Čierna kronika

19.5.2008 Moravany, srážka vlaků.
19.5.2008 Lužec nad Vlt. - Vraňany, střetnutí na přejezdu
19.5.2008 Podlešín-Slaný,uražené břevno u PZZ v km 52.526 šetří PČR Kladno
19.5.2008 Rokycany vyskočil cestující z R 858
19.5.2008 Polom,porucha výh.č.9- pokus o krádež kabelu,šetří PČR Hranice n.M.
20.5.2008 Zvoleněves-Kralupy n.V.př.,odcizený tel.kabel,šetří PČR Velvary

(zdroj: ČD)

V Moravanech na Pardubicku nie je výpravca? Ale aj cez to všetko ,či už bola koľaj zapieskovaná alebo bola iná príčina uvoľnenia koľaje ,predsa musí zamestnanec zodpovedný za postavenie vlakovej cesty vedieť či je fyzicky voľná.Nie? Ide o život(y)!!!!!!!

v Leopoldove :
http://dnes.atlas.sk/slovensko/doprava/197510/opity-bicyklista-zapricinil-meskanie-troch-vlakov

že aj v N. Košariskách bude na vine zlyhanie techniky. A ešte treba namočiť aj ľudského činiteľa, toho, kto mal tie samovraty nastavovať, kontrolovať a udržovať. Povráva sa medzi zamestnancami, a tvrdí to aj dotyčný rušňovodič, že medzera medzi opornicou a hrotnicou bola až cca 2 cm !
Čo sa týka prípadu v Moravanoch, ak trať je riadená DOZZ, odkiaľ sa má traťový dispečer dozvedieť, že koľaj je znečistená, ak to na činnosti KO nezistí predtým, podľa poruchových javov. A nikto mu to nenahlási ?!

chalan sa ponahlal na autobus, stalo sa to cca o 15.10 a presla ho ta laminatka... mlady chalan 17 aj daco rocny co mal buducnost pred sebou,...poznal som ho
skoda mladeho zivota, holt za chyby sa plati

http://beta.markiza.sk/spravy/clanok-463043-vlak-zabil-17-rocneho-bratislavcana

Siel som akurat okolo a ked som videl stat laminu a v protismere sukafon, bolo mi jasne, ze sa stala nehoda. Pobehovali tam najaky mladi chalani a zrejme to bol ich kamarat, alebo spoluziak. Podla vsetkeho ten nestastnik pockal kym prejde ten sukafon a spoza neho vbehol rovno pod laminu co ista v protismere. Dost smutne, skoda mladeho zivota

Asi se nedočkáte - aktualita je napsaná (ne mnou), ale cosi chybí. Stejně by v ní nic doposud neznámého nebylo. Takže jsem vás jen zbytečně navnadil, za což se pokorně omlouvám.

Vše, co je oficiálně pozvrzeno, je tady:

Srážka v Moravanech: strojvedoucí lokomotivy měl povolen vjezd do stanice

Drážní inspekce šetří srážku lokomotivy s osobním vlakem jedoucím z Pardubic do České Třebové, ke které došlo dnes ve 4.48 hodin v Moravanech na Pardubicku. Nehoda si vyžádala život strojvedoucího lokomotivy, která do osobního vlaku narazila zezadu, lehce zraněn byl strojvedoucí osobního vlaku a 3 cestující. Lokomotiva se zaklínila do posledního vozu osobního vlaku a jednou nápravou vykolejila, výše škody byla předběžně vyčíslena na 5 milionů korun.

Rozbor zabezpečovacího zařízení prokázal, že strojvedoucí lokomotivy měl do stanice vjezd povolen (na vjezdovém návěstidle svítila návěst dovolující jízdu), a to přestože staniční kolej byla ještě obsazená osobním vlakem.

Drážní inspekce šetří, jak k tomuto stavu mohlo dojít, budou provedeny všechny odborné expertízy. Definitivní závěry šetření, včetně vyloučení selhání lidského činitele jako jedné z možných příčin nehody, budou známy zřejmě až za několik týdnů. Provoz na trati nebyl přerušen, vlaky jezdily po sousedních kolejích.

