Jízdní řád Správy železnic aktuální a připravovaný
Co říkáte na výtvor návrhářů jízního řádu pro období 04/05.Viděli jste už ty krásné nepřípoje?
Zbyněk, alajn_oufour: anebo se seznamte s někým, kdo dělá se SENOU, ať vám pošle datový soubor *.xml pro Brno hl.n., který SENA vygeneruje a pokud máte ty správné šablony ve Wordu, tak si to jednoduše převedete do Wordu a můžete libovolně opravovat a tisknout a máte úplně stejnou vývěsku jako visí na nádraží.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/5174/
Dodatek k předchozímu: Při přístupu na hlavní stránku IDOSu je třeba pochopitelně zvolit pouze Železniční doprava - Odjezdy (jinak by to mohlo vypsat třeba i MHD). Pokud poté u data vybereš volbu bez omezení, tak to vypíše kompletní přehled odjezdů nebo příjezdů (bez ohledu na den v týdnu nebo jiná omezení dopravy). A omlouvám se za překlep v předchozím příspěvku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/4514/
ad alajn_oufour: Pokud trváš na takovém jízdním řádu v tištěné podobě, pak je možné pomoci si internetem. Vyhledáš v jízdnímí řádu IDOS (http://www.vlak-bus.cz/DepForm.asp?tt=c) odjezdy z Brna hl.n., nezadáš kam a vypíše ti to všechny odjezdy v časových intervalech za celý den v týdnu. Pak se vrať, klikni na odkud-kam a změní se ti to na příjezdy. Stačí vytisknout.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/4511/
Zaujímalo by ma či presmerovanie EC vlakov z Madarska do Nemecka cez Havl.Brod je trvalého rázu.Predsa sa len vliecť o 45 min.dlhšie....
Aj keď viem,že presmerovanie bolo zavedené kvôli plánovanéému dvojhod.taktu pendolin cez Pardubice,ale predsa len nedalo by sa to vyriešiť aj inak.Inač argument,že jazdia kvôli lepšej obslužnosti Vysočiny sa mi zdá slabý,stačí sa pozrieť do CP,na tejto trase jazdí dosť aj obyč. R vlakov,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/4045/
uplne nejlepsi je zmena vsech vlaku Ex na IC jezdici na trase Ostrava - Praha. rychliky ted jezdi preplnene, nebot nikdo nechce platit 60,-Kc za priplatek. mam radost z Ex J. Hasek. jak bude tepleji a svitit vic slunicka, tak vyrazim z Olomouce do Brna. alespon se bez priplatku projedu rychlosti 160 km/h mezi Brnem a Breclavi. taky mi chybi stroje 350 na EC Sobiesky a Polonia. tato EC ted vozi brnenske 362. v pripade vypadku budou nasazovany 363.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/4025/
Nejvíce mě naštvalo zrušení vozby vlaků Polonia a Sobieski lokomotivami řady 350 ZSSK.Trat´ 330 zůstane tak nevyužita pro rychlost 160 km/h.
Takže zájemcům o fotografování doporučuji nafotit tyto stroje na 330tce,protože pak tam budou už jen 362/363.
Takže zájemcům o fotografování doporučuji nafotit tyto stroje na 330tce,protože pak tam budou už jen 362/363.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/3165/
A kolik lidí chce cestovat touto dobou od Nymburka na Čáslav? Je lepší nechat nadávat několik (ne)přestupujících cestujících, anebo nechat nadávat (asi) více cestujících ve vlaku na Čáslav kvůli případnému "převzatému" zpoždění? V podstatě je to volba mezi dvěma zly bez optimálního řešení, takže...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/3116/
Jo nepřípoje stará bolest každého JŘ ale jak jsem zjistil některé nepřípoje jsou přímo vyžadovány kraji třeba v Kolíně ranní školní vlak do Čáslavy nečeká na školní vlak od Nymburka.Přijezd i odjezd v 7:28 a v poznámce nečekají na sebe.Komu asi budou cestující nadávat?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/3113/
ad bkp:
Jak jsem si všiml, je pravda, že o "velké" jízdní řády mezi běžnými cestujícími není až takový zájem. Ti si spíš koupí "malý", regionální. Navíc "velký" jízdní řád má i tu nevýhodu, že díky změnám poměrně rychle ztrácí aktuálnost. A koho by to bavilo všechny změny si vylepovat - změn bývá ostatně tolik, že tloušťka KJŘ vzroste natolik, že to jeho hřbet neunese .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/3019/