Česká republika - nostalgické jízdy a akce

Trať mezi Skalicí nad Svitavou a Velkými Opatovicemi čekají velké oslavy

Jako v krajině z pohádky o mašince si budou moci připadat lidé, kteří v sobotu budou poblíž trati spojující Boskovice a Jevíčko s Českou Třebovou. Vyjedou na ni totiž dva zvláštní vlaky, které potáhnou lokomotivy z let 1930 a 1948. Ty budou hlavními účinkujícími při oslavách sto let od zahájení provozu na dráze Skalice nad Svitavou - Velké Opatovice. Velkolepou připomínku historického výročí pořádá Chornický železniční klub.
Hlavní organizátor oslav Marek Říha se svými kolegy připravuje na sobotní jízdu hned několik nahlédnutí do minulosti železnice. Kromě obou parních souprav, které vyjedou před devátou hodinou z Brna a z České Třebové, uvidí cestující také například ručně poháněnou drezínu nebo funkční model parní lokomotivy. „V Boskovicích budou k vidění rovněž čtyři dieselové lokomotivy, ze kterých tři už jsou určeny k vystavení v muzeu. Ve Velkých Opatovicích si pak cestující prohlédnou víceúčelový vůz, který se používá při stavbě kolejí,“ popsal další zajímavosti Říha.
V zastávce Šebetov bude pro cestující připravené občerstvení. Tam se totiž obě soupravy setkají. „Snažíme se připravit vhodné občerstvení pro všechny cestující, myslíme při tom i na děti. Během zastávky by také měl proběhnout zápis místních staničních záchodků do České knihy rekordů. Kdosi totiž zjistil, že kadibudky letos oslaví šedesáté výročí,“ řekl s úsměvem starosta Šebetova Zdeněk Čížek.
Recesistickým i dalším akcím by měli z vlaku přihlížet také železničáři, kteří s parními stroji v minulosti jezdili. „Určitě se tam se synem chystáme. Parní lokomotiva je moje velká láska, hodně jsem s ní prožil,“ zavzpomínal na staré časy Vladimír Barták ze Skalice nad Svitavou, který s jednou z parních lokomotiv, které v sobotu vyjedou na trať, spojil dvacet let svého života. Na otázku, zda by si ve svých dvaaosmdesáti ještě troufl stroj řídit, odpověděl kladně. „To víte, že jo. Asi bych už nevydržel stát, ale odvahu bych na to určitě měl. Znám z té mašiny každou součástku,“ dodal.

(Týden u nás, okresní noviny)

V sobotu vyjede z nádraží Praha - Braník parní lokomotiva z roku 1917 v čele historického vlaku do Dobříše. Vlak zastaví ve stanicích Praha Zbraslav, Vrané nad Vltavou, Měchenice, Čísovice, Mníšek pod Brdy a Malá Hraštice. Po příjezdu do železniční stanice Dobříš ve 12.41 hodin je v prostorách nádraží připraven koncert skupiny Vlak na Dobříš a jejích hostů. Ve 14.05 a v 15.45 hodin se parní vlak vydá na výletní jízdu z Dobříše do Malé Hraštice a zpět. Návrat do Prahy je plánován s odjezdem z Dobříše v 17.45 hodin. Tradičně bude v soupravě parního vlaku zařazen i bufetový vůz. Připraveno je pamětní razítko.

(Příbramský deník)

Setkání sběratelů jízdenek a zájemců o železnici se koná 17. května na nádraží v Pardubicích. Od osmi hodin budou milovníci veřejné dopravy fotit trolejbusy a vlaky a od deseti se vydají na prohlídku a setkání u muzea v Rosicích. Kolem poledne pak následuje odjezd do Holic na oslavy 100 let autobusové dopravy. Více informací na tel 732 544 857.

