Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Je tam ešte kopu práce, ale nastávajúce obdobie praje modelárčine. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697985/
Naprosto úžasný!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697984/
Zaza: Ešte pár obrázkov pre teba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697983/
Zdejším profíkům nesahám po kotníky, ale zde foto mých kolejí. Pás mezi kolejemi bude zatravněn, kolej nahoře má tmavý štěrk, protože po ní jezdí soupravy naložené uhlím, po koleji níže se vrací soupravy prázdné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697981/
A ešte nejaké to foto aplikácie disperzného lepidla a schnutia štrku. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697980/
A PUŠL v činnosti. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697964/
Trávičko zelená ty si moje potěšení, trávičko zelená ty si moje cha cha cha 
Igi ty sa ideš kvalitne vybavkať ako moj drobec s lego-m
Igi ty sa ideš kvalitne vybavkať ako moj drobec s lego-m
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697963/
Dnes traťováci z TD Plešivec vytiahli do terénu mechanizáciu na zaštrkovanie koľaje modulu PAŠKOVÁ. 
Na obrázkoch zaštrkovačka v činnosti.
Na obrázkoch zaštrkovačka v činnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697962/
Nuž veru, zdanie trošku klame.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697959/
Zaza: Zdanie klame... ta trava je super... ver mi... A ak dobre vidim, tak aj to repkove pole za nou... je super... 
ta trava je super... ver mi... A ak dobre vidim, tak aj to repkove pole za nou... je super...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697957/
Igi: No parádička to je. Sice jsem ještě travní porost nedělal, ale ten tvůj mi přijde trošku monotónní, příliš upravený, jako neposekané golfové hřiště. Nebo klame fotografie?Každopádně je to krásné! Ta nástupišní hrana je dobrá!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697956/
A popritom všetkom na zastávke PAŠKOVÁ pribudla nová nástupisková hrana. Vďaka mistovi! Išla hneď (bez vyskúšania) naostro na nový modul. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697875/
No a tu je nejaké aktuálne foto "ušpinených" betónových podvalov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697873/
Novinka pre kolajisko:
Magnorail: http://www.magnorail.com/clips_nl.html
Ja som to videl pred 5 rokmi (vtedy este prototyp) a je neskutocne vieruhodny system. Teraz uz je komercna verzia za celkom realnu cenu.
Magnorail: http://www.magnorail.com/clips_nl.html
Ja som to videl pred 5 rokmi (vtedy este prototyp) a je neskutocne vieruhodny system. Teraz uz je komercna verzia za celkom realnu cenu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697821/
mihal_888: Neboj sa. Toto je len začiatok. Na inom module je to už inak, ale ten som nefotil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697570/
Takže zde je pokračování důlního šílenství, na tomto kousíčku se kolej z dolu (vpravo) rozdělí na dvoukolejku a pokračuje do úpravny. Přestavník nehledejte, výhybka bude samovratná. Sunutý vlak z úpravny v přímém směru bude "řezat". Tuto sekci jsem přestavěl z jednoho nepovedených modulů z dob, kdy jsem se snažil o koridorovou trať. Původní modul viz foto. Tento pokus se ještě dočkal začajování svahů a štěrku vhdného tak pro velikost 0 či 1. Dnešní stav viz druhé foto. Je to zatím také snůška pokusů se štěrky, ale to se srovná...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697554/
vsetko to doladi zub casu 
(prach atd.)...Igi vypada to super
(prach atd.)...Igi vypada to super
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697520/
Samba:
Jasné, všetko je na fantázii človeka :-). Teraz máme dobu, kedy sú trate aj nové, aj staré, aj v stanici i mimo nej, takže je tu veľká variabilita. Napr. taká Bratislava - Rača ako jeden z prvých úsekov koridoru je už pri nástupištiach poriadne hrdzavá od brzdenia osobákov, ale stredové koľaje 1 a 2 sú ešte pomerne čisté. Tu sa s tým dá pekne vyhrať :-)
Jasné, všetko je na fantázii človeka :-). Teraz máme dobu, kedy sú trate aj nové, aj staré, aj v stanici i mimo nej, takže je tu veľká variabilita. Napr. taká Bratislava - Rača ako jeden z prvých úsekov koridoru je už pri nástupištiach poriadne hrdzavá od brzdenia osobákov, ale stredové koľaje 1 a 2 sú ešte pomerne čisté. Tu sa s tým dá pekne vyhrať :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697500/
michal_888: Myslím, že v prípade patinovania koľajníc Igim, je to len prvá fáza. Počkajma si na pokračovanie. Musím s tebou súhlasiť, že koľajnice na starých tratiach sú zašpinené hrdzou aj s podvalmi a aj so štrkovým násypom. Ale pokiaľ sa jedná o novšiu trať, tak zašpinenie štrkovania ešte nie je také výrazné. Podľa mňa pri patinovaní platí, že niekedy je menej viac. Hoci musím priznať, že sa rád pozerám aj na poriadne zašpinené modely. Všetko je to na vkuse modelára. Tu asi nejaké hranice ani neexistujú.
Zaza: Len do toho a poriadne to zašpiň. Nezabudni sa potom pochváliť. Ak môžem, tak by som ešte rád poradil, že na patinovanie koľajničiek nestačí len farba. Na dotvorenie reálneho vzhľadu (v možnosti modelovania) je potrebné použiť aj práškové patinátory. Potom je výsledok takmer dokonalý. Tiež je dobré použiť aj dva odtiene hrdze (tmavú a svetlú hrdzu), aby to nevyzeralo tak jednoliato.
Zaza: Len do toho a poriadne to zašpiň. Nezabudni sa potom pochváliť. Ak môžem, tak by som ešte rád poradil, že na patinovanie koľajničiek nestačí len farba. Na dotvorenie reálneho vzhľadu (v možnosti modelovania) je potrebné použiť aj práškové patinátory. Potom je výsledok takmer dokonalý. Tiež je dobré použiť aj dva odtiene hrdze (tmavú a svetlú hrdzu), aby to nevyzeralo tak jednoliato.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697496/
Jeden návod na patinu koľají systémom "Patlámo" je aj tu: http://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2006071001
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697494/
