Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky

Sexi figurky na kolajisku
http://www.youtube.com/watch?v=qXjs7nXJSyk

to NNN:presne to co si popisal som potreboval vediet :-)
dakujem

kiwwicek - ten text z odkazu je orientovaný na možnosti memory vire a navyše EW2 je popísaná nezrozumiteľne. Autor zrejme chcel zvýrazniť, že pevné jazyky idú ztuha a je potrebná veľká prestavná sila. Recept je jednoduchý - upraviť jazyk ala EW3. Potom to ide prestavovať aj elektromagnetickým prestavníkom.
Ešte k EW2 a 3 sú to flexy výhybky, t.j. v kľudovom stave je podložie i zložená výhybka Y, t.j. symetrická. Ani vpravo ani vľavo. Na jednu resp. druhú stranu ju treba naformovať, preto je na obr. na podloží zaklincovaná. Takto sa chová aj hotová zložená výhybka. Mne osobne výrobcovo zloženie nevyhovuje z titulu nutnosti používať izolované spojky na výjazde u vnútorných koľají a následne spínanie relé alebo mech. prepínač tr. napätia.

P.S.
Pri "normálnom" zložení, t.j. ako pravá, resp. ľavá výhybka sa pružný jazyk akosi automaticky presúva do polohy odbočka. Logicky tzv. pružný jazyk je "tuhý", čo sa v polohe rovno neprejavuje, ale u odbočky áno. Platí to však viac pre EW2 u EW3 (12 st. odbočenie) sa to len viac blíži odbočke. Vlastne ani u EW2 uplne tesne jazyk neprilieha do odbočky. U memory vire je to dôležité lebo prestavník ťahá vlastne iba jedným smerom a druhú polohu zabezpečuje vratná pružina a to je u EW2 problém. Treba prekonať odpor jazykov + vratnej pružiny ...

to kiwicek: v kazdom pripade bude rozumne uviest aj velkost. Tillig robi aj TT aj HO. V HO su jazyky v kludovej polohe symetricky a kedze je to celistva kolaj, je potrebna vacsia sila na prestavenie - motoricke prestavniky funguju vynikajuco ale memory wire neviem neviem ....

Y je myslená symetrická výhybka

to NNN: tu mas link http://litomysky.cz/mat/mwzk.htm

v spodnej casti textu to najdes spomenute, no netusim co znamena tvoje Y ale najskor to bude pravda ze asi ani ku jednej kolaji to neprilieha, myslim fabricke proste tie co kupis (kupim ak kupim ) hotove, no rad by som teda vedel ako je to s tymi co kupis uz zostavene od tillgu, pockaj Y myslis ako symetricku vyhybku??

vdaka

kiwwicek - kde presne, resp. v akom jazyku ? EW2 aj EW3 sú flexy výhybky. Jadna sa dá urobiť ako pravá aj ako ľavá, resp. Y. Najmä EW2 má dosť tuhé jazyky (prestavovanie buď na ruku alebo motoricky) a keď je ako Y tak bez prestavníku najskôr nepriliehajú ani k jednej koľaji.
Na priloženom obr. je zhlavie s EW2 (prvá) a EW3.

Zdravim pani, mam taky malinky dotaz, cital som ze EW2 od tilligu ma v kludovej polohe jazyky v strede proste v strednej polohe, moze sami k tomu vyjadrit niekto kto tu vyhybku drzal v ruke a este malickost ak niekto spolu s nimi pouziva memory wire (pamatovy drat pouzity na prestavovanie), ako to riesi ked ozaj su tie jazyky v stredovej polohe? Treba ich napruzit alebo co s tym ako na to, alebo na kazdu stranu jeden prestavnik s memory dratikom? Len mi prosim neradte urobit si vlastne vyhybky lebo na to sa necitim. Mozno to niekomu pripadne smiesne ale nevadi kedze som ich este v ruke nemal tak sa pytam

Dakujem ..

tak pani,na tomto teraz pracujem,zhlavie ZST Podbrezova na moduloch v N-ku,uz su takmer polozene vsetky kolaje,ostava mi napojit odstavne kolaje.Pohlad na zhlavie,smerom na Bansku Bystricu

to mistro: Treba pouzit vhodnu pajkovaciu vodicku (su na rozne materialy) a rovnako treba pouzit vhodny cin (vhodna zmes) - zial, teraz ti nepoviem presne ake, lebo som mimo modelara, ale ked zbehnes do predajne so suciastkami tak ti urcite poradia ....

zdravim Vas chlapi,
mal by som na Vas jednu otazocku, zacinam so stavbou modeloveho kolajiska v miesrke HO a narazil som na jeden problem...napajanie som chcel riesit cez spojky profiloveho kolajiva ale prisiel som na to, ze tie moje nie su z pocinovatelneho materialu...nejde to ani s kalafunou..Viete poradit nejaky trik ako by sa to dalo, alebo znacku spojok ktore su pocinovatelne? dakujem...

Už som tiež zohnal, dnes som sa pytal. Pre mna je najlepší 1,1 - 1,2 mm

Na tie vrtáky treba natrafiť. U nás v Púchove som zohnal vrtáky od 0,3 - 2mm

bežne sa dajú zohnať aj priemery 0,6 mm

to vypravec: Treba sublerou zmerat - ale pouzivame bud 0,8 alebo 1 mm - tie su uplne bezne v predaji.

To mikinko- učite dobrý nápad, buďe sa dobre robiť. Ake ale použivate priemery vrtakov a klinčekov? Videl som najmenší vrtak 1mm...

to vypravec: Drzim palce do stavby. Mam taky tip pre uchytenie klincekmi - pokial kolajnice chcete napevno prichytit klincekmi, tak potom odporucam navrtat drobnym vrtacikom dierku do dreva kde ma byt klincek s priemerom o cca 0,5 mm mensim ako je klincek. Nasledne kolaj do tejto dierky pribit klasickym klincekom (dlhsim)- pojde uplne presne a zaroven bude mat velmi dobru pevnost (nic okolo neroztlcies, klinec nebude ubiehat ani sa krivit, ....) a potom len zospodu vycnievajucu cast klinceka zahnut.
Mame to pouzite na casti kolaji, a drzi to uplne perfektne .....

Milí priatelia, dovolujem si prezentovať, že som dnes položil prvý metr kolají. Samozrejme som začal skrytou časťou kolajiska v zakladnej spodnej vyškovej urovni a položil som kolaj na rozhrani dvoch modulov. Pak pride prerezať žiletkovou pilkou. Pre odhlučnenie je použita špecialna paska, na hranach modulov pre zpevnenie preglajka 2mm. Kolaj fixovaná oboustrannou páskou a klinčekami s zrezanymi hlavičkami.
Snad sa buďe pačiť

výpravec

mierka na dodržanie vzdialenosti priestoru možného ohrozenia a priestoru od osí dvoch koľají dobrý nápad

drlo
Dakujem za rady.Ja si nechcem stavat nejaku velku krajinku lebo je to dost drahe a nemam nato dost miesta,ale len si zvacsit kolajisko o par zakrut a vyhybiek.kolajisko mam HO klasicky set v tvare 0 s jednou vyhybkou.mam tam myslim ze BR218 a dva nakladne vozne.Zatial dik.