(Mladá fronta DNES)

Další pozvánka na jízdu zvláštních vlaků přišla z Chornic. Tamní Chornický železniční klub (CHŽK) dne 17. května pořádá oslavy 100. výročí zahájení provozu na trati Skalice nad Svitavou-Velké Opatovice.
Pojede parní vlak tažený „skaličákem„ 433.001 z Brna hl. n. (odj. 8.50) přes Skalici, Boskovice do Chornic, přičemž delší pobyty vlaku jsou plánovány ve Skalici, Boskovicích a Šebetově. Druhý vlak, tažený strojem 310.922, vyjede v 8.35 z České Třebové přes Moravskou Třebovou (10.00), Chornice a Boskovice do Skalice a zpět. V obou vlacích bude řazen bufetový vůz. Doprovod vlaku zajistí personál v dobových uniformách.
V Boskovicich čeká návštěvníky po 11. hodině výstava motorových lokomotiv, předvedení funkčního, parou poháněného modelu lokomotivy 310.017 či dobové staniční pokladny. V Šebetově bude od 11.30 ve skladišti otevřena stylová železniční kantýna s možností občerstvení, ve Velkých Opatovicích se budou předvádět traťové mechanizmy a bude tu možnost jízdy na šlapací drezíně. V Chornicích čekají další atrakce -zbrojení lokomotiv, otáčení na točně a čištění popelníku. Ve všech stanicích jubilující dráhy bude možné získat otisky historických razítek, nakoupit upomínkové předměty a do prodeje bude dána pamětní publikace ke 100. výročí trati.
Ve vlacích platí pouze jízdenky zakoupené u průvodčích CHŽK a v historické pokladně v Boskovicích, děti do 5 let jedou zdarma, děti od 5 do 15 let a držitelé průkazů ZTP/ZTP-P pojedou za polovic, neplatí jízdní výhody, slevy ani komerční nabídky ČD. Pořadatelé děkují sponzorům, městům i obcím při trati a svazku obcí Svitava za pomoc a spolupráci a všechny srdečně zvou.

(Železničář)

Na konci května se na nádraží Praha Braník koná akce Den dětí s Posázavským pacifikem. Akce bude probíhat v pátek 30. května od 8 do 16 hodin a v sobotu 31. května od 10 do 16 hodin.
Mezi stanicemi Praha Braník a Praha Modřany bude jezdit malý parní vláček s lokomotivou 310.072 (Kafemlejnek z roku 1899). Mezi Braníkem a hlavním nádražím pojede při zahájení akce a po jejím skončení moderní motorová souprava pro regionální tratě Regionova. V průběhu obou dnů bude tato motorová souprava vyjíždět z Braníka na vyhlídkové jízdy na „Most inteligence„ nad branickým nádražím přes řeku Vltavu.
Ve stanici Praha Braník bude probíhat výstava současných lokomotiv ČD, a. s., s možnou prohlídkou strojovny a kabiny strojvedoucího. Pro děti jsou připraveny jízdy na inspektorské drezíně z roku 1853. Přijede i parní válec (Mamut z roku 1930). K dispozici budou suvenýry, pamětní list, razítko, model parní lokomobily a hasičská technika ČD. Po oba dny je pro děti připraven bohatý program a soutěže od Domu dětí a mládeže Prahy 5.
Odjezdy parního vláčku z Braníka jsou: * v pátek v 8.05, 8.41, 9.27, 10.05, 10.45, 11.26, 12.27, 13.30, 14.18 a v 15.37, * v sobotu vyjíždí parní vlak v 9.46, 10.27, 11.26, 12.27, 13.30, 14.18 a v 15.37 hod.
Vyhlídkové jízdy na Most inteligence mají plánované odjezdy z Braníka v pátek v 8.33, 9.12, 9.52, 10.24, 11.14, 11.51, 12.52, 13.26, 14.23 a v 15.05 hod., v sobotu pak v 10.15, 10.50, 11.51, 12.52, 13.26, 14.23 a v 15.05 hod.
Mimořádný vlak do Prahy Braníka odjíždí z pražského hlavního nádraží v pátek v 8.11 a v sobotu v 9.40 hod.
Tarifní podmínky: * Jedna jízda (zpáteční) 80 Kč * Celodenní 160 Kč * Děti od 6 do 15 let - sleva 50 % * Děti do 6 let zdarma bez nároku
na místo k sezení.
* Do parního vlaku možno zakoupit místenku 20 Kč Vstup na výstavu a program na nádraží zdarma.
Informace: * e-mail: pavlik@epos.cd.cz, * telefon: 972 228 853, 972 228 855, 972 228 850 * www: www.parnijizdy.ic.cz

