ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
mino: tak to už je fakt smutné aby ludia v treťom tisícročí nastupovali len s nejakých násypov. Aj keď sám poznám pár takých staníc/zastávok. Tu ide ale o to, že keď už sa rozhodli to robiť, tak nech to má aj nejaký výsledný efekt. Však tu robia v podstate skoro to isté čo bolo 30 rokov predtým. Čiže úplne zbytočná robota, za ktorú sú celý mesiac platení nejakí darebáci čo polku pracovnej doby len presedia v parku pod brezou na lavičke
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558167/
HHronec: bud rád aspoň za to čo by za to zali ľudia na východe v staniciach ako Kamenica nad Cirochou alebo (ak sa nič nezmenilo doteraz) Dlhé nad Cirochou kde nie je nástupisko.. napríklad v Kamenici je len kameňom zahutneným s jemnejším štrkom nasypaný val ktorého výška po niekoľkých rokoch začína byť nepostačujúca nehovoriac že jeho dĺžka nepokrýva vlaky ako 9425,9402,9423, 9416, 9406 a iné ktoré sú tvore súpravou 75x+ 4 (a viac) osobných vozňov.... a ide prevažne práve o vlaky s najvyššou frekvenciou cestujúcich...
..ale sme radi že tam je aspoň ten val predtým to bolo ešte horšie
..ale sme radi že tam je aspoň ten val predtým to bolo ešte horšie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558163/
charly: konkretne mi spis tie miesta s prilozenymi udajmi ako som ti to pisal v prispevku 28.7.2011 11:33.
To ja dobre viem, ze je viacej takych miest, ale ked to bude konkretne plus foto k tomu, bude to odstranene hned, tak ako mi to poslal passion s tou Zavadkou. Ked sa ti to leni spisat tak ti bohuzial nepomozem. K tým zarastenym navestidlam spravte dokument vo worde typu:
-č.trate
-medzistaničný úsek
-číslo koľaje
-žkm
-označenie návestidla(nemusí byť)
-priložené foto(čím viac zarastené odfotiš, tým skor tam poletia)
zasli mi na mail, poriesime...
To ja dobre viem, ze je viacej takych miest, ale ked to bude konkretne plus foto k tomu, bude to odstranene hned, tak ako mi to poslal passion s tou Zavadkou. Ked sa ti to leni spisat tak ti bohuzial nepomozem. K tým zarastenym navestidlam spravte dokument vo worde typu:
-č.trate
-medzistaničný úsek
-číslo koľaje
-žkm
-označenie návestidla(nemusí byť)
-priložené foto(čím viac zarastené odfotiš, tým skor tam poletia)
zasli mi na mail, poriesime...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558160/
ja by som sa rád posťažoval na stavbárske odvetvie, ak to tak vôbec môžem nazvať Na jeseň som písal sťažnosť ohľadom nevyhovujúceho nízkeho nástupiska pri 1.koľaji v žst. Medzibrod. Prišla mi odpoveď, že sťažnosť je opodstatnená a v priebehu roku 2011 dôjde k rekonštrukcii. S touto ,,rekonštrukciou´´ začali pred 3 týždňami kedy najprv odstránili 50 m nevyužívanej časti hrany a ďalej kládli závratným tempom (7 m hrany za deň) betonové kvádre. Za 3 týždne dokázali spraviť hranu v dĺžke cca 80 m !!!! nehovoriac o tom či pri tom vôbec používajú niečo ako meter a vodováhu Hlavným cieľom tejto ,,reko´´malo byť to, aby bola nástupná hrana vyššia. Bude... o smiešnych 5 cm Ak tú bandu darebákov platia za takúto rekonštrukciu, tak to je fakt hanba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558159/
Miloši: AH Píla obr.1 a vchod. návestidlo Kriváň obr.2. Charly: no tak to majú robotu na tom úseku do konca roka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558154/
milloss, trať Zvolen - Fiľakovo. Skoro každá tabuľa s návesťou 40, 41, 122. Niektoré hl. návestidlá a ich predzvesti. Návestidlá pre prechodné obmedzenie traťovej rýchlosti, rýchlostníky, predzvestníky. BZ1 - prechodový prierez.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558150/
charly: mozno dalo, coby ne...nazov useku, cislo kolaje a kilometricku polohu aj fotky vo vacsom rozliseni, resp. pis postu.
