Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
andrej, naozaj pekné, koľajisko si predal? daj foto modulov spolu aj s niečim na koľajniciach, stožiare sú od koho?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833691/
to Andrejusko1-budes jazdit i pod dratmi,ako to tak sledujem-parada
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833689/
Dávam do pozornosti... už ma nebaví vkladať všade obrázky, tak to dám sem ako link na FB.. https://www.facebook.com/Industri%C3%A1lne-modely-308396009605452/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830388/
Igi už teraz si vopred rezervujem pár semienok ozvem sa na jeseň
Skúsim zasiať je to super rastlinka na stromčeky http://www.vlaky.net/_img/smile/56.gif
Skúsim zasiať je to super rastlinka na stromčeky http://www.vlaky.net/_img/smile/56.gif
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/828267/
alanN: Neboj. I po tohoročnom zbere bude semienok neúrekom. Ja to už ani nesadím. Len na jar začnem zeminu v truhlíkoch zalievať a potom to už rastie samo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/828255/
igi,ja som tiez zasial do dvoch kvetinacov,a narastla mi az jedna rastlinka,ale ktora sa pekne zvacsuje,myslim objemovo.Podotykam,ze semienka som mal od teba-betar jeden
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/828254/
Neviete ci foliáž od Polak model zlozitejsieho typu napr. Lesní porost varianta C sa dá spraviť doma zo samotných produktov ako stitdekor, statdekkor , naturex, + statická tráva,.. ?
Vyzera to tak ze naspodku v tom "machu" by mohol byt ten naturex a na nom staticka trava.
Vyzera to tak ze naspodku v tom "machu" by mohol byt ten naturex a na nom staticka trava.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826944/
mikinko: to "vyznavač Sommerfeldu"- to je úplne o.k.. Je to oku lahodiaca produkcia, len vieš...Ja a letovačka sme sa ani v minulých životoch nemali radi:-). Mám doma pár stožiarov, sú fešácke. Veľmi pekné prevedené sú aj napínacie ústrojenstvá. no potom aj tá cena je dosť "nepriaznivá" rozpočtu:-).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825761/
Ja som uz narodeny antitrolejár v modeli ( ked su cerstvo narodeni partizáni). Ani sebelepsi trolej sa mi nepáci. Tiez som zatrolejoval jedno klubove kolajisko so Sommerfeldtom, aj ked je velmi jemny a celkom vieruhodny, je vsak na mile od skutocnosti. Ked si zoberies na volnej trati prihádza jeden stlp na dlzku dvoch-troch rychlikovych voznov v modeli sa tomu ani priblizit neda. V mojich ociach vyzera uplne idiotsky ked obcas na jeden voz ti vyjdu dva stoziare ( na zhlavi niekedy aj viac) take nieco v skutocnosti nevidis. O tom uz potom radsej nehovorim, ze ked sa nieco stane alebo treba cosi urobit na zatrolejovanom zhlavi. Ja som celkom spokojny, ked v klube na druhej trati sme osadili len stoziare bez drotov. Tym sme naznacili elektricku trakciu bez drotov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825759/
andrejusko: Parada. Som rad, ze nie som sam vyznavacom elektrickej trakcie ... :-)
Mimochodom k tym vyloznikom - v oblukoch sa nepouziva striedanie vyloznikov ani v realite. Nie je to potrebne, lebo zmena polohy troleje je sposobena samotnym oblukom. Vo vnútornom obluka sa pouziva dlhy vyloznik a na vonkajsom zasa kratky (nosne lano totiz sluzi na spravnu vysku troleje a uchytenie na vylozniku pre spravny smer).
Samozrejme, striedanie vyloznikov na rovinke je na zvazeni kazdeho modelara. Urcite je vsak dobre zvazit napinacie useky ....
P.S. Ja som zasa vyznavacom Sommerfeldt - nakoľko s Viessmanom sa mi zle pracuje. Jednak je prilis robustny, jednak je to z materiálu, ktorý sa láme a preto sa nedajú dlzky trolejí prilis upravovat. Je pravda, ze so Sommerfeldtom je väčšia piplačka, ale vo finále sami to viac pacilo .... ale kolko ludi, tolko chuti .... :-)
Mimochodom k tym vyloznikom - v oblukoch sa nepouziva striedanie vyloznikov ani v realite. Nie je to potrebne, lebo zmena polohy troleje je sposobena samotnym oblukom. Vo vnútornom obluka sa pouziva dlhy vyloznik a na vonkajsom zasa kratky (nosne lano totiz sluzi na spravnu vysku troleje a uchytenie na vylozniku pre spravny smer).
