362/363
Téma o rušňoch radu 362 a 363 ZSSK, ČD a ZSSK Cargo.
Aktuálne nasadenie HDV
Robo:preto sú dobré striedavé a dvojsystémové mašiny, lebo trafák niečo zaváži 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111517/
362.002: No veď vravím, možno by takto šla aj zo 25. 
Inak že toto nikomu nevadí.
V 21.storočí aby nejaký rušeň už roky pravidelne a beztrestne jazdil s rýchlikom 20-kou hore kopcom... Už v počiatkoch KBD sa pod Tatrami teda jazdilo rýchlejšie.
Inak že toto nikomu nevadí.
V 21.storočí aby nejaký rušeň už roky pravidelne a beztrestne jazdil s rýchlikom 20-kou hore kopcom... Už v počiatkoch KBD sa pod Tatrami teda jazdilo rýchlejšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111506/
362.001: Funguje iba vo vodorovnej polohe. Alebo by jej bolo treba cestou do Košíc preklopiť celý kopec do opačnej strany...
He-he, nooo, alebo ju na kopec vyviezť lanovkou a zvrchu spúšťať so súpravou
Keď tak rozmýšľam, nemá ona miesto diód ortuťové usmerňovače?
Keď je závislá od sklonu trate.
A to kúrenie by pomohlo, vieš aký odpich spraví cca 500kW navyše.
He-he, nooo, alebo ju na kopec vyviezť lanovkou a zvrchu spúšťať so súpravou
Keď tak rozmýšľam, nemá ona miesto diód ortuťové usmerňovače?
Keď je závislá od sklonu trate.A to kúrenie by pomohlo, vieš aký odpich spraví cca 500kW navyše.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111505/
362.002: No to jo, to je fenomén. Jej fakt pristane majestátne stáť niekde v Žiline pri 6. nástupišti, zapózovať nejakému vážnemu šotografovi...
(vážny šotograf, to je taký, čo má okuliare, strapaté 4 vlasy v 8 radoch, veľký pupok, zápisník, statív, aspoň tristovku teleobjektív, všetko navôkol šotí v zásade len z nástupišťa a úplne najlepšie je, ak mele po anglicky)
Potom naša 006-ka majestátne odplachtí do depa a tam pózuje pre zmenu šotoušom depným.
Čo to len tej mašine je..?
Tá mi normálne pripomína infračervený konvektor: Funguje iba vo vodorovnej polohe. Alebo by jej bolo treba cestou do Košíc preklopiť celý kopec do opačnej strany...
Kurník teraz vážne, normálne rozmýšľam, či by jej aspoň trochu nepomohlo do kopca kúrenie vlaku vypínať.
(vážny šotograf, to je taký, čo má okuliare, strapaté 4 vlasy v 8 radoch, veľký pupok, zápisník, statív, aspoň tristovku teleobjektív, všetko navôkol šotí v zásade len z nástupišťa a úplne najlepšie je, ak mele po anglicky)
Potom naša 006-ka majestátne odplachtí do depa a tam pózuje pre zmenu šotoušom depným.
Čo to len tej mašine je..?
Tá mi normálne pripomína infračervený konvektor: Funguje iba vo vodorovnej polohe. Alebo by jej bolo treba cestou do Košíc preklopiť celý kopec do opačnej strany...Kurník teraz vážne, normálne rozmýšľam, či by jej aspoň trochu nepomohlo do kopca kúrenie vlaku vypínať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111502/
362.001: ... potom drb-drb-drb... kanonáda na Čiernom, Važec, sťahovačka, drb-drb-drb-drb-drb-drb-drb... druhá vlna paľby...
Ja už viééém čo nám týmto chce povedať. Že:" Mne sa nechce terigať hore kopcom, potom sa spotím a takú by ste ma fotili? Nie, nie, do kopca radšej piánko a z kopca sa už môžem predviesť. Tam ma môžete fotiť."
No jednoducho, je to naša modelka, postávať po depe, prípadne si v rámci chudnutia pobehať okolo Blavy, to jej sedí. Ale do hôr na túru, to nie. Iba sa pretŕčať, aby ju všetci obdivovali a fotili , príp. kamerovali. Šestka je naša celebrita!
Blaváci, mali by ste sa ísť previezť so šestkou na nejakom rýchliku, cez Štrbu! Výskyt strelby zaručený!
Ja už viééém čo nám týmto chce povedať. Že:" Mne sa nechce terigať hore kopcom, potom sa spotím a takú by ste ma fotili? Nie, nie, do kopca radšej piánko a z kopca sa už môžem predviesť. Tam ma môžete fotiť."
No jednoducho, je to naša modelka, postávať po depe, prípadne si v rámci chudnutia pobehať okolo Blavy, to jej sedí. Ale do hôr na túru, to nie. Iba sa pretŕčať, aby ju všetci obdivovali a fotili , príp. kamerovali. Šestka je naša celebrita!
Blaváci, mali by ste sa ísť previezť so šestkou na nejakom rýchliku, cez Štrbu! Výskyt strelby zaručený!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111498/
362.002:
A ani nehovorím, čo to muselo byť, keď šla hore na Štrbu.
No to ani nehovor! Po Poprad sme nalapali vyše 50 minút!
Už jak som ju videl na tej 609-ine vchádzať do Žiliny, iba som prosebne zopäl ruky...
