Čierna kronika

14.07.2007 14:10
PRAHA – Jeden ľudský život a až dve desiatky zranených si dnes v Česku vyžiadala vážna železničná nehoda. Na vlakovej stanici v Čerčanoch, asi 30 kilometrov juhovýchodne od Prahy, do stojacieho osobného elektrického vlaku bez cestujúcich zozadu narazil rýchlik.

Obeťou je strojvodca osobného vlaku. Vážne zranenia utrpel strojvodca rýchlika, ktorého následne transportovala do nemocnice helikoptéra. Sanitky odviezli do nemocníc päť zranených cestujúcich a ďalších 15-20 ľahko zranených osôb záchranári ošetrili na mieste.

Bilancia nehody mohla byť ešte horšia, ale v osobnom vlaku v momente zrážky už neboli žiadni cestujúci. O sile nárazu svedčí aj to, že vagón osobného vlaku sa prelomil a jeho časť sa vzpriečila tak, že sa dotkla až elektrického vedenia nad traťou.

Príčiny nehody vyšetruje polícia a česká železničná inšpekcia. Vlaková doprava nebola v Čerčanoch prerušená, ale dochádza k až polhodinovému meškaniu vlakov. Vlaky totiž cez stanicu posunujú dieselové lokomotívy.

Mladá žena vyskočila z idúceho vlaku

Šok a poranenie hlavy utrpela 22-ročná žena z Tvrdošína, ktorá v pondelok 23. júla vyskočila v okolí Strečna z idúceho vlaku.

http://dnes.atlas.sk/z_domova/111643/mlada-zena-vyskocila-z-iduceho-vlaku

Trosku zo starsieho archívu:Dve obete a jedného ťažko zraneného si vyžiadal dnešná zrážka regionálneho vlaku s menším nákladným autom v rakúskom Glinzendorfe v okrese Gänserndorf.

Medzi obeťami je štvorročné dievča a dospelý muž, ktorí boli spolucestujúci šoféra auta. Ten utrpel vážne poranenia a museli ho vrtuľníkom odtransportovať do nemocnice.

Muž aj dievča zomreli na mieste zrážky, informoval Klub rakúskych automobilistov. Incident sa odohral na vlakovom priecestí. Súprava bola na ceste z Viedne do Marcheggu, v blízkosti hraníc zo Slovenskom.http://img2.atlas.sk/images/gallery/200/34314.jpg
http://img2.atlas.sk/images/gallery/200/34314.jpg

Este nejake soty z elektronickych medii k uvedenej udalosti:
http://www.ta3.com/sk/reportaze/48543_v-humennom-sa-zrazil-osobny-vlak-s-kamionom

http://tvarchiv.joj.sk/video/?video=43307

Jenom upřesním.Muže přejel R626 Vsetín-Praha v oblouku před Přerovem přibližně v 18.30.Cestoval jsem R744 do Brna.

Sedmadvacetiletého muže srazil v pátek v noci na okraji Přerova rychlík, který jel směrem na Přerov. Mladík na místě zemřel. Policie uvedla, že nehoda se stala v okamžiku, kdy po kolejích jely proti sobě dva vlaky. „Mladík byl v kolejišti. První vlak na něj troubil, muž se pokusil uhnout doleva na druhou kolej, ale v tom jej srazil rychlík, který jel v protisměru,“ uvedla mluvčí policie.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)

Pro změnu zase titulek o zlém vlaku....

Rýchlik sa zrazil s kamiónom, vodič je zranený

23. júla 2007 11:39
Na priecestí pri železničnej stanici v Humennom sa dnes krátko pred desiatou zrazil rýchlik s kamiónom. Zraneného vodiča kamiónu previezli do nemocnice. Informoval o tom hovorca železničnej polície Jozef Búranský.
"Kamión sa po zrážke prevrátil, jeho náves však nie. Prípad prevzala dopravná polícia Policajného zboru," uviedol Búranský. Ďalšie podrobnosti zatiaľ nedodal.

Nehody automobilov na železničných prejazdoch väčšinou zapríčinia nepozorní vodiči.
Napríklad vlani v máji zomreli štyria ľudia v osobnom aute, do ktorého v noci narazil nákladný vlak na železničnom priecestí pri Prešove.

Vodič auta nerešpektoval výstražné svetlá, narazil do už spustenej závory a vošiel na priecestie. V júli 2006 zase zomrel jeden cestujúci a ďalších 18 ľudí sa zranilo pri zrážke osobného vlaku a smetiarskeho auta neďaleko Štúrova.