(Železničář)

Trať mezi Skalicí nad Svitavou a Velkými Opatovicemi čeká jubileum. Železničáři to řádně oslaví.

Jako v krajině z pohádky o mašince si budou moci připadat lidé, kteří v sobotu budou poblíž trati spojující Boskovice a Jevíčko s Českou Třebovou. Vyjedou na ni totiž dva zvláštní vlaky, které potáhnou lokomotivy z let 1930 a 1948. Ty budou hlavními účinkujícími při oslavách sto let od zahájení provozu na dráze Skalice nad Svitavou - Velké Opatovice. Velkolepou připomínku historického data pořádá Chornický železniční klub.
„Podobné akce děláme už deset let. Jsme prostě nadšenci, kteří mají k železnici vztah,„ uvedl hlavní organizátor oslav Marek Říha. Ten se svými kolegy připravuje na sobotní jízdu hned několik nahlédnutí do minulosti železnice. Kromě obou parních souprav, které vyjedou před devátou hodinou z Brna a z České Třebové, uvidí cestující také například ručně poháněnou drezínu nebo funkční model parní lokomotivy. „V Boskovicích budou k vidění rovněž čtyři dieselové lokomotivy, ze kterých tři už jsou určeny k vystavení v muzeu. Ve Velkých Opatovicích si pak cestující prohlédnou víceúčelový vůz, který se používá při stavbě kolejí,„ popsal další zajímavosti Říha.
Největší atrakcí ovšem bude jízda obou čmoudících vlaků. Historickým mašinkám budou odpovídat také stejnokroje průvodčích, v Boskovicích organizátoři dokonce zřídí v tomto stylu i pokladnu.
V zastávce Šebetov bude pro cestující připravené občerstvení. Tam se totiž obě soupravy setkají. Poprvé tam na sebe lidé z protijedoucích vlaků zamávají už v poledne. „Snažíme se připravit vhodné občerstvení pro všechny cestující, myslíme při tom i na děti. Během zastávky by také měl proběhnout zápis místních staničních záchodků do České knihy rekordů. Kdosi totiž zjistil, že kadibudky letos oslaví šedesáté výročí,„ řekl s úsměvem starosta Šebetova Zdeněk Čížek.
Recesistickým i dalším akcím by měli z vlaku přihlížet také železničáři, kteří s parními stroji v minulosti jezdili. „Určitě se tam se synem chystáme. Parní lokomotiva je moje velká láska, hodně jsem s ní prožil,„ zavzpomínal na staré časy Vladimír Barták ze Skalice nad Svitavou, který s jednou z parních lokomotiv, které v sobotu vyjedou na trať, spojil dvacet let svého života. Na otázku, zda by si ve svých dvaaosmdesáti ještě troufl stroj řídit, odpověděl kladně. „To víte, že jo. Asi bych už nevydržel stát, ale odvahu bych na to určitě měl. Znám z té mašiny každou součástku,„ dodal.

