Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
Ono čosi podobné sa stalo aj keď chodili brezňani s Os do Nálepkova minulý GVD....tiež skoro "zacvikol" dôchodkyňu...v tomto prípade pri nastupovaní
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234389/
rypák
no je to dosť také divoké... ale aj tak by sa mal niekto pri rozjazde vlaku presvedčiť či nemohlo dôjsť k tomu, že niekoho zachytilo... tým nechcem viniť rušňovodiča, ale zasa vlakvedúci by tiež mal dovoliť odchod, až po zavretí dverí s tým, že by si mal byť istý, že tam nikoho nezacvaklo, lenže vieme ako sa to robí... dá rozkaz na odchod a nikoho už netrápi, čo sa deje vonku, a prečo nikto z vnútorních cestujúcich o ničom nevedel... to všetci spali alebo tam nikto nebol...
Je ťažké právom obviniť koho je to chyba, tak ja sa obetujem, príďte ma zatknúť
no je to dosť také divoké... ale aj tak by sa mal niekto pri rozjazde vlaku presvedčiť či nemohlo dôjsť k tomu, že niekoho zachytilo... tým nechcem viniť rušňovodiča, ale zasa vlakvedúci by tiež mal dovoliť odchod, až po zavretí dverí s tým, že by si mal byť istý, že tam nikoho nezacvaklo, lenže vieme ako sa to robí... dá rozkaz na odchod a nikoho už netrápi, čo sa deje vonku, a prečo nikto z vnútorních cestujúcich o ničom nevedel... to všetci spali alebo tam nikto nebol...
Je ťažké právom obviniť koho je to chyba, tak ja sa obetujem, príďte ma zatknúť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234385/
Ešte som zabudol podotknúť. Nehovorím, že sa to takto v Brezne stalo, nebol som tam a ani som nič o tom nepočul, len čo som si prečítal na nete, ale je dosť pravdepodobné, že išlo o podobný, modelový prípad.
Ide mi len o to, aby ste sa nad tým zamysleli, kým vyslovíte nad niekým ortieľ.
Ide mi len o to, aby ste sa nad tým zamysleli, kým vyslovíte nad niekým ortieľ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234378/
Pôvodne som sa nechcel k danej téme vyjadrovať, no nedá mi nereagovať a vyjadriť svoj názor. Skúsim si to celé premietnuť, ako by sa to mohlo odohrať, aj keď je to veľmi nepríjemné:
Bibmo s prívešákom zastalo na zastávke. Perón je po ľavej starne v smere jazdy. Dvere sa odblokujú, ľudia vystúpia a nastúpia. Nástup-výstup sa ukončí, vlakvedúci dá rušňovodičovi súhlas na odchod. Rušňovodič prejde z ľavej strany na pravú, zablokuje dvere, dvere sa zatvoria. Počas zatvárania dverí vlakvedúci schová hlavu, a babka sa snaží vystúpiť z iných dverí prívešáku von. Už je takmer celá vonku, no dvere ju začnú pritláčať a nešťastne jej zacviknú kabát s gombíkmi. Koncáky sa vybavia, nakoľko dvere správne doľahnú a kabát ostáva zakliesnený v gume medzi dverami. Rušňovodičovi zhasne kontrolka otvorených dverí, vlak uvedie do pohybu a nikto vo vlaku ani netuší, aká tragédia sa začína vonku odohrávať. Bežný odchod vlaku ako každý iný, až na malú podstatnú vec. Babku vlak ťahá za sebou. Ľudia na zastávke to vidia, ale už jej niet pomoci. Vlak uháňa čoraz väčšou rýchlosťou...
No a teraz skúste niekoho nestranne obviniť so zanedbania si svojich povinností. kto je na vine?
