Lístky a ceny

... už teraz prajem všetkým zamestnancom 1. kontaktu, no zároveň aj nám cestujúcim pevné nervy a nekonečnú trpezlivosť Budeme to všetci o pár dní zrejme potrebovať

hater: Práveže si myslím, že časových lístkov pribudne, keďže si ich budú môcť vybaviť aj tí, ktorí vlakom do školy cestujú len občas (napríklad aj ja).

Hater

hm, no len neviem či tých časovákov nebude viac, keďže každý bude mať na preukaze potvrdenú trať tak prečo by si nevyzdvihol mesačný lístok zadarmo? Aj keby cestoval len raz za týždeň tak nemá čo riešiť.
Ja som dnes uvažoval ako to s tými časovými lístkami vlastne v praxi bude? Dnes žiacky týždenný alebo mesačný lístok slúži na cestovanie z miesta bydliska do školy, pričom je to obmedzené výslovne na dochádzku do školy a len na jednu cestu resp. pri spiatočnom lístku aj na cestu späť, okrem víkendov, prázdnin a štátnych sviatkov. Jednorazové lístky sú v podstate bez obmedzenia. Po novom to bude tiež tak alebo ten časový lístok bude na neobmedzený počet ciest v čase platnosti? Zaujíma ma teda či filozofia lístkov, tak ako sa chápe dnes bude totožná alebo v tom bude total anarchia? hm

Slovensko je väčšie ako BA-ZA-KE...vysoké prúdy cestujúcich sú aj inde, kde možnosť RJ nie je..

... žiaľ platiaci zákazníci prejdú podľa mňa na autobusy. Odučíme plne platiacich zákaznikov od cestovania vlakom. Až sa tento systém ktorý sa navrhuje rozpadne ( a podľa mňa sa rozpadne najneskôr po najbližšej výmene politickej garnitúry) nezostane vo vlakoch ani to čo cestuje teraz


.takže záhada neobsadených staníc trvá...

... pre mňa zostáva aj záhada obsadených TB so zariadením iPOP TaBo

ešte raz a pomaly...prúdy budú rozdeľované medzi vlaky...preto bude lístok viazaný na vlak a deň
... ako chceš prúdy rozdeľovať medzi vlaky pri žiackych časových lístkoch ktoré nebudú viazané na konkrétny vlak a to ani na EC? Ide o početnú skupinu študentov, ktorí podľa mňa budú zaplňovať hlavne rýchliky.

Viacero technických otázok:

1. Ako budú vyzerať vlaky?? Lebo na koridore budú musieť chodiť min. 13vozňové súpravy a keby bol na to priestor, tak aj 15-16vozňové
2. Máme na to vôbec vozový park aby sa plný 13 a viac vozňový vlak rozbehol a prešiel Štrbu bez výrazného meškania, myslím tým najmä výkon rušňov lebo peršing bude na to veľmi slabý
3. Máme to vôbec aj nástupištia aby sa tam takéto dačo zmestilo. A ako to bude vyzerať pri nastupovaní a vystupovaní v každej stanici a aký dlhý bude pobyt??

Hater: To ako vážne nemáte vo vlaku internet?

... a áno, som si vedomý, že aj teraz niektorí platiaci musia počas cesty natrieskanými rýchlikmi stáť, no ale tí, čo sedia, zaplatili

Budú mať platiaci cestujúci nejakú výhodu oproti tým, kt. budú cestovať vlakmi bezplatne ??? Narážam napr. na miesto na sedenie, podľa mňa je hlúposť, aby niekto kto si za cestu zaplatil, vo vlaku stál a iný, kt. cestuje zadarmo sedel....

Či týmto chcú zvýšiť predaj miesteniek???

... btw, keď platiaci cestujúci uvidia natrieskané vlaky, budú potom ešte viac uprednostňovať Regiojet - bez ohľadu na poskytované služby a servis Podstatné bude, že budú sedieť a nebude im na krk dýchať nejaký puberťák :)

Thomas_1:
Ďakujem za odpoveď, aj keď ma nepotešila...
A tie koženky pôjdu na všetkých vlakoch? Budú sa v Kútoch na EC privešiavať a v Štúrove odvešiavať, a naopak?
Čo bude s pušpulmi? (ajtak jazdia poväčšinou Laminátkové...)
Ako s R6xx, keď teraz v ZA do 1.triedy nastupuješ zo snehu?
A taký Os napr.z NZ, čo je plný nanajvýš po Šaľu (klasika o 14:22)? Pridajú sa 2 vozne, a od SA po BA pôjde cca.400t prázdneho šrotu?

Cenové bláznovstvo...

Železniční dopravce Leo Express přitvrdil v konkurenčním boji o cestující mezi Prahou a Ostravou a snížil ceny jednotlivých spojů...

http://byznys.ihned.cz/zpravodajstvi/-cesko/c1-59237140-konkurence-na-zeleznici-pritvrzuje-leo-express-snizil-ceny-jizdenek-chce-byt-nejlevnejsi

Dementokracia s príchuťou populizmu.

... že príchuť čistý populizmus ... žiaľ za peniaze nás všetkých, politici to z vlastného vrecka platiť nebudú ....

A k tým príplatkom áno je to tak, ak bude mať študent žiacky mesačný CLBP tak neplatí EC príplatok. Zaplatí ho iba v prípade (1€), že bude cestovať s žiackym jednorazovým CLBP na konkrétny EC vlak ...

Thomas_1:
...v EC vlakoch bez nutnosti príplatku... To je fakt, alebo sranda???
...nech ma, kua, nikto nehnevá, ale práve sedím v EC, aj s príplatkom a to od svojich 17.rokov prispievam na tieto srandičky platené z rozpočtu SR.
...nech si krásne tie príplatky platia. Ako to bude vyzerať, že ja plnú sumu platiaci sa mám potom tlačiť v tých vlakoch??? Dementokracia s príchuťou populizmu.

