Železnice na Balkáne - všeobecne

Jakub: Na Kosovo pozor, byl jsem tam před 2ma měsíci autobusem z ČR. V pohodě jsou pouze oblasti obývané Srby, jinak děs a hrůza. Pokud vás jede víc, nemluvte mezi sebou moc nahlas slovensky, jinak vás budou mít ti neandrtálci za Srby - vlastní zkušenost s češtinou v Prizrenu. Chceš-li nějaké info včetně fotek (netýkají se železnice, proto je nevkládám sem), klidně mi napiš přímo na huba@penta.cz

Rakuske lehatko stoji 16,50 EUR (T6) a da sa kupit priamo od sprievodcu. Ked s nim clovek cestuje, ani nema pocit ze ide na Balkan :-) Tichy chod, klimatizacia, profesionalny steward, lehatka su pohodlnejsie ako nase lozka. Vtedy som siel vlakom do Gruzinska (presnejsie do tur. Karsu, odtial je to kusok na hranice). Tusil som, ze ma caka este niekolko dlhych noci vo vlakoch, tak som si doprial na prvu noc kludny spanok.

Tymto voznom cestuje minimum ludi, takze je takmer iste, ze by ste boli sami v kupe.

Len pre informaciu, rakuske lozko stoji 34 EUR a bulharske lozko (ak ide) 11 EUR.

brano: Macedonsko, v piatok vyrazame, radi by sme skocili na jeden den aj do Kosova, ale to bude mozne jedine autobusom, kedze ten jediny vlak cez Djeneral Jankovic/Volkovo chodi rano z Pristiny a vecer naspat zo Skopje, co sa nam nehodi.

Povodne som rozmyslal nad Bosnou, tu krajinu by som si este rad pozrel, ale pohyb verejnou dorpavou je tam fakt dost tazky. Vy sa ako premiestnujete?

BTW Gucu som videl raz v Belehrade v TV, iny masaker maraton .

Kolko vlastne stoji to lehatko? Da sa kupit aj priamo vo vlaku?

Jakub: Kedy a kam cestujes? Ja som momentalne v Bosne, bol som cez vikend aj 2 dni v Srbsku na festivale v Guci, ale tam som prisiel busom, zo zeleznicnych lahodok som zatial absolvoval iba denne IC zo Zahrebu do Splitu a trat Ploce - Mostar - Sarajevo.

Mimochodom rychliky z Belehradu do Ciernej Hory jazdili minuly tyzden opat odklonom, podla kamosov, co tam cestovali, mal nocny vlak z Belehradu v Mojkovaci meskanie cez 10 hodin. Ci takto jazdia stale, bohuzial netusim...

Vtedy to bola noc zo stredy na stvrtok. Na nastupisti bolo pomerne malo ludi, takze urcite vsetci sedeli. Ja som siel lehatkom, v celom vagone sme boli asi piati.

A ako vzdy - R Beograd odchadzal z ineho nastupista ako je uvedene v tabulke odchodov a meskal priblizne 45 minut.

steppas: Dik za info. Este ma zaujima ako je ten R Beograd teraz obsadeny - da sa najst volne miesto alebo sa cestuje aj na stojaka?

Jakub:
V juni som siel nocnym vlakom Budapest - Beograd, radene boli dva srbske vozne na sedenie, rakuske lehatko a rakuske lozko. Bulharske lozko do Sofie tentokrat chybalo.

Nepoznate nahodou niekto radenie vlaku Beograd - Skopje (- Thessaloniki) 335/345 (Beograd odch. 22:20)?

Tiez by ma zaujimalo ako je to s nocnymi rychlikmi Beograd - Budapest, stale tam jazdi len jeden vozen ZS na sedenie?

Vdaka.

Cestovateľom po krajinách ex-Juhoslávie určite príde vhod stránka s cestovnými poriadkami diaľkových autobusov v Chorvátsku, Bosne, Srbsku a Čiernej Hore. Nedajú sa tam síce nájsť všetky existujúce spoje, ale na orientačné plánovanie cesty lepšie ako nič.

http://www.autobusni-kolodvor.com

Dnes 09:17 * ATÉNY - Vlak so stovkami ľudí dnes nadránom narazil do vagónov nákladnej súpravy v strednej časti Grécka, zväčša ľahké zranenia pritom utrpelo 15 ľudí.
Informovali o tom grécke úrady. Vo vlaku smerujúceho zo Solúna do Atén bolo zhruba 500 pasažierov, v čase zrážky väčšina spala. Ku kolízii došlo s niekoľkými vagónmi, ktoré sa predtým z bližšie neurčenej príčiny odpojili od nákladného vlaku a ostali stáť na trati, uviedli grécke železnice OSE. Záchranárom trvalo tri hodiny, kým z vraku rušňa vyslobodili zakliesneného strojvodcu. Informovala o tom agentúra Associated Press.
Autor: TASR cas.sk

