Výrobcovia modelovej železnice
Priestor pre diskusiu o výrobcoch modelov, o skúsenostiach s modelmi výrobcov, informácie o výrobnom programe, dostupnosť modelov na trhu a pod.
Uz aj na model shope je avizo. Tak teraz co, ktora bude lepsia,Techimage?Zasa kupim CSD, potom mozno vyde ZSR/Cargo Sk depo, tak co potom. To su dilemy :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876456/
Zda sa, ze PIKO vychadza na jesen 2020 na trh s Laminatkou. Aspon na modely.biz som zhliadol avizo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876192/
Nie je moja, ešte nie sú predajno-dostupné:-).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/875468/
Nejako je v tomto fóre ticho :D tak niečo na oživenie. Novinky od Piko a Trix (Vectron 383 ZSSK + ZSSK Cargo a Messerschmitt 381 ZSSK). Zatiaľ spokojnosť, testovacie jazdy v pohode pracujem na ozvučení všetkých lokomotív spracujem následne video ktoré bude možné pozrieť tradične na mojej YouTube stránke - Michal G.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/875331/
vladdo: podľa modelu to bude Zas 785 0, 785 2 (resp. 785 4) výroby Juhoslávia. Pri výbere poradových čísel treba dbať na to, aby boli v rozsahu 001 - 033.
Okrem toho aj tu na vlaknet sú nejaké fotky, síce už pod ZSSK, ale nie je si ťažké domyslieť nápis a logo ŽSR:
https://www.vlaky.net/galerie/343/zas/
Ak by bolo málo, tak nejaké Cargo vozy, ktoré mimo loga a označenia sú rovnaké ako ŽSR: https://www.tosh-railways.com/Wagons/56-slovakia-ZSSK/Zas-Zacs/i-6vf3vvN
https://www.tosh-railways.com/Wagons/56-slovakia-ZSSK/Zas-Zacs/i-9SqnhmW
https://www.tosh-railways.com/Wagons/56-slovakia-ZSSK/Zas-Zacs/i-r9rrMZ5
Okrem toho aj tu na vlaknet sú nejaké fotky, síce už pod ZSSK, ale nie je si ťažké domyslieť nápis a logo ŽSR:
https://www.vlaky.net/galerie/343/zas/
Ak by bolo málo, tak nejaké Cargo vozy, ktoré mimo loga a označenia sú rovnaké ako ŽSR: https://www.tosh-railways.com/Wagons/56-slovakia-ZSSK/Zas-Zacs/i-6vf3vvN
https://www.tosh-railways.com/Wagons/56-slovakia-ZSSK/Zas-Zacs/i-9SqnhmW
https://www.tosh-railways.com/Wagons/56-slovakia-ZSSK/Zas-Zacs/i-r9rrMZ5
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874188/
Ano pisu ze je to pre Marklin. ALe ma len 2 kolaje na fotke.... Cenovo je dost lacnejsi.
Nema niekto fotky vagonu Zas ŽSR?
Chysta to vyrabat Albert modell. ALe len Cargo a podobne bludy. AK by mal predlohu, staci len bocna tabula, tak by pravdepodobne pridal aj tuto verziu.
Diky
Nema niekto fotky vagonu Zas ŽSR?
Chysta to vyrabat Albert modell. ALe len Cargo a podobne bludy. AK by mal predlohu, staci len bocna tabula, tak by pravdepodobne pridal aj tuto verziu.
Diky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874051/
Hoci som TT-čkár, ak sa nemýlim, tak rozdiel je značný. ROCO 42615 je pre dvojkoľajný systém a ROCO 42614 je na trojkoľajný systém (Märklin). Snáď Vám to ešte niekto potvrdí, alebo vyvráti. Pokiaľ siahajú moje vedomosti, tak by mal byť rozdiel v systémoch. My tt-čkári to máme trochu jednoduchšie. Odpoveď na ďalšiu otázku, ak dobre viem tak ROCO vyrába aj točňu na H0e. Tak snáď kupite to čo potrebujete. No čo už H0 :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/873004/
Ako hovorí klasik: ''Treba sa tešiť s drobností''. Tak som si po pár mesiacoch doprial potešenie.
Jedno vo forme mobilnej trafiky z leptu od firmy Weinert a potešením druhým je Rakaňa od MTB. No a keďže môj koeficient trpezlivosti a zmyslu pre detail hraničí takmer s nulou, tak vďaka šikovným rukám Ing. Paľka Fülleho dostali obe drobnosti ten správny ''fejslift''. Už len zohnať k trafike nejakú šikovnú trafikantku.... :-)
PS Zistil som správnu funkčnosť tzv. ''negatívnej reklamy''. Čím viac som registroval rôzne MTB-antikampane sršiace až zúrivou nenávisťou, tým viac som mal motiváciu si nejaké modely od MTB obstarať. Mám už 4 a so všetkými 100% spokojnosť. A to nie som žiadny podprahový jednoduchý zákazník.
Jedno vo forme mobilnej trafiky z leptu od firmy Weinert a potešením druhým je Rakaňa od MTB. No a keďže môj koeficient trpezlivosti a zmyslu pre detail hraničí takmer s nulou, tak vďaka šikovným rukám Ing. Paľka Fülleho dostali obe drobnosti ten správny ''fejslift''. Už len zohnať k trafike nejakú šikovnú trafikantku.... :-)
PS Zistil som správnu funkčnosť tzv. ''negatívnej reklamy''. Čím viac som registroval rôzne MTB-antikampane sršiace až zúrivou nenávisťou, tým viac som mal motiváciu si nejaké modely od MTB obstarať. Mám už 4 a so všetkými 100% spokojnosť. A to nie som žiadny podprahový jednoduchý zákazník.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872476/