Kuriozity
Kuriozity na dráhe... Dejú sa to veci "mezi kolejí a trolejí" 
súprava Ural
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562710/
z výzbroje rus. žel. vojska
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562709/
Ad:» parmezano : neuveriteľné a zaujímavé ,ale ja si myslým že tam rozhodovala rýchlosť vlaku a že vlak bol spojený autocepkami, na pevno a nie šrúbovkou mašina mala všetky kolesá pospájané na pevno. PS: Dnešné mašiny by už dávno lietali mimo trate.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562456/
muco za: tohleto je na českým k reportu , takže v podstatě je pořád dobrý: http://www.youtube.com/watch?v=D-8gV4DJZUw
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562446/
Ad:muco-za ,toto nieje kuriozita,ale realita. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562445/
...a tu je malá ukážka toho,po čom všetkom sa dá u nás "behať"... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/561298/
Tak páni. Koriozita nad/nadovšetko: Štátny tajomník B.C. a vedúca služobného úradu (ministerstva pod vedením mostu p. valérie ..) 6800 eur. mimoriadnej odmeny(každý!) : "ZA OSEM MESIACOV INTENZÍVNEJ PRÁCE V EXTRÉMNYCH PODMIENKACH ZNOVUOBNOVENÉHO REZORTU, S CIEĽOM VYTVORIŤ FUNKČNÉ A ŽIVOTASCHOPNÉ MINISTERSTVO." Zdroj, Denník Pravda,05.08.2011. P.S. A takto si tu žijeme. Jednoducho je to kde? No v 
, do ktorej budeme TRANSPARENTNE fúkať cez ušetrené náhubky, aby zostalo ministerstvu dopravy na odmeny v sume 650 000 euro vyplatených len za prvý polrok 2011.
, do ktorej budeme TRANSPARENTNE fúkať cez ušetrené náhubky, aby zostalo ministerstvu dopravy na odmeny v sume 650 000 euro vyplatených len za prvý polrok 2011.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559811/
... od 200.000 Kč vyššie....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559703/
100.000 Kč za opravu vozíka? 
To koľko stojí nový?
To koľko stojí nový?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559667/
môže to skúsiť, suchý tobogán v staničnej hale.
http://relax.lidovky.cz/v-holandsku-maji-na-nadrazi-urychlovac-prestupu-fue-/ln-zajimavosti.asp?c=A110722_132302_ln-zajimavosti_ogo
http://relax.lidovky.cz/v-holandsku-maji-na-nadrazi-urychlovac-prestupu-fue-/ln-zajimavosti.asp?c=A110722_132302_ln-zajimavosti_ogo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559606/
Už keď sa niekomu podarí s týmto havarovať, tak čo by urobil za volantom 
http://olomouc.idnes.cz/nocnim-prerovem-se-prohanel-zlodej-v-draznim-voziku-naboural-do-zdi-116-/olomouc-zpravy.aspx?c=A110804_153308_olomouc-zpravy_sot
http://olomouc.idnes.cz/nocnim-prerovem-se-prohanel-zlodej-v-draznim-voziku-naboural-do-zdi-116-/olomouc-zpravy.aspx?c=A110804_153308_olomouc-zpravy_sot
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559602/
Na Sokolovsku oživujú plán, urobiť z historickej železnice cyklotrasu http://jdem.cz/qg5a2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559513/
Nemocný Indonézania si líhajú ku kolajniciam,lieči ích el.výboj vlaku. http://jdem.cz/qgrx3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559161/
Ha ha ha, kde žiješ, veď je len rok 2011. Mne príde do stanice trebárs nákladný vlak ktorý tu končí a mašina od neho niekam ide ako Rv. Rv treba nanovo všetky údaje spisovať jak u ...... namiesto toho, aby si mašinu z vlaku vyvesil pridelil ju k naplánovánemu číslu Rv a vypravil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557948/
Načo by to mala robiť čata v R811? Však keď idú dáta z POPky do PISu, prečo by to nemohlo ísť aj opačným smerom z PISu do POPky? Nová vlaková čata by si to tak v predstihu vedela v Košiciach do POPky stiahnuť a pripraviť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557944/
Minule nám meškal 811 cca 45 minút a ako isto vieš, súprava z Košíc (a v danom prípade aj HDV) pokračuje ako 1901 do Humenného. Zrejme je neriešiteľným problémom aby čata v zmeškanom 811 už počas jazdy poslala Súpis vlaku 1901 a vlak mohol po výmene cestujúcich okamžite odísť s minimálnym meškaním. ZSSK to síce zariadila inak ale aj tak, takéto veci by mali byť samozrejmosťou. Čo sa týka zmeny zloženia vlaku, s týmito je najväčší problém. Vlaková čata odovzdá "zmenu" v papierovej forme (aj elektronicky synchronizuje) ale elektronicky veľmi často do PISu neprejde. O týchto úkonoch ktoré sme namiesto dopravcu museli vykonať v PISe my, sa vedie na stanici záznam a sú tam hlavne zmeny zloženia vlakov. V nedeľu vlak 604 došiel do Košíc podľa EDD s 9 vozňami, v Košiciach od vlaku 1964 dobral 4 vozne a EDD na odchod vykazoval že má 11 vozňov. Neskutočný chaos a bordel...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557912/
Vihorlat: ked som sa bavil s dopravakmi co maju na starosti vrcholovo PIS, bolo mi povedane ze za taketo kraviny uvazdane do PISu mozu vlakove caty ZSSK pri osobnom vlaku, ktore danny vlak v tomto pripade preprah v BB spisuju a online odosielaju do systemu...chyba je tam, z globalneho hladiska neviem preco by mal niekto po nich este nieco opravovat (byvale operatorky) keby si robili pracu dokladne a nepisali somariny do zostavy vlaku. To iste je vraj aj to ked supis vlaku odoslu este skor ako pred casom prichodu vlaku do stanice kde sa prepriaha vlak a tak sa neraz objavuje pri vlakoch zle poradie stanic...mnohi vlakveduci stale nevedia spisovat vlaky co je zarazajuce a davaju si ich spysovat od kadekoho alebo telefonicky zistuju co kde ide a uz dopredu to spisu ked su niekde s kolegom ktory to vie...potom nastavaju taketo zmatky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557900/
milloss, operátorky sme zrušili ako nepotrebné (oni to mali na starosti), lebo nám už elektronické informačné systémy p e r f e k t n e fungujú. Hold, všetko je na webe (rozumej v PISe).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557897/
V pondelok na Pezinok zastávke pri prvej kolaji bol zistený priviazaný pes. Pes bol odvezený do útulku. Jak sa zbavit psa... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/557895/
Do půl noci směna u ČD a od půl noci do rána u SŽDC. Změna to je život.