Slovensko - nostalgické jazdy a akcie
Dňa 15.8.2005 by sa mala na trase Kúty - Trnava - Galanta - Bratislava uskutočniť jazda s parným rušňom 475.196, najskôr pre nejakú nemeckú organizáciu.
Vlastníkom vozňov je ZSSKC, nie spolky. Aspoň teda dúfam, že ostatní pochopili, že od začiatku hovorím o nákladných vozňoch.
Od začiatku debaty nechápem, o čo tu niektorým ide. Poukázal som na jav, že v ČR bolo možné na určitej trase odviesť štandardný Pn vlak pre konkrétneho zákazníka, ktorý by za iných podmienok dopravil dopravca ČDC. Následne som načrtol situáciu, že teoreticky by bolo možné takto zosynchronizovať pri jazde na okruhu Vr - BB - ZV - Kr - Vr dopravu až troch ucelených vlakov, ktoré sú v réžii ZSSKC. Nič viac, len tip, či skôr zbožné prianie. Ospravedlnil som sa za vypustenie lži, ale nemám dôvod sa za nižšie napísaný príspevok ospravedlňovať klubu, či spolku.
Od začiatku debaty nechápem, o čo tu niektorým ide. Poukázal som na jav, že v ČR bolo možné na určitej trase odviesť štandardný Pn vlak pre konkrétneho zákazníka, ktorý by za iných podmienok dopravil dopravca ČDC. Následne som načrtol situáciu, že teoreticky by bolo možné takto zosynchronizovať pri jazde na okruhu Vr - BB - ZV - Kr - Vr dopravu až troch ucelených vlakov, ktoré sú v réžii ZSSKC. Nič viac, len tip, či skôr zbožné prianie. Ospravedlnil som sa za vypustenie lži, ale nemám dôvod sa za nižšie napísaný príspevok ospravedlňovať klubu, či spolku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623303/
Takže tato slova napsal nějaký jiný Robo?"Kubíček: Ako povedal ufo, išlo o mimoriadny vlak, na ktorý sa použili väčšinou vozne vytiahnuté odniekiaľ z buriny. Bez revízií, ktoré samozrejme bolo treba dodatočne urobiť a zaplatiť. Nákladná vozba na tratiach 170/1 nie je taká fádna, aby tunajšie súpravy s parnými rušňami netvorili akési klišé. Viem si reálne predstaviť na tradičnom okruhu tri rôzne ucelené súpravy, ktoré by sa vystriedali v jeden deň na určitých úsekoch."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623301/
para: Nezabudol, to bola poľutovania hodná situácia aj z mojej strany. Nie je dôvod sa ku nej vracať. Znova opakujem, s tohtoročnou akciou spokojnosť bola určite u všetkých. Ak to niekto vníma inak, nemôžem za to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623279/
Robo naozaj? Ani na K-čku? Už si zabudol?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623275/
každý si doloží čo chce. a ja som myslel na to nie ked para bude ťahať vozne čo si požičajú a vrátia naspak alebo ako sa to robí ale ked para bude ťahať vlak-ucelenku zo stanice do stanice pre nejakého zákazníka Cargo... toť fsio... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623251/
Shalomek, plne súhlasím a verím, že až mi krpci trochu vyrastú a budem mať viac času, dostanem príležitosť pridať ruku k dielu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623245/
Shalomek: Najmä ak za pár hodinami jazdy sa ukrýva podstatne viac času príprav a dávania historických vozidiel do prevádzkyschpného stavu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623244/
Nemám rád, keď si niekto číta medzi riadkami to, čo tam v skutočnosti ani nie je. Žiadny klub, spolok, som nijakým spôsobom neosočoval, ani neurážal. Viac nemám čo dodať, pekný deň.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623243/
Nenechejte se odradit několika jedinci na hranici puberty. Jsou tady i takoví, kteří vám fandí a jsou vděční za každou akci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623241/
KAF-KA: to bude asi najlepsie, ofrflat to vie kazdy..........ale nech si dotyční frfloši uvedomia, že to nie je len pre nich, ale vždy sa najdu aj takí čo musia frflať a vôbec nemajú poňatia ako to cele funguje a koľko námahy do toho treba vložiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623239/
KAF-KA: vystihol si to úplne presne, len s tými "piatimi" si veĺký optimista.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623231/
ked ide historikuš HDV s troma vagónmi, tak "odborníci" pindajú, že je to málo. keď sa podarí vytvorit vhodna DLHÁ súprava evokujúca nákladné vlaky, tak sa tá samá "odbornost" pohoršuje, že to nie je ložené. keď to bude ložené, tak to bude málo ložené,ze to tak nejazdilo,ze to ide pod trolejom, ze to nie je na slovensku atd atd....