Rušňovodič? - Ten konal správne - prevzal súhlas na odchod od vlakvedúceho, prešiel za riadiaci pult, od ktorého už nemôže odísť, poslal signál na zatvorenie dverí, zhasla kontrolka ich otvorenia a pohol sa
Vlakvedúci? - Tak isto konal správne - po ukončení nástupu/výstupu cestujúcich dal návesť súhlas na odchod a ďalej už toho veľa vidieť nemohol, nakoľko sa mu pred nosom zavreli dvere.
Babka? - Tá chcela len vystúpiť, že to nestihla? Kto za to môže? Rušňovodič? Vlakvedúci? Cestujúci? Samotná babka?
Skôr než si odpoviete, skúste si premietnuť všetky argumenty za a proti a nezabúdať, že dotyčný vinník (teda až na chúdiatko babku) si môže posedieť až 3 roky za mrežami...
Bibmo s prívešákom zastalo na zastávke. Perón je po ľavej starne v smere jazdy. Dvere sa odblokujú, ľudia vystúpia a nastúpia. Nástup-výstup sa ukončí, vlakvedúci dá rušňovodičovi súhlas na odchod. Rušňovodič prejde z ľavej strany na pravú, zablokuje dvere, dvere sa zatvoria. Počas zatvárania dverí vlakvedúci schová hlavu, a babka sa snaží vystúpiť z iných dverí prívešáku von. Už je takmer celá vonku, no dvere ju začnú pritláčať a nešťastne jej zacviknú kabát s gombíkmi. Koncáky sa vybavia, nakoľko dvere správne doľahnú a kabát ostáva zakliesnený v gume medzi dverami. Rušňovodičovi zhasne kontrolka otvorených dverí, vlak uvedie do pohybu a nikto vo vlaku ani netuší, aká tragédia sa začína vonku odohrávať. Bežný odchod vlaku ako každý iný, až na malú podstatnú vec. Babku vlak ťahá za sebou. Ľudia na zastávke to vidia, ale už jej niet pomoci. Vlak uháňa čoraz väčšou rýchlosťou...
No a teraz skúste niekoho nestranne obviniť so zanedbania si svojich povinností. kto je na vine?
Rušňovodič? - Ten konal správne - prevzal súhlas na odchod od vlakvedúceho, prešiel za riadiaci pult, od ktorého už nemôže odísť, poslal signál na zatvorenie dverí, zhasla kontrolka ich otvorenia a pohol sa
Vlakvedúci? - Tak isto konal správne - po ukončení nástupu/výstupu cestujúcich dal návesť súhlas na odchod a ďalej už toho veľa vidieť nemohol, nakoľko sa mu pred nosom zavreli dvere.
Babka? - Tá chcela len vystúpiť, že to nestihla? Kto za to môže? Rušňovodič? Vlakvedúci? Cestujúci? Samotná babka?
Skôr než si odpoviete, skúste si premietnuť všetky argumenty za a proti a nezabúdať, že dotyčný vinník (teda až na chúdiatko babku) si môže posedieť až 3 roky za mrežami...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234376/
Súhlas, veď väčšina cestujúcich ani nemá šajnu, že nejaký poriadok platí aj pre nich.
Ale ako stará osoba môže čosi také poznať ? Kto má skúsenosti s nimi ,tak dobre vie, že to je horšie ako s malým deckom. Nie nadarmo sa hovorí, že po 70-tke prechádza na decký rozum.
A mladí ľudia skoro nič nerešpektujú, česť výnimkám.
Ale ako stará osoba môže čosi také poznať ? Kto má skúsenosti s nimi ,tak dobre vie, že to je horšie ako s malým deckom. Nie nadarmo sa hovorí, že po 70-tke prechádza na decký rozum.
A mladí ľudia skoro nič nerešpektujú, česť výnimkám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234364/
informuje TASR takto :
Pri nastupovaní do idúceho vlaku sa zranila tínedžerka
Z domova, 11:14 21.01.2008
Zdroj: TASR
Na nástupišti bratislavskej hlavnej stanice sa minulý piatok pri naskakovaní na už vypravený osobný vlak zranila 15-ročná dievčina zo Záhorskej Vsi. Tínedžerka sa neudržala madla dverí idúceho vozňa a spadla medzi koľaje pod vlakovú súpravu.