V Praze dne 19. května 2008

Mgr. Zdeněk Neusar, v. r.
mluvčí Drážní inspekce

Zbynek aj ja cakam. Taka otazka zabranil by tomu ETCS??? Teda ak by bola pricina to ze bola postavena cesta na obsadenu kolaj

No Zbynek
Čakám,už sa objavila nová info,že vraj bola kolaj "zapieskovaná" a zab zar ju vykázalo ako volnú.Výpravca mal vlaky v zásobníku (čo je povolené) a nehoda bola hotová.Opäť otázka pre odborníkov.Naozaj môže sa stať že je koľaj zapieskovaná

Za chvíli by se měla nehoda objevit (snad) na naší hlavní stránce, tak nevystřílejte diskusní prach tady.

Ja by som sa chcel spýtať na tú dnešnú nehodu v Čechách v Moravanoch,kde lokomotíva narazila na koniec os. vlaku.Rušňovodič zahynul na Želpage sa rozprúdila diskusia o príčine.Mňa by skôr zaujimalo ako je možné že na zab zar ESA 11 sa také niečo mohlo stať.Dražna inšpekcia už naznačila ,že rušňovodič asi nebude na vine,že vchádzal do stanice na návesť dovolujúcu jazdu (aj keď na Slovensku to môže byť aj PN v Čechách myslím nie) Naozaj tomu nerozumiem ako mohla byť na náv. návesť dovolujúca jazdu keď bola koľaj obsadená,to by sa určite nemalo stať.Neviem ako presne funguje počítadlo osí to je naozaj možné,žeby výpravca vyresetoval počítadlo,tým pádom by si uvolnil kolaj a potom by mohol riadne postaviť?To je naozaj možné? Potom keby to bolo možné tak by som povedal zlaté KO.....

O mrtvém fanouškovi Baníku Ostrava bude teď mluvit dopolední Radiožurnál. Ostravský Baník chystá totiž před zítřejším zápasem s pražskými Bohemians pietní vzpomínku na Jiřího Běláka. Třiatřicetiletý fanoušek tohoto týmu vypadl za dosud nevyjasněných okolností z vlaku, který vezl příznivce mužstva do Prahy.

Celá zpráva:
http://www.rozhlas.cz/_zprava/455823

Jedno z mediálních zpracování už zmíněné nehody:

Přímo v kolejišti zhruba 300 metrů od hotelu Lapark v Kladně byla v těsné blízkosti cyklistické stezky včera po čtrnácté hodině nalezena vlakem znetvořená mrtvola ženy. Od počátku bylo více než zřejmé, že by jí mohla být od soboty pohřešovaná 43letá matka dvou dětí z Kladna-Rozdělova. Ta se údajně rozhodla svůj život předčasně ukončit sebevraždou. V podvečer totožnost oběti potvrdili příbuzní.
Žena, kterou strážníci již 27. dubna našli pod vlivem léků u kolejí v Rozdělově, v sobotu odedla své děti k příteli. Kvůli tomu, že s sebou odnesla krabici s léky a opustila byt, odstartovala pátrací akce. Živou už se ji ale objevit nepodařilo.

(Benešovský deník)

http://www.novinky.cz/clanek/140169-na-pardubicku-vrazila-lokomotiva-do-osobniho-vlaku-strojvudce-zemrel.html

18.5.2008: Praha Malešice ve 23,40 hod. u vlaku Nex 42328 zjištěn únik cyklohexanolu z kontejneru č. TP MU 1511 208 632 076 u vozu č. 35 54 457 5456 - 5. Zasahuje HZS. Vůz odstaven a odvezen zpět k přečerpání. Ukončeno dne 19. 5. 2008 v 1,45 hod.