keď sa pri tom dačo na mašine poserie, tak sa zase preberá ako a prečo.... a keď treba ísť pred jazdou pod mašinu alebo do pece tak sa tam stretávajú stale rovnaký "piati" ľudia.
najlepsie: zavriet do hajcu, raz za rok to vytiahnut na jednu kolaj, nech si "odbornost" pofoti medzi stovkami ludi, v zlom nasvite, a moze akurat tak viest viesť siahodlhe debaty aké by to bolo KEBY... potom zase na rok zavriet a mat pokoj, ... tak.
keď sa pri tom dačo na mašine poserie, tak sa zase preberá ako a prečo.... a keď treba ísť pred jazdou pod mašinu alebo do pece tak sa tam stretávajú stale rovnaký "piati" ľudia.
najlepsie: zavriet do hajcu, raz za rok to vytiahnut na jednu kolaj, nech si "odbornost" pofoti medzi stovkami ludi, v zlom nasvite, a moze akurat tak viest viesť siahodlhe debaty aké by to bolo KEBY... potom zase na rok zavriet a mat pokoj, ... tak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623228/
..ale ťahať s perou cca 270 t a 2200 ton tak to je rozdiel... či? je rozdiel nákl. a nakl. vlak.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623214/
zdeněkk: cez kuty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623192/
Není náhodou známá trasa po kreré pojede 475.101 na RENDEZ 2012 ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623185/
Robo, asi máš opravdu špatný zdroj. A kdyby jsi se zajímal víc, tak by jsi veděl, že se právě omlouváš jednomu z těch, kdo celou akci chystal a ví o tom jistě víc. Se divím, že si neumíš kliknout na hlavičku nicku a když nic jiného, podle mailu by si poznal, komu patří a kam majitel nicku patří.
Je tak Laci?
Je tak Laci?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623046/
V tom prípade mám zlý zdroj a ospravedlňujem sa, aj keď neviem komu. Nemal som v úmysle nikoho poškodiť. Ako bežný divák jázd z pred dvoch týždňov som bol maximálne spokojný, len som o pár príspevkov nižšie načrtol zbožné prianie, aby podobné jazdy mohli byť raz vykonané aj na bežných vlakoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623039/
Neviem odkiaľ autor prechádzajúceho príspevku čerpal informácie, že na zvláštnom vlaku s 555.3008+556.036 boli použité "väčšinou vozne vytiahnuté odniekiaľ z buriny. Bez revízií, ktoré samozrejme bolo treba dodatočne urobiť a zaplatiť.". Nakoľko sa jedná o zjavnú lož - všetky vozne boli z obehu, s platnými revíziami a ich použitie bolo uhradené - verím, že to uvedie na správnu mieru a organizátorom sa ospravedlní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623016/
Kubíček: Ako povedal ufo, išlo o mimoriadny vlak, na ktorý sa použili väčšinou vozne vytiahnuté odniekiaľ z buriny. Bez revízií, ktoré samozrejme bolo treba dodatočne urobiť a zaplatiť. Nákladná vozba na tratiach 170/1 nie je taká fádna, aby tunajšie súpravy s parnými rušňami netvorili akési klišé. Viem si reálne predstaviť na tradičnom okruhu tri rôzne ucelené súpravy, ktoré by sa vystriedali v jeden deň na určitých úsekoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623013/
Třeba je důvod taky i to, že trať, o kterou jde, nemá takovou frekvenci nákladní dopravy, aby se to dalo skloubit. Nebo že není ucelenka, jako ucelenka, vápenec asi nejede v režimu just in time, jako jsou třeba ucelené vlaky pro automobilky atd.
Nevím jak ty, ale já cítím povinnost zdvořile poděkovat lidem, co se o akci postarali, péče o mašiny, zajištění peněz na realizaci akci, to je sakra výkon, hodný obdivu. Jediné, na co bych mohl brblat, je počasí, ale tomu jaksi nikdo neporučí. A takové ptákoviny, jako že jely prázdné vozy vytáhlé někde z buriny, zvlášť, když jsou to nepotvrzené nesmysly, bych spolkl dřív, než mi vypadnou z prstů do klávesnice.