Zdroj www.pravda.sk

Skoncovat se životem se v neděli na Písecku rozhodl asi šedesátiletý muž. Mezi stanicemi Písek město a Vrcovice vstoupil do kolejiště v okamžiku, kdy se k němu blížil vlak rychlostí 40 km/h. Stál čelem k vlakové soupravě a neuhnul ani při výstražném houkání.
Strojvůdce použil rychlobrzdu, ale nárazu už nemohl zabránit. Muž, jehož totožnost policie nezná, zraněním na místě podlehl. Při nehodě ve vlakové soupravě nebyl nikdo zraněn.

(iDnes)

Mimořádně použit vhodný titulek...

Ešte k tej pezinskej nehode z pondelka: občanmi bývajúcimi blízko trate, ktorých napadnutia sa dotyčný rušňovodič bál, boli miestni Indiáni. Čo je kvôli trápnej politickej korektnosti zamlčané. Potom to vyzerá tak, že ak tu niekoho sundá vlak, tak my, obyvatelia Pezinka bývajúci blízko trate (i ja bývam pomerne blízko), okamžite zlynčujeme chudáka rušňovodiča a jeho kosti necháme obžrať supom.

Tak si spomínam na iný prípad, keď v tých miestach skočil pod vlak istý úbožiak a okolo mašiny sa zbehli miestni Indiáni. Jedna stará Indiánka spustila nárek, že jej dcéra nie je doma, že či práve ju ten vlak nezrazil. Na to ju vraj majstrík upokojil pomerne svojskou formuláciou, že "nebojte sa, dcéra to nebola". Načo Indiánom vďaka pomerne zaujímavým (de)mentálnym pochodom zaplo, že keď nie jej dcéra, tak syn niekoho iného (z nich). V tom jeden začal horekovať, že syna nemá doma, tak čast tlupy rýchlo prebehla obzerať mŕtvolu (pričom najprv liezli rovno pod odstaavený vlak, až potom sa dozvedeli, že musia pobehnúť pár sto metrov) a druhá časť - tá radikálnejšie vyzerajúca - sa začala spolu dohovárať. O čom asi, sa dá len domnievať, no majstrík nenechal nič na náhodu, rýchlo vyliezol na mašinu a zamknutý a schovaný čakal na príchod policajtov.

P.S.: Neštastník, ktorý tam vtedy skočil pod vlak, nebol miestny Indián.

Podrobnosti v podání MF Dnes:

Mladík ze Slovenska v Hradišti ukradl 31 kol

Devatenáctiletý muž ze Slovenska v Uherském Hradišti ukradl 31 jízdních kol. Škody policisté vyčíslili téměř na 327 tisíc korun. Mladíkovi za krádeže hrozí až tři roky vězení.
Muž v Uherském Hradišti kradl téměř čtyři měsíce, od 19. března do 13. července. Policistům pátrání stěžoval fakt, že obviněný do města přijel, ukradl kolo a z Hradiště ihned odjel. Všechna kola poté odvezl vlakem do Brna, kde je prodal neznámé osobě. Žádné z nich kriminalisté zatím nenašli.
Policistům nakonec v pátrání pomohl kamerový systém, který mladíka jednou při činu zachytil. Nakonec jej strážníci městské policie zadrželi přímo na ulici. „Tuto osobu měli již delší dobu vytipovanou, nicméně pachatele prozradily především pákové kleště zasunuté za kalhotami,“ řekla mluvčí hradišťské policie Jitka Zámečníková.
Kvůli stejné trestné činnosti je mladík stíhán i na Slovensku, kde podle policie ukradl patnáct kol. Krádež jízdních kol v takovém rozsahu vyšetřovali uherskohradišťští policisté už v minulosti. V letech 1995 až 1997 jich místní občan ukradl 25.

Tento slogan si vzal k srdci mladý Slovák, který byl zadržen policií v Uherském Hradišti. Ukradl tam kolo, odjel s ním vlakem do Brna, tam je prodal. Zase se vrátil, ukradl kolo, odjel s ním vlakem do Brna... No, bylo jich hodně.
Za podobnou cykloturistiku je stíhán i v zemi své domovské.
Tak to aspoň dala teď k lepšímu TV Nova.

Teraz v TV narkoza ukazovali reportaz z nestastia v Spisskej novej vsi a jedenapolrocnom chlapcekovi ktoreho zrazil vlak a vraj ta rodina dosla o jedno dieta presne takto pre troma rokmi !!! Ako je mozne ze ta Mater este nesedi Je jasne, ze ide o pocernych spoluobcanov.

Vlak v Nemecku zachytil armádne vozidlo, štyria vojaci zahynuli
20.07.2007 10:31
RENDSBURG - Štyria vojaci Bundeswehru zahynuli vo štvrtok večer pri zrážke ich vozidla s regionálnym expresom na závorami vybavenom železničnom priecestí v Rendsburgu.

