Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
![](/upload/club/member/000570s.jpg)
p.s.2: Novo zhotovené návesti POTR nie sú v súlade s TNŽ. Máme už tri mesiace v platnosti 10.zmenu TTP118D a pribudnuté pískače nikde, ani rozkaz o ich neosadení (nechýbajú mi, len z princípu). Ak sú už osadené a zarastené kdesi v tej džungli, tak beriem späť.
![](/_img/smile/2.gif)
![](/_img/smile/27.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678729/
Na 170 pribudli ďalšie dve POTR 30km/h cez viadukty pod Čremošným (v Zv jeden rozkaz o jednej 3 ročnej 50-POTR pod Urpínom, v BB ďalší o troch 30-POTR cez kopce a vo Vrútkach do tretice o 6xPOTR na ten kúsok do Žiliny - fakt to nejde na jeden papier už vo Zv?). Žiadny pohyb na moste signalizujúci nápravu. POTR sú tam preto, aby sa s tými mostmi konečne niečo začalo robiť. Nemalo to byť ale naopak, robiť všetko preto včas vopred tak, aby tam POTR byť nemuselo? Detto Strečianske mosty, Japenský tunel, Rimavská Seč (kde perfektné zrekonštruovali stanicu a na Jesenské zhlavie sa vykašlali), Moldava, Haniska, trať z (nie len) Hliníka do Žiaru a takmer úplne všade. To je také opačné, typické Slovenské. Ak niekto bude oponovať, že sa tak deje aj niekde v Bulharsku či Nórsku, tak práve toto sme si za príklad brať nemuseli. A vôbec, že sa nad tým pozastavujem.
p.s.: Mám aj pozitívnu informáciu z našej infraštruktúry. Pod Jablonovom sa konečne jazdí miesto 50 už 80km/h. Ďalších päť rokov stagnácie svahu a bude aj stovka. A keď sa v r. 2098 v spojenom Maďarskom kráľovstve dokončí koridor na 180ke a bude ešte ropa v Sovietskych Emirátoch, možno aj 120 po širokom rozchode.
![](/_img/smile/35.gif)
![](/_img/smile/2.gif)
p.s.: Mám aj pozitívnu informáciu z našej infraštruktúry. Pod Jablonovom sa konečne jazdí miesto 50 už 80km/h. Ďalších päť rokov stagnácie svahu a bude aj stovka. A keď sa v r. 2098 v spojenom Maďarskom kráľovstve dokončí koridor na 180ke a bude ešte ropa v Sovietskych Emirátoch, možno aj 120 po širokom rozchode.
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678727/
Persing: ta 60tka je aj na 2kolaji uz cez most aby bola vacsia sranda...
362.001 : Vies ale ako to je...kym tam dakto neuviazne, pre uplne normalnu dopr.situaciu ako opisujes a aka moze nastat kedykolvek, dovtedy sa budu vymyslat coraz vacsie bizarnosti. Bezpecnost je na prvom mieste, ake zda sa ze to nikoho netrapi..cakam kedy zacnu davat 10tky pod tie stahovacky.
362.001 : Vies ale ako to je...kym tam dakto neuviazne, pre uplne normalnu dopr.situaciu ako opisujes a aka moze nastat kedykolvek, dovtedy sa budu vymyslat coraz vacsie bizarnosti. Bezpecnost je na prvom mieste, ake zda sa ze to nikoho netrapi..cakam kedy zacnu davat 10tky pod tie stahovacky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678725/
Čo tam po 60-kach na strečnianskych mostoch, tie sú úplne v pohode, to nie je tak hrozné, už som si na ne zvykol..
Mňa viac srdia tie 30-ky pod sťahovačkami. To je choré... hlavne tá nová pod Dubnou skalou.. pomaly pol kilometrová sťahovačka a oni tam dajú 30 km/h. Som zvedavý, kedy tam nejaký nákladný ostane visieť.
A dnes to už dosahovalo úplnú dokonalosť, keď už nižšie vyobrazeného vlaku bolo oddielové návestidlo pred Dubnou skalou na stoj a ďalej aš po predzvesť koľaj bez kódu. Pred meniarňou oblúk, polkilometrová sťahovačka, vidíš sotva na 250 metrov.. no reku ak do toho vojdem a dačo tam bude stáť, koniec, môžu po mňa poslať dízel.. normálne som zvažoval zastať ešte pred sťahovačkou na bezpečnú vzialenosť potrebnú na rozbeh, zaistiť to a ísť sa tam pešo pozieť, či do toho neutrálneho poľa vojsť slobodno alebo nie..