(zdroj: ČD)

Dne 16.5.2008 v 10,09 hod. Brodek u P. PZZ km 191.698, usmrcena civilní osoba (sebevrah) vlakem IC 504. Provoz zastaven. Šetří PČR, RIBŽD Ostrava. V 10,57 hod. obnoven provoz po 1. + 3. SK. Vliv na dopravu: IC 504+117´,R 662+63´,R 633+30´, R 640+14´, Os 5204+22´.

Dne 16. 5. 2008 v 15,34 hod. v úseku Slezské Rudoltice - Bohušov najel při bouřce v km 13,07 Os 20609 ( + 109´ ) do spadlého stromu. Bez zranění a vykolejení. Šetří RIBŽD Oh a zasahuje HZS. Zavedena NAD - firma Connex.

Dne 16. 5. 2008 v 17,55 hod. došlo v žst. Most os. n. při posunu k vykolejení Lv 343127-7 jedním podvozkem na vým.č.40. Šetří RIBŽD Út. Přerušen provoz po 4,8,10 SK. Nakolejeno v 1,12 hod. dne 17. 5.

Dne 17. 5. 2008 ve 3,15 hod. došlo při posunu v žst.M.Boleslav h.n. na výměně č. 32 k vykolejení Lv 750326-1. Nelze na 7. a 9.SK. Šetří RIBŽD Praha.

Dne 17.5.2008 v 9,02 hod.širá trať Zaječí-Šakvice km 107,400 usmrcení civ.osoby vlakem R 270.Šetří RIBŽD Brno,PČR. Provoz částečně omezen. ( Snížení rychlosti kolem MU ). Vliv na dopravu: v trati Šakvice - Brno hl. n. a zpět odřeknuty vlaky R 270 / R 271.

Dne 17.5.2008 ve 13,20 hod. došlo v žst. Olomouc os. n., při posunu na koleji č. 10 k prudkému nárazu na skupinu vozů. Došlo k vykolejení jednoho osobního vozu a zranění strojvedoucího. Bez vlivu na provoz. Šetří RIBŽD Ostrava. Nakolejeno v 16,40 hod.

Dne 17.5.2008 v 16,35 hod. došlo v žst. Mladotice při posunu ( fa Viamont) na manipulační koleji č. 6 k vykolejení jednoho loženého vozu jednou nápravou.Bez vlivu na dopravu. Šetří RIBŽD Plzeň. Nakolejeno dne 18.5.2008 v 19,30 hod.

Dne 18. 5. 2008 v 6,10 hod. došlo v trati Mšeno - Lhotka u Mělníka v km 13. 800 k najetí MOs 26430 do spadlého stromu - bez zranění. Šetří RIBŽD Út.

Dne 18. 5. 2008 v 13,55 hod. v trati Kladno-K.Žehrovice v km 32.100 strojvedoucí Sp 1892 nalezl mrtvou civ. osobu v koleji. Šetří PČR a RIBŽD Praha. Provoz zastaven. Vliv na dopravu: zavedena NAD (fa Pohl).Celkový vliv nahlásí AJŘ RCP Praha.Provoz obn.v 17,10 h.

Dne 19. 5. 2008 ve 3,05 hod. došlo v žst. Lipová Lázně při posunu ( na točně ) k vykolejení mot. vozu 843 023 - 3 jednou nápravou. Šetří RIBŽD Č. Třebová.

(zdroj: ČD)