(Blanenský deník)

Parním vlakem do Lednice a na Pálavu
Ve státní svátek 8. května vypraví České dráhy historický parní vlak „Pálavský okruh“ z Brna do Lednice a zpět. Tato nostalgická jízda symbolicky otevře jihomoravskou turistickou sezónu. Vlakem mohou lidé vyrazit na cyklistický výlet po Lednicko-Valtickém areálu nebo na prohlídku zámku a vinných sklepů ve Valticích.
Soupravu sestavenou z historických osobních vozů třetí třídy, cyklovozu a bufetového vozu potáhne parní lokomotiva „Šlechtična“ (475.101). Za celodenní jízdenku cestující zaplatí 200 Kč, v prodeji budou také jízdenky pro děti, důchodce a držitele průkazu ZTP a jízdenky pro jednotlivé úseky na trati za 60 Kč. Kola mohou cykloturisté přepravovat zdarma.
Parní vlak nabízí ideální příležitost, jak poznat malebnou krajinu Lednicko-valtického areálu, zapsaného na seznamu Světového kulturního a přírodního dědictví UNESCO, nebo Chráněnou krajinnou oblast Pálava. Milovníci historických památek mohou navštívit město Mikulov nebo třeba zámky v Lednici a Valticích. Za návštěvu stojí také Jeskyně „Na Turoldu“ v Mikulově a rekreační oblast u Novomlýnských nádrží.
Jízdenky na parní vlak je možné koupit přímo ve vlaku u průvodčích nebo v železniční stanici Brno hlavní nádraží. K základní ceně jízdenek jsou uznávány slevy pro děti, žáky, důchodce a držitele průkazu ZTP. Celodenní jízdenky na parní vlak platí také v pravidelném motorovém vlaku s odjezdem z Lednice v 16:32 hod. a s příjezdem do Břeclavi v 16.53 hod.


základní cena
celodenní jízdenka 200 Kč
úseková jízdenka 60 Kč
slevy
děti do 15 let, důchodci a žáci 15 – 26 (s příslušným průkazem) 50 %
držitelé průkazů ZTP a žáci do 15 let (po předložení příslušného průkazu) 75 %


Jízdní řád okružního parního vlaku „Pálavský okruh“

Pálavský okruh (8. 5. 2008)
žel. stanice směr zpět
příjezd odjezd
Brno hl.n. 09:00
Střelice 09:20 09:22
Moravský Krumlov 09:55 09:57
Hrušovany nad Jevišovkou 10:37 10:39
Novosedly 10:50 10:52
Mikulov na Moravě 11:05 11:26
Valtice město 11:42 11:46
Boří les 11:56 12:16
Lednice 12:40

Lednice 13:31
Boří les 14:02 14:25
Valtice město 14:38 14:39
Mikulov na Moravě 14:58 16:27
Valtice město 16:42 16:45
Boří les 16:56 17:00
Břeclav 17:05 17:20
Podivín 17:33 17:37
Šakvice 17:50 17:52
Popice 17:57 18:01
Vranovice 18:09 18:12
Brno hl.n. 18:35

Bližší informace o akci poskytnou zaměstnanci ČD centra na brněnském hlavním nádraží na tel. 972 625 802 nebo e-mailu bno@cdcentrum.cd.cz.

Ondřej Kubala
tiskový mluvčí Českých drah, a. s.

Osmdesátileté výročí zahájení provozu Masarykovy železnice vedoucí z Bylnice do Vsetína slaví v pátek a v sobotu v Brumově-Bylnici. Po oba dny budou z Horní Lidče do Bylnice jezdit soupravy Regionova, v brumovském muzeu mohou zase lidé vidět výstavu přibližující historii této dráhy.
Na programu je mimo jiné také autogramiáda nové knihy spisovatele Ludvíka Vaculíka a promítání dobového filmu. V pátek večer začne na hradě dvoudenní folkrockový festival Brumovský semafor, na kterém vystoupí od 19.30 hodin Symbioza a od 21 hodin Pavel Žalman Lohonka. V sobotu se od 15 hodin představí rockové a punkové kapely.

