Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
V rámci akcie "Z" miestni obyvatelia v spolupráci so železničiarmi začali budovať oplotenie pri objekte zastávky ŠTÍTNIK mesto.
![](/_img/smile/56.gif)
![RE: Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky](/upload/online/diskusia/746731-1s.jpg?rnd=0,4505688)
![RE: Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky](/upload/online/diskusia/746731-2s.jpg?rnd=0,6063654)
![RE: Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky](/upload/online/diskusia/746731-3s.jpg?rnd=0,1884669)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/746731/
MrSpok: tu si môžeš prečítať pár článkov a myslím, že je tam aj o podomáckyvyrobenej flakovačke
http://www.mnitka.com/category/staticka-trava/
http://www.mnitka.com/category/staticka-trava/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/746052/
listujem-e, čítam-e a... super nápady a návody sú tu... chcem-e sa spýtať na zatrávňovanie bez použitia flakovačky, začínam-e a privítam-e nejaký obrázkový návod ako na to... poprípade nenájde sa niekto kto by vyrobil domácu flakovačku?!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/746041/
misto: hoci pár rokov ale už teraz sa teším
Vždy ma zaujímala tá železnička, hoci som ju nikdy nevidel naživo. Tak aspon v 1:120 ju uvidím.
Veľa šťastia pri práci!
A do konkurenčného boja medzi troma modelármi sa pridá aj štvrtý! Po vianociach sa môžete tešiť na 3-dielny modul hradla Suť, tr.150
![](/_img/smile/17.gif)
Vždy ma zaujímala tá železnička, hoci som ju nikdy nevidel naživo. Tak aspon v 1:120 ju uvidím.
Veľa šťastia pri práci!
A do konkurenčného boja medzi troma modelármi sa pridá aj štvrtý! Po vianociach sa môžete tešiť na 3-dielny modul hradla Suť, tr.150
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/745068/
Tak ako vidno, rozbieha sa hlavná sezóna.
Mikinko: máte príjemný úsek trate, mierny oblúk most a tunel = dobrý fotoflek.
V Ružomberku na stanici sa začali práce na obnovení úzkorozchodnej trate Ružomberok – Korytnica. Hlavné stavebné práce budú prebiehať do marca a potom ešte pár rokov. Popri tom aj ja budujem nástupištia od JM detail s obojstrannými hranami a v strede vysypaná časť – celková dĺžka 12,5m. Je potrebné dohnať napredovanie Igiho keď má teraz prestávku. (TT+TTe)
Mikinko: máte príjemný úsek trate, mierny oblúk most a tunel = dobrý fotoflek.
V Ružomberku na stanici sa začali práce na obnovení úzkorozchodnej trate Ružomberok – Korytnica. Hlavné stavebné práce budú prebiehať do marca a potom ešte pár rokov. Popri tom aj ja budujem nástupištia od JM detail s obojstrannými hranami a v strede vysypaná časť – celková dĺžka 12,5m. Je potrebné dohnať napredovanie Igiho keď má teraz prestávku. (TT+TTe)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/745062/
Igi, nie, chystame vymenu kompletnej hlavnej stanice (pravdepodobne Peco alebo Tillig Elite). Kolaje s gumovym podlozim budu vymenene a bude pouzita klasicka technika osadenia kolaji a stkovania (ako na hornej stanici, kde ej to modelovo uplne inde). Okrem toho budu vlozene dve nove oblukove vyhybky na prejazd z parnej skupiny kolaji na neparny smer (co sme doteraz nemali) - tym sa zvysia prevadzkove moznosti. Ale tym zaroven dojde k posunutiu vchodovych navestidiel o cca 100 cm dalej (pred tunel) a tym padom vypadne jeden tratovy usek pre vjazd do stanice ... no, a kedze z dvoch usekov vznikne jeden, ktory by bol zvytocne dlhy, tak posunieme navestidla autobloku o cca meter dalej - aby boli lepsie viditelne pre divakov ...
P.S. RJ ani Leo zatial u nas jazdit nebude .. postupne to vsetko tlacime do epochy IV-V, takze sa ani jeden z nich v nasom casovom pasme ani len nenarodil ... :-)
P.S. RJ ani Leo zatial u nas jazdit nebude .. postupne to vsetko tlacime do epochy IV-V, takze sa ani jeden z nich v nasom casovom pasme ani len nenarodil ... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/745020/
Len dúfam, že ste nezačali rekonštruovať kvôli nejakému "zlému" súkromníkovi
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/744933/
mikinko: Len dúfam, že ste nezačali rekonštruovať kvôli nejakému "zlému" súkromníkovi, čo sa chystá na vaše modelové koľajisko.
Nebolo to vôbec zlé, ale bude to takto ešte lepšie.
![](/_img/smile/30.gif)
Nebolo to vôbec zlé, ale bude to takto ešte lepšie.
![](/_img/smile/64.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/744929/
to Peto. Navestidla su opriginal MTB vratene celeého DCC k nim. Osadenie na jeden stoziar by bolo dost komplikované, lebo navestidla su v obluku a tak je tazko zadat do vyroby uhly natocenia pre oba smery ..... A v konecnom dosledku, aj v reale to osadenie na spolocny stoziar nie je take bezne, nakolko sa tratove useky pre kazdy smer vacsinou nezhoduju, resp. su ine smerove pomery pre kazdy smer .... No, a u nas este dojde k posunutiu jedneho navestidla na ine miesto :-) prave z dovodu posunutia tratoveho useku pre jazdu v spravnom smere .... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/744927/