Výrobcovia modelovej železnice
Priestor pre diskusiu o výrobcoch modelov, o skúsenostiach s modelmi výrobcov, informácie o výrobnom programe, dostupnosť modelov na trhu a pod.
Myslím, že sa ozval konečne niekto fundovaný! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784969/
ad Cmelak
na MTB môže byť veľa toho. Ja len, že mi rukami prešlo už cez dvesto pojazdov MTB.
na MTB môže byť veľa toho. Ja len, že mi rukami prešlo už cez dvesto pojazdov MTB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784965/
Ad NNN
Ano s to moze byt, nech to este skusa. Zial ja nemam este ani jeden model od MTB preto neviem vlastne ako tie motorceky vyzeraju ( tie 2 modely som tak ako kupil. dal som kamosovi). Uz musim Kupit aj od MTB nejaky model, je teraz jediny vyrobca v TT od koho este nemam modely (kolkokrat som chcel nieco od nich kupit, nikdy neboli v obchode :-) ).
Udajne sa tie motirceky ani sa nedaju rozobrat.
Ano s to moze byt, nech to este skusa. Zial ja nemam este ani jeden model od MTB preto neviem vlastne ako tie motorceky vyzeraju ( tie 2 modely som tak ako kupil. dal som kamosovi). Uz musim Kupit aj od MTB nejaky model, je teraz jediny vyrobca v TT od koho este nemam modely (kolkokrat som chcel nieco od nich kupit, nikdy neboli v obchode :-) ).
Udajne sa tie motirceky ani sa nedaju rozobrat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784961/
As misto
Neviem ake je tam lozisko, ale sintrovane sa urcite mazat nesmie.
Ten hluk je trochu iny, ako niekdajsie Zeuke motory ktore po rokoch sa stali "jednomsmernymi". Aj tento sa toci uplne inak v jednom smere ako v druhom a je nachylny na zastavenie alebo nechce sa rozbehnut. Podla mna asi jedno vinutie na kotve je poskodene, alebo magnet sa uvolnil. ( prave minuly tyzden som opravoval jeden iny motor (nie od MTB) kde jeden magnet bol odlepeny od puzdra. Trochu epoxydu a uz to ide.
Neviem ake je tam lozisko, ale sintrovane sa urcite mazat nesmie.
Ten hluk je trochu iny, ako niekdajsie Zeuke motory ktore po rokoch sa stali "jednomsmernymi". Aj tento sa toci uplne inak v jednom smere ako v druhom a je nachylny na zastavenie alebo nechce sa rozbehnut. Podla mna asi jedno vinutie na kotve je poskodene, alebo magnet sa uvolnil. ( prave minuly tyzden som opravoval jeden iny motor (nie od MTB) kde jeden magnet bol odlepeny od puzdra. Trochu epoxydu a uz to ide.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784954/
Cmelak, ak je tam aj vôľa osky v ložisku, tak je vtrieskané buď ložisko, oska alebo obe. Zažil som, že na modulovke mi za jeden víkend "zotrvačník" doriadil ložisko aj osku (inak kvalitný nemecký motor vyrobený v Číne z nekvalitných materiálov. Na druhej strane, čo som si všimol, tak zotrvačníky vyvažuje len ROCO ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784952/
Andrejusko1 sa pochválil s točňou na svojom koľajisku, ja som mal záujem o presuvňu, podarilo sa mi ju zohnať a aj odskúšať. Tak to je ona, ak foto neprešlo, bude aj na mojej stránke. A cena, pre mňa maximálna spokojnosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784949/
kvapka oleja ( hustejšieho, no nelepivého - môže byť aj motorový) medzi osku motorčeka a ložisko....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784947/
V tomto pripade uz samotny motor je hlucny - vybrany z masiny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784939/
Občas je to aj humpoláckym poskladaním. Obvykle si pojazd rozoberiem a znova poskladám. Šlendriánske nastavené zberače tr. napätia, nesprávne polohované ozubenia na oskách, resp. kardany nemajúce potrebné vôle. Zažil som, že som vymenil (= vyreklamoval) 3 dekodéry, aby som zistil, že za trhanou jazdou boli iba neprispájkované drôty k zberačom, len nastrčené a samozrejme studené spoje. Ba zažil som aj zlé (malé) kolo v prevode a jeden podvozok bez prevodu brzdil ... Nič z MTB ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784936/
Cmelak - mám len tie najlepšie skúsenosti s dekodérmi Digitrax. Tými to nebude. Majú široké možnosti nastavovania. Asi treba nastaviť oprimálne parametre záťažovej regulácie a frekvencie PWM. Za mínus považujem "hybridné plošáky" s rozhraním podriadené analógu, (svetlá od motora, odrušovacie prvky), hlavne či je pripojenie na rozranie PluX správne. V klube sa nesťažoval na motory zatiaľ nik a jazdia na modulovkách s všemožnými dekodérmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784935/
TTckari!
Kto z Vas má problemy s MTB lokomotivami (motorcekmi). Poslal som kamaratovi do USA dve modely a teraz mi reklamuje, ze jeden model takmer uplne vypadol, druhy má obcas problemy. Poslal mi video, ten jeden motor má skutocny cudny zvuk ( asi odisli kartace).
Neviem, ale mam taky dojem ze modely boli znásilnene s digitrax dekodermi, co urcite nerobi dobre takym motorcekom ako MTB pouziva.
Kto z Vas má problemy s MTB lokomotivami (motorcekmi). Poslal som kamaratovi do USA dve modely a teraz mi reklamuje, ze jeden model takmer uplne vypadol, druhy má obcas problemy. Poslal mi video, ten jeden motor má skutocny cudny zvuk ( asi odisli kartace).
Neviem, ale mam taky dojem ze modely boli znásilnene s digitrax dekodermi, co urcite nerobi dobre takym motorcekom ako MTB pouziva.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784934/
je už jedno jestli 372 nebo 363,základ už mají a věřím tomu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784904/
to coudak: Odkial mas info ? Inak, na tej fotke je najmenej zaujimava 371/372 ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784901/
fotka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784897/
proč mají na setech tuto fotku?
aby jednou měli soupravu kompletní i lokomotivou.
aby jednou měli soupravu kompletní i lokomotivou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784896/
mikinko: ved to, par som ich robil z papiera ( STIROve ) a tie mali ist povodne na ACME pojazdy, a rozdiely medzi 162/163 a nasledne 362/363 su ozaj minimalne ( trafo, stresna vyzbroj ), takze aj mozno lacnejsia vyroba ako si spomenul variacie a formy x5x
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784889/
to kuroSV: No, hlavne je tá mašina (x6x) veľmi jednoduchá na kreslenie. Kedysi som kvoli diplomke robil nejaké výkresy a tam fakt nie je čo pokaziť - všetko jednoduché rovné čiary ľahko zmerateľné a nakreslené. Taká gorila to bola iná fuška - tam trafiť poriadne to čelo je hotové umenie .... Preto som zostal u tej 163-ky :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784888/
coudak, urcite si vies predstavit ako by zaplesali srdcia mnohym z nas ak by si mal daj Boze pravdu 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784886/
jestli to už nemají připravené a jen A.C.M.E čekalo co vyvalí Čáryfuk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784885/
mikinko: tajne som dufal, ze sa ACME pusti po x5x aj do x6x, nakolko pojazd je dost podobny, ( az na par odlisnosti ), co by nemal byt problem, a predsa par persingov behalo aj v taliansku ... asi im poslem motivacny email 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/784884/
