Bmee) od ACME zatiaľ vyzerajú tvarovo super.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708500/
To sú oba rovnaké, len na tej druhej fotke nevidno tú vyššiu časť strechy za úkosom, nakoľko je to fotené na krátke ohnisko.
Ide o to, že WLABmee majú vysokú Y-ňácku strechu kvôli získaniu dostatočného priestoru pre hornú postel, vodné hospodárstvo, inštalačné rozvody (napokon ako takmer všetky lôžka) ale čelo je na konci skosené do profilu nízostrechových Z-kových striech.
Čelo strechy WLABmee teda presne odpovedá profilu čela strechy trebárs Bmee. Teda na koncoch došlo k sčapateniu špicu gotickej strechy, inak po stranách má čelo strechy nezmenený profil.
LS Models toto uniklo a oni v zmysle gotiky proporčne zmenšili celé čelo, čo neodpovedá streche Bmee.
Ide o to, že WLABmee majú vysokú Y-ňácku strechu kvôli získaniu dostatočného priestoru pre hornú postel, vodné hospodárstvo, inštalačné rozvody (napokon ako takmer všetky lôžka) ale čelo je na konci skosené do profilu nízostrechových Z-kových striech.
Čelo strechy WLABmee teda presne odpovedá profilu čela strechy trebárs Bmee. Teda na koncoch došlo k sčapateniu špicu gotickej strechy, inak po stranách má čelo strechy nezmenený profil.
LS Models toto uniklo a oni v zmysle gotiky proporčne zmenšili celé čelo, čo neodpovedá streche Bmee.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708498/
Zdenko aj ja som zvedavy ako to dokatuju s tym ADmpsz. Na ACME mam dost tazke srdce, modely na pohlad vcelku pekne, nechybaju detaily ale podvozky u niektorych osobnych vagonov som musel odstrojit od "kotucovych brzd" nakolko znemoznovali pohyb vagona. LS ma podvozky este o nieco prepracovanejsie, viac nalozene a to co u ACME sa nestava.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/708497/