Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
Sotva přestaly po železniční trati z Děčína do Oldřichova jezdit vlaky, zaujaly těžké koleje zloděje kovů. U obce Telnice na Ústecku koleje neznámý poberta na pěti místech rozřezal autogenem, odvézt je ale nestačil. Případ děsí místní starosty, kteří na trati chtějí obnovit provoz.
Vlaky mezi Děčínem a Oldřichovem nejezdí od loňského 9. prosince. Ústecký kraj tehdy kvůli úsporám nahradil železniční dopravu autobusy.
tarostům měst a obcí podél trati se ale rozhodnutí kraje nelíbí a na provoz železnice se skládají z obecních rozpočtů. Klíčové je stanovisko děčínské radnice. Ta má přispět sto tisíci korunami, městská rada už doporučila zastupitelům částku uvolnit.
V plánu jsou zatím příležitostné jízdy 22. března a 17. a 31. dubna, o dalších radnice jednají. Až na provoz vlaků seženou peníze, může už být pozdě. "Nikdo sice o zrušení trasy nerozhodl, ale může se stát, že ji stejně někdo rozkrade, když zde vlaky nejezdí," uvedl starosta Telnice Jaroslav Doubrava.
Případ z Děčínska není ojedinělý. "Stává se to na tratích, kde byla přerušena pravidelná doprava. Bohužel jsme se se zloději kolejnic už setkali, naštěstí jich však není mnoho," řekl iDNES.cz ředitel Správy železniční a dopravní cesty Jan Komárek.
Právě jeho úřad za síť železnic v České republice zodpovídá. Čím méně jsou však tratě využívané, tím sporadičtěji je někdo zkontroluje.
Zdroj: I.dnes
Vlaky mezi Děčínem a Oldřichovem nejezdí od loňského 9. prosince. Ústecký kraj tehdy kvůli úsporám nahradil železniční dopravu autobusy.
tarostům měst a obcí podél trati se ale rozhodnutí kraje nelíbí a na provoz železnice se skládají z obecních rozpočtů. Klíčové je stanovisko děčínské radnice. Ta má přispět sto tisíci korunami, městská rada už doporučila zastupitelům částku uvolnit.
V plánu jsou zatím příležitostné jízdy 22. března a 17. a 31. dubna, o dalších radnice jednají. Až na provoz vlaků seženou peníze, může už být pozdě. "Nikdo sice o zrušení trasy nerozhodl, ale může se stát, že ji stejně někdo rozkrade, když zde vlaky nejezdí," uvedl starosta Telnice Jaroslav Doubrava.
Případ z Děčínska není ojedinělý. "Stává se to na tratích, kde byla přerušena pravidelná doprava. Bohužel jsme se se zloději kolejnic už setkali, naštěstí jich však není mnoho," řekl iDNES.cz ředitel Správy železniční a dopravní cesty Jan Komárek.
Právě jeho úřad za síť železnic v České republice zodpovídá. Čím méně jsou však tratě využívané, tím sporadičtěji je někdo zkontroluje.
Zdroj: I.dnes
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/231235/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/231212/
Jak to vidí média:
Na nákladovém nádraží v Nymburku se srazily dvě lokomotivy. Na místě zasahovali hasiči i záchranná služba. Zranění obou strojvůdců naštěstí nebyla vážná, jeden má zlomenou ruku, druhý zřejmě otřes mozku. Nehoda se podle Českých drah stala při posunování lokomotiv. Příčina neštěstí a výše škody ještě nejsou známy.
(Prima TV)
Na nákladovém nádraží v Nymburku se srazily dvě lokomotivy. Na místě zasahovali hasiči i záchranná služba. Zranění obou strojvůdců naštěstí nebyla vážná, jeden má zlomenou ruku, druhý zřejmě otřes mozku. Nehoda se podle Českých drah stala při posunování lokomotiv. Příčina neštěstí a výše škody ještě nejsou známy.
(Prima TV)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/230917/
BRATISLAVA - V bratislavskej mestskej časti Karlova Ves sa dnes popoludní zrazili dve električky. Podľa krajskej policajnej hovorkyne Tatiany Kurucovej, sa pri nehode ľahko zranilo šesť cestujúcich.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/230626/
V obci Kytlice na Děčínsku srazil ve středu vlak 75letou ženu. Nedoslýchavá seniorka, která si zkracovala cestu na vlakovou zastávku po kolejích, neslyšela přijíždějící osobní vlak a ten ji srazil. Když strojvedoucí ženu v kolejišti spatřil, dělilo je od sebe 200 metrů.
