Kuriozity

rk_kn

jožin:Ja že kuriozita,a vy sa s tým stretávate asi bežne.Mali by vám dať príplatky a zrušiť v tých staniciach železničnú políciu:-)

Inovec: Aj ja zo svojich skúseností môžem potvrdiť, že pársekundové podržanie pod krkom alebo riadna po papuli zaberie lepšie ako hodinové dohováranie. S každým bojujem jeho zbraňami.

Včera sa mi podarilo odfotiť prístup do remízy pre trať. vozíky, teraz to miesto bolo voľné. V strede zhora dolu pravá koľajnica odst. koľaje, žlté šípky sú tenšie koľajnice, zľava do prava . Remíza je vpravo mimo záberu.

Pridám ešte jednu príhodu,ktorú som osobne zažil z vlaku pri jednej z ciest za krásami Slovenska.Ale najprv napíšem že neviem čo bolo príčinou sporu ktorý sa udial na jednej nemenovanej stanici na západe SK.Udialo sa to to tak 5-6 rokov dozadu.Po zastavení rýchlika v stanici ktorou som len prechádzal vidím z okna výpravcu a dvoch čosi cez 20-ročných holohlavých a evidentne podnapitých výrastkov,ktorý mali s výpravcom minimálne slovnú výmenu názorov,potýčku.Nedalo mi to a otvoril som okno,v tom sa jeden z tých podgurážených mladíkov otočil na výpravcu ako keby chcel naňho zaútočiť,lenže ten nelenil a,a strelil mu takú po papuli že ho zvrtlo späť.Ešte čosi šomral a na to mu dal výpravca kopanec do zadku že hneď bol o dva metre ďalej a zo vztýčeným ukazovákom tých dvoch vykázal z nástupišťa a prísnym pohľadom dohliadal na ich odchod aj po tom,čo vlak vypravil.Zhodli sme sa na tom v kupé,že výpravca postupoval trochu rázne a energicky ale asi to nebolo bez príčiny.A to je výpravca čo si vie dohliadnuť na poriadok na stanici nielen s vlakmi ale aj spacifikovať nespratníkov aj bez železničnej polície.Kiežby takých autorít bolo viacej.Cestujúci by sa hneď cítili bezpečnejšie.Aj keď samozrejme netvrdím že to bolo nutné riešiť násilím.

... ide o špeciálny hydrodynamický indikátor hybnosti dráhového vozidla...

fero: to je dar od prírody pre firmu meton aby nepaltila drahu vodku zo záchodku

Feroo: Presne ako v niektorých Apeeroch Keď už cez to okno nie je vidieť von, tak aspoň vidíš či sa rozbieha alebo brzdí

vozeň 20-41 457 a voda medzi dvojsklom
haldina v pokoji
brzdíme
rozbiehame sa
len by ma zaujímalo čo by na to povedal dedo Mráz

HAVÍŘOV – Sociální spodina, skládající se ve staré šumbarské čtvrti především z romských rodin, může několik dnů topit ve svých kamnech uhlím zadarmo.

Ke zdroji tepla to mají obyvatelé nejstarších bytovek ve městě jen několik kroků. Na blízkém vlakovém nádraží totiž mezi kolejemi leží hromady černého uhlí. Zda se železničářům vysypalo nedopatřením, nebo to byl něčí úmysl, se neví. V každém případě se o uhlí Romové už dozvěděli a přispěchali okolí kolejiště rychle vyčistit. Uhlí nakládali do pytlů a na zádech je odnášeli domů. Někteří si dokonce přijeli dodávkou.
U stejného kolejiště leží také hromady jemného stavebního štěrku. O ten však mezi lidmi pravděpodobně tak velký zájem nebude.