Výpravca sa okamžite pokúšal zvukovým znamením, keď trikrát zapískal, zastaviť vlak, rušňovodič ho však nepočul.
Vlak zastal po prejdení asi 100 m z dôvodu úniku vzduchu z brzdového systému. Zranenú previezli do nemocnice na Kramároch s povrchovými zraneniami dolných končatín a tržnou ranou na hlave. Skúška na alkohol u výpravcu aj rušňovodiča skončila negatívne. Vlak meškal päť minút. Mladej slečne hrozí za priestupok ohrozenia bezpečnosti a plynulosti železničnej dopravy pokuta do výšky päť tisíc korún.
Mimochodom, aj mne sa počas mojej aktívnej služby stali také prípady, že po zrušení pomocníkov je tento moment, veľmi nebezpečný. Najmä to bolo u rýchlikov, keď odchádzali v smere okolo stanovišťa vonk. výpravcu z prava do ľava. Nie každý rušňovodič po rozbehu sledoval aj ľavú stranu vlaku ! Aj keď musím povedať, že veľa ich to robilo .
Pri nastupovaní do idúceho vlaku sa zranila tínedžerka
Z domova, 11:14 21.01.2008
Zdroj: TASR
Na nástupišti bratislavskej hlavnej stanice sa minulý piatok pri naskakovaní na už vypravený osobný vlak zranila 15-ročná dievčina zo Záhorskej Vsi. Tínedžerka sa neudržala madla dverí idúceho vozňa a spadla medzi koľaje pod vlakovú súpravu.
Výpravca sa okamžite pokúšal zvukovým znamením, keď trikrát zapískal, zastaviť vlak, rušňovodič ho však nepočul.
Vlak zastal po prejdení asi 100 m z dôvodu úniku vzduchu z brzdového systému. Zranenú previezli do nemocnice na Kramároch s povrchovými zraneniami dolných končatín a tržnou ranou na hlave. Skúška na alkohol u výpravcu aj rušňovodiča skončila negatívne. Vlak meškal päť minút. Mladej slečne hrozí za priestupok ohrozenia bezpečnosti a plynulosti železničnej dopravy pokuta do výšky päť tisíc korún.
Mimochodom, aj mne sa počas mojej aktívnej služby stali také prípady, že po zrušení pomocníkov je tento moment, veľmi nebezpečný. Najmä to bolo u rýchlikov, keď odchádzali v smere okolo stanovišťa vonk. výpravcu z prava do ľava. Nie každý rušňovodič po rozbehu sledoval aj ľavú stranu vlaku ! Aj keď musím povedať, že veľa ich to robilo .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234359/
Nie Janci_EURO my sa telo nedozijeme_ked budeme mat tolko_ziadne vlaky uz nebudu chodit_ este dobre ,ze nemusime u nakladu vozit barabizne stare_iba vozne stare
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234354/
ja som hovoril o tej mladej babe čo naskakovala na vlak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234352/
Keby ta stara babizna sedela doma na zadku,nemuselo sa to stat !!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234344/
...vynní vlakvedúci a rušňovodič...????!!!!
... a čo tak cestujúci?!
prenho neplatia nejake povinnosti?
čo takto prísť skôr k vlaku?
...a nemuselo sa to stať!!!!!!!!!!
... a čo tak cestujúci?!
prenho neplatia nejake povinnosti?
čo takto prísť skôr k vlaku?
...a nemuselo sa to stať!!!!!!!!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234342/
Lebo to bola starenka a keď si porovnáš hrúbku tvojej ruky a jej ..