(Valašský deník)

Ve státní svátek 1. května vypraví České dráhy historický parní vlak „Peklík“ z Českých Budějovic přes Dívčice do Netolic. Tato nostalgická jízda symbolicky otevře jihočeskou cyklistickou sezónu. Vlakem mohou jet lidé na cyklojízdu „S Peklíkem s kolem kolem Netolic“, která startuje těsně před polednem z Netolic, nebo na výlet do Blanského lesa.

Tisková zpráva ČD s podrobnostmi je na stránce www.ceskedrahy.cz.

České dráhy vypravují v sobotu 26. dubna při příležitosti druhé největší pouti na horu Říp a zahájení dvanácté sezóny v Železničním muzeu Zlonice historický vlak „Říp„.
Vlak, který bude veden parní lokomotivou 434.2186 zvanou Čtyřkolák, odjede z Prahy Masarykova nádraží v 8.04 hod. Do Ctiněvsi, odkud je to na vrchol Řípu pouze 2,5 kilometru, dorazí vlak v 9.55 hod. a na konečnou ve Zlonicích v 10.40 hod. Vlak se zpět vrací ze Zlonic v 13.48 hod. a z Ctiněvsi ve 14.43 hod. Více informací přineseme v příštím vydání Železničáře.

(Železničář)

Z nádraží Praha Braník vyjede v sobotu 17. května parní lokomotiva 434.2186 v čele historického vlaku do Dobříše. Vlak zastaví ve stanicích Praha Zbraslav, Vrané nad Vltavou, Měchenice, Čísovice, Mníšek pod Brdy a Malá Hraštice.
Po příjezdu do stanice Dobříš ve 12.41 h je v prostorách nádraží připraven koncert skupiny Vlak na Dobříš a jejích hostů.
Kromě koncertu na dobříšském nádraží je možno navštívit muzeum s výstavou historických motocyklů na dobříšském zámku, galerii, interiéry zámku a překrásnou francouzskou zahradu.
Ve 14.05 a v 15.45 h se parní vlak vydá na výletní jízdu z Dobříše do Malé Hraštice a zpět. Návrat do Prahy je plánován s odjezdem z Dobříše v 17.45 h. Tradičně bude v soupravě parního vlaku zařazen i bufetový vůz. Připraveno je i pamětní razítko.
Bližší informace obdrží zájemci na tel. 972 228 853, 972 228 850, 972 28 851, www.parnijizdy.ic.cz, e-mail: pavlik@epos.cd.cz Předprodej jízdenek a místenek bude zahájen od 17. 4. v osobní pokladně na nádraží Praha Braník denně od 7 do 18 hodin. Rezervace jízdenek není možná.
Základní jízdné: ¦ Zpáteční jízdenka (Praha– – Dobříš a zpět) = 240 Kč
K základní ceně jsou uznávány slevy a doplatky (ZTP, děti, žáci, důchodci, psi, roční síťová jízdenka) Obchodní nabídky: ¦ Jednosměrová jízdenka 200 Kč ¦ Místenka 20 Kč ¦ Zpáteční jízdenka (Dobříš – – Malá Hraštice a zpět) 100 Kč
¦ Děti od 6 do 15 let mají 50% slevu
¦ Děti do 6 let se přepravují zdarma bez nároku na místo k sezení.
K obchodním nabídkám neplatí žádné další slevy ani tarifní výhody.

(Železničář)

Čarodějnickým parním vlakem se po trase známé brdské lokální dráhy Zadní Třebaň – Lochovice můžete svézt v sobotu 26. dubna. Parní mašina se čtyřmi historickými vagóny vyjede ze stanice Zadní Třebaň v jednu hodinu po poledni. Už od deseti hodin se ale na zadnotřebaňské návsi můžete zúčastnit prezentace vozů Chevrolet spojené s doprovodným kulturním programem a soutěžemi o velmi atraktivní ceny, například zapůjčení vozu s plnou nádrží na celý víkend. Na trase „trampské„ lokálky vláček, který bude doprovázet poberounská hudební skupina Třehusk a v němž samozřejmě nebude chybět ani bufetový vůz, čeká delší zastavení v Litni a ve Všeradicích, kde bude připraven speciální čarodějnický program. Na konečné zastávce v Lochovicích pak speciální komise v čele s hejtmanem Petrem Bendlem, senátorem Jiřím Oberfalzerem a poslancem Janem Schwippelem vybere a ocení nejhezčí či nejoriginálnější čarodějnici, ježibabu či bosorku. V převleku může přijít každý a každý tudíž může také získat některou z cen. Na zpáteční cestu vlak z Lochovic vyrazí v 15.25, v Zadní Třebani bude před pátou odpolední.