Zdravím, je to 14 dní co jsem se vrátil s okružní cesty Pardubice – Budapest – Beograd – Bar, Shkoder – Tirana – Durres – Pogradec, Kičevo – Skopje – Beograd – Budapest – Pardubice.
Od Bělehradu směr Bar, byla výluka do 16.6., jezdilo se odklonem přes Lapovo. Jel jsem těsně na rozhraní a už jsme jeli přímo, přesto zpoždění v Baru 5.5 h.(čekání 2.5 h na černohorskou lokomotivu v Bijelom Polji).
Albanie OK. Mají ale jiný jízdní řád než je uvedeno na netu - omezení dopravy.
Makedonie OK, Kičevo – Skopje na čas. Celkem svižná jízda. (Soluň) - Skopje – Beograd na příjezdu do Skopje 4.5 h zpoždění, Beograd příjezd 11:30 (6.5 h zpoždění). Přímý vůz Soluň – Praha se nějak dostal do Budapesti (kde v ideálním případě zpoždění přechází prý na Pannonii), kde jel na prvním EC 174 do Prahy. Já jel s přestupem v Beogradě nočním Beograd – Budapest (na žádné přípoje ani přímý vůz Sofia – Wien nečekal) na čas, přestoupil do EC 174 tak jsem ten vůz viděl.

Vie niekto bližšie informácie o odklonoch, ktoré spomínal Milan? Na webe ŽS sa píše iba o výlukách v bulharskom úseku Kalotina - Dragoman, kvôli ktorým by mal až do konca augusta chodiť denný vlak Balkan Express len v úseku Istanbul - Sofia s pokračovaním do Belehradu iba v sobotu a nedeľu, ostatné dni chodí medzi Belehradom a Sofiou iba nočný pár vlakov. Sú ešte ďalšie výluky spojené s odklonmi a zrušenými vlakmi niekde inde v Srbsku, Macedónsku alebo Grécku?

brano: na Balkáne nič nové, úspech je aj to, keď sa netasia zbrane

v prípade prepriahania pri Čapljine nechápem jedno. Chorvátsko je chorvátske, FBiH je bosniacko-chorvátska. Nepoviem, že Srbi nedôverujú Chorvátom a naopak Už počas vojny si Bosniaci a Chorváti pomáhali (od prímeria medzi sebou v roku 1994) Teda jedni Chorváti po 20km prepriahajú za "iných" (polo)chorvátov...

splinterX: Na Balkáne sa málokde rieši, či sa niečo oplatí - dôležitejšie je, že sa všetci môžu hrať na vlastnom piesočku. To isté funguje aj o pár stovák kilometrov severnejšie, keď sa na vlakoch idúcich z Maďarska a Chorvátska cez Šamac do Sarajeva po cca 60 km prepriaha v Doboji stroj ŽRS za úplne rovnaký stroj ŽFBH...

POMOC, POMOC, POMOC...

narazil som sa problem letnych dni - vypredane zahranicne vlaky. nevedel by mi niekto z diskutujucich pomoct s cestou do Sarajeva, pripadne Skopje? Vlak, autobus, auto (ak ma niekto podobnym smerom cestu) - vychodne slovensko.

dakujeeeeeeem :-)

Zámčan: Podľa neoverených správ sa vraj niekde dole na Balkáne jazdí šialenými odklonmi, takže je asi toto leto na Morávke ani neuvidíš...

Aké máte skúsenosti s lehátkom tento rok z Thessalonik.Ja som ho ešte na párnej Moravii nevidel.Vyzerá to tak že asi v Beograde tú AVALU nestíha.Čierna hora jazdí na Moravii OK.

brano: to sa im oplatí prepriahať rušne po 20tich kilometroch z Ploče na HR/FBiH hraniciach??

http://en.wikipedia.org/wiki/Čapljina

Ja som videl minulý rok stáť v Čapljine náklad smerom do Ploče, ktorý mal na čele stroj HŽ, takisto tam čakal stroj ŽFBH na náklad smerom do bosnianskeho vnútrozemia. Zjavne sa teda práve v Čapljine okrem dvoch párov rýchlikov prepriahajú aj náklady.