Samozrejme, striedanie vyloznikov na rovinke je na zvazeni kazdeho modelara. Urcite je vsak dobre zvazit napinacie useky ....
P.S. Ja som zasa vyznavacom Sommerfeldt - nakoľko s Viessmanom sa mi zle pracuje. Jednak je prilis robustny, jednak je to z materiálu, ktorý sa láme a preto sa nedajú dlzky trolejí prilis upravovat. Je pravda, ze so Sommerfeldtom je väčšia piplačka, ale vo finále sami to viac pacilo .... ale kolko ludi, tolko chuti .... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825722/
andrej: za mňa palec hore.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825707/
Dávno sa tu nič nedialo, neprezentovalo.......Tak si dovolím niečo z novej tvorby. Staré koľajisko som "rozmlátil", nakoľko som s pribúdajúcim vekom zistil, že vŕzgať si s osobným vlakom o 3 vagónoch mierky 1:100 ma nejak prestalo baviť. Tak si robím domáce moduly (neprosím komentáre, že modul je to a to podľa fremo,gemo,hemo....) Slovo "modul" znamená všeobecne pomerne samostatnú (pod)jednotku nejakého uceleného systému, podsystému. Teda tvorím si systém domácich modulov (základ je OSB 18 mm) o šírke 30 cm s dvojkoľajnou traťou a oblúkmi vhodnými pre 6-7 rýchlikových vozňov 1:87 v jednej súprave. A aby som nemal sám so sebou problém pri čumení do výkladu v jrline na nejakú akčnú elektrickú mašinu, ktorú proste chcem, že nemám troleje, tak som si ich doprial. Jasné,každý pri pomyslení na stavbu trolejov si radšej okamžite obháji stavbu jednokoľajky v neviemakej dízel-para epoche, ale proste od 30-40 rokov tu tá elektrizácia je, tak prečo nemať aj troleje na dráhe. A nie je to ani tragédia, ide to relatívne rýchlo a bezproblémovo.Základ je odchytiť správne dráty od Viessmanna.Zámerne sa vyhýbam Sommerfedlom, lebo to medené sfarbenie a príliš veľká mäkkosť drátov ma odpudila. Čo sa týka škály drátov VMNN (v zmysle rôznych dĺžok), je ich do aleluja. Človek počty stožiarov a meranie ich vzdialeností musel prispôsobiť drátom. Samozrejme zákrutám. No a potom pokope zohnať dráty o rozdielnych dĺžkach. Chvalabohu dráty som takmer naraz zohnal v Doorze (týmto ďakujem za ich akčnosť, že túto nie bohvieak vyhľadávanú komoditu držali skladom). Stožiare som si v Prahe od pána Neufussa osobne v marci vyzdvihol. Skutočne sú veľmi pekné, cenovo veľmi prístupné. Výsledok prvého modulu sa mi páči. Pripomínam, nebudem sa zaoberať hovadinami typu krátky, dlhý výložník...lebo... výrobcovia nevyrábajú stĺpy tvaru lichobežníka a zároveň obráteného lichobežníka, ktorý by bol vhodný do protipolohy.Trebárs pán Neufuss vyrába stožiare len klasického lichobežníka, ale s dvomi rôznymi dĺžkami. No neviem si predstaviť na domácej dráhe s polomerom pod 2 m obe varianty v striedavom rytme,hlavne nie v zákrutách. A nakoniec, zase sa až tak nemusíme po..ať z tej reality. Základ je mať realite čo najpríbuznejšiu modelovú podobu a basta. A na trolejoch jazdiť nebudem, takže mi nemá ako zhorieť zberač. Ak má niekto vernejší variant, trebárs aj so zberom prúdu z troleja,rád sa ním pokochám a pochválim ho (nie stiahnutý z You Tube). Ja 20 rokov stavaním a letovaním troleja nechcem tráviť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825696/
Ďakujem za radu, vyskúšam a možno mi to aj pôjde (ja som na modelárčenie absolutne ľavý, ešte tak kľúč 24 alebo veľký hasák)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824323/
Prosim vedel by mi niekto poradit, cca v akych rozostupoch maju byt stanicne lampy v HO?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824317/