Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
dansz: jasné, dajme všade po zastávkach pobyty aspoň 2 minutý - čo keď budú náhodou nastupovať viacerí - a potom už vlakom nebude jazdiť nikto - pešo to bude rýchlejšie...
pobyty 0,5 min a trojuholníky sa dávajú tam, kde je nástup/výstup minimálny. Alebo máš pocit, že by vlaky na Horehroní pravidelne meškali kvôli prekračovaniu pobytov na zastávkach?
pobyty 0,5 min a trojuholníky sa dávajú tam, kde je nástup/výstup minimálny. Alebo máš pocit, že by vlaky na Horehroní pravidelne meškali kvôli prekračovaniu pobytov na zastávkach?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235088/
K babke niečo na zamyslenie :vlak 7353 má na zastávke Brezno mesto (ako aj na takmer všetkých ostatných) pobyt len 0,5 min - z praxe mnohí z Vás vedia, že fyzicky zastaviť, odistiť dvere, otvoriť ich, vystúpiť, nastúpiť, skontrolovať ukončenie nástupu a výstupu (je na to nejaká norma, že je ukončený, keď toľko a toľko sekúnd neprejde cez dvere nikto?) dať príslušné návesti, zavrieť dvere, skontrolovať uzavretie dverí, odbrzdiť a pohnúť - len vymenovať to trvá skoro pol minúty nie realizovať
kto je teda spojuzodpovedný - manažéri trás ZSSK - grafisti -ŽSR ?
pobyt na Pohorelskej Maši pod pol minúty - to sa môže stíhať len za predpokladu, že nikto nenastupuje a nevystupuje (najlepšie by bolo, aby vlaky nazastavovali, a nikto necestoval)
kto je teda spojuzodpovedný - manažéri trás ZSSK - grafisti -ŽSR ?
pobyt na Pohorelskej Maši pod pol minúty - to sa môže stíhať len za predpokladu, že nikto nenastupuje a nevystupuje (najlepšie by bolo, aby vlaky nazastavovali, a nikto necestoval)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235076/
Dne 22.1.2008 v 7,35 hod.došlo na trati Nezamyslice-Ivanovice na H. km 56,900 k usmrcení civil.os.(sebevrah) vl.61200. Vliv:R 733 +194´,909+194´,833+152´,735+83´,931+83´,930+210´,1640+210 730+213´,902+124´,Os 4047+114´,4044+80´.
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234971/
muž spadol po naskakovaní do Dudváhu pod kolesá vlaku.
http://dnes.atlas.sk/z-domova/164523/pad-pod-vlak-neprezil-37-rocny-novozamcan
http://dnes.atlas.sk/z-domova/164523/pad-pod-vlak-neprezil-37-rocny-novozamcan
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234948/
skokom pod vlak v Púchove :
http://www.bleskovky.sk/cl/10/202406/Strnastrocny-chlapec-chcel-vyriesit-nezhody-s-rodicmi-skokom-pod-vlak
http://www.bleskovky.sk/cl/10/202406/Strnastrocny-chlapec-chcel-vyriesit-nezhody-s-rodicmi-skokom-pod-vlak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234946/
K tej chudinke babke:
Dvere na 810, 011 v uzatvorenom stave majú ešte voľnú medzeru v asi 5 cm.šírke prekrytú vďaka gumovému tesneniu. Pokiaľ sa v uzatvorenom stave nachádza v tejto štrbine predmet, či nebodaj tenučká rúčka vychudnutej starenky, nie je problém aby kontrolka stavu otvorených dverí bola zhasnutá, čo je signál na možnosť uvedenia vlaku do pohybu. Určite sa ale nezasekol do dverí iba kabát tej starenky, lebo by ho v pohode vytiahla aj keby bola aká slabučká. A keby aj nie, už vôbec by nezostala za rukáv visieť a niekoľko stoviek metrov ťahajúc. Bolo tam zaseknuté predľaktie ruky, čo je vzhľadom na anatómiu už ťažko možné vytiahnuť. Určite sa ale vozidlá v tom vlaku zaradené podrobia kompletnému skúmaniu vyšetrovateľom a bude sa zisťovať či nebol vykrátený koncák, či bolo možné že vlak mohol byť v pohybe aj bez kontrolky, odkiaľ dával návesť vlakvedúci, či nemohol predísť, vidieť, nevidieť atd... Babička bola vraj bývalá zamestnankyňa takže predpokladám, že mala režinku a tým pádom nemohol vlakvedúci vedieť kam presne cestuje a prípadne na ňu dať pozor. Mohla o to chúďa aj požiadať, no ale... veď vieme. Starý ľudia sú nedari na obtiaž.