Predbežne ostalo záhadou, ako sa vodič dostal s vozidlom na koľajnice aj napriek červenému svetlu na funkčnom semafore a spusteným závorám. Stalo sa to však a dvadsiatnici nemali žiadnu šancu. Vlaková súprava smerujúca z Rendsburgu do Flensburgu automobil zachytila a tlačila ho pred sebou ešte stovky metrov.

Rušňovodič utrpel šok a previezli ho do nemocnice. Posádka automobilu zomrela ešte na mieste tragédie. Z 50 cestujúcich vlaku nebol zranený nikto.

Železničnú trať na inkriminovanom úseku museli na niekoľko hodín úplne prerušiť a obnovili ju až dnes v skorých ranných hodinách.



Zdroj: TASRVlak v Nemecku zachytil armádne vozidlo, štyria vojaci zahynuli

Ani více než rok po smrti pětiletého Matěje z Olomouce, který vypadl z jedoucího vlaku, nejsou vagony bezpečné. V zemi nadále jezdí tisíce vagonů, které se dají bez problémů za jízdy otevřít. České dráhy totiž nemají na modernizaci vlaků peníze.
Reportéři MF DNES na střední Moravě se o tom přesvědčili na vlastní oči. Ve vlaku z Olomouce do Moravského Berouna během jízdy hned dva cestující otevírali dveře za jízdy.
Spoj Zábřeh na Moravě–Olomouc, který se vloni stal osudovým pro malého Matěje, jezdí bez zabezpečení dveří stále."Není možné, abychom zajistili ve všech vozech výměnu. Postupně to provádíme, ale jsou to obrovské náklady. Těch vozů jsou tisíce,“ konstatuje Radek Joklík, manažer komunikace Českých drah.
Podle jeho slov cestující nesmějí během jízdy dveře otevírat a ohrožovat své i cizí životy a děti musí mít dozor. Podle zkušeností reportérů si však pasažéři se zákazy nedělají těžkou hlavu.

Vyvětrat? Co takhle dveřmi?

Je pondělí ráno a začínající tropická vedra o sobě dávají jasně vědět. Na olomouckém vlakovém nádraží už čekají na svůj odjezd dva motorové vozy směrem na Moravský Beroun. Desítky pasažérů těsnajících se na malých sedadlech si otírají čelo od potu. Ve vagonech panuje dusno i přesto, že všechna okna jsou otevřená dokořán.
Nikdo z pasažérů zřejmě netuší, že sedí ve vlaku, který není zcela bezpečný. O tom se přesvědčí už někteří z nich zanedlouho, když se vlak blíží ke stanici Hlubočky. Asi sedmnáctiletá slečna otevírá dveře za jízdy. Cestující stojící za ní jen přihlížejí. Vlak cuká z jedné strany na druhou, a tak k neštěstí není příliš daleko.
Nastupujícího mladíka, který se přesouvá kamsi na tramp, nebezpečí netíží. Krátce po odjezdu ze stanice sedá na podlahu v chodbičce vagonu a za jízdy pootevírá neblokované dveře, aby se ochladil.
Dveře jsou otevřené až do další stanice. Ostatní cestující přiznávají: "Tady je to běžné. Dveře se někdy otevírají i samy.""České dráhy zvýšily kontrolní činnost ve vlacích a vlakový personál je přísně postihován, pokud souprava odjíždí, nebo jede s otevřenými dveřmi. V takovém případě je jeho povinností soupravu okamžitě zastavit a zajistit bezpečnost cestujících," komentuje situaci manažer komunikace Českých drah Radek Joklík.
I přesto, že v našem případě průvodčí před odjezdem z každého nádraží pečlivě kontroluje uzavření dveří, na mladíka je krátký. Dveře si pootevřel během jízdy v době, kdy je průvodčí ve druhém voze.
Stejně tak i v osobním vlaku 3727 ze Zábřehu na Moravě si může dveře otevřít za jízdy kdo chce. Před rokem přitom přesně z téhož vlaku vypadl malý Matěj Chrástecký, který se vypravil na toaletu.
Nejdříve se nevědělo, kam se chlapec ztratil. Uvažovalo se také o únosu. Po několika dnech usilovného pátrání ale museli matce oznámit, že její syn tragicky zahynul. Dveře vlaku byly buď otevřené, nebo si je chlapec otevřel sám.
A jak jsou dveře jištěné dnes? Nijak. Dveře nadále nejsou blokované. Dráhy přiznávají, že podobných vagonů jezdí tisíce. Na jejich rychlou výměnu nemají peníze. "Pamatuji si, že jsem také chtěla jednou jít ve vlaku na toaletu. Zahlédla jsem otevřené dveře, a vlak se řítil. Raději jsem dál nešla, protože jsem se bála," popisuje svůj zážitek s otevřenými dveřmi Olomoučanka Radka Spurná.
Podle slov Radka Joklíka České dráhy už dnes nakupují výhradně vozy s centrálním zavíráním a blokováním dveří za jízdy.

