Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
oprava kolaje na hl. st.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199059/
mrcheef, takže:
- 5719 (1-4) 4 B
- 5712/5717/5720/5715 (1-4), 5719 (5) 2Bt+BDs
- 5701/5702 Bh+BDs+Bh
- 5700/5715z/5737z/5716/5711 X, 5713 6+/5714/5703 Bdt+BDs+Bdt
- 5733z/5739/5704/5713 2Bdtmee
- 5734/5737/5736/5710/5051z/5723/5722/5721/5733 B+Bdt, v X posila na vlakoch 5733/5736 +1Bdt
- 5719 (1-4) 4 B
- 5712/5717/5720/5715 (1-4), 5719 (5) 2Bt+BDs
- 5701/5702 Bh+BDs+Bh
- 5700/5715z/5737z/5716/5711 X, 5713 6+/5714/5703 Bdt+BDs+Bdt
- 5733z/5739/5704/5713 2Bdtmee
- 5734/5737/5736/5710/5051z/5723/5722/5721/5733 B+Bdt, v X posila na vlakoch 5733/5736 +1Bdt
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199038/
11.09.2007 15:00
MOCHOVCE - Prísne tajný transport! Mimoriadne bezpečnostné opatrenia sprevádzali sobotňajší nočný prevoz vyhoreného jadrového paliva z atómovej elektrárne Mochovce do skladu v Jaslovských Bohuniciach. Nebezpečný, takmer 30-tonový rádioaktívny náklad uskladnili v špeciálnych bazénoch s vodou. Naša vláda zatiaľ nevie, čo si s ním počne.
Okolie železničnej stanice v blízkosti mochovskej atómky, odkiaľ vyšiel vlak naložený tromi kontajnermi palivových článkov, bolo v sobotu večer najstráženejším miestom na Slovensku. Bezproblémový prevoz rádioaktívneho nákladu zabezpečovali desiatky policajtov z Nitry a Levíc a kukláči. Policajti v autách sprevádzali vlak počas jeho 80-kilometrovej cesty do Jaslovských Bohuníc. Sedeli aj v osobných vozňoch, ktoré boli pripojené k vlaku. V pohotovosti boli aj hasiči a záchranári.
Už niekoľko hodín pred odchodom vlaku polícia usmerňovala dopravu v širokom okolí. Legitimovala ľudí v okolí stanice a dozerala na to, aby sa k vagónom nedostali. Vlak dorazil do medziskladu v Jaslovských Bohuniciach v nedeľu nadránom.
Hovorca Slovenských elektrární Juraj Kopřiva uviedol, že medzisklad vyhoreného jadrového paliva v Jaslovských Bohuniciach spravuje Jadrová a vyraďovacia spoločnosť (JAVYS). „Medzisklad slúži na dlhodobé skladovanie paliva už od roku 1987. Palivové kazety sa skladujú v kompaktných zásobníkoch v bazénoch naplnených vodou,“ povedal Kopřiva.
Podľa hovorcu JAVYS-u Dobroslava Dobáka na Slovensku zatiaľ nie je doriešená otázka, čo bude s uskladneným vyhoreným palivom neskôr. „Táto závažná energetická otázka sa musí vyriešiť na vládnej úrovni, zatiaľ sa ňou však vláda nezaoberala,“ dodal Dobák.
Zdroj: Nový Čas
MOCHOVCE - Prísne tajný transport! Mimoriadne bezpečnostné opatrenia sprevádzali sobotňajší nočný prevoz vyhoreného jadrového paliva z atómovej elektrárne Mochovce do skladu v Jaslovských Bohuniciach. Nebezpečný, takmer 30-tonový rádioaktívny náklad uskladnili v špeciálnych bazénoch s vodou. Naša vláda zatiaľ nevie, čo si s ním počne.
Okolie železničnej stanice v blízkosti mochovskej atómky, odkiaľ vyšiel vlak naložený tromi kontajnermi palivových článkov, bolo v sobotu večer najstráženejším miestom na Slovensku. Bezproblémový prevoz rádioaktívneho nákladu zabezpečovali desiatky policajtov z Nitry a Levíc a kukláči. Policajti v autách sprevádzali vlak počas jeho 80-kilometrovej cesty do Jaslovských Bohuníc. Sedeli aj v osobných vozňoch, ktoré boli pripojené k vlaku. V pohotovosti boli aj hasiči a záchranári.
