ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Dá sa to vyriešiť, max. budú chodiť vždy na tom istom kolaji tam aj späť s minimálnym zdržaním (vačšinou v tom čase nejde nič oproti).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/560403/
aj na oboch TK?
Ten oblúk je dosť vyvýšený, ale smerom na hlavnú by to snáď ešte vydalo, alebo nie?
Ten oblúk je dosť vyvýšený, ale smerom na hlavnú by to snáď ešte vydalo, alebo nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/560395/
810499: Veľmi to nepomôže, vlaky s 951+051 tam najbližšie roky aj tak nebudú môcť zastavovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/560384/
Žeby už konečne začalo ŽSR pilovať prístrešok na Vinohradoch? Plán výluk tak vraví 
To aby šiel miňister pomaly krstiť
To aby šiel miňister pomaly krstiť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/560383/
Zamčan: určíte robíte na železnici nočnú prácu? Vraj táto zmena neplatí pre nočnú zmenu, ktorá aj naďalej bude do 6:00 hodiny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559975/
splinter ale ako daňového poplatníka by ťa to malo zaujímať ...lebo sa tým radi oháňate......
takže nič viac či menej laikovi môžte nahovoriť ako dobre hospodárite.....
takže nič viac či menej laikovi môžte nahovoriť ako dobre hospodárite.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559969/
za celým týmto podareným návrhom je len snaha znížiť chudákom podnikatelom zaťaženie...ale čo bude s ozajstnými chudákmi..... ZP je nateraz zbytočný kludne môže ísť do koša napísať doňho že všetko je na dohode zamestnávatela so zamestnancom v niektorých regionoch pri 30 % nezamestnanosti je skratka chrapúnstvo vlády na zamestnancoch.
Ten chudák podnikateľ to zaťaženie dovolené zákonníkom práce zohľadní vo výške mzdových prostriedkov a výplatách. Napr. o čo vyššie zo zákona budú príplatky za soboty a nedele, o to nižšie budú základné platy. A naopak. Ekonomika firmy nepustí...
Ten chudák podnikateľ to zaťaženie dovolené zákonníkom práce zohľadní vo výške mzdových prostriedkov a výplatách. Napr. o čo vyššie zo zákona budú príplatky za soboty a nedele, o to nižšie budú základné platy. A naopak. Ekonomika firmy nepustí...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559968/
Neviem prečo vždy sa dočítam len ako velkolepo hospodári ZSSK a Cargo po zlacnení DC len akosi ako hospodári ŽSR neviem nikde nájsť aby to nebolo tak že v skutočnosti tá strata prevyšuje "úspechy" ZSSK a Cargo.......
Strata ŽSR (ako správca infraštruktúry nie je tak nutne orientovaný na zisk ako dopravcovia) nemusí prevyšovať úspechy, najmä ak vďaka nižšiemu poplatku chodí viac vlakov (buď nové prepravy prebraté z kamiónov alebo vlaky ktoré predtým obchádzali Slovensko)
Strata ŽSR (ako správca infraštruktúry nie je tak nutne orientovaný na zisk ako dopravcovia) nemusí prevyšovať úspechy, najmä ak vďaka nižšiemu poplatku chodí viac vlakov (buď nové prepravy prebraté z kamiónov alebo vlaky ktoré predtým obchádzali Slovensko)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559967/
Neviem prečo vždy sa dočítam len ako velkolepo hospodári ZSSK a Cargo po zlacnení DC len akosi ako hospodári ŽSR neviem nikde nájsť aby to nebolo tak že v skutočnosti tá strata prevyšuje "úspechy" ZSSK a Cargo.......
úžasné je čítať ako niekto môže napísať že sme ušetrili lebo sme prepustili tolko a tolko zamestnancov ....no určite efekt zníženia počtu zamestnancov sa nemohol prejaviť v tomto polroku to je nemožné skôr naopak to navýšilo náklady. ale plebs je asi sprostí alebo mu hovoríme to čo chcú media a nimi nakrmení ludia počuť....
Inak ak ešte neviete opäť nás oklamali pri ZP......nočná práca bude len do 5.00 (teda príplatok) poviete si 3-4 Eurá mesačne pre zamestnanca ale ide o princíp asi už ten výpravca o 5 ráno je čulý ako rybička že už nepotrebuje nočný príplatok ,alebo inak kolko podnikov dnes ma začiatok prac doby o 5.00 ráno možno nikto.....
za celým týmto podareným návrhom je len snaha znížiť chudákom podnikatelom zaťaženie...ale čo bude s ozajstnými chudákmi.....
