Licencovaní dopravci v ČR - všeobecně
Vzhledem k tomu, že v České republice operuje už řada tzv. soukromých železničních dopravců a stále jich přibývá, domnívám se, že si tato skutečnost zaslouží samostatné diskusní téma. Váhal jsem nicméně nad jeho názvem, neboť běžně používaný pojem "soukromý dopravce" nepostihuje přesně skutečnost. Nemusí vždy jít o společnost v soukromých rukou, většinovým majitelem může být stát popř. (zatím v zahraničí) region atp. Proto jsem použil termín "licencovaní", který je českým ekvivalentem pojmu používaného běžně např. v Itálii. Zkrátka předpokládám, že se zde budou objevovat příspěvky týkající se jiných než původně národních železničních správ (ČR a okolních zemí).
Na připojených snímcích jsou vozidla některých z těchto dopravců:
1. 11.10.03 - Šumperk: 810.141-2 + 607-2 Železnice Desná (Connex Morava) jako spoj Šumperk - Kouty nad Desnou
2. 23.10.04 - Kolín: odstavený stroj 770.534-6 OKDD
3. 21.05.05 - Trutnov hl.n.: 810.205-5 jako Os 15728 Viamontu do Svobody nad Úpou
Podradené diskusné témy
![](/_img/smile/64.gif)
Nové soupravy společnosti LEO Express obdržely od Drážního úřadu povolení ke zkušebnímu provozu. V praxi to znamená, že moderní švýcarské vlaky LEO Express již mohou testovat „reálnou“ trasu mezi Prahou a Ostravou, zatím bez cestujících.
Stále platí, že dopravu s cestujícími v plném provozu se šestnácti spoji denně zahájí LEO Express s novým jízdním řádem od 9. 12. 2012. Cestujícím přitom poskytne rychlou a maximálně pohodnou dopravu zbrusu novými soupravami a velmi moderní, inovativní a kvalitní služby.
Soupravy LEO Express zároveň dokončily nezbytné zkoušky, kterými od konce května procházely na zkušebních okruzích Výzkumného Ústavu Železničního. Při těchto statických i dynamických testech se mj. prověřovaly brzdy nové soupravy, míra hlučnosti a vibrace a zkoušela se také elektricko-magnetická kompatibilita (tzv. EMC).
18. září 2012 10:18
Největší evropský železniční dopravce Deutsche Bahn začne od prosince podnikat i na českých kolejích. Jím ovládaná společnost Arriva spustí 9. prosince pravidelné vlaky mezi Kralupy nad Vltavou a Benešovem. Nový dopravce už ukázal první soupravy, které budou v Česku jezdit.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/arriva-ukazala-soupravy-ktere-nasadi-v-cesku-fnd-/eko-doprava.aspx?c=A120918_101853_eko-doprava_fih
24. května 2012 15:00
Nový vlak Flirt Leo Express se poprvé představil veřejnosti. Dosahuje rychlosti srovnatelné s pendolinem, má pohodlná, na "české postavy" vyvinutá sedadla z Frýdku-Místku i palubní wi-fi s internetem. Od prosince 2012 bude bojovat o přízeň cestujících mezi Prahou a Ostravou.
Zdroj: http://technet.idnes.cz/cerna-puma-leo-express-flirt-komfort-a-rychlost-pendolina-p36-/tec_reportaze.aspx?c=A120523_164532_tec_reportaze_rja
![](/_img/smile/69.gif)
K ni bylo přiloženo i povícero fotografií, které se tam nevešly, takže něco málo přikládám zde:
01 - třída Economy, 02 - třída Business a 03 - třída Premium
http://www.youtube.com/watch?v=nQWBu2DAVKc