Po Lehotu ešte horko-ťažko stovkou, po Východnú sa tu už pozvoľna znižovalo k 50-ke, cez stanicu sa ešte po biede rozkotúľala na cca 70, potom drb-drb-drb... kanonáda na Čiernom, Važec, sťahovačka, drb-drb-drb-drb-drb-drb-drb... druhá vlna paľby pokračovala na Petrovskej a o chvíľu sa rýchlosť ustálila na, pre šestku štandardných, 20 km/h. Samozrejme, vyšrohtala sa takto až na Štrbu, dolu kopcom zato jak vymenená. Razom ozdravela, koťuha jedna modrá, dobre že vagóny nepotratila.
Ráno sme si na 602 namiesto nej už preventívne užili sympatickú košickú 163.105, potom od Žiliny 363.146.
Inak ma naša šestkulica začina znepokojovať, bo minulú jeseň rampu zvládala ešte aspoň 30-kou. V zime to v metelici zvládala potom aspoň krokom. Ak to takto pôjde ďalej do nastávajúcej zimy, jak znovu riadne nakydá snehu a zafúka proti nej vietor, pôjde už hádam aj dozadu.
Miro79:
362 006 je jedna s najživších 362-jok. Ale keď jej niekto robí zle, tak sa mu vie poďakovať
Ono zle jej robí každý, kto od nej chce, aby sa vôbec pohybovala. Tobôž hore kopcom.
De_De:
Kosicanom treba dat do ruky akurat furik
A Bratislavčanom do cesty zo jednu Štrbskú rampu.
A ani nehovorím, čo to muselo byť, keď šla hore na Štrbu.
No to ani nehovor! Po Poprad sme nalapali vyše 50 minút!
Už jak som ju videl na tej 609-ine vchádzať do Žiliny, iba som prosebne zopäl ruky...
Po Lehotu ešte horko-ťažko stovkou, po Východnú sa tu už pozvoľna znižovalo k 50-ke, cez stanicu sa ešte po biede rozkotúľala na cca 70, potom drb-drb-drb... kanonáda na Čiernom, Važec, sťahovačka, drb-drb-drb-drb-drb-drb-drb... druhá vlna paľby pokračovala na Petrovskej a o chvíľu sa rýchlosť ustálila na, pre šestku štandardných, 20 km/h. Samozrejme, vyšrohtala sa takto až na Štrbu, dolu kopcom zato jak vymenená. Razom ozdravela, koťuha jedna modrá, dobre že vagóny nepotratila.
Ráno sme si na 602 namiesto nej už preventívne užili sympatickú košickú 163.105, potom od Žiliny 363.146.
Inak ma naša šestkulica začina znepokojovať, bo minulú jeseň rampu zvládala ešte aspoň 30-kou. V zime to v metelici zvládala potom aspoň krokom. Ak to takto pôjde ďalej do nastávajúcej zimy, jak znovu riadne nakydá snehu a zafúka proti nej vietor, pôjde už hádam aj dozadu.
Miro79:
362 006 je jedna s najživších 362-jok. Ale keď jej niekto robí zle, tak sa mu vie poďakovať
Ono zle jej robí každý, kto od nej chce, aby sa vôbec pohybovala. Tobôž hore kopcom.
De_De:
Kosicanom treba dat do ruky akurat furik
A Bratislavčanom do cesty zo jednu Štrbskú rampu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111494/
Mňa doteraz nikdy nesklamala, 362 006 je jedna s najživších 362-jok. Ale keď jej niekto robí zle, tak sa mu vie poďakovať. S 350 006 takisto bez problémov a na 263 006 som bol v turnuse a odstavil som ju len raz a aj to s mojej chyby. (mladý neskúsený).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111413/
Nech mi už nikto nehovorí, že 362.006-ka je normálna. Dnes na R609 kopala tak, až vyhodilo stykač kúrenia v poslednom Bmee.
Zo Žiliny po Liptovský Mikuláš strelila šesť krát. A ani nehovorím, čo to muselo byť, keď šla hore na Štrbu.
Asi jej ofačujem hlavný vypínač.
Zo Žiliny po Liptovský Mikuláš strelila šesť krát. A ani nehovorím, čo to muselo byť, keď šla hore na Štrbu.
Asi jej ofačujem hlavný vypínač.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111366/
Vaše úvahy ma celkom pobavili 
Dieru som zalepil len obyčajnou fóliou zo žilinského depa , aby do rámu netiekla voda, keď sa o to Bratislaváci nevedia postarať.
Ináč som to pred pár dňami už sem písal, ale prípevok zopakujem:
Konečne sme sa stretli s mojou 362.002... Dnes dostala náplasť na bolavé miesto po odtrhnutom hríbiku.
Dúfam, že šotouši budú mať radosť
PS: Mašina nestála kvôli hríbiku, ale kvôli transplantácii. Namiesto starého ČKD-áckeho Unipulzu dostala nový dubnický zázrak
Dieru som zalepil len obyčajnou fóliou zo žilinského depa , aby do rámu netiekla voda, keď sa o to Bratislaváci nevedia postarať.
Ináč som to pred pár dňami už sem písal, ale prípevok zopakujem:
Konečne sme sa stretli s mojou 362.002... Dnes dostala náplasť na bolavé miesto po odtrhnutom hríbiku.
Dúfam, že šotouši budú mať radosť
PS: Mašina nestála kvôli hríbiku, ale kvôli transplantácii. Namiesto starého ČKD-áckeho Unipulzu dostala nový dubnický zázrak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111216/
