Kuriozity
Kuriozity na dráhe... Dejú sa to veci "mezi kolejí a trolejí" 
Dik za vysvetlenie, aj som sa do mapy pozeral, ani ma nenapadlo, ze by sa niektorych chcel odviest vlakom do sturova okolo dunaja ako busom. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493631/
má trasu Komárno - N. Zámky - Štúrovo. A museli dodatočne zreteľne vyznačiť smer , kadiaľ jazdí, lebo priamo vedľa Dunaja, ide len cesta I / 63, ale trať nie, takže aj bez upozornenia musia ísť vlakom do NZ.
Trasy vlak do BA, to je jasné, tam sú dve možnosti. Buď cez NZ - GA, alebo cez DS - BNM .
Trasy vlak do BA, to je jasné, tam sú dve možnosti. Buď cez NZ - GA, alebo cez DS - BNM .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493585/
Rk_kn....mozno som blby ja(aj to sa stava) ale ako ta fotka suvisi s Patincami-nic tam take nevidim 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493582/
ktorí nepoznajú žel. zemepis : trať okolo Patiniec ešte nepostavili 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493577/
karel.f : My sme nemali šťastie ani na počasie, lialo ako z krhly. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493278/
Igi: já jsem tam měl štěstí na vůz kde šlo otevřít okno
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493267/
Ad:Igi 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493266/
A takto vyzerá pohľad z vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493222/
Landwassreský Viadukt v Švajčiarsku na trati Chur-Thusis-ST.Moritz bol postavený v roku 1911,a má dlžku 135m,výšku 65m.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493197/
a niekto odpočíva a čaká.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493077/
upsss, sorry, už to tu bolo ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493014/
V Číne vlaky už nebudú stáť: Ľudia budú nastupovať za jazdy
http://adam.cas.sk/clanky/8242/v-cine-vlaky-uz-nebudu-stat-ludia-budu-nastupovat-za-jazdy.html
http://adam.cas.sk/clanky/8242/v-cine-vlaky-uz-nebudu-stat-ludia-budu-nastupovat-za-jazdy.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493013/
str. 27 KCP
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492957/
Tak to je tota stanica potom 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492940/
v zozname staníc je Dolný Štál uvedený na str. 27 KCP a síce za stanicou Dolná Seč.
Neviem, prečo nie je uvedený v aritmetickom poradí (za stanicou Dolný Smokovec).
V novom zozname staníc pre obdobie 2010/2011 bude chyba odstránená a bude zaradený tento názov správne.
Neviem, prečo nie je uvedený v aritmetickom poradí (za stanicou Dolný Smokovec).
V novom zozname staníc pre obdobie 2010/2011 bude chyba odstránená a bude zaradený tento názov správne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492939/
vľavo 740 870, tuším ešte BRKS odchádza poprázdno do NZ. Asi voľačo doviezla,
V strede 750 166 na Os 4326,
Vpravo je 736 009 na mer. vlaku MVPTV .
V strede 750 166 na Os 4326,
Vpravo je 736 009 na mer. vlaku MVPTV .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492907/
vystupovanie a nastupovanie do vlaku bez zastavenia a naskakovania :
http://spravy.pravda.sk/cinania-budu-coskoro-nastupovat-a-vystupovat-z-iduceho-vlaku-puh-/sk_svet.asp?c=A101005_154640_sk_svet_p12
http://spravy.pravda.sk/cinania-budu-coskoro-nastupovat-a-vystupovat-z-iduceho-vlaku-puh-/sk_svet.asp?c=A101005_154640_sk_svet_p12
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492788/
Přilepy:
Hroboňovo - z toho vyplyva, ze za kazdu cast KCP zodpoveda niekto iny, a kvalita ich prace je rozdielna ...
Hroboňovo - z toho vyplyva, ze za kazdu cast KCP zodpoveda niekto iny, a kvalita ich prace je rozdielna ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492396/
Nevadí . V TTP 124 je správne uvedené Dolný Štál. v tabulárnom cest. poriadku trate 131 ( pre osobnú dopravu ) je takisto Dolný Štál. Ale v zozname staníc knižného CP ( str. 26 - 33 ) , nie je uvedený ani Dolný Štál, ani Hroboňovo. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492394/
1. sv. vojne tieto plány prekazila a po rozpade R. - U. monarchie sa už k projektu nikto nevrátil. Štúrovo malo svoju hl. trať a na ľavom brehu medzi KN a ním neboli potrebné podniky, továrne a mestá. Len malé dediny.