Vlak se však již nepodařilo zastavit. Žena, která neslyšela ani troubení vlaku, byla odmrštěna do příkopu. Důchodkyně může hovořit o obrovském štěstí, protože podle pracovníků přivolané záchranky nejevila žádné známky vážnějšího zranění.
Žena byla pro jistotu odvezena na vyšetření do děčínské nemocnice. Vlakové spojení bylo v tomto úseku obnoveno v devět hodin.
(Novinky)
Vlak se však již nepodařilo zastavit. Žena, která neslyšela ani troubení vlaku, byla odmrštěna do příkopu. Důchodkyně může hovořit o obrovském štěstí, protože podle pracovníků přivolané záchranky nejevila žádné známky vážnějšího zranění.
Žena byla pro jistotu odvezena na vyšetření do děčínské nemocnice. Vlakové spojení bylo v tomto úseku obnoveno v devět hodin.
(Novinky)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/230617/
vo Zvolene :
http://www.bleskovky.sk/cl/10/196438/Muz-sa-chcel-hodit-pod-vlak-skoncil-na-psychiatrii
http://www.bleskovky.sk/cl/10/196438/Muz-sa-chcel-hodit-pod-vlak-skoncil-na-psychiatrii
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/230523/
7.1.2008 na vlecke USS-Kosice pri posune dosiel veduci posunu o nohu.
http://dnes.atlas.sk/z-domova/159919/nehoda-v-us-steel:-veduci-posunu-prisiel-o-nohu
http://dnes.atlas.sk/z-domova/159919/nehoda-v-us-steel:-veduci-posunu-prisiel-o-nohu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/229621/
Zrejme ste zaznamenali "červenanie" sa vlakov na mapke pis-u včera 7.1. po 18:30 v okolí Košíc. Ani nie 20 ročný mladík z Košíc, sa rozhodol že nie on fikne slovenku, ale opačne, nechá sa on fiknúť Slovenkou. Zámer sa mu vydaril a tak ho IC 511 niekde medzi Ťahanovským tunelom a zastávkou Ťahanovce zrazil. Doprava bola zastavená na oboch traťových koľajach do 19.40, jednokoľajná prevádzka s obmedzením rýchlosti trvala až do 21.36. Škoda že nebol nikto fotiť na stanici v Košiciach tak okolo 20.20 h, dalo sa vidieť toto, 11.koľaj EC 121, 9.koľaj R 224, 7.koľaj R 609, 5.koľaj Os 8815, 1.koľaj Zr 1803, 2.koľaj Os 6411, 4.koľaj Os 7814, 6.koľaj Os 8719 a 8.koľaj Os 8812/8722, u vchodového návestidla 2S vlak 7815. Pekný zimný nočný panoramatický záber sa dal šotiť, zato mne bolo "horúco".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/229567/
Dievča usmrtila električka
Pod kolesami električky prišlo dnes popoludní v Bratislave na Hečkovej ulici v smere do Rače o život 12-ročné dievča, ktoré si prechodom cez koľaj chcelo skrátiť cestu.
http://www.aktuality.sk/spravy/krimi/dievca-usmrtila-elektricka
Pod kolesami električky prišlo dnes popoludní v Bratislave na Hečkovej ulici v smere do Rače o život 12-ročné dievča, ktoré si prechodom cez koľaj chcelo skrátiť cestu.
http://www.aktuality.sk/spravy/krimi/dievca-usmrtila-elektricka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/229510/
Zdravím. Nešlo by túto rubriku zdvojiť? Zvlášť Čierna kronika pre ČR a zvlášť SR? Osobne nemám nič proti Zbynkovi (dúfam, že ani nikdy mať nebudem). No drvivá väčšina príspevkov sa mi zdá nevhodná do tejto rubriky. Zdvojením tejto diskusie by sa táto určite sprehľadnila.
Toľko môj skromný názor.
Toľko môj skromný názor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/229472/
Pod kolesami električky prišlo o život len 12-ročné dievča
07.01.2008, 17:18
Mladé dievča dnes popoludní zahynulo pod kolesami električky na Hečkovej ulici v smere do Rače.
