Nákladné vozne
Pýtate sa prečo táto téma, lebo sem jednoducho patri....
Máte sa možnosť vyjadriť aj k nákladným vozňom v príspevkoch.
Veď tie vozne ťahajú predsa mašinky čo ich tu stále spomíname a máme vozňov veru dosť...
Podradené diskusné témy
Ak by si nepochodil tuná, tak sa spýtaj na Kreporte v diskusii Nákladní vozy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858269/
Dobrý večer prajem páni, vedel by mi niekto poradiť ohľadom toho v akej farebnej schéme boli duslácke cisterny v 80.tych rokoch? či boli len klasicky šedá s bielym popisom alebo mali aj nejakú inú farebnú schému? poprípade nenašiel by niekto ďalšie fotky vozňa z linku ktorý je nižšie? v oboch prípadoch sa mi jedná o podklady pre modely takže za akúkoľvek pomoc budem rád. Ďakujem.
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230314&kat=6&najdi=329397&n#329397
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230314&kat=6&najdi=329397&n#329397
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858222/
M286.018: mozno to bude prave ten, co bude ZSSKC pouzivat na tlacenie vlakov do Jaguaru zo ZST Luzianky. Ten "akoze" TIP je dopravný bod, v ktorom sa pravdepodobne neda na prichode suprava rusnom obehnut (gratulujem ZSR za mimoriadne odvazny vykon odbornosti v takomto rieseni ) a teda je potrebny hitlak, alebo dva rusne. Asi vyhrala prva moznost.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855935/
Dnes sa na železničnej stanici v Nitre vyhrieval na slniečku takýto krásavec spoločnosti ZSSKC. Pripájam link na jeho foto z roku 2017, kedy nevyzeral práve najvábnejšie. https://bit.ly/2QVuUtb
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855902/
Chah. Vozne tam režú už od 26.9.2017. Začali cisterničkou Zaes 31 56 7881 625-9
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835412/
Tzv. otvorený Shimmns vozeň alebo po našom "cabrio".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831349/
Cargo vagón Eas pred opravovňou vozňov v KE ,polepený červeným krížom ,čo znamená : Nespôsobilý prevádzky,nesmie opustiť stanicu pre technickú chybu,pre úpnosť na tej nálepke sú aj dalšie údaje.Vozeň pristavte na opravovú koľaj čís :,vyradený z vlaku,čís.vlaku a hodina,posun a hodina,správa o poškodení čís :......bola vyhotovená,náhradou povinný,stanica tech,prehliadky.....dňa
spísal......podpis. Táto nálepka má označenie V 5 324.
spísal......podpis. Táto nálepka má označenie V 5 324.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824653/
Feroo - áno od Turian je vchodová skupina a oproti budove sú odchodové koľaje zaustené do traťových koľají Vrútky nákl.st.-Vrútky. Koľaje 29-41 sú tiež smerové koľaje ale sú zaustené do tzv.Priekopskej spojky do Vrútok (tr.koľ.Martin - Vrútky) a 43.koľ.je vchodová koľaj od Martina a Vrútok. Odtiaľ sa ako posun prestavovali vlaky do vchodovej skupiny príchodiace od Martina a Žiliny. Tiež je tam možnosť prepraviť po 43/113 koľ vlak v prípade nezjazdnosti 1.a 2.koľ na nákladnom, prípadne Martin - Turany bez úvrate na Vrútkach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824259/
peršing,v tých Faccs sa hodne vozil z Čiernej aj Linz.
Feroo - v priebehu apríl - máj sa takmer pravidelne Mn vlakmi odvážalo po 10-15 vozňov do Tepličky a následne 65810 Dubnica a Leopoldov (Nové Mesto n.V.) Či sa vozili aj niekde inde neviem,ale odchodová skupina na nákladnom je úplne prázdna a vo vchode sú ešte okrem 113 koľaje všetky plné - odhadom 200-300 vozňov takmer všetkých radov.
Feroo - v priebehu apríl - máj sa takmer pravidelne Mn vlakmi odvážalo po 10-15 vozňov do Tepličky a následne 65810 Dubnica a Leopoldov (Nové Mesto n.V.) Či sa vozili aj niekde inde neviem,ale odchodová skupina na nákladnom je úplne prázdna a vo vchode sú ešte okrem 113 koľaje všetky plné - odhadom 200-300 vozňov takmer všetkých radov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824206/