Je to smutné ale z vlastných skúseností viem, že je toto možné aj pri dodržaní všetkých predpisov. Neviem či mali spätné zrkadlá. Ale viem, že keď sa ich niekde aj dožadovali, boli svojimi nadriadenými vysmiaty, že čo by ešte nechceli?!
Ja osobne sa vždy pozriem po výprave cez okno. No nie vždy som zasa na stanovišti vodiča. Aj zastaviť vlak je niekedy problém, častokrát sa stalo, že som vypiskoval ako najatý a mal som smolu. Pomohlo až zhodenie návestidla alebo otvorenie kohúta na priebežnej brzde.
Som z toho smutný a je mi ľúto aj kolegu, pokiaľ dodržal všetko čo mal. Bude to mať teraz veľmi ťažké...
362.001 : nenavádzaj tu na zlé veci. Už sme zopár cestujúcich z prepravy vylúčili za násilné otváranie blokovaných dverí.
Dvere na 810, 011 v uzatvorenom stave majú ešte voľnú medzeru v asi 5 cm.šírke prekrytú vďaka gumovému tesneniu. Pokiaľ sa v uzatvorenom stave nachádza v tejto štrbine predmet, či nebodaj tenučká rúčka vychudnutej starenky, nie je problém aby kontrolka stavu otvorených dverí bola zhasnutá, čo je signál na možnosť uvedenia vlaku do pohybu. Určite sa ale nezasekol do dverí iba kabát tej starenky, lebo by ho v pohode vytiahla aj keby bola aká slabučká. A keby aj nie, už vôbec by nezostala za rukáv visieť a niekoľko stoviek metrov ťahajúc. Bolo tam zaseknuté predľaktie ruky, čo je vzhľadom na anatómiu už ťažko možné vytiahnuť. Určite sa ale vozidlá v tom vlaku zaradené podrobia kompletnému skúmaniu vyšetrovateľom a bude sa zisťovať či nebol vykrátený koncák, či bolo možné že vlak mohol byť v pohybe aj bez kontrolky, odkiaľ dával návesť vlakvedúci, či nemohol predísť, vidieť, nevidieť atd... Babička bola vraj bývalá zamestnankyňa takže predpokladám, že mala režinku a tým pádom nemohol vlakvedúci vedieť kam presne cestuje a prípadne na ňu dať pozor. Mohla o to chúďa aj požiadať, no ale... veď vieme. Starý ľudia sú nedari na obtiaž.
Je to smutné ale z vlastných skúseností viem, že je toto možné aj pri dodržaní všetkých predpisov. Neviem či mali spätné zrkadlá. Ale viem, že keď sa ich niekde aj dožadovali, boli svojimi nadriadenými vysmiaty, že čo by ešte nechceli?!
Ja osobne sa vždy pozriem po výprave cez okno. No nie vždy som zasa na stanovišti vodiča. Aj zastaviť vlak je niekedy problém, častokrát sa stalo, že som vypiskoval ako najatý a mal som smolu. Pomohlo až zhodenie návestidla alebo otvorenie kohúta na priebežnej brzde.
Som z toho smutný a je mi ľúto aj kolegu, pokiaľ dodržal všetko čo mal. Bude to mať teraz veľmi ťažké...
362.001 : nenavádzaj tu na zlé veci. Už sme zopár cestujúcich z prepravy vylúčili za násilné otváranie blokovaných dverí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234893/
Vies, najlepsie by bolo keby sa na taketo acie nemuselo vobec vychadzat v hociakom case... Lenze do duse a pohnutok druhych nevidime...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234880/
jmj basket,
a čo si myslíš, že som robil ja v pondelok medzi 19 - 22 hod. ??? Ešteže chlapík ostal v jednom kuse....
Chcel som tým len povedať, že vyraziť na takúto akciu z teplučkého domova od nedojedenej večere a čerstvo naliateho Tramínu z Valtic mi je o chlp viac nepríjemné ako z kancelárie počas bežnej pracovnej doby...
a čo si myslíš, že som robil ja v pondelok medzi 19 - 22 hod. ??? Ešteže chlapík ostal v jednom kuse....
Chcel som tým len povedať, že vyraziť na takúto akciu z teplučkého domova od nedojedenej večere a čerstvo naliateho Tramínu z Valtic mi je o chlp viac nepríjemné ako z kancelárie počas bežnej pracovnej doby...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234874/
Matko, nemaluj certa na stenu... Nechcel by som byt v tej pozicii ako su rusnovodici a ti co zbieraju niekedy doslova franforce tiel...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234867/
Hej veru....