12-ročné dievča si zrejme chcelo skrátiť cestu prechádzaním cez električkovú koľaj. Pri obiehaní električky si pravdepodobne nevšimlo, že z druhej strany prichádza druhá. Vodičovi sa už zabrzdiť nepodarilo, dievča zomrelo priamo na mieste. Podľa terajších poznatkov polície k zraneniu cestujúcich neprišlo, u vodiča sa alkohol v dychu nepreukázal.
Policajti smrť dievčatka vyšetrujú, vyšetrovateľ začal trestné stíhanie vo veci prečinu usmrtenia.
/KR PZ v Bratislave/
TA3.com
07.01.2008, 17:18
Mladé dievča dnes popoludní zahynulo pod kolesami električky na Hečkovej ulici v smere do Rače.
12-ročné dievča si zrejme chcelo skrátiť cestu prechádzaním cez električkovú koľaj. Pri obiehaní električky si pravdepodobne nevšimlo, že z druhej strany prichádza druhá. Vodičovi sa už zabrzdiť nepodarilo, dievča zomrelo priamo na mieste. Podľa terajších poznatkov polície k zraneniu cestujúcich neprišlo, u vodiča sa alkohol v dychu nepreukázal.
Policajti smrť dievčatka vyšetrujú, vyšetrovateľ začal trestné stíhanie vo veci prečinu usmrtenia.
/KR PZ v Bratislave/
TA3.com
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/229424/
Nešťastná třináctka. I tak by se dal popsat loňský rok na kolejích v Ústeckém kraji. Právě tolik osob totiž zemřelo při střetech s vlaky. Celkem se loni v regionu s vlaky střetlo 19 lidí.
„V rámci celé České republiky evidujeme na železnici celkem 242 střetů vlaků s osobami a zahynulo při nich 166 osob,„ uvedl mluvčí inspekce Zdeněk Neusar s tím, že se do této statistiky nepočítají střety přímo na železničních přejezdech. Na nich došlo - zatím odhadem - k 258 nehodám, při nichž zahynulo asi 30 osob.
Dobrou zprávou je, že se situace loni trochu zlepšila. „Ovšem stále není důvod k optimismu. Zdaleka nešlo jen o sebevraždy, kterým železnice nemůže zabránit,„ upozorňuje Neusar s tím, že k řadě tragédií došlo vinou nepozornosti nebo dokonce porušením předpisů. A tento trend pokračuje dál, i přes velkou letní bilboardovou kampaň Drážní inspekce.
Podle Neusara nejde přesně určit, kdo na kolejích více riskuje. „Zatímco ale dospělý člověk by měl znát zákony, nebo si alespoň uvědomovat rizika hrozící na kolejích, děti častokrát smrtelnou hrozbu netuší. Proto právě na děti se snažíme apelovat co nejvíce.„
Podle Neusara je velmi důležité, aby si lidé uvědomili hrozící nebezpečí a respektovali všechna bezpečnostní pravidla. Lidé by se prý měli sami obracet na Správu železniční cesty s tím, že chtějí vybudovat nový přechod přes koleje. Týká se to zejména míst, kde lidé koleje přebíhají samovolně. Velký trest jim za to ale nehrozí - maximálně pokuta ve výši deset tisíc korun.
(Ústecký deník)
„V rámci celé České republiky evidujeme na železnici celkem 242 střetů vlaků s osobami a zahynulo při nich 166 osob,„ uvedl mluvčí inspekce Zdeněk Neusar s tím, že se do této statistiky nepočítají střety přímo na železničních přejezdech. Na nich došlo - zatím odhadem - k 258 nehodám, při nichž zahynulo asi 30 osob.
Dobrou zprávou je, že se situace loni trochu zlepšila. „Ovšem stále není důvod k optimismu. Zdaleka nešlo jen o sebevraždy, kterým železnice nemůže zabránit,„ upozorňuje Neusar s tím, že k řadě tragédií došlo vinou nepozornosti nebo dokonce porušením předpisů. A tento trend pokračuje dál, i přes velkou letní bilboardovou kampaň Drážní inspekce.