Mňa viac srdia tie 30-ky pod sťahovačkami. To je choré... hlavne tá nová pod Dubnou skalou.. pomaly pol kilometrová sťahovačka a oni tam dajú 30 km/h. Som zvedavý, kedy tam nejaký nákladný ostane visieť.
A dnes to už dosahovalo úplnú dokonalosť, keď už nižšie vyobrazeného vlaku bolo oddielové návestidlo pred Dubnou skalou na stoj a ďalej aš po predzvesť koľaj bez kódu. Pred meniarňou oblúk, polkilometrová sťahovačka, vidíš sotva na 250 metrov.. no reku ak do toho vojdem a dačo tam bude stáť, koniec, môžu po mňa poslať dízel.. normálne som zvažoval zastať ešte pred sťahovačkou na bezpečnú vzialenosť potrebnú na rozbeh, zaistiť to a ísť sa tam pešo pozieť, či do toho neutrálneho poľa vojsť slobodno alebo nie..
![](/_img/smile/5.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678719/
Čo chceš, o tretej ráno odchádzal z Petržalky a to sa už majster vyhrážal, že má vela hodín.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678686/
rano vo Vlkanovej obieha najpomalsi rychlik na slovensku R 821 nemecky vojensky konvoj v cele s rusnom 742 smerom na BB. obratovy rychlik R 820 po prejdeni cca 380km pocas takmer 7,5 hodin je zmeskany 3 minuty v zst Sliac vchadzajucim TÝM ISTÝM konvojom, v cele s HDV 746 iduceho smerom BB, suprava ktorého je len opacne otocená...
darmo, sme stale moc rýchly....
![](/_img/smile/14.gif)
darmo, sme stale moc rýchly....
![](/_img/smile/3.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678684/
K POTR medzi Varínom - Vrútkami
Tento týždeň bude tam 11 a 12.6. výluka 2.traťovej koľaje pre opravu ložísk.Tak uvidíme,či niečo zmizne.
Tento týždeň bude tam 11 a 12.6. výluka 2.traťovej koľaje pre opravu ložísk.Tak uvidíme,či niečo zmizne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678033/
361.101+362.003 z 5.6.2013 http://www.youtube.com/watch?v=9mmCXSgSmg8
Dvojička PKP Cargo v Poprade a Ružomberku z 5.6.2013 http://www.youtube.com/watch?v=Dl9wSmMrtVA
Ešte v ten deň v Poprade aj Bobina 140.076 SŽDS, ešte dneska ju dám na YT :)
Dvojička PKP Cargo v Poprade a Ružomberku z 5.6.2013 http://www.youtube.com/watch?v=Dl9wSmMrtVA
Ešte v ten deň v Poprade aj Bobina 140.076 SŽDS, ešte dneska ju dám na YT :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/677935/
peršing: hlavneže niekto by chcel aby dopravcovia platili ŽSR ešte navyše http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230150&kat=9&najdi=677816&n#677816
![](/_img/smile/4.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/677922/
To vieš, tá chystaná výmena zvršku sa musí nejak odovodniť. Snáď nebudú meniť koľaje tam, kde to je v cajku
![](/_img/smile/14.gif)
![](/_img/smile/14.gif)
![](/_img/smile/14.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/677913/
Nie je tak trochu (mozno aj viac ako trochu) hanbou ŽSR ak na hlavnom ťahu medzi Strečnom a Vrutkami na 1. kolaji na moste ponad Vah pred tunelom urobili z POTR trvalu 60ku? To tam kolko zas bude? Pol roka? Rok? Tam sa zas prepali nafty a elektriny... Dufam ze tazke nakladne vlaky sa budu pustat po 2. smerom na Vrútky. Ahaaaaa, "neda sa", ono je pomala aj na 2.kolaji pri obd. Potok
(+ este aj na moste na spojke z odb. Potok do Teplicky...)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/63.gif)
![](/_img/smile/63.gif)
![](/_img/smile/63.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/677911/
E-mil2:
! Su veci, ktore sa podaktorym jedincom zrejme nikdy nepodari vysvetlit/pochopit...
![](/_img/smile/64.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/677893/