zeleznica: ked nemusia neurobia nic, lebo to zrejme bude patrit OZT a ti tiez ked nemusia... jednoducho zberba, ale budu musiet
zeleznica: ked nemusia neurobia nic, lebo to zrejme bude patrit OZT a ti tiez ked nemusia... jednoducho zberba, ale budu musiet
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558115/
to už tak zahučalo? tak tratováci tam chodia stále okolo toho a nič... majú inakšiu robotu v tých ťahoch...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558113/
fíha..... a možno predsa to tu niekto múdry číta Janči....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550558/
lacino.h: ako keby tá predtým bola lepšia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550544/
excelentne
http://www.youtube.com/watch?v=z2kFjZ_--HU
http://www.youtube.com/watch?v=z2kFjZ_--HU
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550541/
Vihorlat,Zámčan a spol.:Pánové bude ešte horšie.Tí čo o tomto rozhodujú nemajú vôbec predstavu o tom čo títo ľudia robia.Oni vidia len percentá, ktoré dostali nariadené zhora a od ktorých závisia ich prémie. Nebudú dodržané percentá = nebudú prémie!!! Ich prémie sa s našimi nedajú zrovnávať!!!
Zámčan:aké odbory? Myslíš tú skorumpovanú sro. čo pôsobí na železnici? Myslím tým všetkých sedem Odborových organizácií.
O tejto vláde a ich ministroch sa raz budú písať legendy.Skorumpovaná od Ivetky až po toho poskoka čo im nosí na stôl kávu. Nech pán minister dopravy zverejní koľko jeho rodinných príslušníkov pôsobí v jeho rezorte alebo dostalo lukratívne zákazky a potom sa môžeme baviť o železnici a doprave.A môže k tomu pridať aj ten jeho byt, aby sa naň náhodou nezabudlo.
Zámčan:aké odbory? Myslíš tú skorumpovanú sro. čo pôsobí na železnici? Myslím tým všetkých sedem Odborových organizácií.
O tejto vláde a ich ministroch sa raz budú písať legendy.Skorumpovaná od Ivetky až po toho poskoka čo im nosí na stôl kávu. Nech pán minister dopravy zverejní koľko jeho rodinných príslušníkov pôsobí v jeho rezorte alebo dostalo lukratívne zákazky a potom sa môžeme baviť o železnici a doprave.A môže k tomu pridať aj ten jeho byt, aby sa naň náhodou nezabudlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550179/
Teraz si myslím že téma nebola o rušení nerušení funkcie, ale o prístupe k zamestnancovi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550094/
no ja to povím tak že tam kde boli operátorky treba tam ostali a tam kde su neni treba tak načo čo si výpravca neví aj sám klikat do anče a vyhlasit tam par vlakov za den ste aspon ma tam nikto neotravuje cez den kolko vlak mešká, a kedy dojde a jak to mam hlásit si to spravim sam a mam svatý pokoj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550093/
Preto si dovolím zacitovať slová generálneho riaditeľa p. Ľuptáka z jeho príspevku k momentálnej situácii: „Realizácia krokov v oblasti personálnej politiky, pri zachovaní navrhovaných riešení, pritom bude formovať novú kultúru v prístupe voči zamestnancom a do budúcnosti zvýši atraktivitu práce železničiarov. “
Blá blá blá blá...
Blá blá blá blá...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550092/
Tie mlyny už melú 20 rokov pomalšie a pomalšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550090/