Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
![](/upload/club/member/008011s.jpg)
to je súprava na bratislavu , o kolke si to fotil?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373458/
Vôbec by som sa nenahnevala keby po dnešku Pohodu zrušili úplne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373156/
inak dnes idú z Košíc a Bratislavy mimoriadne vlaky Bažant a Interface express do Trenčína na festival Pohpda 2009.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/vlaky-na-hudobny-festival-bazant-pohoda-2009
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/vlaky-na-hudobny-festival-bazant-pohoda-2009
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/372336/
Počas celého júla by mali presmerovaný autovlak z fabriky Peugeot-Citroen Trnava do Rakúska voziť po rakúskom úseku z Petržalky neštandartne vozidla nezávislej trakcie radu 2016.
Stretnúť Hercules OBB v Petržalke s nákladným vlakom je skutočne výnimočné.
Autovlak chodí z Petržalky takmer pravidelne popoludní okolo 16.00 hod.
Netradičný príjazd a odchod Herculesa je zachytený tu....
http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=27
Stretnúť Hercules OBB v Petržalke s nákladným vlakom je skutočne výnimočné.
Autovlak chodí z Petržalky takmer pravidelne popoludní okolo 16.00 hod.
Netradičný príjazd a odchod Herculesa je zachytený tu....
http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=27
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371437/
Robo: neboj sa, viac ako 90 nešli
![](/_img/smile/11.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371217/
milan: k šotoušom nepatrím, ale bol to môj pocit zo súpravy.
Je mi jasné, že z prevádzkového hľadiska je to najlepšie tak, ako to bolo. Koniec koncov, bola to jediná loko, ktorá by zvládla Vmax, akú mali tie "historické" vozne - 160.
Ja som sedel v "modernom" B, ktorý má Vmax 120 (alebo 140).
Je mi jasné, že z prevádzkového hľadiska je to najlepšie tak, ako to bolo. Koniec koncov, bola to jediná loko, ktorá by zvládla Vmax, akú mali tie "historické" vozne - 160.
Ja som sedel v "modernom" B, ktorý má Vmax 120 (alebo 140).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371137/
andreas: cestujúci v Orient Expresse majú tak niekde v ..., aké mašina ich ťahá. A kvôli pár šotoušom isto nebude majiteľ objednávať paru, tým predražovať vlak a potom mesiac drhnúť tie biele strechy vozňov od sadzí
![](/_img/smile/44.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371118/