Kuriozity
Kuriozity na dráhe... Dejú sa to veci "mezi kolejí a trolejí"
para1 - na obrázku c.1 je vodný žeriav ktorý slúžil na dopĺňanie vody pre parné rušne, parný rušeň mal na boku tendra nádrže na vodu ,kuric pootocil vodný žeriav jeho hornú časť do nádrže na vodu a plnil vodnú nádrž na boku tendra . Vodné žeriavy sa medzi inými miestami inštalovali v zst kde začínali stúpania.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877836/
ja len k tomu fóru: skús nabudúce otázky+odpovede, v kuriozitách sa to stratí. I keď niektoré témy si nájdu diskutérov hocikde, viď napr. pískanie a spriahadlá v žel.nezmysloch :)
A vitaj na vlaky.net
A vitaj na vlaky.net
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877833/
Ahojte fórumisti, ak som mal príspevok pridať do inej rubriky pardon, rád by som sa spýtal niekoho, kto sa vyzná v prevádzke parných lokomotív - rád by som sa spýtal na presnú funkciu niektorých zariadení, ktoré sú v dnes už opustenej vodárničke na stanici v Kremnických Baniach a pri trati. Veľmi ocením popis na čo to presne slúžilo. Vďaka!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/877829/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858610/
V Báhoni na 1. nástupišti majú ako viaceré TB zoznam vlakov, 5 min. pred skutočným príchodom ktorých sa nepredávajú lístky. Os 3011 aj so správne uvedenými údajmi tam majú 2x.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/853537/
Na nákladním vlaku vzplálo dřevo, trať u Prahy ráno stála
https://praha.idnes.cz/hori-vlak-prahha-uhrinieves-zastaveny-provoz-f40-/praha-zpravy.aspx?c=A180824_083017_praha-zpravy_rsr
Ako môže len tak začať horieť drevo na vagóne?
https://praha.idnes.cz/hori-vlak-prahha-uhrinieves-zastaveny-provoz-f40-/praha-zpravy.aspx?c=A180824_083017_praha-zpravy_rsr
Ako môže len tak začať horieť drevo na vagóne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/853536/
Kovboj nastoupil do rakouského vlaku i s koněm, chtěli se svézt pár stanic
Zdroj: https://zpravy.idnes.cz/kun-ve-vlaku-rakousko-bad-mitterndorf-d8y-/zahranicni.aspx?c=A180824_074004_zahranicni_jumi
Zdroj: https://zpravy.idnes.cz/kun-ve-vlaku-rakousko-bad-mitterndorf-d8y-/zahranicni.aspx?c=A180824_074004_zahranicni_jumi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/853532/
To vyzerá ako trať Bratislava- Kúty. 😩
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/845540/
Zaujímavá môže byť jazda v tomto vlaku na tejto trati:
https://www.youtube.com/watch?v=XOx-myzFB50&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=XOx-myzFB50&feature=youtu.be
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/845470/
Musím sa ospravedlniť , máš lepšie informácie, aj so zmenami.
Naozaj te Pivo Express dotiahol Gigant, HDV 630, môj inf. zdroj ma na to upozornil, ale už nevedel odpovedať, ako si vybavili výnimku na prejazd cez dunajský cez hraničný most. Ja som čerpal moje informácie z inštr. telegramu a táto zmena sa ku mne nedostala. Informátorovi som to patrične vytkol. Zrejme museli aj znížiť rýchlosť na 30 km/,h , ako je u nás predpísané pri jazde cez vážsky most.
Ilustračná snímka HDV 630.008 Máv - T. Z roku 2013.
Naozaj te Pivo Express dotiahol Gigant, HDV 630, môj inf. zdroj ma na to upozornil, ale už nevedel odpovedať, ako si vybavili výnimku na prejazd cez dunajský cez hraničný most. Ja som čerpal moje informácie z inštr. telegramu a táto zmena sa ku mne nedostala. Informátorovi som to patrične vytkol. Zrejme museli aj znížiť rýchlosť na 30 km/,h , ako je u nás predpísané pri jazde cez vážsky most.
Ilustračná snímka HDV 630.008 Máv - T. Z roku 2013.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/845022/
je tam HDV 362 003 a v Komarne čaka na to Gigant...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/844968/
dnes odišiel na trase Budapest - N.Zámky - Kúty - Brno , z KN o 7.50 h, oproti osobitnému cest. poriadku zmeškaný o 10 min. Uzavretá spoločnosť na objednávku H - Nosztalgia do pivovaru Starobrno. Súprava klasické osob. vozne MÁV, rušeň na trati do Brna je 363. Zastavuje v Ba hl. st. ( výmena rušňovodiča ) inak len z dop. dôvodov.
Cesta späť z Lanžhotu 19,37, Bratislava pr. 20.25 , odch. 20.26, ( výmena rušnovodiča ) ako osobitný R 10011, KN príchod 21,43, kde prepriahne na V 43, odchod z KN 22.00.
Cesta späť z Lanžhotu 19,37, Bratislava pr. 20.25 , odch. 20.26, ( výmena rušnovodiča ) ako osobitný R 10011, KN príchod 21,43, kde prepriahne na V 43, odchod z KN 22.00.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/844933/
Určite áno, ale vzhľadom na prevádzku na oboch rozchodoch je to istota. Obe trate sú vyťažené natoľko, že akákoľvek "nepríjemnosť" dosť komplikuje život. Tak radšej zvolili drahšiu istotu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/844865/
To už přece udělal, vždyť ten odkaz vede k diskusi právě pod ním. A tady je celý: Zápalky a vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/844861/