(Berounský deník)

Kroužek železničních modelářů v Lysé nad Labem si Vás dovoluje pozvat na výstavu a provoz modelového kolejiště. Výstava se koná ve dnech 10.-13.4. Otevřeno máme od 9.00-17.00. Kolejiště se nachází v budově žst. Lysá nad Labem.

Kratší sezonu bude mít letos v Libereckém kraji oblíbený starý vlak, tažený parní lokomotivou Litovel z roku 1913. Kvůli poruše lokomotivy odpadnou historické jízdy objednané na 26. dubna, kdy začíná turistická sezona v Českém ráji. ČTK to dnes řekla vedoucí odboru cestovního ruchu na turnovské radnici Eliška Gruberová."V únoru jsme se od Českých drah dozvěděli, že se historická lokomotiva porouchala a do 26. dubna ji nestihnou opravit," dodala Gruberová. Historický vlak s Litovlí svezl loni v Libereckém kraji tisíce pasažérů. Například na konci července přepravil z Liberce do Kryštofova Údolí a zpět za jediný den přes 1000 lidí.
S populárním parním vlakem se při startu turistické sezony v Českém ráji počítalo při dopravě z Turnova a Jičína do Radvánovic a Rovenska pod Troskami. Během poslední dubnové soboty se tam koná zábavná akce Český ráj dětem. Namísto vlaku se o dopravu postarají takzvané pohádkové autobusy.
Zatím se neví, jestli Litovel vyrazí 17. května na naplánované historické jízdy z Turnova do Rovenska pod Troskami, v němž se uskuteční atraktivní akce pro děti Pohádkový les. "Na lokomotivě se dělá zostřená prohlídka kotle a další revize. České dráhy slíbily, že Litovel připraví k provozu nejpozději do 31. května, kdy bychom ji rádi ukázali při Pohádkovém lese v Lomnici nad Popelkou," uvedl Josef Semecký z Klubu přátel železnic Českého ráje. Členové klubu se o lokomotivu a tři vagony starají.
Litovel vyřadily tehdejší Československé státní dráhy z provozu v 70. letech minulého století. Klub se rozhodl lokomotivu oživit v roce 1993 a znovu se rozjela za devět let. Patří Českým drahám. Litovel letos poskytne milovníkům železniční dopravy potěšení z pomalé, idylické jízdy v Českém ráji, na Nymbursku, Mladoboleslavsku i na Liberecku.
Ojedinělý parní vlak hraje ve filmu Jiřího Menzela Obsluhoval jsem anglického krále. Historickou soupravu využila pro natáčení rovněž Česká televize a zahraniční štáb. Filmový debut si Litovel odbyla v roce 2004 ve snímku Krev zmizelého. Lokomotiva měří téměř devět metrů a váží přes 30 tun. Do uhláku se vejde 1,5 metru krychlového paliva a lokomotiva vyvine rychlost 40 kilometrů za hodinu.
Klub přátel železnic Českého ráje tvoří zaměstnanci Českých drah. Vznikl před 14 lety a za cíl si dal záchranu a renovaci historických kolejových vozidel, propagaci železnic a jízdy s historickými soupravami.

