Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky

Igi práveže toto počasie je priaznivo naklonene modelárskemu stavaniu
Od posledného kontrolného dňa došlo k jasnému pokroku vo výstavbe len tak ďalej

Paralelne sa maká aj na stavbe výhrevne tejto gemerskej lokálky. Zima nie a nie ustúpiť, no termíny nepustia. A tak sa maká i za nepriaznivého počasia.

Práce pokročili aj na koncovom module stanice SLAVOŠOVCE.

AlanN: Potvrdzujem. Tak je ako pises.

to nadler:ja chodim na stretka priblizne 200 km,a vobec mi to nevadi.Svojho casu som trepal na stretka 12 modulov vo vlaku,vyhodnare to mozu potvrdit,takze ked sa chce vsetko sa da.Inak byvam v Podbre=ezovej.cast Lopej

to igi:no velmo pomaly

S prichádzajúcou jarou sa i na module začína zelenať.

Margiano: Hneď to vyzerá lepšie aj keď je čo ešte vylepšovať.

nadler - modulovka vôbec nie je doménov veľkých miest. V takom "zapadákove" to ide neraz ľahšie. modulové stretko býva v Bojniciach (tento rok 10-ty ročník) v Kokave/R a všade, kde je záujem o jej zorganizovanie - Prešov, Poprad, Pezinok, len pozorne čítať. Momochodom aj domáci musia autami na miesto činu a v BA alebo KE to po meste môžu byť aj desiatky kilometrov ... Nakoniec aj modelári z BA a KE chodia inde ...

Dnes som vyrazil trocha do prírody :)

NNN
len nie všetci bývajú v Košiciach, Bratislave.... ale aj v zapadákoch a v dierach, no a pokiaľ nemáš auto, tak ťahať niekam niečo odkiaľsi kamsi... Ale inak máš pravdu, veľmi sa mi páči združenie Vláčikovo v Bratislave

nadler - existuje aj alternatíva modulov. Urobiť si ch zopár a pridať sa k nejakej partii a chodiť na ich stretnutia. Tam si môže zajazdiť do sýta, pričom platí, že jeden nemusí mať ani vedieť všetko ... Naposledy bolo také stretnutie pre všetkých 14. - 16.II. 2013 v Košiciach.

nadler: pekné a pravdivé...

chcel by som v stručnosti vystihnúť problém 90% našich modelárov, žijúcich v bytoch, činžiakoch, či dokonca v podnájmoch, v garzonkách...
- dvadsať rokov som sníval o vybudovaní veľkej "perfektenej" modelovej železničnej dráhe s mostam, tunelom, továrenskou vlečkou..., kreslil som plány koľajiska, krajiny...
- po dvadsiatich rokoch som sa rozhodol uspokojť sa s doskou o veľkosti 2,4 x 1 m, kde mám priskrutkované koľaje, nalepený trávnytý koberec a cesty, a všetko ostatné, domčeky, stromy.. sú odnímateľné a uschované v skrinke, doska je kdesi vysoko na skriniach pdo stropom
- po pol roku som postavil svojim synom malú dosku o veľkosti 1,2 x 0,8 m s obyčajným oválom, priskrutkované koľaje, nalepený trávnatý koberec a cesta
- čuduj sa svete, kým tá väčšia "perfektná" dráha pre svoju veľkosť a ťažké manipulovanie je 340 dní v roku schovaná na skrini, tá malá, obyčajná, je na stole snáď každý týždeň. Vytiahnutie dosky na stôl - 1 minúta, pripojenie zdroja - 1 minúta, no a už to funguje, domčeky si možno poukladať akokoľvek ktorékoľvek, v trávnatom koberci sú vyvrtané otvory, v ktorých sú malé nity, do týchto nitov sa zasúvajú stromčeky, stromček je na spodnej časi vybavený strešným klincom - jednuducho sa zasunie - akýkoľvek stromček, kamkoľvek
- no a je tu dráha, za každým trochu iná, z iného obdobia, z iného miesta, pre inakší účel, raz tu jazdí parný vlak, raz sa tu na stanici vykladá, raz je to turistická oblasť, alebo poľnohospodárske družstvo
- kto rád fotí scény, momentky, príde si na svoje, dokonca sa tu dá nafotiť aj komisk s dejom
- je tu síce veľmi málo detailov, doplnkov, ale to už patrí k nevýhode "nestacionárnej" železnice

preto odporúčam, skutočne všetkým, čo snívajú o veľkej železnici, avšak doposiaľ majú svoje lokomotívy a vagóny ukryté v skrinkách, postavte si hoci aj skutočne malú dráhu, ovál, jedna výhybka...
má to však jednu nevýhodu. Všetky lokomotívy, ktoré i po 20 rokoch vyzerajú ako nové, lebo nikdy poriadne nejazdili, budú o pár rokov "zodraté". Ale o tom je modelárstvo...

Zdravím,

konečne som sa dostal k zatrávnovaniu

Igi: teší ma, že potešia aj moje príspevky. Teraz sa mi však trošku viac spomalili modelárske aktivity príchodom malého dievčatka.
Stále si ešte nachávam na modelárskej izbe dvere pootvorené a občas tam aj niečo majstrujem, hlavne teraz návestidlá.
Preto aspom vo fóre sa rád pokochám ako sa ti darí práca na moduloch. Samozrejme aj na práce iných pánov modelárov.

Radissk: Ja si rád prezerám v inej diskusnej téme tvoje pokroky pri stavbe modelov. Na tých tesárov osobne dohliadnem. Úvodné školenie z BOZP už absolvovali. Pred samotnou prácou vypíšu ešte denník predáka.

Igi: pekne ti to rastie, radosť sa pozerať
- pozor si dávaj aj na tesárov, lebo aj majster tesár sa rád utne!

drlo: V budúcej päťročnici je v pláne uzlová stanica PLEŠIVEC.

a kto vie aký si dá záväzok na ďalšiu päťročnicu?