ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Aj mne to paradne ide.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599311/
A skúšal si aj iný prehliadač?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599304/
Ad rk_kn.
skús, možno je zahltený , hackeri.
http://www.zsr.sk
Stále mi to nejde. Všetko ostatné (vrátane týchto stránok ) mi ide, jedine ŽSR nie. Asi sú zaujatí voči mne
skús, možno je zahltený , hackeri.
http://www.zsr.sk
Stále mi to nejde. Všetko ostatné (vrátane týchto stránok ) mi ide, jedine ŽSR nie. Asi sú zaujatí voči mne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599298/
Obrazové informácie chýbajú, pretože dokumentujúceho odvial severák a zatiaľ sa ho nepodarilo nájsť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599202/
No, už ich tu budeme mať hneď tri vedľa seba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599187/
ŽSR vyhlásili tender na výstavbu Terminálu intermodálnej dopravy v Košiciach (má byť postavený v lokalite Bočiar). V termináli majú byť koľaje normálneho aj širokého rozchodu. Vyhodnotenie súťaže je naplánované na apríl 2012.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599178/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599175/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/599153/
Mám jednu prosbu/otázku:
Ktorá norma presne rieši zisťovanie rýchlostného profilu tratí (vrátane všetkých nutne splniteľných podmienok) a ich osadenie príslušnými rýchlostníkmi pre súpravy s výkyvnými skriňami?
Ak by sa našla dobrá duša, ktorá ju aj má a chcela by mi pomôcť, bol by som rád.
Ďakujem
Ktorá norma presne rieši zisťovanie rýchlostného profilu tratí (vrátane všetkých nutne splniteľných podmienok) a ich osadenie príslušnými rýchlostníkmi pre súpravy s výkyvnými skriňami?
Ak by sa našla dobrá duša, ktorá ju aj má a chcela by mi pomôcť, bol by som rád.
Ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/591141/
No, dakujem pekne za taky vysledok vyjednavania. Najhorsie dopadli najstarsi zelezniciari...siccc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/590501/
CLKAMGDTM:Vďaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/590357/
OBDOROVÉ ZDRUŽENIE ŽELEZNIČIAROV
Vajnorská 1, 815 70 BRATISLAVA
SÚHRNNÁ INFORMÁCIA
z kolektívneho vyjednávania na ŽSR
zo dňa 27. 12. 2011
Zamestnávateľ, ŽSR zvolal na 27. 12. 2011 ešte raz všetky Odborové centrály, požiadal o pokračovanie kolektívneho vyjednávania a predložil upravený návrh bodu 45, v ktorom ŽSR v roku 2012 zabezpečí
rast priemernej mzdy za ŽSR vo výške 5% oproti plánovanej priemernej mzde za rok 2011, zaradením všetkých zamestnancov do 10.tarifného pásma ročných postupov, s účinnosťou od 1.1.2012,
minimálnu prémiu zamestnancom zaradeným k 31.12.2011 do
10. tarifného pásma ročných postupov vo výške 20 eur, s výnimkou zamestnancov GR ŽSR.
Zároveň sa nebude meniť odmena za nadčasovú práce a zostane zachovaný 36 hod. pracovný čas. Zo sociálneho fondu by bod 82 bola nahradená tabuľka pracovných výročí odmenou za odpracované roky pre tých zamestnancov, ktorí odpracovali na ŽSR viac ako 30 rokov vo výške 30 Euro štvrťročne .
Po niekoľko hodinovom vyjednávaní sa nakoniec Odborové centrály dohodli so zamestnávateľom na konečnom znení týchto bodov v upravenom znení : ŽSR v roku 2012 zabezpečí
rast priemernej mzdy za ŽSR vo výške 5% oproti plánovanej priemernej mzde za rok 2011, zaradením všetkých zamestnancov do 10.tarifného pásma ročných postupov, s účinnosťou od 1.1.2012,
minimálnu prémiu zamestnancom zaradeným k 31.12.2011 do
10. tarifného pásma ročných postupov vo výške 20 eur, a zamestnancom v 9. tarifnom pásme 10 eur, s výnimkou zamestnancov GR ŽSR.
Zostane zachovaná odmena za nadčasovú prácu a 36 hod. pracovný čas pre turnusových zamestnancov v nepretržitom režime. V sociálnom fonde zostane aj odmena za pracovné výročia podľa doterajšej tabuľky aj nová odmena pre zamestnancov, ktorí odpracovali nad 30 rokov v celkovej výške 120 eur ročne, rozdelená po 30 eur štvrťročne.
Podmienky poskytovania druhého jedla sa nemenia.
KZ ŽSR pre rok 2012 je týmto uzatvorená s účinnosťou od 1. 1. 2012
Ing. Darina Fabuľová, v. r.
podpredseda OZŽ
Vajnorská 1, 815 70 BRATISLAVA
SÚHRNNÁ INFORMÁCIA
z kolektívneho vyjednávania na ŽSR
zo dňa 27. 12. 2011
Zamestnávateľ, ŽSR zvolal na 27. 12. 2011 ešte raz všetky Odborové centrály, požiadal o pokračovanie kolektívneho vyjednávania a predložil upravený návrh bodu 45, v ktorom ŽSR v roku 2012 zabezpečí
rast priemernej mzdy za ŽSR vo výške 5% oproti plánovanej priemernej mzde za rok 2011, zaradením všetkých zamestnancov do 10.tarifného pásma ročných postupov, s účinnosťou od 1.1.2012,
minimálnu prémiu zamestnancom zaradeným k 31.12.2011 do
10. tarifného pásma ročných postupov vo výške 20 eur, s výnimkou zamestnancov GR ŽSR.
Zároveň sa nebude meniť odmena za nadčasovú práce a zostane zachovaný 36 hod. pracovný čas. Zo sociálneho fondu by bod 82 bola nahradená tabuľka pracovných výročí odmenou za odpracované roky pre tých zamestnancov, ktorí odpracovali na ŽSR viac ako 30 rokov vo výške 30 Euro štvrťročne .
Po niekoľko hodinovom vyjednávaní sa nakoniec Odborové centrály dohodli so zamestnávateľom na konečnom znení týchto bodov v upravenom znení : ŽSR v roku 2012 zabezpečí
rast priemernej mzdy za ŽSR vo výške 5% oproti plánovanej priemernej mzde za rok 2011, zaradením všetkých zamestnancov do 10.tarifného pásma ročných postupov, s účinnosťou od 1.1.2012,
minimálnu prémiu zamestnancom zaradeným k 31.12.2011 do
10. tarifného pásma ročných postupov vo výške 20 eur, a zamestnancom v 9. tarifnom pásme 10 eur, s výnimkou zamestnancov GR ŽSR.
Zostane zachovaná odmena za nadčasovú prácu a 36 hod. pracovný čas pre turnusových zamestnancov v nepretržitom režime. V sociálnom fonde zostane aj odmena za pracovné výročia podľa doterajšej tabuľky aj nová odmena pre zamestnancov, ktorí odpracovali nad 30 rokov v celkovej výške 120 eur ročne, rozdelená po 30 eur štvrťročne.
Podmienky poskytovania druhého jedla sa nemenia.
KZ ŽSR pre rok 2012 je týmto uzatvorená s účinnosťou od 1. 1. 2012
Ing. Darina Fabuľová, v. r.
podpredseda OZŽ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/590354/