... aby to nebolo iba o študentoch, zaujalo ma v prípade občanov do/nad 62 rokov a nad 70 rokov, že budú mať povinnosť pred cestovou vyzdvihnúť si CLBP na konkrétny vlak, deň a cestujúceho. Ale nič sa nehovorí o kategórii vlaku takže to vychádza tak, že táto povinnosť bude aj na Os, REx a Zr. Moja naivná predstava bola, že sa po zavedené bezplatnej prepravy pokladne odbremenia, ale vyzerá to tak že to bude opačne.
Podobne aj študent, ktorý má na preukaze hlavnú trať z Prešova do Košíc ale bude chcieť cestovať do Bardejova tak si bude musieť vyzdvihnúť jednorazový CLBP na konkrétny osobák, deň a osobu.
Divné je, že v PP ZSSK nie je takýto druh cestovného dokladu definovaný - mám na mysli jednorazový CLBP na vlaky kategórie Os, REX a Zr alebo som to prehliadol?

matko

... bude sa to dať cez internet ...

joyki

žiacky časový (mesačný) CLBP nebude s viazanosťou na konkrétny vlak. Čiže ak más na preukazu napísanú trať napr. Poprad-Žilina tak s tým lístkom môžeš cestovať v ktoromkoľvek vlaku (okrem IC), v EC vlaku bez nutnosti zakupovať príplatok, v SC vlaku po zaplatení miestenky resp. príplatku vo výške 5€ ... Čiže ono to vychádza tak, že na R nebude žiaden obmedzený počet koľko CLBP sa bude dať resp. nedať vyzdvihnúť pretože v prípade časových CLBP to proste nepôjde ustriehnuť. A z textu PP ZSSK mi to nevychádza tak ani v prípade jednorazových lístkov, jediné obmedzenie je že jeden lístok na hlavu s viazanosťou na konkrétny vlak a deň.
Z dôvodu potreby usmerňovania prepravných prúdov cestujúcich s nárokom na bezplatnú prepravu, aby nedochádzalo k prepĺňaniu vlakov diaľkovej dopravy budú CLBP na jednotlivé cesty viazané na konkrétny vlak diaľkovej dopravy kategórie R, Ex, EN, EC a SC a konkrétny deň. Viazanosť na konkrétny vlak sa pri jednotlivých cestách nebude uplatňovať vo vlakoch Os, ER, REX a Zr a pri žiackych časových CLBP,
Čiže veta znie síce pekne a múdro, ale samotná viazanosť na konkrétny deň a vlak ešte nezabezpečí aby nedochádzalo k preplňaniu vlakov osobnej dopravy. Lebo keď sa z každej rýchlikovej stanice nájde len 100 ľudí so žiackym časovým lístkom (aj keď len na krátke vzdialenosti) tak to bude prúser ....

Ako to bude s výdajom jednorazových CLBP na vlaky R a vyššie vo vlaku a v pokladnici bez KVC by zaujímalo aj mňa. Teoreticky by prichádzal do úvahy aj výdaj z POPky ale neviem celkom dobre ako sa bude zabezpečovať prenos dát do KVC, jedine snáď že sa bude púšťať nejaká rýchla synchronizácia po vydaní takýchto lístkov, čo je asi blud keďže by to bolo časovo dosť náročné.

Inak celý ten nápad s bezplatným cestovaním je blud a železnici sa to neskôr podľa mňa skôr vypomstí než prinesie výhody .. No a čudujem sa že sa ešte neozývajú SADky, tak trocha som dúfal že aspoň aktivita z ich strany prinesie pozastavenie tohto idiotskeho plánu ...

No dobre, oni proste potrebujú vedieť, koľko študentov sa nahlásilo na Považan a poprípade pridajú dva vozne -ak nájdu- .. fajn. (teda nefajn, spaceship Challenger nebol takto komplikovaný, ako tento systém)
Ale zoberiem to teraz z mojej strany: ako to bude so študentmi, ktorí denne dochádzajú? Vstanú o 6:00, otvoria noťas a narýchlo sa prihlásia na osobák či REX, že idem ním...
a na neobsadených zastávkach bude stáť ešte dalších 100 neprihlásených. Fajn, cez popky ZSSK môže sledovať prepravné prúdy, ale ako navýšia kapacitu? Jednotkám asi nijako...
Alebo príde študent na stanicu, vypýta si CLBP a teta povie, kúp si za peniaze, lebo vlak je plný? A kúpi si za peniaze a tiež sa nezmestí? ... Ja tomu takto chápem

mňa by zaujímalo, či bude možná kúpa CLBP cez internet, s tým že cestujúci by zadával na stránke číslo svojho preukazu bezplatnej prepravy... aby sa vlastne odbremenili pokladne, resp. vlakvedúci na zastávkach bez pokladní

3pa3ck3: hej lenže akosi si zabudli vyčleniť peniaze v rozpočte na to, aby tie lístky zaplatili ZSSK.

...minule mi tu niekto hovoril, že rodičia najprv o deti, potom deti o rodičov sa postarať majú. Keby tá rozprávka o troch grošoch fungovala, dnes by sme tu neriešili nič...
Muž produktívny by zaplatil lístok aj rodičom - dôchodcom, aj svojím deťom - študentom = ergo každý by platil plnú cenu...

SMER náhodou nevyhrá (BODAJ BY!) voľby v r. 2016 a je po bezplatnom cestovaní

Ale veď CLBP budú preplatené štátom. Takže na ZSSK to vplyv mať nebude.