Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky

Presnejšia informácia pre pseudonym festo znie : koľajivo ROCO LINE s gumovým podložím sa prestalo vyrábať, je chránené značkou, ktorú ROCO odmietlo kúpiť od bývalého riaditeľa tejto firmy. Nahradilo ho preto koľajivom ROCO GeoLINE. Koľajivo ROCO LINE bez podložia s výškou koľaje 2,1 mm sa vyrába a dodáva naďalej.

to festo: Robia sa rozne vysky - Peco ma viacero "CODE" podla vysky kolaji, Tillig Elite ma 2,07 a je uplne v pohode s Roco (my to tak mame nakombinovane) - pri tomto je ale sice vyska prakticky rovnaka, avsak Elite ma stihlejsi profil a inu farbu, takze to treba dopatinovat. Ale kolajove spojky sedia (aj ked my sme to istili aj spajkovanim).

Mám jednu otázočku do budúcna. Súčasné koľajisko mám na koľajniciach roco line 2,1 mm - už hotové. Idem si robiť menšie modulové. V súčasnosti sa vyrábajú už iba koľaje s 2,5 mm, alebo výroba 2,1mm beží ďalej ?

Tak to jsem zvedavy kolik vas bude letos v Naumburgu .

Jaroslav-TN:

Pokial viem, vzdy sa da s niekym dohodnut, kto pozna cestu, ma auto a pod. Na benzin sa poskladaju viaceri a vyjde to lacnejsie... Dost dlho som na stretnutia a domov cestoval tymto sposobom.
Teraz zas, ked treba, vozim kamaratov ja.
Dokonca sa da zabezpecit aj odvoz modulov.

Takze ako pisal drak622, taketo argumenty su dnes irelevantne.
"Kdyz chces, dokazes to!"

drak622 - každá minca má dve strany ! Stretnutia modulovkárov sa nerobia iba v Bojniciach, ale aj inde a o TOM TO JE ! Moduly sú predovšetkým o reciprocite. Stavať moduly kvôli jednému stretku do roka je demotivujúce pre väčšinu mimobojnických. Ktoré a koľko stretnutí inde podporili, napr. bojničania ? Podpora okrem toho nespočíva len v moduloch. Bez nich to nejde, ale v nich nevidím až taký problém. Je tu ešte technika a modely. Aj teraz je v pozvánke napísané, že sa má jazdiť III. epocha, t.j. u ČSD do r. 1968 !!! Z toho plynie podotázka. Koľko, že je na Slovensku modelov z III. epochy ? Veď to je primárne para, motory M262.0, M131.1, M120.4 a pár dieslov - T478.1, Pomaranč, Hektor veľký aj malý. Teda už ani Okuliarnik a el. trakcia sa nejazdí. Pribudli by E499.0-1 a E669.1-2. Keď sa však bude jazdiť Nohabkami, Taurusmi, Herkulesmi, TGV, Big-Boy a pod., budeže to kriku a obviňovania.
Článok jki je super. Diplomaticky, aby sa nikoho nedotkol, veľa sa však dá vyčítať medzi riadnami (kto chce).
Modulovka vstáva a padá na počtoch. Jednotlivcov, ale hlavne centier, ktoré sa musia vzájomne podporovať.

Jaroslav Tn ,

to čo si napísal snáď v dobe internetu , navigačných družicových systémov sa asi ani nedá pochopiť. Vlak , autobus na všetko na internete zoženieš cetovný poriadok a Bojnice nie sú Tokio.

Takže je to len o chcení a snahe sa tam dostať.

PS: ... a stále tu máš toto fórum ,kde sa môžeš opýtať čo chceš a on Ti
už niekto poradí...

Ondro,Drak
No v podstate máte pravdu obaja ale nie všetci môžu ísť na také stretnutie.Nie preto že to je daleko ale aj daný čas stretnutia nevyhovuje každému. Ja osobne by som šiel ale neviem ako je to z autobusmi alebo vlakmi, môžno zoženiem auto možno nie......... A či tam trafím keby som šiel....

drak:

Myslim, ze mas pravdu - cela chyba zeleznicneho modelarstva na Slovensku je, ze kazdy chce vsetko, ale nic uz neobetuje cas ani peniaze na to, aby sa prisiel pozriet, o com to je.

Argument, ze treba daleko cestovat a ine bla, bla, bla skor hovori o nechuti sa niekam vybrat, ako o nedostatku prostriedkov alebo moznosti.

