Výrobcovia modelovej železnice

to nadler: nedá sa všeobecne povedať. Závisí model od modelu. Jeden má skúsenosti také, druhý onaké. Viď napríklad predchádzajúci príspevok od Andejuska. Nie je sám, kto uvádza, že ACME gorily nie sú úplne ok. JA mám 6 ks a všetky bez chyby (ale na jednej som musel meniť nápravu v záruke, lebo rozchod bol posunutý o cca 1 mm - zle nalisované - ale odvtedy OK). MTB vo všeobecnosti má dobré jazdné vlastnosti, ale ten motorcek je na niektorých modeloch poznat - napríklad hetory sú hlucnejsie (nie hlucne, ale len hlucnejšie ako napríklad PMT). Na druhej strane 6-kolak od MTB v H0 - des a hroza. Ale zasa 121 - jazdí super, tichúčko. Veľkým pozitívom MTB je dobré sprevodovanie (taká barca sa na plné obrátky preháňa rýchlosťou tak možno 120 km/hod, na druhej strane brejlovec roco v plnej jazde ako splasená kobyla mozno 220 - 240 km/h). Motory pri beznej prevádzke nepoznás, ale tie MTB 3-polove ziadna výhra. Ale zasa závisí kus od kusu. Dolezite je však to, že MTB už dodáva modely s novými 5-polovymi motormi (tu skutocne nechápem, že to marketingovo nevyužili - mnohých modelárov absolutne nezaujimaju nejaké ložiská, lebo ani nevedia, na čo tam sú a na čo je to dobré, ale dočítali sa aj negatívne skusenosti s motormi a to ich zaujíma viac).
Takze zhrnutie MTB z mojej strany, co mam modely : Bardotka - OK, Kocur (po uprave uloženia podvozka - vykyvy) - OK, Hektory - OK (trosicku hlucnejsie), 182 - hroza, 121 - OK (to je fakt tichoslap a ani na zlozitom zhlavi so sebou ani necukne). Jazdne vlastnosti MTB teda patria k tomu lepšiemu na trhu, hlavným problémom u nich býva tvarová nedokonalosť a hlavne kvalita nástreku, montáže a potlače - to je dosť kolísavé a treba skutočne vyberať z viacerých kusov ....

To nadler:Ja som si akosi podvedome po zhliadnuti tych az prehnane nenavistne orientovanych "ohovaraciek" na MTB kupil model 163.A tesim sa z neho. Jazdi bezchybne,je mi uplne jedno,ci tam je 3-alebo xy-polovy motorcek.A hlavne neposkakuje a netrasie sa ako (akoze) High Level masina od ACME. Uz som aj nachystany na motorak 854 v Najbrt farbach od MTB.Nazivo som ho testol vo Valciku v sobotu a doprajem si ho do archivu. Velmi vydarene su aj modely Piko expert.Mam aktualne Vectrona a Traxx MÁV a jazdia tiež veľmi pekne. Aj na sade 4 výhybiek za sebou.A aby nik nemohol napadat moje posudky,ze snad akoze neviem odhadnut,co je kvalita,tak objektivne viem.Mam doma x masin roco,acme,rivarossi a k tomu maloseriovy model od IS, ci M.Baresa z Prahy.

to rajio: No, pilštyk pekný, aj ten hytlák na konci. Ale koľaje si akosi netrafil vo veľkosti TT :-) :-) :-) Tam ešte musíš zapracovať .... :-) P.S. Dúfam, že tento model aj s vychytanými nedostatkami z veľkosti TT nám MTB pripraví aj v H0. Bai-ky už na neho netrpezlivo čakajú ....

tak som rád chlapci, že ste spokojní. Niet lepšieho pocitu, ako keď má modelár zo svojho modelu (aj kúpeného) radosť. Ja som s posledným od MTB (121) tiež napriek tým oknám spokojný. Model jazdí OK, dobre vyzerá a je robustný.

nadler: mám od MTB už cca 3 roky bardotku a nemôžem povedať nič zlé, parádna jazda už od pomalej rýchlosti, ťažná sila super a to všetko bez bandáží. S novšími modelmi od nich nemám skúsenosti.

mikinko: s Pistom od MTB nadmieru spokojnost. Drobne nedostatky sa najdu pri pohlade z velmi blizka resp. pod lupou, ale ak by som to mal robit z leptu, cena bude mozno o cca 1/3 nizsia, ale ten cas vide na omnoho viac a urcite nedosiahnem kvalitu MTB

mikinko: Predpokladám, že kritikov sa nájde dosť. Prvé komentáre sa už objavili na nám známom diskusnom fóre.

