Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
maxipes - v Nemecku možno električky zrejme majú to tlačítko bdelosti ,no unas ho nemajú každá naša električka má niekoľko druhov brzdenia ,el.mechanycke,el.magnetycke,a el.dynamicke.takze keď zlyhá jeden systém sú ďalšie brzdnej systemi ,ale v tom Nemecku zlyhal vodič.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/875741/
*Řidič noční tramvaje v Bonnu ztratil vědomí, zastavit ji museli cestující*
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/bonn-tramvaj-nehoda-nemecko.A191223_113054_zahranicni_knn
Myslel som si, že tlačítko bdelosti musí vodič stláčať a púšťať, že nestačí ho len držať stlačené, ako to vraj bolo v tomto prípade.
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/bonn-tramvaj-nehoda-nemecko.A191223_113054_zahranicni_knn
Myslel som si, že tlačítko bdelosti musí vodič stláčať a púšťať, že nestačí ho len držať stlačené, ako to vraj bolo v tomto prípade.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/875726/
no páni...ak budete mať taký vek ako pán z KN budete radi ak budete vedieť zapnúť PC. Takže trocha pri tom slovníku úctu k šedinám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/875648/
Cestujúci aj tlačili núdzovou brzdu, ale márne, pretože za jazdou dostane vodič iba signál, že má zastaviť. To urobili preto, aby opilci alebo chuligáni nemohli núdzovou brzdu tlačiť len tak zo srandy.