ZP je nateraz zbytočný kludne môže ísť do koša napísať doňho že všetko je na dohode zamestnávatela so zamestnancom v niektorých regionoch pri 30 % nezamestnanosti je skratka chrapúnstvo vlády na zamestnancoch.
úžasné je čítať ako niekto môže napísať že sme ušetrili lebo sme prepustili tolko a tolko zamestnancov ....no určite efekt zníženia počtu zamestnancov sa nemohol prejaviť v tomto polroku to je nemožné skôr naopak to navýšilo náklady. ale plebs je asi sprostí alebo mu hovoríme to čo chcú media a nimi nakrmení ludia počuť....
Inak ak ešte neviete opäť nás oklamali pri ZP......nočná práca bude len do 5.00 (teda príplatok) poviete si 3-4 Eurá mesačne pre zamestnanca ale ide o princíp asi už ten výpravca o 5 ráno je čulý ako rybička že už nepotrebuje nočný príplatok ,alebo inak kolko podnikov dnes ma začiatok prac doby o 5.00 ráno možno nikto.....
za celým týmto podareným návrhom je len snaha znížiť chudákom podnikatelom zaťaženie...ale čo bude s ozajstnými chudákmi.....
ZP je nateraz zbytočný kludne môže ísť do koša napísať doňho že všetko je na dohode zamestnávatela so zamestnancom v niektorých regionoch pri 30 % nezamestnanosti je skratka chrapúnstvo vlády na zamestnancoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559963/
čo sa sťažujete na zle viditeľné návestidlá ... aha http://www.liveleak.com/view?i=41b_1309811215 hlavne od 45. s 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559931/
Jak to vypada s postihnutymi miestami? Uz sa niekde sekalo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559751/
Miloš, bez irónie: dík za aktivitu. Nerobíš to len pre nás.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559097/
http://www.vlaky.net/upload/images/reports/004093/115.JPG
Nešlo by niečo také spraviť u nás, kde sú stanice často od ruky, no koľajnice ďalej vedú cez dedinu "popod okná" obyvateľov?
Zastávka Kirschbaumwasen je krátká, vystupuje/nastupuje se tu jen prvními dvěma dveřmi soupravy. 26.4.2011 © Jan Přikryl
Nešlo by niečo také spraviť u nás, kde sú stanice často od ruky, no koľajnice ďalej vedú cez dedinu "popod okná" obyvateľov?
Zastávka Kirschbaumwasen je krátká, vystupuje/nastupuje se tu jen prvními dvěma dveřmi soupravy. 26.4.2011 © Jan Přikryl
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559092/
inak k veci...sledujte, kde sa ako prve zacne sekat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559088/
charly: s tym rozdielom, ze toto robim pre vas, ja z toho nic nemam ani s tym nic nemusim robit, je to moja aktivita navyse, ja nemam dokopy nic s OZT a zarastenymi tratami(navestidlami)
poznas to, podaj niekomu palec a zobere ti ruku
poznas to, podaj niekomu palec a zobere ti ruku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559079/
.. tak pome 1.foto, PrL vchod. návestidla Výh Urbánka . 2.foto, PrL vchod. návestidla žst. Hajnačka. 3.foto, PrL1,PrL2 odd.návestidiel AH Píla. Foto PrL2 vchod. návestidla žst. Kriváň bolo nedávno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/559011/
ad:... 10minut ze co asi to je Tak to aj potom vyzerá. Niekomu sa lení, niekomu (kto tu vyzýva za nápravu .. :, tak pome ...) sa nechce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558983/
M286.018: mozu, len to popis, len to popis, kde a co podla TTP a trate, mne sa to nechce hladat potom 10minut ze co asi to je
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558970/
a ešte jedna info-už cca týždeň prebieha sanácia zosunutého úseku Slažany-Ladice na trati 141,kde sa každý deň robí obrat s dvoma vozmi plnenými zeminou.Súprava spraví jednu otočku za deň,a nakladá sa v Kozárovciach
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558968/
http://hnonline.sk/ekonomika/c1-52484080-nocna-praca-sa-od-septembra-skrati-o-jednu-hodinu
podla tohto prídeme o peniaze...ale nato sme si už za 4 roky zvykli tak prečo nepokračovať