Ahojte všetci,
pozorne som si prečítal všetky príspevky k článku JKI o situácii na modulovej scéne na Slovensku. Teraz nechcem nikoho uraziť ,ale páni nehľadáte stále viac proti ako pre stavbu modulov? Ja mám tiež rodinu deti,ba aj záhradu,v ktorej musím kosiť trávu a čo ja viem čo ešte..... Je to celé v chcení.Lebo písať , že sa 4 mesiace niečo chystám urobiť je trochu off.Na stretnutiach sme rozprávali s mnohými z Vás modelárov,ale po 4 rokoch sa stále nemôžete naštartovať a prihlásiť sa na stretnutie aj s modulmi. Urobiť jeden - dva traťové moduly nie je až taká tragédia ako sa Vám zdá.Nechcem nikoho a ničiu prácu haniť ale Vás pozitívne naštvať a vyburcovať k tomu,že sa k niečomu donútite.Ideálny priestor bude na stretnutí v Bojniciach, stačí iba prísť a nebáť sa kohokoľvek vnútri v koľajisku opýtať AKO NA TO.
Hovorí sa :lepšie raz vidieť LIFE , ako stokrát počuť alebo čítať .
Takže to zhrniem , páni modelári naberte odvahu a príďte sa pozrieť.

patolog 7--dlžka výroby záleží na akom pojazde to robíš,tiež ako sa vyhráš s interierom-aj s tým osvetlení,či už vnútorným,alebo vonkajším a tiež spodkom podvozku,jazda s vysvieteným vozňom je pekná--tiež záleží či budeš chcieť jazdiť s modelom na digitál,ale predpokladám že áno,mne taká stavba motoráku s vozňom trvala asi tri týždne,ale sú aj šikovnejší modelári,ktorým to trvá možno aj kratšie,ale mohlo mi to trvať aj dlhšie keby som prepracovával viac detajl

este otazka kolko trva taka vyroba???

na cene nezalezi.Mozes mi poslat ale najradsej by som chcel vidiet nejake fotecky jako to vlastne vyzera z blizka osvetle samozrejme

Patolog7: Veľa ľudí ti ho spraví, ale cena okolo tých 4000 Sk najmenej, ak chceš dám ti nejaký kontakt

ja som vam za to velmi vdacny.Som sa rozhodol pre HO.Mam dom v ktorom je strasne vela miesta takze asi v tom nebude problem.Ja zhanam hlavne slov.masiny tie su pekne.Teraz momentalne som v Irsku a tak som sa rozhodol ze si nazbieram nejake vedomosti.Chcem sa venovat modelovaniu nie hraniu.Jednou cestou sa chcem opytat kto by mi vedel spravit model na HO Motorovy vozen rady 810 aj so svetlami.Ak sa taky niekto najde nech mi napise a aj kontakt aby som sa mohol s nim dohodnut.Vopred dakujem.

Patolog:

Este dodatok - zeleznicny modelar modeluje v podstate vsetko - vlaky, trate, krajinu okolo trate...

NNN tu uvadzal priklad s vrtulnikom. Letecki, lodni a automobilovi modelari modeluju len svoje modely, vzduch, vodna plocha, kus cesty sa najde vsade, ale kolajisko, na ktorom mozem pustat vlaky si musim postavit sam. Preto aj tych aspektov je mnoho.

Dufam, ze Ta tato diskusia neodradila. Modelovanie a nahananie vlacikov po vlakodrome (mnohe domace kolajiska a, bohuzial, aj mnohe verejne prezentovane kolajiska - aj na tychto strankach - spadaju bez mihnutia oka do kategorie vlakodrom) su odlisne kategorie.

Snazime sa Ta len "nakopnut" spravnym smerom.

Patolog:

Predpokladam, ze si niekde na zapad od nasich hranic.

H0 (1:87) kupis v Europe, v USA i v Japonsku :-) s tym, ze v H0 je asi najsirsi vyber vozidiel aj vo verzii CSD, CD a ZSR, ZSSK...

TT (1:120) kupis zvacsa v "ostbloku" a v Nemecku. Vyber vozidiel je mensi, cast z nich sa da upravit na CSD a nastupnicke drahy, nevyhoda je takmer monopolny vyrobca Tillig, zopar maloseriovych vyrobcov vylepsuje situaciu na trhu.

N (1:160) kupis podobne ako H0 takmer vsade. Vyber modelov je uzsi ako v H0, ale vyhoda oproti TT je v tom, ze vyrobcov je viac.


