Zaujímavosti z prevádzky

RE: Zaujímavosti z prevádzky

30.7.2009 jsem cestoval zpožděným Os 3315 z Hranic na Moravě do Ostravy Svinova a ve Studénce hlásili zp.R 741 z Brna do Bohumína a tak mě napadlo že když přeskočím tak ten můj Os někde předjedeme. A tak se stalo za stanicí Jistebník jsme předjížděli můj osobák. Video je pouze z fotoaparátu.

http://www.youtube.com/watch?v=vGeW8b_qY7w

31.7.2009 22:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377695/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

.... a ešte požiarny vlak

31.7.2009 12:37

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377563/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

Malý pozdrav z dnešnej horehronskej historickej jazdy

31.7.2009 12:34

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377562/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

gvd: U výpravcu.

30.7.2009 10:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377168/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

všeobecne madaráka od nemca rozoznáte podľa toho plechu vedľa schodíkov
vľavo Bh vparvo B 20-41 017

30.7.2009 9:45

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377142/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

Jajo82 - kde sa dostanem k polohe nákladných vlakov ?

30.7.2009 8:01

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377118/

že majú z 99 iba dva nástupné schodíky

Staré nemecké B majú tiež iba 2 nást. schodíky a tuším i niektoré staršie "nové" nemecké B. Ale tých rozoznávacích znakov je viacero.

30.7.2009 7:07

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377113/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

montoya: ozaj tá fotka 770.102 a742.622 s "Vapkami" nebolo BRKS

. Mašiny sú SŽDS a poľa PIS-u dopravca RRSK.

30.7.2009 0:05

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377105/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

Madarske B-cka uz nestretnete, možno vo vlaku pre fanúšikov "belasích" do trnavy na futbal. Oni ten buchot nepočujú

. CHVALA BOHU!
Nemám dobrý vzťah k tomuto typu vozňov - teda vlastne som do nich po čase vobec nenasadal, ani do Bh - ktoré boli tiež maďarské. Raz som to buchotanie zažil z Michalian až do BA hl. st.! Aj nohy mi začali tŕpnuť.

Zas neviem či som mal na ne smolu alebo to robili fakt každé.

.

Dajú sa rozpoznať podľa toho že majú z 99 % iba dva nástupné schodíky (miesto troch na nemeckých) a majú zaoblenú strechu na čelách (prvá séria modernizovaných vozňov z Vrútok je taká).

Ale tienebuchocú iba škrípu

29.7.2009 23:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377098/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

peršing: madaraky B uz nie su, ostali len stare nemecke B tie este veselo behaju napr. v HE ....

ale tie madarske som mal celkom rad, sedenie velmi makke podobne Bh no cely spodok-ram bol niejako buchajuci o podlahu, hlavne pri sedeni v kupe rovno nad podvozkom

29.7.2009 22:41

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377094/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

Na vychodnom uz stoji srbska zehla...
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-7655

29.7.2009 22:29

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377093/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

barguzin,
a stare tusim madarske B-cka?

3kV rovno vedla teba, ak sedis pri okne

. To su tie vozne, v ktorych ked si v zime polozis topanku na vykurovaci kanal, tak sa "rozteka podrazka" a aj pri vonkajsej teplote 0°C v nich treba vetrat, aby si sa tam neuvaril

. Ale neviem ci este jazdia.

29.7.2009 22:26

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377092/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

Ja som myslel že ked cestujúci rpechádza popri súprave na nástupišti a sú tam tie káble, tak že keby to preskakovalo z 50cm tak by to kopalo ľudí

29.7.2009 21:21

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377082/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

Ferooo do priestoru pre cestujúcich v žiadnom prípade nesmie viesť kábel s 3kV. V teplovzdušnom agregáte pod vozňom sú vykurovacie registre, ktoré ohrejú vzduch a ten je potom vedený vzduchovými kanálmi do priestoru pre cestujúcich.

29.7.2009 21:18

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/377081/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

no a EP vzduchu je koľko

28.7.2009 20:24

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376796/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

Elektrická pevnosť EP, je definovaná ako intenzita elektrického poľa, pri ktorej nastal prieraz. Elektrickú pevnosť možno vyjadriť vzťahom:

Ep = Up / d
kde Ep [V.m-1]
Up [V]
d [m]
je elektrická pevnosť izolantu,
prierazné napätie izolantu a
vzdialenosť medzi elektródami, resp. hrúbka izolantu.

alebo

http://cs.wikipedia.org/wiki/Dielektrická_pevnost

28.7.2009 20:21

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376794/

RE: Zaujímavosti z prevádzky

no a teraz ma napadlo že to asi enbude tak staršne lebo to vlkové kurenie by potom kopalo cestujucich

28.7.2009 20:20

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/376792/