ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
pozrite si foto transparentu ŽSR na Želrail vo Vrútkach
experti v ŽSR http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=339125.jpg&httpref=28/585
niekomu sa to trocha nepodarilo
experti v ŽSR http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=339125.jpg&httpref=28/585
niekomu sa to trocha nepodarilo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396747/
Článok venovaný problematike vodičov a žel. priecestiam na Slovensku:
http://spravy.pravda.sk/problem-slovenskych-priecesti-nie-su-zavory-ale-vodici-hazarderi-p9l-/sk_domace.asp?c=A090930_191650_sk_domace_p23
http://spravy.pravda.sk/problem-slovenskych-priecesti-nie-su-zavory-ale-vodici-hazarderi-p9l-/sk_domace.asp?c=A090930_191650_sk_domace_p23
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396331/
V jednej casti trate 172 rusia,inde pribudaju nove (v okoli Polomky 2)..pritom priecestie,ktore vzniklo v blizkosti priecestia ,kde sa stala ta nehoda vobec nemuselo byt (mali potiahnut cestu od cesty,ktora vedie od toho spominaneho priecestia)..takisto,druhe priecestie,ktore by sa malo zrusit je pri mechanickych zavorach na zaciatku (konci) Pohorelskej Mase (spravit polnu cesticku od mechanik)..namiesto toho budu rozdrbavat trat takymito blbostami
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396225/
Snížení poplatků za používání železniční dopravní cesty na Slovensku se plánuje od roku 2011. To bude současně znamenat jak pokles cen v osobní, tak i nákladní dopravě. Vyplývá to z návrhu zákona o dráhách. Podle zákona by se ceny za služby a úhrady za používání železnice měly v porovnání s rokem 2009 snížit v nákladní dopravě o 41,7 mil. a v osobní o 15 mil. eur.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396216/
takže oddnes je zase o jedno nechránené žel. priecestie menej.....
Miesto: Medzibrod (trať 172), km 39,495. A aký je dôvod neviem, pretože z hladiska bezpečnosti toto priecestie nebolo nejaké nebezpečné. Z jednej strany je tam 40-tka pri vchode do žst. Medzibrod a z druhej strany sa vlaky od stanice po toto priecestie ešte len rozbiehajú(s výnimkou prechodiacich vlakov) Ale čo narobíme, ked sa ŽSR rozhodli vo velkom rušiť takéto priecestia.
Miesto: Medzibrod (trať 172), km 39,495. A aký je dôvod neviem, pretože z hladiska bezpečnosti toto priecestie nebolo nejaké nebezpečné. Z jednej strany je tam 40-tka pri vchode do žst. Medzibrod a z druhej strany sa vlaky od stanice po toto priecestie ešte len rozbiehajú(s výnimkou prechodiacich vlakov) Ale čo narobíme, ked sa ŽSR rozhodli vo velkom rušiť takéto priecestia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394146/
Semafor na predaj 649 000,- € bez DPH (19 551 774,- Sk) :
http://www.zsr.sk/slovensky/o-nas/organizacne-zlozky/stredisko-hospodarenia-s-majetkom/ponuky-na-predaj-a-prenajom-majetku/predaj-nehnutelneho-majetku-zsr.html?page_id=521
Nezložíme sa?
http://www.zsr.sk/slovensky/o-nas/organizacne-zlozky/stredisko-hospodarenia-s-majetkom/ponuky-na-predaj-a-prenajom-majetku/predaj-nehnutelneho-majetku-zsr.html?page_id=521
Nezložíme sa?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394096/
Železnice Slovenské republiky zorganizovaly modernizační práce na devatenáct kilometrů dlouhém traťovém úseku mezi Žilinou a Krásnem nad Kysucou. Náklady na stavbu dosáhnou výše 158,4 milionu eur, přičemž 54 procent stavby je financováno z kohezního fondu Evropské unie a zbývající část ze státního rozpočtu. Stavba by měla hotova v létě roku 2011.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/391690/
Včera markíza ukazovala, že naša drahá dráha nemá na zbúranie búdy kdesi v hornej dolnej. No veď bodaj by mala keď z jednej spoločnosti vznikli tri, každá s nena...ehm...papaným príživníckym aparátom ktorý si veru nebude rite vyvážať ani na pasatoch, kúpia sa bavoráky za 500 mil......
A aby som nepľul jedovaté sliny po všetkých témach dám to sem
RE: 722 žsr
Nemám na to iné vysvetlenie ako že nejaký pán dizajnér (kamarát pána ministra) potreboval zákazku a aby sa nepovedalo že zobral peniaze za nič tak vymyslel hento........ ehm čudo
A aby som nepľul jedovaté sliny po všetkých témach dám to sem
RE: 722 žsr
Nemám na to iné vysvetlenie ako že nejaký pán dizajnér (kamarát pána ministra) potreboval zákazku a aby sa nepovedalo že zobral peniaze za nič tak vymyslel hento........ ehm čudo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385915/
... uviedol v rozhovore pre časopis SILNICE ŽELEZNICE Ing. Miroslav Matúšek, riaditeľ investorského odboru Generálneho riaditeľstva Železníc Slovenskej republiky: www.silnice-zeleznice.cz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/383866/
To čo platilo v piatok,už dnes neplatí....neviem,či som niekoho na ŽSR inšpiroval svojim piatkovým príspevkom,alebo to mali v pláne tento týždeň pokosiť,ale okolo priecestia na Bacúchu to už vyzerá lepšie
foto 1:stav v piatok 7.8.
foto 2:stav v utorok 11.8.
foto 1:stav v piatok 7.8.
foto 2:stav v utorok 11.8.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381329/
Slávnostná pontifikálna svätá omša začne v priestoroch múzea o 10.45 h. Vyhlásenie sv. Kataríny Alexandrijskej za patrónku sa uskutoční na záver slávnostnej sv. omše.
Dekrét, ktorým sa schvaľuje a potvrdzuje sv. Katarína Alexandrijská za patrónku slovenských železničiarov, vydala vatikánska Kongregácia pre Boží kult a disciplínu sviatostí 1. októbra 2009, čím vyhovela žiadosti slovenských železničiarov vyjadrenej prostredníctvom Konferencie biskupov Slovenska.
In: http://www.zssk.sk/sk/aktuality/sv-katarina-alexandrijska--patronka-slovenskych-zelezniciarov