Železnice v médiích
Nepřipadá vám, že (nejen v poslední době) televize, tisk, rozhlas či internetové noviny "pojednávají" železnici vesměs jen z negativního pohledu, jakoby s cílem zdiskreditovat ji (ještě více, než to dokáže sama) v očích veřejnosti?
Například dnešní "novinky.cz" pod tučným titulkem "Cestování autobusem už lacinější než vlakem" uvádějí mimo jiné takovýto důkaz nesrovnatelnosti jízdného ČD a autobusových dopravců:
"Na autobusových linkách, provozovaných Orlobusem Nové Město, bude i po Novém roce cestující platit jízdné v dosavadní výši. Za jízdenku z Hradce Králové do Prahy tak vydá 78 korun. Ve vlaku je z Hradce do hlavního města obyčejné jízdné za 140 a zákaznické za 86 Kč."
Přitom redaktorům jaksi ušla skutečnost, že třeba obyčejná zpáteční jízdenka z Hradce Králové do Prahy stojí 155,- Kč, zpáteční jízdenka pro 2 cestující 310,- Kč (a jednosměrná 172,- Kč). A to ty zpáteční jízdenky platí až do druhého dne. Navíc celý bombasticky "protiželezničně" orientovaný článek je reakcí na zdražení jen některých slev ČD, protože rozsáhlé zdražení jízdného nebo rušení komerčních slev se nekonalo (zatím). Jak asi takováto sdělení působí na ty občany, kteří zas tak často vlakem nejezdí? Toto je ale jen jeden příklad za všechny. Média u nás mají vůbec tendenci vyzdvihovat na železnici především to, co je negativní (ne, že by nebylo co), ale věci pozitivní (i ty jsou!) pomíjejí.
Súvisiace odkazy:
TV program
Podradené diskusné témy
Potom bude Jančúrová podnikateľská preferencia vyzerať:
Bratislava - Komárno, Bratislava - B.Bystrica, Bratislava - Košice
Praha - Košice, Praha - Zvolen (?)
Môže sa podľa neho stať napríklad to, že súkromník, ktorý momentálne funguje na tejto trati, čiže spoločnosť RegioJet, zmení svoju podnikateľskú preferenciu.
(PS: prečo by mal meniť podnikateľskú preferenciu )
„Môže sa stať, že prestane prevádzkovať tento komerčný segment, čím sa automaticky otvorí možnosť pre niekoho iného,“ dodal minister. Tým pádom môže prísť iný súkromník.
http://www.aktuality.sk/clanok/314994/minister-dopravy-nevylucil-navrat-statnych-ic-vlakov/
http://www.webnoviny.sk/slovensko/clanok/1040102-kosicanke-namerali-193-kmh-nahlila-sa-do-bratislavy/
Modernizácia na hlavnej domácej železničnej trati bude pokračovať v novom programovom období aj na úsekoch od Žiliny smerom na Košice. Bez ďalšieho doprojektovania by sa s pomocou európskych peňazí mali v najbližších rokoch modernizovať úseky Paludza - Liptovský Hrádok a Lučivná - Poprad Tatry.
http://ekonomika.sme.sk/c/20099031/cesta-vlakom-do-ziliny-sa-skrati-o-30-minut-stat-modernizuje-kolaje.html#ixzz40ZN6yPcD
http://jdem.cz/bwu5j3
http://www.cas.sk/clanok/344599/hazard-so-zivotmi-cestujucich-aky-este-slovensko-nevidelo-ako-mohol-toto-sofer-urobit-zeleznice-reaguju.html
http://ekonomika.idnes.cz/vlaky-zssk-jizdne-zdarma-slovensko-d65-/eko-zahranicni.aspx?c=A160210_110836_eko-zahranicni_leme
http://turiec.sme.sk/c/8134171/uz-pat-rokov-stavaju-model-slovenskej-zeleznice-a-este-neskoncili.html
no, padám, stretneme sa pri urnách...
Čítajte viac: http://ekonomika.sme.sk/c/20087807/viac-vlakov-vyssia-kvalita-ale-i-vlaky-zadarmo-pozrite-sa-co-ficova-vlada-v-osobnej-doprave-urobila.html#ixzz3zazsd8ln
Zdroj. Novinky.cz
http://jdem.cz/bwvzu6