(Týdeník Havířovsko)

Tři skleněná terária se štíry, která našli pracovníci Českých drah na vršovickém nádraží, si v útulku vyzvedl mladý muž. Tvrdil, že štíry hlídal svým známým a zapomněl je na nástupišti. „Mladík se o zvířata přihlásil už v pátek. Působil velmi zmateně, ale terária přesně popsal, a nebylo pochyb, že bymunepatřila, tak jsme mu je vydali,„ popsal vedoucí trojského útulku Václav Steinbauer. Podle něj muži nehrozí ani žádný postih. Štír totiž není vedený jako jedovatý druh a nevztahuje se na něj ohlašovací povinnost jako u jiných jedovatých druhů. Terária se našla na nádraží minulý čtvrtek. V jednom z nich znalci klasifikovali velmi nebezpečný druh, smrtelně jedovatého štíra ze severní Afriky Androctonus australis.

(Pražský deník)

Pamätám si na prípad,
kedy sa nám ráno o 3. h stratil jeden vozmajster. Ešte šťastie, že boli dvaja, tak ten druhý mal čo rabiť, aby stihol sk. brzdy na raňajších Os vlakoch. Na druhý deň sa prezradil, že po sk. brzdy 1. Os vlaku si ľahol do súpravy a zaspal. Zobudil ho sprievodca až 17 km od pracoviska. Chvíľu stopoval na ceste, ale nakoniec len ráno o 8. h prišiel domov. Tie km prešiel peši .

Inovec:
To sa cas od casu stane kazdemu, kto ide hoci aj z obycajnej z nocnej ...
Vo vlaku je to celkom znesitelne, horsie je to za volantom ...

Pridám aj ja jednu staršiu kuriozitu.Keď som nastúpil do firmy kde stále pracujem cca pred 12 rokmi,tak ešte nevedeli koľko pracovných miest vytvoria.Takže aj nápory práce sa zvládali len už prijatými pracovníkmi,čo však nepostačovalo.A tak nie zriedka sme ťahali 12 či 16hod.smeny jednu za druhou.Ale kde pracoval kolega ako na potvoru ten čo sa s ním striedal ochorel.A...A dal sa nahovoriť na extrém keďže na dotyčný stroj boli zaučený len oni dvaja.Tak potiahol 30-hodinovú pracovnú smenu!!!Počas ktorej pri vypisovaní dokumentácie nevedomky zaspal na dáke dve hodiny na stole.Samozrejme v nočných hodinách.No a potom prišiel čas vrátiť sa domov.A tak sadol na osobáčik v TT a mal namierené len na prvú zastávku:Križovany nad Dudváhom.Samozrejme sa dostavila únava,zaspal a zobudil sa až v Galante.No poviete si nič čudné...O dákych 40min.mu šiel vlak späť.Tak si počkal,nastúpil,sadol.A opäť únava,spánok a na konci zasa Trnava!Celý nešťastný počkal na ďalší vlak,ale už sa poistil a zostal stáť pri dverách,a tak konečne na tretí pokus sa dostal domov!:-).Nuž my sme pracovitý národ.Ale ako vidno netreba to preháňať...

niekoľko snímok

rk_kn: nehovorí sa "behajú flirty" ale "flirtujú"

Na druhom brehu Dunaja veselo behajú Flirty

Strážníci z odchytové služby odvezli po půlnoci z nádraží v Praze-Vršovicích tři skleněná terária, ve kterých byli smrtelně jedovatý štír tlustorepý, nejedovatý štír a několik cvrčků jako potrava. Terária na nádraží pravděpodobně zapomněl chovatel. Oba štíři skončili v útulku pro zvířata v pražské Troji.

Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/na-nadrazi-ve-vrsovicich-nekdo-zapomnel-jedovateho-stira-pz3-/krimi.asp?c=A100520_124615_krimi_js

rk:kn: zaspievajme si "zatáčka, strom kde sa tu vzal, snaď toto nie je koneic...

ako sa zabáva mládež, ktorá má na silné autá ale ešte rozum im nedorástol. A najmä nezískali ani prirodzený pud sebazáchovy !
Preskakujú cez priecestie autom pričom najnižšia rýchlosť musí byť najmenej 100 km/h. Mňa zaujala snímky tachometra, po smrteľnej nehode. Je zaseknutý na rýchlosti cca 180 km/h !

http://www.novinky.cz/krimi/200349-mladici-se-ritili-noci-vuz-po-narazu-hasici-sbirali-desitky-metru-daleko.html