Kosti zapraskali a signalizovalo zatvorené
Čo robil vlakvedúci v čase keď dal súhlas na odchod a pokiaľ sa zatvorili dvere? Tá babka ešte medzitým stihla vystúpiť von a až potom sa dvere zatvorili. A 85-ročná babka nevystúpi z vlaku tak rýchlo ako mladý človek, chvíľu to určite trvá.
Kosti zapraskali a signalizovalo zatvorené
Čo robil vlakvedúci v čase keď dal súhlas na odchod a pokiaľ sa zatvorili dvere? Tá babka ešte medzitým stihla vystúpiť von a až potom sa dvere zatvorili. A 85-ročná babka nevystúpi z vlaku tak rýchlo ako mladý človek, chvíľu to určite trvá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234338/
Už v piatok sa zranilo na bratislavskej hlavnej stanici 15-ročné dievča, ktoré sa snažilo naskočiť na vlak a spadlo medzi koľaje. Výpravca sa snažil pískaním vlak zastaviť, rušňovodič ho ale nepočul, vlak potom zastal až po prejdení asi sto metrov. Dievča previezli do nemocnice s povrchovým zranením nôh a tržnou ranou na hlave.
.... no koment... rušňovodič ho nepočul... tupci sprostí a ako ho asi mal počuť.... nech druhý krát píska ultrazvukom....
.... no koment... rušňovodič ho nepočul... tupci sprostí a ako ho asi mal počuť.... nech druhý krát píska ultrazvukom....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234310/
ALL
kto zodpovedá za zatvorenie dverí pri centrálnom ovládaní? ja by som vlakvedúceho až tak nevinil... ale kto zodpovedá za to aby ak niekomu zostane ruka vo dveroch nesignalizovalo zatvorenie? za to by mal zodpovedať výrobca podla príslušnej mierky a testoch, podobne ako bola nehoda v tatrách ked v 420tke zaseklo nohu podnapitému občanovi a ťahali ho kilometre po kolajách.. čo cestujúci nevideli? prečo nezatiahli záchrannú brzdu o to jednoduchšie to bolo že ešte aj rušňovodič je na blízku a nie v samostatnej mašine....
ale ako som hovoril bolo by dobré ak by dvere mal pod kontrolou rušňovodič a boli centrálne ovládané pre danú stranu zo stanovišťa a počas odchodu až kým neopustí nástupište sledovať či niekto nenaskakuje/nevyskakuje....
Púchov... rozbieha sa vlak bol vypravený z pravej strany a z lavej nastupujú ludia od vlaku z H. Lidča... to už nikto nevidí, to aby rušň. kontroloval obe strany vlaku.... ja by som vinil za túto nehodu výrobcu vozidla!!! a len čiastočne vlakvedúceho/rušňovodiča...
kto zodpovedá za zatvorenie dverí pri centrálnom ovládaní? ja by som vlakvedúceho až tak nevinil... ale kto zodpovedá za to aby ak niekomu zostane ruka vo dveroch nesignalizovalo zatvorenie? za to by mal zodpovedať výrobca podla príslušnej mierky a testoch, podobne ako bola nehoda v tatrách ked v 420tke zaseklo nohu podnapitému občanovi a ťahali ho kilometre po kolajách.. čo cestujúci nevideli? prečo nezatiahli záchrannú brzdu o to jednoduchšie to bolo že ešte aj rušňovodič je na blízku a nie v samostatnej mašine....
ale ako som hovoril bolo by dobré ak by dvere mal pod kontrolou rušňovodič a boli centrálne ovládané pre danú stranu zo stanovišťa a počas odchodu až kým neopustí nástupište sledovať či niekto nenaskakuje/nevyskakuje....
Púchov... rozbieha sa vlak bol vypravený z pravej strany a z lavej nastupujú ludia od vlaku z H. Lidča... to už nikto nevidí, to aby rušň. kontroloval obe strany vlaku.... ja by som vinil za túto nehodu výrobcu vozidla!!! a len čiastočne vlakvedúceho/rušňovodiča...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234307/