ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
To "zastavovanie" IC v PB je spôsobené zrejme tým, že tam ICčka majú kreslený pobyt z dopravných dôvodov.. takisto to napr aj v Dolnom Hričove ukazuje R ktoré tam stoja z dopr. dôvodov kvôli výlukám.. to číslovanie sa dá ľahko rozoznať, ak ide o poradové číslo od budovy tak je za ním bodka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819492/
vyznačiť v záhlaví tabuľky:
-či sú v danej stanici ostrovné nástupištia
-či sú použité čísla koľají poradové, od budovy,
- či sú použité čísla podľa prev. poriadku stanice
najmä v staniciach bez ostrovných nástupíšť. Lebo nie v každej stanici sú.
-či sú v danej stanici ostrovné nástupištia
-či sú použité čísla koľají poradové, od budovy,
- či sú použité čísla podľa prev. poriadku stanice
najmä v staniciach bez ostrovných nástupíšť. Lebo nie v každej stanici sú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819465/
signalista - manipulák do stakčína jazdí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819440/
Nuz, je to take slovenske...
Pozeral som sa na to iba par minut dozadu, ale tiez som hned videl chyby.
Vrutky 1. nastupiste, cisla kolaji ako pre cestujucich, cize 1 a 2 a 2., ako sluzobne cislovanie, cize 2 a 6.
A to mi srdco radostou zapistalo, ze aspon, tam kde su tabule, to moze ,sediet'. Staru trtulu! Ach jaj!
Pozeral som sa na to iba par minut dozadu, ale tiez som hned videl chyby.
Vrutky 1. nastupiste, cisla kolaji ako pre cestujucich, cize 1 a 2 a 2., ako sluzobne cislovanie, cize 2 a 6.
A to mi srdco radostou zapistalo, ze aspon, tam kde su tabule, to moze ,sediet'. Staru trtulu! Ach jaj!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819426/
V Považskej stoja IC vlaky - píše nová aplikácia. Aj keď si dám LM, tak píše, že IC stojí v PB
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819416/
27.4.2017 organizuje ŽSR v Strečne stretnutie dopravcov. Uvidíme, čo sa nové dozvieme. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819414/
Pri Košiciach je tam chyba, že zobrazuje služobné čísla koľají ktoré sú na 3. nástupišti odlišné od čísiel koľají pre cestujúcich (číslovanie koľají v poradí 1, 2, 3, 4, 5A, 6 a nie 1, 2, 4, 6, 8, 10).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819409/
Zoznam môže byť dlhý tak ako je aj teraz, ale čísla nástupíšť a koľají, ak to má mať nejakú výpovednú hodnotu, by mal byť reálny a nie plánovaný. Ja si vložím východzí vlak do EDD aj 1 minútu pred odchodom a informácia ide až keď zadám jeho odchod. Vy pri súpise zadávate aj koľaj na ktorej spisujete vlak?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819408/
Nie s EDD ale s INISS-om, aby to reálne ukazovalo to, čo je hlásené a zobrazované na stanici.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819405/
pozeram, ze tam chyba svaty jur
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819401/
no pri stave cesty Snina Stakcin o chvilu uzavru aj tu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819398/
Ako je to teda s tým úsekom Snina-Stakčín? Osobáky majú NAD. Ale pri nákladných každý tvrdí iné. Jedna verzia je, že sú nahradené kamiónmi v celej relácii Stakčín-HE a druhá, že vlaky chodia rýchlosťou slimáka (aj včera vraj šli).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819395/
no a kilometre vrátime ministerstvu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819347/
lenže GVD tak ľahko neupravíme takže odmeny nebudú kým sa trať nedá do poriadku 
takže odmeny nebudú kým sa trať nedá do poriadku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819345/
Podľa neoverených info je za tým nevyhovujúci rozchod na úseku cca 2km dlhom.
Ako píše zeleznica upravíme GVD a spokojne tam môžme roky jazdiť 10 km/h. A nadelíme si odmeny za promptné, lacné a bravúrne vyriešenie problému.
Ako píše zeleznica upravíme GVD a spokojne tam môžme roky jazdiť 10 km/h. A nadelíme si odmeny za promptné, lacné a bravúrne vyriešenie problému.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819323/
klídek... prispôsobí sa gvd a je po probléme... Zlatno -Kokava nad Rimavicou... taký príklad...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819318/
No čo.
Začne sa počítať a zistí sa, že autobus je lacnejší ako vlak, oprava by stála x eurochechtákov, ušetrí sa ešte za výpravcu a výhybkára (neviem či v Stakčine sedia) a GAME OVER...
-----------
A potom nech sa začne ešte pčítať koľko eurochechtákov sa vyhodilo na* dopredu jesne zbytočné štúdie (ozaj, x-tá štúdia na ŠRT do W už konečne vyšla ako mala, alebo bude ešte ďalšia?), projekty a potom nech niekto rozpráva, že na rekonštrukcie tratí nie sú prachy...
*) - a podobných čiernych dier by sa našlo...
Začne sa počítať a zistí sa, že autobus je lacnejší ako vlak, oprava by stála x eurochechtákov, ušetrí sa ešte za výpravcu a výhybkára (neviem či v Stakčine sedia) a GAME OVER...
-----------
A potom nech sa začne ešte pčítať koľko eurochechtákov sa vyhodilo na* dopredu jesne zbytočné štúdie (ozaj, x-tá štúdia na ŠRT do W už konečne vyšla ako mala, alebo bude ešte ďalšia?), projekty a potom nech niekto rozpráva, že na rekonštrukcie tratí nie sú prachy...
*) - a podobných čiernych dier by sa našlo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/819315/
Ešte pred rokom(?) ŽSR vypísali tender na modernizáciu 10ks montážnych plošín MPŽ 20. Vari doteraz nebola zmluva o dielo podpísaná, hoci súťaž dávno prebehla a víťaz je známy. Žeby opať problém s financovaním?
http://www.tratovestroje.net/stroj/mpz-20/
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=21549
http://www.tratovestroje.net/stroj/mpz-20/
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=21549
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818844/
Existovali by vôbec ŽSR a ČSD, keby neznárodnili železnicu z čias pred Februárom 1948 a súkromné železnice a majetky z čias kapitalizmu a z čias výstavby žel. siete ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818838/
Cerstvy priklad, Vrutky, 3925, pisane bolo 1/2, ohlasili zmenu na 2/4. Jasne, ze sa to nemalo ako zmenit.
Vcera sa na FB ZSR pytal, v minulosti tu znamy diskuter, ci to bude ukazovat realne perony a kolaje. Pio mu tam odpovedal, ze ano.
Pio, ak sem kuknes, skus objasnit co a preco.
A ak sa neda pisat skutocne ako to je, tak nech to radsej vypnu, lebo je to nanic a akurat to pletie.
Lepsie nic ako zle.