Podle Neusara nejde přesně určit, kdo na kolejích více riskuje. „Zatímco ale dospělý člověk by měl znát zákony, nebo si alespoň uvědomovat rizika hrozící na kolejích, děti častokrát smrtelnou hrozbu netuší. Proto právě na děti se snažíme apelovat co nejvíce.„
Podle Neusara je velmi důležité, aby si lidé uvědomili hrozící nebezpečí a respektovali všechna bezpečnostní pravidla. Lidé by se prý měli sami obracet na Správu železniční cesty s tím, že chtějí vybudovat nový přechod přes koleje. Týká se to zejména míst, kde lidé koleje přebíhají samovolně. Velký trest jim za to ale nehrozí - maximálně pokuta ve výši deset tisíc korun.
(Ústecký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/229352/
Fotbaloví chuligáni měli noční akci na ostravském vlakovém nádraží detailně naplánovánu.
Před Okresním soudem v Ostravě již brzy stanou příznivci Baníku Ostrava, kteří jsou obžalováni z útoku na mezinárodní rychlík. Drama, při němž bylo několik lidí zraněno, se odehrálo v září předloňského roku na hlavním nádraží v Ostravě-Přívoze. Zhruba padesát zakuklených výtržníků tehdy v nočních hodinách vtrhlo do vlakového spoje na trase Varšava - Vídeň. V něm cestovali fanoušci Legie Varšava na pohárové utkání svého týmu do Rakouska. Na samotném útoku se nepodíleli pouze baníkovci, ale také výtržníci z dalšího polského klubu GKS Katovice, se kterými ostravští rowdies udržují úzké kontakty. Fanoušci obou družstev se vzájemně podporují při ligových zápasech, účastní se i trestných výprav. Jedna z nich se týkala právě Legie Varšava, se kterou má GKS stejně nevraživé vztahy jako baníkovci se sparťany.
Policisté na místě zadrželi pouze dva násilníky z Ostravy. Zbývajícím aktérům se podařilo utéct. Kriminalisté později zatkli dalších sedm Ostravanů. Všichni byli na podzim loňského roku trestním příkazem odsouzeni k podmíněným trestům od osmi do dvanácti měsíců s odkladem na zkušební lhůtu od jednoho do čtyř let. Muže ve věku dvacet až čtyřiatřicet let uznal samosoudce vinnými z výtržnictví. S verdiktem však souhlasili pouze tři obvinění - pro ně již tento případ definitivně skončil. Pokud by se ale ve zkušební lhůtě dopustili jiného zločinu, museli by nastoupit do vězení a trest si odpykat.
Další čtyři obvinění rozhodnutí soudu odmítli a podali takzvaný odpor. Tvrdí, že s útokem na vlak nemají nic společného a na místě vůbec nebyli. „Za této situace s nimi bude zahájeno klasické hlavní líčení,„ uvedl soudce Okresního soudu v Ostravě Igor Krajdl. Zbývající dva výtečníci se nacházejí na neznámém místě a loňský rozsudek zatím nepřevzali. Podle soudce by proces mohl začít v průběhu února letošního roku.
Dobrý plán
Ostravským a katovickým násilníkům se akci ze září předloňského roku podařilo dobře utajit. Policisté se o podezřelé skupince dozvěděli až krátce před samotným napadením. Pracovníci železniční stanice je upozornili na podezřelé postavy v černých mikinách, které v časných ranních hodinách od ulice Hlučínské běžely po kolejišti směrem k nástupišti. K němu vzápětí přijel rychlík s fandy. Maskovaní výtržníci vtrhli do vlaku, kde začali prohledávat jednotlivá kupé, kde hledali fandy Legie Varšava. Pak je surově napadli. Při běsnění, které trvalo pouhé tři minuty, zbili i několik náhodných cestujících. Zranění Poláci odmítli ošetření a pokračovali v cestě do Rakouska. Dva policisté, kteří zajišťovali doprovod vlaku, neměli šanci zasáhnout. Policejní posily, které na místo dorazily až po incidentu, zadržely pouze dva aktéry.
Další výtržnosti
Výtržnost z předloňského září není jedinou, na které se fanoušci GKS podíleli. Zatím poslední incident se odehrál v prosinci loňského roku na ostravských Bazalech během utkání mezi Baníkem a Spartou. Příznivci GKS společně s baníkovci chtěli proniknout do sektoru hostí. V tom jim zabránil až zásah policejních těžkooděnců a jízdního oddílu. Při potyčkách bylo zraněno jedenadvacet ochránců zákona. Vandalové způsobili škody za několik set tisíc korun. Mimo jiné vytrhali 340 sedaček.