Už niekoľko hodín pred odchodom vlaku polícia usmerňovala dopravu v širokom okolí. Legitimovala ľudí v okolí stanice a dozerala na to, aby sa k vagónom nedostali. Vlak dorazil do medziskladu v Jaslovských Bohuniciach v nedeľu nadránom.
Hovorca Slovenských elektrární Juraj Kopřiva uviedol, že medzisklad vyhoreného jadrového paliva v Jaslovských Bohuniciach spravuje Jadrová a vyraďovacia spoločnosť (JAVYS). „Medzisklad slúži na dlhodobé skladovanie paliva už od roku 1987. Palivové kazety sa skladujú v kompaktných zásobníkoch v bazénoch naplnených vodou,“ povedal Kopřiva.
Podľa hovorcu JAVYS-u Dobroslava Dobáka na Slovensku zatiaľ nie je doriešená otázka, čo bude s uskladneným vyhoreným palivom neskôr. „Táto závažná energetická otázka sa musí vyriešiť na vládnej úrovni, zatiaľ sa ňou však vláda nezaoberala,“ dodal Dobák.
Zdroj: Nový Čas
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198310/
Pri pohľade z vlaku 810 Horehronec medzi Levicami a Palárikovom na každom priecestí hliadka polície, taktiež na mnohých miestach pozdĺž trate.
Podľa správ rozhlasovej stanice VIVA z 23. hodiny, mesto Šurany je policajne uzavreté a neprejazdné.
Ktovie, čo sa deje? Že by mimoriadna preprava jadrového paliva? Alebo ďalšia udalosť z Čiernej kroniky?
Podľa správ rozhlasovej stanice VIVA z 23. hodiny, mesto Šurany je policajne uzavreté a neprejazdné.
Ktovie, čo sa deje? Že by mimoriadna preprava jadrového paliva? Alebo ďalšia udalosť z Čiernej kroniky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/197572/
V týždennom prehľade výluk ktorý majú ŽSR na stránkach som zistil, že v sobotu 8.9.2007 bude v celej žst. Trenčín výluka trakčného vedenia. Nakoľko bývam neďaleko rozhodol som sa, že sa pôjdem pozrieť na priebeh výluky. Do Trenčína som prišiel o ôsmej hodine ráno. Medzi druhým a tretím nástupišťom stáli opravárenské vozidlá MVTV 02-27 a MVTV 02-29. V nákladnej časti stanice za tretím nástupišťom bol odstavený priebežný nákladný vlak na čele s 363.088. Po krátkej chvíli sa MVTV 02-29 presunul na Bratislavské zhlavie stanice a MVTV 02-27 na žilinské zhlavie stanice a začala sa kontrola a oprava TV. Zhruba po pol hodine dorazil zotrvačnosťou do stanice osobný vlak 3002 na čele s 362.002, ktorý má v Trenčíne konečnú. O 8:49 do stanice prišiel aj R 600 Ružín, ktorý mal na závese rušeň 754.034 patriaci pod SPD Zvolen. Brejlovec bol do stanice dopravený za účelom vytláčania elektrických vlakov osobnej dopravy zo stanice. Po vystúpení cestujúcich bol rýchlik zo stanice vytlačený brejlovcom smerom na Bratislavu. Súčasne s odchodom rýchliku stanicou preletel zotrvačnosťou cisternový vlak na čele s 363.099. Keď sa podarilo rýchlik vytlačiť, 754.034 nacúvala na súpravu vlaku 3002, zobrala rušeň 362.002 a odstavila ho niekam dozadu. Nakoľko bolo sychravé a studené počasie svoju návštevu žst. Trenčín som asi po hodine ukončil.
1- MVTV 02-27 a 02-29 sú pripravené na výluku
2- 754.034 roztláča R 600 Ružín
1- MVTV 02-27 a 02-29 sú pripravené na výluku
2- 754.034 roztláča R 600 Ružín
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/197539/
Inak mohol by niekto už konečne opraviť to radenie R 612 Váh? Na zelage.net to už opravili, a pokiaľ teda ten text pod radením vlaku je správny, chyba je práve tu na vlaky.net.
Prosím administrátora nech obnoví správne radenie vlaku R 612, alebo opraví prepojenie na zelpage.net, kde je to už správne.
Prosím administrátora nech obnoví správne radenie vlaku R 612, alebo opraví prepojenie na zelpage.net, kde je to už správne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/197484/