No, všimol som si novinku MTB. Zatiaľ len na dosť malých fotkách, ale na tých ten model vôbec nevyzerá zle. Že by sa aj u MTB blýskalo na dobré časy ? Už len aby kvalita nástreku a montáže mala slušnú úroveň a TT-čkari sa majú na čo tešiť .... :-)

páni
ja by som chcel od Vás zopár informácií, ktoré mate z vlastných skúseností
aké jazdné vlastnosti majú lokomotívy HO MTB?
z vlastnej skúsenosti nerozoznám jazdné vlastnosti lokomotív BRAWA, FLEISCHMANN a PIKO, avšak u lokomotív ROCO je to horšie na výhybkách - ojedinele zastavuje (nie vždy slúžia obidva podvozky na 4 nápravových lokomotívach ako´zberače prúdu z koľají). No a u LIMY to je podstatne ešte horšie.

Radšej objednať teraz https://www.model-shop.sk/go_product_MTB/MTBTTT669.0084__motorovy-rusen-radu-t669-0084#produkt lebo tých kusov nebude veľa.

Dockali sme saaaaa :D http://www.mtb-model.com/pages/product.php?id=192&lang=&meritko=TT

Vyzerá to tak, že MTB príde na trh ako prvé s modelom Čmeliaka v TT veľkosti:
http://www.mtb-model.com/pages/product.php?id=192&lang&meritko=TT

A ďalšia avizovaná novinka: http://www.mtb-model.com/pages/product.php?id=188&lang=&meritko=TT

Rajio: Vraj bude.

Tak uz len dufat, ze TT ŽSR krokodil do Vianoc bude v predaji...

https://www.model-shop.sk/go_product_MTB/MTBTTZSR850%20006__motorovy-vozen-radu-850-006#produkt

A čoskoro ďalšie SK TT zaujímavé jesenné novinky...
https://www.model-shop.sk/go_product_TilligTT/02759__motorovy-rusen-radu-740-lokorail-a-s-sk#produkt
https://www.model-shop.sk/go_product_TilligTT/15054__vozen-na-prepravu-automobilov-typ-ddm#produkt

TT kocúre čechomorské sú už v predaji...
https://www.model-shop.sk/go_product_TilligTT/02758__motorovy-rusen-radu-740-cechomor-kds-s-r-o-kladno#produkt

Problém s gorilkou,či banánom,či proste Acme 151 v najbrt farbách vyriešený. Po trasení ani chýru, zber prúdu o.k.. Takže ak máte podobné potiaže a nie ste talentovaní na odborný servis mašiniek, odporúčam obrátiť sa na zodpovedného majstra. Ing.Pavel Fülle v mojom prípade nesklamal:-). Bonus v podobe vyrobeného náhradného dielika na kasňu o rozmere 2 mm,ktorý by som od Acme jakživ nezískal, bol doplňujúcim a silno potešujúcim bonusom...:-0

Nezmýlil si si náhodou tému?

Bratislavčan Roman Bíro má doma nevšedný poklad: Železnicu má priamo v dome Všetko sa to začalo prvým vláčikom, ktorý dostal pod stromček ako desaťročný chlapec.
Dnes má bývalý riaditeľ leteckej prevádzky Roman Bíro (62) doma železnicu, ktorú staval trinásť rokov.
https://www.cas.sk/clanok/715318/bratislavcan-roman-biro-ma-doma-nevsedny-poklad-zeleznicu-ma-priamo-v-dome/