Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
To by som uplne netvrdil, ze modulovka = presne podla skutocnosti. Ano je viacero stanic a modulov, ktore su co najvernejsie podla skutocnosti (co ma svoje caro), potom je kategoria ''inspirovane skutocnostou'' ale s viacerymi kompromismi / upravami pre lepsiu hratelnost a tiez pre konstrukcne obmedzenia... a potom su tu aj stanice, vlecky a vlastne kopa tratovych modulov robene uplne podla fantazie autora.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908570/
Igi: ... jasné, veď Vy ''modulovkári'' staviate presne podľa skutočnosti. Ja sa viac spolieham na svoju fantáziu a geometriu výhybiek a miernych zákrut. Stavba presne podľa predlohy dosť obmedzuje a ja osobne sa v mojom hobby veľmi nechcem nikým a ničím obmedzovať. Inak Štítnik je pekná stanička. Také osobne mám na koľajisku rád. Nič zložité a jednoduchá obdluha aj v analógu. Tak nech sa darí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908564/
Samba: To v pláne teda nemám, ale k tvorbe modulov sú archívne podklady na nezaplatenie. Mnoho objektov v tom lepšom prípade totižto zmenilo svoj výzor, alebo už vôbec neexistujú. Napr. taka stanica Štítnik, kde bola kedysi údolná stanica lanovky na prepravu vyťaženej rudy z Hrádku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908560/
Samba: Veď to ani za tragédiu nepovažujem. Aspoň som sa za ten čas mohol venovať niečomu inému. Napr. zháňaniu podkladov ku Gemerským lokálkam. A bol som úspešný. ;-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908558/
Igi: ... to nie je vôbec tragédia 4 mesačná pauza. To je úplne normálne, veď je to hobby a nie preteky o zlaté trenky. Napriek všetkému si z času na čas utrhneš nejaké voľno a napreduješ. bude to pekne vymodelované. Len tak ďalej a hlavne veľa radosti v modelovaní a aj s rodinkou a inak všetko dobé mladej mamine ku dňu matiek a tiež všetkým mamám, určite si dnes pozornosť zaslúžia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908540/
Po vynútenej 4 mesačnej pauze malý pokrok v stavbe traťových modulov ústiacich do žst. PLEŠIVEC. V súčasnosti sa osádza konštrukcia zábradlia, na ktorú neskôr pribudnú leptané zvodidlá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908539/
Tento problém a jeho riešenie patrí do inej diskusnej témy. Ale snáď ti niekto odpovie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908486/
Porosím o radu dal som zmeniť software roco multimaus 10810 verziu V1.04 na V1, 05 , používam malú kocku Roco 10764 ,funkcie loko zvukového dekodéra / loko od výrobcu PIKO BR 245/ do použitia 2 shiftu v pohode všetko O.K po dvojkliku ide iba osvetlenie a jazda ,tak sa chová každá zvuková lokomotíva . Po resete multimausa loko zo zvukovým dekodérom naďalej nefunkčná iba osvetlenie a jazda . V čom je problém.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908481/
chapem aj Vas chlapci a urcite mate pravdu ale tiez si treba uvedomit aj investicie a princip vsetkeho ''stareho''.3/4 aut na ktorych sa vozime patria do srotu a nie na cestu(len ako priklad)a napriek tomu sa vozime a jazi to...aj to je uhol pohladu.No to uz len namargo a mimo temy,ale do chalana sa tu podaktori pustili ako psy do udeneho a to mi prislo trochu luto.To je cele.Prajem pekne chvile pri peknej zabavke co mame.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908298/
Treba to vnímať v kontexte. Ak sa niekto vyberie zlou cestou, je určite lepšie ho vrátiť späť hneď na križovatke ako ho nechať ísť aby po 100 km prišiel na to aj sám, že je na zlej ceste. 2000 € za nové koľaje - to by si musel mať iné megakoľajisko, aby si len za koľajivo dal 2000 €. Dnes je široká ponuka a ako som písal už v predchádzajúcom príspevku, dá sa kúpiť kvalitné koľajivo so širokým výberom komponentov za prijateľné ceny. To, že je tento koníček finančne náročnejší je fakt ... ale cena samotného koľajiva je len zlomok toho, koľko sú náklady na celé koľajisko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908293/
Súhlasím ... ''plecháča'' sa treba zbaviť a použiť profilové. Dnes je široký výber za prijateľné ceny, navyše sa toho kopec dá kúpiť na burze (inzeráty). Celkový dojem bude oveľa lepší a dá sa používať klasická technológia štrkovania a potom fixácie ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908291/
Nedrbeme. Len dávame dobre mienené rady. Ostáva na ňom samotnom, čo si z nich zoberie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908285/
ved ho tu nedrbte mudrlanti...snazi sa chalan a len sa pyta a ste ho zrychtovali vsetci ako prasa šrot.
Apon ma peknu zalubu a nie sediet v krcme a dzigat do automatov ako 3/4 obyvatelstva.A namargo tiez mam U profil a bezproblemov.Draha 4,5x 2m.Nedam tiez 2tisic eur za nove kolajivo,len som prepajkoval z boku spoje kvoli kontaktom a ziadna katastrofa.Vsetko chodi ako ma.Neberte to tak vazne za tie peniaze mam BMW kabrio v garazi.
Apon ma peknu zalubu a nie sediet v krcme a dzigat do automatov ako 3/4 obyvatelstva.A namargo tiez mam U profil a bezproblemov.Draha 4,5x 2m.Nedam tiez 2tisic eur za nove kolajivo,len som prepajkoval z boku spoje kvoli kontaktom a ziadna katastrofa.Vsetko chodi ako ma.Neberte to tak vazne za tie peniaze mam BMW kabrio v garazi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908284/
U profil patri do srotu a nie na kolajisko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908279/
Cvokárium: ... pri plechovom koľajive U-profil je problém kozozie už vzduchová vlhkosť a nie to ešte nejakou vodou riediteľný materiál, ktorý sa tohoto koľajiva dotýka priamo. Možno si myslíte, že sú na povrchu opatrené vrstvou chromu, tak je to poriadny omyl, lebo pri veku viac ako 30 rokov plechového koľajiva už o žiadnej ochrane chromu nemôže byť ani reči. Takže aj akrylový tmel riediteľný vodou je určite taký istý problém ako zakvapkávanie riedenou disperziou. Hoci som zberateľom starých modelov a zástancom stavby so starých materiálov musím dať za pravdu kolegom a tej pravdy sa aj teraz pri mojej stavbe koľajiska držím, že nedoporučujem používanie plechového U-koľajiva. Ale samozrejme ani neodhováram, len má viac nevýhod ako výhod. Chcel som len poradiť ako štrkovať koľajničky ako vytvoriž dojem starej a zarastenej trati.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908272/