(Moravskoslezský deník)
Před Okresním soudem v Ostravě již brzy stanou příznivci Baníku Ostrava, kteří jsou obžalováni z útoku na mezinárodní rychlík. Drama, při němž bylo několik lidí zraněno, se odehrálo v září předloňského roku na hlavním nádraží v Ostravě-Přívoze. Zhruba padesát zakuklených výtržníků tehdy v nočních hodinách vtrhlo do vlakového spoje na trase Varšava - Vídeň. V něm cestovali fanoušci Legie Varšava na pohárové utkání svého týmu do Rakouska. Na samotném útoku se nepodíleli pouze baníkovci, ale také výtržníci z dalšího polského klubu GKS Katovice, se kterými ostravští rowdies udržují úzké kontakty. Fanoušci obou družstev se vzájemně podporují při ligových zápasech, účastní se i trestných výprav. Jedna z nich se týkala právě Legie Varšava, se kterou má GKS stejně nevraživé vztahy jako baníkovci se sparťany.
Policisté na místě zadrželi pouze dva násilníky z Ostravy. Zbývajícím aktérům se podařilo utéct. Kriminalisté později zatkli dalších sedm Ostravanů. Všichni byli na podzim loňského roku trestním příkazem odsouzeni k podmíněným trestům od osmi do dvanácti měsíců s odkladem na zkušební lhůtu od jednoho do čtyř let. Muže ve věku dvacet až čtyřiatřicet let uznal samosoudce vinnými z výtržnictví. S verdiktem však souhlasili pouze tři obvinění - pro ně již tento případ definitivně skončil. Pokud by se ale ve zkušební lhůtě dopustili jiného zločinu, museli by nastoupit do vězení a trest si odpykat.
Další čtyři obvinění rozhodnutí soudu odmítli a podali takzvaný odpor. Tvrdí, že s útokem na vlak nemají nic společného a na místě vůbec nebyli. „Za této situace s nimi bude zahájeno klasické hlavní líčení,„ uvedl soudce Okresního soudu v Ostravě Igor Krajdl. Zbývající dva výtečníci se nacházejí na neznámém místě a loňský rozsudek zatím nepřevzali. Podle soudce by proces mohl začít v průběhu února letošního roku.
Dobrý plán
Ostravským a katovickým násilníkům se akci ze září předloňského roku podařilo dobře utajit. Policisté se o podezřelé skupince dozvěděli až krátce před samotným napadením. Pracovníci železniční stanice je upozornili na podezřelé postavy v černých mikinách, které v časných ranních hodinách od ulice Hlučínské běžely po kolejišti směrem k nástupišti. K němu vzápětí přijel rychlík s fandy. Maskovaní výtržníci vtrhli do vlaku, kde začali prohledávat jednotlivá kupé, kde hledali fandy Legie Varšava. Pak je surově napadli. Při běsnění, které trvalo pouhé tři minuty, zbili i několik náhodných cestujících. Zranění Poláci odmítli ošetření a pokračovali v cestě do Rakouska. Dva policisté, kteří zajišťovali doprovod vlaku, neměli šanci zasáhnout. Policejní posily, které na místo dorazily až po incidentu, zadržely pouze dva aktéry.
Další výtržnosti
Výtržnost z předloňského září není jedinou, na které se fanoušci GKS podíleli. Zatím poslední incident se odehrál v prosinci loňského roku na ostravských Bazalech během utkání mezi Baníkem a Spartou. Příznivci GKS společně s baníkovci chtěli proniknout do sektoru hostí. V tom jim zabránil až zásah policejních těžkooděnců a jízdního oddílu. Při potyčkách bylo zraněno jedenadvacet ochránců zákona. Vandalové způsobili škody za několik set tisíc korun. Mimo jiné vytrhali 340 sedaček.
(Moravskoslezský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/229338/
Ani obrovská tragédie nepřiměje mladé lidi, aby si uvědomili, jaké nebezpečí jim kvůli nepozornosti hrozí
Silvestrovská tragédie na železniční trati stále hýbe Chebskem. Život nezletilého chlapce (jak jsme již informovali) vyhasl kvůli poslechu hudby z mp3 přehrávače.