Kazdopadne sa musis rozhodnut, co chces. Ci sa chces iba doma hrat, ci chces modelovat realitu, ci chces byt clenom nejakeho klubu alebo partie...

Ak to chces mat doma, asi budu hrat ulohu priestorove pomery. Na Tvojom mieste by som sa skor obzeral po TT alebo N. Ak mas dom a celu miestnost v nom, mozes sa obzerat aj po H0. Tak by som to videl ja.

Otazka druha - motiv. (Priestorove pomery dokazu zredukovat aj najsmelsie plany na minimum.) Hlavna trat + odbocna trat, len hlavna trat, len lokalka, jedna stanica, dve stanice, viac stanic.... Je to dane len a len moznostami.
Odporucam zamysliet sa aj nad tym, ake supravy - dlhe rychlikove vozy v ostrych oblukoch vypadaju nielenze nemodelovo, ale priamo otrasne. Ak chcem rychliky a osobaky s vozmi Y, urcite by som volil N alebo TT, kde mozem pouzit pri tom istom rozmere kolajiska obluk o vacsom modelovom polomere.

Mnohe domace kolajiska sa obmedzuju na oval (povedzme so skrytou stanicou), kde stanica v popredi je umiestena medzi tunelmi a ciastocne je v obluku. Urcite malo pre toho, kto sa kocha supravou na volnej trati.

Uplne extra kapitola su modulove kolajiska. Kedze modulove kolajisko nie je kompaktne a schopne funkcie kedykolvek, ale len na stretnutiach majitelov modulov, jazdit sa da len obcas. (Pokial si z modulov nezostavis kolajisko aj sam doma :-) Na ilustraciu pripajam stranku klubu Zababov

www.zababov.cz

V sekcii N (ale pravdepodobne aj v HO a TT) najdes okrem nasho klubu odkazy na FREMO a mnohe ine modulovky, precitaj si nejake reportaze, mozno sa Ti vyjasni, o com tie moduly asi su a ci Ta oslovuju. Kazdopadne tu najdes aj rady vseobecne, nielen pre modelarov - modularov.

Takze toto boli iba 2-3 body z celej plejady, ktore si musis vyjasnit. Najlepsie, co mozes urobit, popozerat sa po modelarskych strankach a rozmyslat nad tym, co Ta oslovilo. Pripadne si najst nejaky motiv podla reality.

Dobre rady, namety a dalsie odkazy najdes aj tu:

www.railnet.sk

Az ked budes mat jasno (aspon trochu), zacni kreslit. Su softy, ktore maju v sebe aj geometriu kolajiva, ovsem si ich asi budes musiet kupit alebo najst niekoho, kto Ti namaluje to, co by si chcel.

Neponahlaj, vlaky nie su akcna hracka, je to beh na dlhsie trate. Ak mozes, navstiv nejaky klub, porozpravaj sa s inymi modelarmi... Zivy kontakt Ti ziaden internet nenahradi.

Pridam este jeden link na jednu zeleznicnu sialenost, ktora sa vsak svojim ponimanim odchyluje od modelarstva a zacina byt hrackarinou (aj ked povodna ide bola model a iste naznaky modelovania tu su):

www.miniatur-wunderland.de

Ondro - vrtulníček je o inom. Je odkazom na náročnosť žel. modelárstva. Aj vláčik ide "len" kúpiť a púšťať doma po stole, ale to asi nie je modelárstvo, ba ani relax. Zatiaľ čo ten vrtulníček môže lietať, dnu aj vonku a nepotrebuje k tomu nič viac ...

Za socíku bol problém presvedčiť adepta modelovania, aby sa pokúšal stavať vagónik, lebo stál pár korún. Dnes je ťažko niekoho ukecať, aby stavial moduly, hlavne keď to vníma akože sám od A po Z.

patolog7: Sem máš link na domovskú stránku jedného freeware programu:

http://www.xtrkcad.org/Wikka/HomePage

NNN:

To, ze si niekto kratil na stretnuti cas vrtulnikom, nie je chyba modulovky, ako to mohlo vyzniet. Sposobene to mohlo byt uplne inymi pricinami (trebars pauza, pripadne "nenarocna sluzba", pripadne masinfira, ktoremu sa momentalne nechce jazdit alebo caka na svoj vlak.)

Pre informacie chtiveho patologa je to irelevantna informacia, pretoze mam dojem, momentalne sa iba rozhliada, o com asi tie masinky su.
Viac by mu pomohlo zopar uzitocnych odkazov na stranky roznych klubov a modelarov, nech si vytvori aky-taky obraz.