(Zpravodajství ČTK)

Opět po roce vyrazí z Prahy parní vlak. Tentokrát bude o víkendu jeho cílem Křivoklát, kam se milovníci zašlé slávy dýmajících parostrojů i celé rodiny s dětmi mohou dostat v historických vagónech, tažených slavnou lokomotivou Albatros.
Na hradě bude připraven řemeslnický jarmark s řezbáři, hrnčíři, košíkáři, perníkáři, chybět nebudou ani kováři, malérečky kraslic a další řemeslníci. Kromě toho zde zazní kramářské velikonoční písně, uskuteční se divadelní představení, dobové tance a zhlédnout bude možné i ukázku stříhání ovcí. Na dolním nádvoří Křivoklátu se otevřou galerie, čajovna, svíčkařství a kovárna. Občerstvení se bude podávat v hradním šenku i cestou v bufetovém voze parního vlaku.
„Připraveny jsou tři jízdy v sobotu 22. 3., v neděli 23. 3. a v pondělí 24. 3. 2008. Parní expres vyjíždí z nádraží Praha Braník v 9.24 hod, v 9.40 staví ve Vršovicích, o devět minut později na Smíchově a v 10.51 v Berouně. Příjezd na Křivoklát je v 11.26 h,„ řekl dozorčí provozu na branickém nádraží Petr Pavlík.
Na zpáteční cestu vyrazí Albatros minutu po půl čtvrté odpoledne, do Braníka dorazí v 17.46 hod. Bližší informace o jízdě, tarifech a jízdním řádu, ale také o dalších jízdách parních vlaků jsou na http://www.parnijizdy.ic.cz/ .

(Právo)

Železniční trať číslo 132 před Velikonocemi ožije. Potvrdil to starosta Telnice na Ústecku Jaroslav Doubrava. V sobotu 22. března tak železniční koleje po třech měsících opět prověří vlak.
„Na dva páry spojů z Děčína přes Telnici do Oldřichova u Duchcova a zpět jsme dopravu objednali u Klubu přátel lokálky,„ upřesnil provoz Jaroslav Doubrava.
Vlaky pojedou dle zvláštního jízdního řádu. Z Děčína tak vlaky vyjedou v 8.40 a 14.40 hodin, z Telnice v 9.35 a 15.35 hodin. V opačném směru pak vyjedou z Oldřichova u Duchcova v 10.31 a 16.31 hodin, z Telnice pak v 11.15 a 17.15 hodin.
V jednání jsou další možné termíny provozu na trati. Zatímco starosta je proti, kvůli Děčínským slavnostem by měl vlak vyjet 17. května. „Ostatní kolegové ale tvrdí, že by v tento termín měl vlak také vyjet,„ sdělil Doubrava. Dalším možným termínem je pak sobota 31. května. O dalších dnech provozu vlaků je zatím předčasné hovořit.
Po železniční trati projely osobní vlaky za nečekaného zájmu obyvatel naposledy 8. prosince loňského roku. Od neděle 9. prosince pak byl provoz na trati trvale zastaven. O týden později pak v úseku z Děčína do Telnice vyjela historická parní lokomotiva jako první připomínková jízda po zrušené trati.
Krajský úřad argumentuje, že provoz vlaků byl ztrátový, a proto dopravu již neobjednal. Mezi starosty i obyvateli se ale zvedla vlna nevole, a tak hodlají ve vybrané dny dopravu na Kozí dráze zadotovat sami ze svých rozpočtů. Jediný, kdo provoz odmítl finančně podpořit, je město Děčín.

(Děčínský deník)

Tak to jo!

Pro mladší ročníky: rádiovka není nějaká karta na rádio, ale prehistorický pohlavní pokrytec oblíbený kdysi u fírů:

To bohužel nemám,je už umouněná z poslední jízdy Kačenky 310.433 a rozhodně prát ji nebudu,neuschla by...

Tak to abys měl čistou rádiovku.

No a žhavá novinka na neděli,prezident sice nebude přítomen. Zato ho nahradí nový pan generální,nejvyší železničář. . Takže bude i nakonec Masarykův salonní vůz....