„Směrem od Lázní Kynžvartu do Mariánských Lázní došlo ke střetu vlaku s nezletilým chodcem,„ sdělila mluvčí chebských policistů Martina Hrušková. „Ten se zde pohyboval po pravé vnější straně kolejiště se sluchátky od mp3 v uších a tudíž neslyšel přijíždějící lokomotivu.„
Ačkoliv si pocity jeho blízkých může jen málokdo představit, tragédie konečně přiměla mladé lidi, aby si uvědomili, jaké nebezpečí podstupují. Někteří z oslovených dokonce přiznali, že jim sluchátka na ulici také málem zkomplikovala život.
„Poslouchal jsem docela nahlas moji oblíbenou taneční hudbu,„ pověděl šestnáctiletý student Jan z Chebu. „Chtěl jsem přejít silnici po přechodu. Protože začala svítit zelená, vydal jsem se na přechod. Ale ostatní chodci nikam nešli. Bylo mi to podezřelé. Důvod, proč stáli, jsem zjistil, až když jsem se tak tak minul s projíždějícími 'rychlými šípy'. Stále mě sužuje úzkost, když si na ten zážitek vzpomenu.„
Neblahou zkušenost z lidmi, kteří 'neslyší', potvrzují také profesionální řidiči. „Nejhorší bývá situace, když chodí studenti ráno do školy,„ zlobila se taxikářka Marcela Matasová z Chebu. „Stejně jako řidiči, kteří telefonují za volantem, tak i mladí se sluchátky v uších přestávají být pozorní. Je jen otázkou času, kdy se podobné neštěstí stane také na silnici.„
(Chebský deník)
Silvestrovská tragédie na železniční trati stále hýbe Chebskem. Život nezletilého chlapce (jak jsme již informovali) vyhasl kvůli poslechu hudby z mp3 přehrávače.
„Směrem od Lázní Kynžvartu do Mariánských Lázní došlo ke střetu vlaku s nezletilým chodcem,„ sdělila mluvčí chebských policistů Martina Hrušková. „Ten se zde pohyboval po pravé vnější straně kolejiště se sluchátky od mp3 v uších a tudíž neslyšel přijíždějící lokomotivu.„
Ačkoliv si pocity jeho blízkých může jen málokdo představit, tragédie konečně přiměla mladé lidi, aby si uvědomili, jaké nebezpečí podstupují. Někteří z oslovených dokonce přiznali, že jim sluchátka na ulici také málem zkomplikovala život.
„Poslouchal jsem docela nahlas moji oblíbenou taneční hudbu,„ pověděl šestnáctiletý student Jan z Chebu. „Chtěl jsem přejít silnici po přechodu. Protože začala svítit zelená, vydal jsem se na přechod. Ale ostatní chodci nikam nešli. Bylo mi to podezřelé. Důvod, proč stáli, jsem zjistil, až když jsem se tak tak minul s projíždějícími 'rychlými šípy'. Stále mě sužuje úzkost, když si na ten zážitek vzpomenu.„
Neblahou zkušenost z lidmi, kteří 'neslyší', potvrzují také profesionální řidiči. „Nejhorší bývá situace, když chodí studenti ráno do školy,„ zlobila se taxikářka Marcela Matasová z Chebu. „Stejně jako řidiči, kteří telefonují za volantem, tak i mladí se sluchátky v uších přestávají být pozorní. Je jen otázkou času, kdy se podobné neštěstí stane také na silnici.„
(Chebský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/229328/
11.01.2008 20:27 - TRENČIANSKA TEPLÁ
Vodič motorového vozidla Peugeot 406 nedal prednosť elektrickému vlaku, vošiel na železničné priecestie, kde ho z ľavej prednej strany vlak zachytil.
K nehode došlo 10. januára krátko pred 13. hodinou v obci Trenčianska Teplá na železničnom priecestí označenom dopravným značením "Daj prednosť v jazde". TASR dnes o tom informoval hovorca Oblastnej správy železničnej polície Žilina František Gažo.
"U zúčastnených osôb bola vykonaná dychová skúška na alkohol s negatívnym výsledkom," uviedol Gažo.
Doplnil, že k zraneniu osôb nedošlo, predbežná škoda na elektrickom vlaku sa odhaduje na 20.000 korún, na motorovom vozidle na 50.000 korún. Z dôvodu nehody boli odrieknuté dva vlaky. Dopravu obnovili krátko po 14. hodine.
Zdroj : TASR
http://www.aktuality.sk/spravy/krimi/vodic-nedal-prednost-v-jazde-zachytil-ho-vlak