...vo svojom zúfalstve mal aspoň to šťastie, že aj keď ponad neho v plnej rýchlosti preletla dvojička a 25 vozňov, ostal úplne celý. Ale aj tak to nie je príjemný pohľad...
V poslednom čase sú tieto prípady čoraz častejšie, aspoň sa mi tak zdá. Za posledný rok 5 smrťákov len v popradskom obvode... viem si predstaviť aj lepšie trávenie voľného času.
...vo svojom zúfalstve mal aspoň to šťastie, že aj keď ponad neho v plnej rýchlosti preletla dvojička a 25 vozňov, ostal úplne celý. Ale aj tak to nie je príjemný pohľad...
V poslednom čase sú tieto prípady čoraz častejšie, aspoň sa mi tak zdá. Za posledný rok 5 smrťákov len v popradskom obvode... viem si predstaviť aj lepšie trávenie voľného času.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234858/
O pondelkovej zrazke vlaku s muzom pojednava dnesne vydanie dennika Korzar.
Viac na tomto linku:
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=23.1.2008/3108T
Viac na tomto linku:
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=23.1.2008/3108T
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234819/
Mal by to byť R 608 Spišan http://poloha.vlaku.sk/vlak/608/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234676/
Neboj ani mne sa to nejako nezdá Ale no bolo to tam už bolo od poludnia pomaly a ešte by to tam malo byť tak neviem.Asi mal bycikel z extra kvalitného antirail-destruction kovu.Alebo je dedko Iron Man
Teraz treba zistiť v PISe čo to bol za rýchlik
Teraz treba zistiť v PISe čo to bol za rýchlik
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234675/
Ty krávo! Rocker a si si istý, že henten hlod prebraný z Markízatextu sa fakt stal? Ako... našiel si to v rubrike "Správy" alebo "Program"? Vieš, že či to nie je len nejaká upútavka na animovaný seriál, čo dávajú v sobotu ráno? Lebo ak sa to fakt hentak nejak prihodilo, tak je to riadna haluz, nad ktorou mi rozum zostáva stáť. A ešte nejakú chvíľu postojí.
Bez bicykla, to by som ešte chápal, ale pravdupovediac, netuším, ako sa to dá bez zranenia prežiť na rozchode 1435mm ešte aj s bicyklom. A navyše triezvy!
Bez bicykla, to by som ešte chápal, ale pravdupovediac, netuším, ako sa to dá bez zranenia prežiť na rozchode 1435mm ešte aj s bicyklom. A navyše triezvy!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234674/
Dôchodca prežil pád pod vlak
Poriadnu dávku šťastia mal v pondelok 85-ročný dôchodca,ktorý spadol v Piešťanoch s byciklom pod vlak a vyviazol bez zranení.Mužovi hrozí pokuta do 5000,-Sk,pretože dva vlaky na hlavnej trati medzi Žilinou a Bratislavou po incidente meškali približne pol až trištvrte hodiny.Informoval o tom hovorca Žel.polície Jozef Búranský.Dôchodcu tlačiaceho bycikel okolo železničných závor zbadal železničný zamestnanec na stavadle.Nestihol už ho však zastaviť a muž skončil pod prichádzajúcim rýchlikom."Po zastavení asi 50m za priecestím vyšiel rušňovodič von a videl ako muž vylieza spod druhého vozňa vlaku,odkiaľ vytiahol aj bycikel a chcel odísť ",uviedol hovorca.Muž neutrpel žiadne zranenie,negatívny mal aj test na alkohol.
Zdroj : Markízatext,str.121
Poriadnu dávku šťastia mal v pondelok 85-ročný dôchodca,ktorý spadol v Piešťanoch s byciklom pod vlak a vyviazol bez zranení.Mužovi hrozí pokuta do 5000,-Sk,pretože dva vlaky na hlavnej trati medzi Žilinou a Bratislavou po incidente meškali približne pol až trištvrte hodiny.Informoval o tom hovorca Žel.polície Jozef Búranský.Dôchodcu tlačiaceho bycikel okolo železničných závor zbadal železničný zamestnanec na stavadle.Nestihol už ho však zastaviť a muž skončil pod prichádzajúcim rýchlikom."Po zastavení asi 50m za priecestím vyšiel rušňovodič von a videl ako muž vylieza spod druhého vozňa vlaku,odkiaľ vytiahol aj bycikel a chcel odísť ",uviedol hovorca.Muž neutrpel žiadne zranenie,negatívny mal aj test na alkohol.
Zdroj : Markízatext,str.121
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234669/
Napr. taký 8318 ako prípoj v Poprade na 500 má veru sakra problém byť v cieli načas...
O "problémoch" s písaním "polminútiek" do EDD ani nehovorím, že...