Znelky, gongy a hlásenia

Možno to súvisí s tým, že s pôvodných 5 zamestnancov ostali v novoveskej doprave dvaja...

V SNV sa hlásenia HaVISu riadne zostručnili, čo sa týka hlásenia staníc, ktoré sú v smere toho ktorého vlaku. Tak napríklad dnes hlásenie R443 Šírava:"Rýchlik 443 Šírava zo smeru Praha hlavní nádraží a Poprad-Tatry ... ktorý pokračuje smer Margecany a Humenné ...."
alebo tiež"Rýchlik 602 Čingov zo smeru Košice a Margecany .... ktorý pokračuje smer Poprad-Tatry a Bratislava hlavná stanica ...."
No hrozné. Vyhlási len prvú stanicu pred/po SNV a východziu/konečnú.
Najlepšie znelo keď prichádzal končiaci Os 7831 z Ružomberka, ktorý ohlásili takto:"Osobný vlak 7831 zo smeru Štrba a Smižany .... " - nechali mu hlásenie z nedele, keď ide ozaj len zo Štrby.

Nevie niekto nahodou kto sa skryva za hlasom slovenskeho HaVISu ? (NR, SNV, TV)

chovanecm: Ja by som mu ešte doporučil 618/2003

Chcete iniis ale nevady ze jetam košicka zvučka?? tumate siho stiahnite
https://rapidshare.com/files/526215580/INISS_ciastocne_prerobeny_na_košice.zip

Dadomi: Nejdřív si přečti tohle http://lmgtfy.com/?q=300%2F2005&l=1

Majo: mám nahratú znelku z Humenného po príchode vlaku, keby si mi napisal maila na seba tak ti pošlem

Kde mám stiahnúť z internetu program INISS lebo už som to skúšal cez www.ulozto.sk a nenašlo mi to odpovedzte prosím

Přeji všem krásné vánoční svátky.Jiří

Vihorlat: neviem ci to nerobi pravidlne, po skonceni hlasenia som to pocul aj ja

Dnes som počul e-uja v Trebišove. Srandovne na mňa pôsobili systémové zvuky Windows (zrejme počas hlásenia výpravca klikal na nejaké ďalšie voľby v programe) ktoré sa ozývajú spolu s hláseniami.

Pre tých, čo tadiaľ nechodia: V LM, ako aj po iné roky na Vianoce namiesto tradičnej znelky je teraz Tichá noc.

Páni, nemá niekto z Vás znelku, ktorá je v ŽST Podunajské Biskupice, Plaveč aj Humenné? Tuším je ešte aj na nejakých iných staniciach na trati Bratislava - Komárno.

Georgo: Pěkná asociace s Juanem Perónem. Dokonce mají i nějakou Perónistickou stranu.

Když tu padla Olomouc, nevíte, zda je tam i v novém GVD stále u rychlíku Olomouc - Břeclav - Brno uvedena cílová stanice vlaku Břeclav? Loni to bylo na základě požadavku žst. Olomouc, což mě při hledání vlaku s cílovou stanicí Brno celkem zdrželo.

*perón, samozrejme - ako ten argentínsky prezident...

@gazdaMajooo: to je presne dôvod, prečo preferujem nemecké/rakúske číslovanie: jeden peród = 2 Bahnsteige. V Žiline by tak mohli byť nástupné hrany ("koľaje") 1-7 (priebežné), a 1a-1d, prípadne 11-14 (kusé). O to viac, že nástupištia 4-7 sú už dnes v podstate takto, podľa hrán, číslované. Z času na čas vídam, ako ľudia zúfalo hľadajú nástupište 4, presne ako písal Martin Chovanec. Podobná lahôdka je 5. nástupište v Olomouci, a to nehovorím o žst. Studénka, kde som pri hľadaní osobáku do Veřovic prvýkrát skoro prišiel o nervy.

@Vihorlat: s tou navigáciou do vlaku je to vtipné - obvykle totiž koľaje nie sú nijako extra značené, plus v Žiline majú - z pohľadu cestujúceho - fakt kontraintuitívne poradie. Bližšie k budove je nást. 2, koľaj 3; a ďalej od nej je koľaj 2. Chápem, že dopravne to zmysel dáva, ale cestujúcemu to nepomôže pramálo. A dôkaz znova môže byť práve Olomouc hl.n. alebo Praha hl.n., kde Danuše (a.k.a. Andula) hlási "ke druhému nástupišti přijede mezistátní expres číslo 128..." Úplne bežne tam stoja dva vlaky v rovnakom smere, a cestujúci vždy nejako zázračne trafia.
Akustické hlásenie koľají by som si ešte vedel predstaviť ako pomôcku pre nevidomých - sám na tom so zrakom nie som nijako slávne - ale tí sa zase nemajú podľa čoho zorientovať, ktorá koľaj je ktorá, takže sa vo výsledku tak či tak budú pýtať - ako každý, kto si nie je istý ani dnes.

@chovanecm : to máš úplnú pravdu,to číslovanie je dosť mätúce hlavne tých,čo niesú domáci Minimálne by postačovala informácia tak ako je napr. v BA hl.kde sa 6.nást.vyhlasuje ako "nástupište 6 je pokračovaním nástupišťa 1 v pravo"Niejeden cestujúci už zmeškal vlak,keď hľadal 4.nástupište a ešte pri Tonovom vyhlasovaní sa už rovno pod koľajnice mohol hodiť

@Georgo: ad čísla koľají v Žiline je na prvom nástupišti úplne iné poradie koľají ako sa hlási cestujúcim. Koľaj 1 pre cestujúceho je pre Železničiara v skutočnosti 9, koľaj 2=7 a 3=5 u nás a v ČR je zaužívaný trend hlásenia koľají,ľudia sú zvyknutí...

@thomasinko: budú aj chýbajúce dva riadky a aj riadky chýbajúce na nást.1-3 kde sú len z jednej strany (viď. moje video ) len musia dodať diely.
Aj tak vybudovanie tohto celého za tak krátky čas sa zvládlo dobre.Žilina je dosť komplikovaná v tomto,obdobne ako aj Košice

len mohli ked uz montovali IS do podchodu, tak tam namontovat aj tie dva chybajuce svetelne riadky

gazdaMajoo: No z Vašich fanfár by asi měli v CHAPSu radost :-)

Ad číslování nástupišť a kolejí: V Kralupech nad Vltavou to mají tak sofistikované, že se hlásí "Na pátém nástupišti vpravo vpředu", což mě osobně vždy pobaví.

V ZA by to chtělo ty nástupiště nějak přečíslovat nebo přejmenovat. Tuhle mi Tono hlásil, že pri nástupišti štyri, koľaj neviemkoľko stojííí medzištátny expresný vlak 128 Hradčany do Prahy hlavní nádraží. A já byl na trojice, samozřejmě jsem ve spěchu zabočil do zdi, protože jsem myslel, že čtyřka je za třetím. A clonil mi tam vlak, takže jsem neviděl, že tam už nástupiště není.

Nemohlo lebo nástupištia 4-7 zahŕňajú každé len jednu koľaj, ostatné nástupištia minimálne 2 koľaje. Ľudia majú problém, ak náhodou dáme dva vlaky smer Bratislava (v Košiciach) na jedno nástupište, trafiť do toho správneho, nebudeš mať stále 25 rokov...