Bývalá Kysucko-oravská lesná železnica
Podľa posledných poskytnutých informácií by mali byť úvrate spojazdnené do dvoch až troch rokov - projekt bol vypracovaný a schválený ešte za prítomnosti železničného vojska.
Nového investora a dodávateľa čaká veľmi veľa práce....
Opráv sa dočkali aj lokomotívy a vozne v parku HLÚŽ: napr. motorová loko GEBUS(dotácia-200.000 SK), para GONTKLULAK by mala ísť do vystavovateľného stavu alebo až do prevádzky-záleží od prostriedkov.
Na oravskej strane sa chystá kompletná rekonštrukcia a obnova trate z Tanečníka na Beskyd.
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=754385.jpg&httpref=28/120990
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/636783/
Zatial som nepostrehol ze by to sem niekto dal, ale...
..na kysuckej casti trate, teda na byvalej casti trate, od Krasna nad Kysucou smerom proti prudu je postavena nova cesticka = chodnik, cyklotrasa ci tak nejak. Neviem pokial je az postavena, ale po Staru Bystricu minimalne (dalej som sa nestihol dostat). Cesticka vedie v trase byvalej uzkokolajky.
..na kysuckej casti trate, teda na byvalej casti trate, od Krasna nad Kysucou smerom proti prudu je postavena nova cesticka = chodnik, cyklotrasa ci tak nejak. Neviem pokial je az postavena, ale po Staru Bystricu minimalne (dalej som sa nestihol dostat). Cesticka vedie v trase byvalej uzkokolajky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625413/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617550/