16.5.2008 Plačice odb., zcizena lana ZZ.
16.5.2008 Studenec - V.Meziříčí, střetnutí na přejezdu.
16.5.2008 Brodek u Přerova, usmrcena civilní osoba.
16.5.2008 Veselí n.L. - Horusice, střetnutí na přejezdu.
16.5.2008 Plzeň J.p.-Vejprnice, zcizení propojek ( PČR Plzeň ).
16.5.2008 Ostrava hl.n. - Bohumín, házeno kamení na EC 147.
16.5.2008 Ostrava hl.n. - Bohumín, házeno kamení na R 741.
16.5.2008 Zvoleněves - Olovnice, krádež telef. kabelů.
17.5.2008 Brno H. H. - Střelice, poškození přejezdu.
17.5.2005 P.Satalice -P.Čakovice, poškození přejezdu.
17.5.2008 Zaječí - Šakvice, usmrcení civilní osoby.
17.5.2008 Slavkov u B., zásah u Sp 1723.
17.5.2008 Litoměřice d. n. - Polepy, poškození PZZ v km 402,935.
17.5.2008 Světec, zcizení transformátoru. ( PČR Bílina ).
17.5.2008 Karlovy Vary, rozbito okno u vlaku Os 7005, vhozeným kamenem. ( PČR K. Vary ).
18.5.2008 Domažlice, úraz cestující u vlaku Os 7401. ( PČR Domažlice ).
18.5.2008 Kladno-K.Žehrovice strojvedoucí Sp 1892 ohlásil mrtvolu v koleji.
18.5.2008 Nové Sedlo u Lokte, zcizení lana u výměny č. 3. ( PČR Loket ).
18.5.2008 Chomutov město, vhozená lavička v 1. staniční koleji. ( PČR Chomutov ).

(zdroj: ČD)

Poslední dobou se drahám dvakrát nedaří, ale zatím to víceméně dopadalo přijatelně. Tohle je ovšem hrozná tragedie, jako každá zbytečná smrt.

Kdyby se to stalo v sobotu či v neděli, tak to asi nedopadlo takto - možná (pro strojvedoucího) lépe, možná (pro cestující) hůř. V ony dny tvoří vlak nikoliv klasická souprava, ale Regionova - tedy aspoň podle řazení na spřátelených stránkách.

Na nádraží v Moravanech na Pardubicku došlo brzy ráno ke srážce vlaků. Lokomotiva společnosti ČD Cargo vrazila do osobního vlaku. Havárii nepřežil strojvedoucí lokomotivy. Ve vlaku cestovalo dvanáct lidí, pět z nich se lehce zranilo.

Podle prvních informací lokomotiva narazila do osobního vlaku, který stál na zastávce, sdělil operační důstojník pardubických hasičů.

"Ve vlaku jelo asi dvanáct lidí. Pět z nich se lehce zranilo," řekl iDNES.cz Petr Šťáhlavský z tiskového odboru Českých drah.

Podle něj vrazila lokomotiva do spoje, který je prvním ranním vlakem z Pardubic. Proto v něm necestovalo mnoho lidí.

Nehoda se sice stala na hlavním tahu z Pardubic na Českou Třebovou, ale podle ČD by nemělo dojít ke zpoždění vlaků.

(iDnes.cz)

Lokomotiva společnosti ČD Cargo v pondělí ráno narazila v Moravanech na Pardubicku do osobního vlaku. Při nehodě zemřel strojvedoucí, na místě může být na místě jeden až pět zraněných.

"Jednalo se o střet lokomotivy se stojícím osobním vlakem číslo 5011 na tratse Pardubice-Česká Třebová. Podle prvotních informací ve vlaku v době střetu bylo přibližně 12 cestujících," sdělila Novinkám mluvčí hasičů Pardubického kraje Vendula Horáková. Nehoda se stala krátce před pátou hodinou ráno. Podle Horákové ještě v půl sedmé hasiči vyprošťovali tělo mrtvého strojvedoucího.

Podle předběžných informací lokomotiva narazila do osobního vlaku, který stál na zastávce, sdělil operační důstojník pardubických hasičů. Ve vlaku cestovalo asi 12 lidí.

Podle hasičů byl při srážce jeden člověk lehce zraněn. Petr Šťáhlavský z tiskového odboru Českých drah uvedl, že lehké zranění mohlo utrpět přibližně pět lidí.

Nehoda se stala na hlavním železničním tahu z Pardubic na Českou Třebovou, ale podle Českých drah nezpůsobí zpoždění vlaků.


zdroj : novinky.cz