Znelky, gongy a hlásenia

Ďalšie hlásenia zo stanice Ústi nad Labem hl. n.
http://www.youtube.com/watch?v=jD7K68Vy_nE
http://www.youtube.com/watch?v=QvGKnuS5V1I
http://www.youtube.com/watch?v=MFYqob9bx34

Hlásenie o jazde odklonom cez Michaľany v stanici Trebišov.
http://pokec.azet.sk/zeleznic2211/videoalbumy/1956906?i9=2cbe8b891175

Inač na Detskej železnici v KE pribudnú Pragotrony a tiež aj staničné hodiny spolu z rozhlasom :)

INISS ŽSR Košice

http://pokec.azet.sk/zeleznic2211/videoalbumy/1940381

Pěkné hlášení.Opravdu to zní jako že je paní Milena Hurajová nabroušená na cestující

Podarilo sa mi nahrať jedno hlásenie, ktoré sa niekedy objavuje v staniciach. Ten záverečný dodatok je intonačne zaujímavý, to musela byť Milena "ináč nabrúsená" na cestujúcich, keď ten dodatok čítala...

http://www67.zippyshare.com/v/75310275/file.html

http://www.rozhlas.sk/spravy/Hlasenia-na-zeleznicnych-staniciach?l=1&i=57090&p=5

Včera som bol prvýkrát od nového GVD na stanici v Čadci a z hrôzou som počúval, čo za dristy zasa tá nešťastná firma Adon dorobila a tie sa púšťajú on air cestujúcim. Konkrétne vlaky, ktoré prídu a odídu sa hlásia "troška ináč," ako tie, ktoré sú už v stanici. Zmena sa týka len tých dvoch typoch hlásení. Ostatné je tak, ako doteraz. Intonačne to je pekne počuť, kto pozná, vie o čom hovorím... Prikladám aj ukážku. (Nepodarilo sa mi to včera zaznamenať, tak som niečo nastrihal z materiálov čo mám, ako to asi vyzerá.)
Čím ďalej, tým je to horšie

https://soundcloud.com/majooo/ca_po-novom

http://provoz.szdc.cz/Tabule/StationDetail.aspx?id=5457076&t=2

Vihorlat: jeden pragotron sa mal odstavit a opravovat, caka sa na to kym to neurobi v ramci prestavby stanice na nakupne centrum ten Achiles, asi to ma tiez v zmluve ze aj to zacvaka...takze dovtedy

V Košiciach sa Pragotrony nevymenia až kým nebudú nové systémy aj na pionierskej železnici... Rovnako tu netreba zabezpečovacie zariadenie ani dokončiť peronizáciu až kým nebude mať Simis a peróny každá dedinka na západe. Zrejme tam majú viac vlakov ako my tu 70 vlakov za 5,5 hodiny (poobedná dvojka). Inak ak "padne o lištu viac" (Brno) my o tom vnútri nevieme a ani sa s tým veľmi nedá nič robiť. Obnovenie tabúľ zvyčajne nepomáha.

Prečo dnes (12. 12. 21:00) bolo v Košiciach na Pragotrone ako cieľová stanica pri R614 uvedené Brno??? Či len chyba Pragotronu?

modernizáciu v podobe digitálneho hlásenia prostredníctvom INISS je v súčasnosti vybavená už aj stanica Zvolen os. st. Práve v sobotu keď som išiel na vlak do BB všimol som si nové hlásenia a nové digitálne LED tabule s odchodmi :) tak isto aj na nástupištiach. Osobne to chválim, bo aspoň konečne bude hlásiť zrozumitelný hlas :) Ľúto mi je za pôvodnou zvučkou a jej posledným falošným tónom :D Tí čo počuli vedia ... :D

SŽDC se rozhodla nejen k potlačení "informačního smogu" v hlášeních staničních rozhlasů, ale také k jejich naprosté unifikaci, takže výhledově bude naopak všude slyšet jen hlas jeden jediný.

Souhlasím s "zelezniciarom"v druhé polovině příspěvku.I u nás v Česku jsou to jen hlasy stejné dámy a to bohužel i ve vlakových soupravách v osobních vlacích.Chtělo by to více mužských hlasů a hlavně rozšířit stále bezkonkurenční hlas Václava Knopa.

No o tom 100 % výkone angličtiny Belohlávka INISSu by som tiež pochyboval. To, že niekto hlási ako "na lehárokempingu" alebo znudene niekedy ako keby popod nos, to je fakt 100%. A potom aj nemčina, pri ktorej je zázrak počúvaním vyzistiť čas príchodu alebo odchodu.

A vôbec som nechcel aby vznikla táto polemika cudzích jazykov, chcel som aby už konečne INISS bol s niečim vyrovnaný (dobehnutý). Vždy keď prídete do nejakej stanice tak vždy počujete tu istú dámu. Trochu zmeny a mužského SLOVENSKÉHO hlasu nezaškodí. Som rád, že ŽSR začala HAVIS inštalovať. Dúfam, že v tom bude pokračovať.
HAVIS nemá určite zložité riadenie. Má síce chybičky krásy ale ...

prosim nemoze mi niekto poslat na mail INNIS srdecne dakujem mail je jakub0606@gmail.com

Dobrý den!Sháním nějaká zajímavá hlášení staničním rozhlasem z Maďarska a Polska.Děkuji

Neviem, ci HAVIS je dokonaly system staci si porovnat a aj hluchy bude pocut ten rozdiel. To s-e-k-a-n-i-e stanic,cisel, kopec nezmyselne poskladanych hlaseni (v ukazke nizsie je vlak 604 prikladom nezmyslov v radeni vlaku) - a to je po segmentoch skladane, nie ako v INISS cele repliky/vety, hlasovy prejav onicom, kde medzistatne vlaky niesu medzistatne, Stara, ktora anglictinu nevidela ani z rychlika, mozno tak z pendolina, trepe nezmysly, prizvuk dava ako male dieta ked sa uci (I ked o kusok je lepsia ako bol ujo Tono), Novotny ktory az prehnane intonuje ako keby bol nemec, len na to nema to je len nieco z mnozstva chyb, ktore ten obrovsky system ma. O narocnosti obsluhy ani nevravim-zbytocne okna, tlacidla a sposoby zostavovania hlaseni robia system neprehladnym.(Prikladam ScreenShot).

INISS je No1.system, kde sa kladol obrovsky dôraz na jednoduchost a komfort pri obsuhe.Jedno hlavne okno s kartami tak robia system prehladnym, nie precackany zbytocnymi ikonkami. Jedinou chybou bolo, ked na zaciatku vyroby sa nedomyslelo, ze sa bude rozsirovat a nedali pani Milene nahrat aj stanice na regionalnych tratiach...
Co sa tyka prejavu pp Bělohlavka a Schleina - 100%-ne odvedena praca, na nich asi nikto nemá....

ahojte, vie niekto poradit, kde bz som zohnal znelku hlasenia medzistatnych spojov v Praze na hlavnim nadrayi? Dikes!