(iDNES.cz)

Reportéři MF Dnes mají vystaráno. Článek mohou oprašovat a znovu publikovat i v následujících desetiletích.

Presne tak ! Je to zarazajuce, ze sa vobec nieco taketo moze stat, jedenapolrocny bez dozoru a navyse 15m od kolaji. Matka urcite povie, ze ho nechala len par sekund bez dozoru a ze take dieta sa neda ustriehnut (ak ich nahodou nema dalsich sedem) no normalna rodina to nieje...

do akej rodiny sa chudák chlapec narodil ! Jedenapolročný ( ! ) sám na dvore ? Ktovie aký mali plot, ak vôbec nejaký mali! Ináč fúkať mala aj matka !

http://www.bleskovky.sk/cl/10/165279/Pod-vlakom-zahynul-jedenapolrocny-chlapec

Devětadvacetiletý Tomáš Labda z Ostravy nakonec za napadení a pokousání revizora v tramvaji do vězení nepůjde. Odvolací krajský soud ve čtvrtek zrušil rozsudek okresního soudu, který poslal útočníka do vězení na dva měsíce. Místo toho mu udělil půlroční podmíněný trest s odkladem na 18 měsíců.
Případ je výjimečný v tom, že zrušení nepodmíněného trestu dokonce požadoval žalobce. "Útok nelze přeceňovat. Navíc obžalovaný neměl dosud problémy se zákonem, proto postačí k nápravě podmíněný trest," konstatoval při zdůvodnění rozsudku předseda senátu krajského soudu Vlastimil Hrabovský.
Před konfliktem se nyní nezaměstnaný Labda vracel opilý z oslavy. S družkou a kojencem v kočárku nastoupil do tramvaje bez jízdenek. Labda se údajně pokusil revizora odstrčit, načež nastala šarvátka, při níž se jednomu z pracovníků dopravního podniku zakousl do ramene.
Podle soudu sice nešlo o vážné zranění, ale bylo nutné zohlednit, že Labda dalšího revizora udeřil pěstí do obličeje a zničil mu brýle. Proto byl nakonec uznán vinným z trestného činu výtržnictví, a ne jako při přísnějším rozsudku z ublížení na zdraví.
Soudce okresního soudu zdůvodnil trest vězení tím, že nelze tolerovat situace, kdy bývají napadáni zdravotníci, lékaři a personál různých zařízení. Státní zástupce Jaroslav Lukaštík u krajského odvolací soudu však poznamenal, že nepodmíněný trest na dva měsíce by nesplnil výchovný účel. "Šlo by jen o exkurzi ve věznici," podotkl. Proto rovněž pro obžalovaného Labdu navrhl zmírněný podmíněný trest. "Aspoň, že to dopadlo takhle," konstatoval po rozsudku samotný Labda.

(Novinky)

Kdyby udeřil na veřejnosti psa do čumáku a druhého kousl do nohy, tak by u nás asi dopadl hůř.

Ve středu 18. července v 5.28 hodin v Sudoměřicích u Tábora vykolejila jedním podvozkem lokomotiva 363.046 v čele rychlíku 630 jedoucího z Českých Budějovic do Prahy. K vykolejení předního podvozku lokomotivy došlo na železničním přejezdu v obvodu stanice, kam se po přívalovém dešti naplavilo větší množství zeminy a kamení. Při nehodě nebyl nikdo zraněn. Předpokládaná škoda byla vyčíslena na 55 tisíc korun.

Tato zpráva vyšla na ŽelPage a podobně informace zazněla i před půlhodinou na TV Prima. Tam ovšem obohacena také o zpovědi cestujících a jiných "respondentů" na téma "příliš mnoho nehod vlaků v poslední době".
Navíc tam byla řeč o ekologické katastrofě způsobené únikem oleje z lokomotivy (zlikvidovali přivolaní hasiči) či o nepřerušené dopravě (provoz probíhal po druhé koleji). No a byly tam záběry z likvidace následků nehody.

Posádka motoráku zlikvidovala včera odpoledne drobný požár, který vyděsil cestující u Střapole na Rokycansku. Začínající oheň v motorovém prostoru nenapáchal žádné škody, vlak dál pokračoval po trati z Chrástu do Radnic. Mluvčí krajských hasičů František Vaško informoval, že po ohlášení požáru na místo vyjely tři hasičské jednotky.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)