Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Aj ja som si to uvedomil rano sorry. Neviem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309657/
Možno Garin.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309510/
V tychto dnoch sa konaju skusobne jazdy lokomotivy Voith Maxima 40 CC dopravcu Viamon Cargo a.s. (na Slovensku pod hlavickou LTE).
Dna 25.11. - 28.11.2008 vykona lokomotiva skusobne jazdy na ZSR medzi Margecanmi a Vrutkami, 29.11.2008 sa vrati do CZ okolo 21. hod (cez Horni Lidec).
Dna 25.11. - 28.11.2008 vykona lokomotiva skusobne jazdy na ZSR medzi Margecanmi a Vrutkami, 29.11.2008 sa vrati do CZ okolo 21. hod (cez Horni Lidec).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309226/
Dnes pokracovali SJ s V63.138 MAV v useku Senkvice - Cifer
http://js-trains.slovaktrains.sk/thumbnails.php?album=864
http://js-trains.slovaktrains.sk/thumbnails.php?album=864
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309209/
V63.138 MÁV vchádza 24.11.2008 počas skúšok ETCS do mesta Viney - Pezinku.
Viac fotiek:
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1881
Viac fotiek:
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1881
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309199/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309190/
ta to ta veta prevzatá zo spravodajstva TV JOJ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309014/
Duko citujem z railnetu:
"Dnes sa začínajú skúšky pre overenie traťovej časti ETCS (vlakový zabezpečovač) na trati Bratislava Rača-Trnava. Keďže žiadny dopravca nedisponuje HDV schváleného typu s týmto zariadením, bolo nutné si takéto vozidlo požičať zo zahraničia. Skúšky budú prebiehať v dňoch 24 až 28.11.2008 a 1 až 5.12.2008
Cestujúci netešte sa, že by sa cestovná rýchlosť na koridore mohla tak skoro nebodaj zvýšiť. S bezpečnosťou je to tiež sporné, lebo spomínané zariadenie nesleduje celistvosť koľaje, ako tomu bolo u doteraz používaného "autobloku". Čiže ak si zlodeji, ktorým nerobí problém ukradnúť trakčné vedenie pod napätím túfnu na koľaje........"
Vidis hlavny rozdiel medzi mojim a tvojim prispevkom? Je tam viac datumov a su tam hlavne casy
"Dnes sa začínajú skúšky pre overenie traťovej časti ETCS (vlakový zabezpečovač) na trati Bratislava Rača-Trnava. Keďže žiadny dopravca nedisponuje HDV schváleného typu s týmto zariadením, bolo nutné si takéto vozidlo požičať zo zahraničia. Skúšky budú prebiehať v dňoch 24 až 28.11.2008 a 1 až 5.12.2008
Cestujúci netešte sa, že by sa cestovná rýchlosť na koridore mohla tak skoro nebodaj zvýšiť. S bezpečnosťou je to tiež sporné, lebo spomínané zariadenie nesleduje celistvosť koľaje, ako tomu bolo u doteraz používaného "autobloku". Čiže ak si zlodeji, ktorým nerobí problém ukradnúť trakčné vedenie pod napätím túfnu na koľaje........"
Vidis hlavny rozdiel medzi mojim a tvojim prispevkom? Je tam viac datumov a su tam hlavne casy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309007/
V dňoch 24.11. až 5.12.2008 sa uskutočia skúšobné jazdy ETCS v úseku Bratislava - Trnava. Tieto sa uskutočnia so zapožičaným rušňom V63 MÁV keďže ZSSK nedisponuje HDV spôsobilým na tieto skúšky. Časy a úseky samotných jázd si určuje testovací personál sám, časy a odchody rušňa z/na MÁV su nasledovné:
príchod na Slovensko (do Bratislava Rača), zakaždým o 8.45 hod.:
24.11., 27.11., 1.12. a 4.12. 2008
odchod zo Slovenska (z Bratislavy Rače), zakaždým o 15.00 hod.:
26.11., 28.11., 3.12. a 5.12.2008
Mimo SJ bude V63 odstavená v ŽST Trnava.
Veľa úspechov pri fotení
príchod na Slovensko (do Bratislava Rača), zakaždým o 8.45 hod.:
24.11., 27.11., 1.12. a 4.12. 2008
odchod zo Slovenska (z Bratislavy Rače), zakaždým o 15.00 hod.:
26.11., 28.11., 3.12. a 5.12.2008
Mimo SJ bude V63 odstavená v ŽST Trnava.
Veľa úspechov pri fotení
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308777/
miky1: na 753 má celkom slušné "cecky"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308743/
Krátko po tom, ako sa vydala na svoju púť túlavá /850 018/ sa vo Zvolene na nákladnej stanici objavil pomocný vlak. Bol dokonca celý, tak ako sa mu patrí. Konečne sa trošku prevetrá aj 753 109, veď pomaly asi aj zabuda ako sa chodí po koľajniciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308734/
milloss: Ďakujem za vysvetlenie, tie merania so 736 v čele som si samozrejme všimol, ale len vďaka vlaky net, reálne som nemal tú "česť".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307380/