850/851
Máte radi tieto lokomotivy? Aký je váš názor? Myslíte si že je správne že ich nahradili 810,811,812?
____________________
Více o nich: Motorové vozy na našich kolejích: řada 850/851
(Zbyněk)
Co tu lamentujete ako stare panny, sak tam kam idu nema Slovensko vizovu povinnost tam sa ich ucvakate, ze vam z toho karty oblbnu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/82287/
radšej by som dal odpísať nejaký stroj radu 363
Sprosté? naše železnice?
o niekoľko rokov sa bude zhánať 850,050 alebo 020 na muzeálne účely a aj tak sa nájde iba vrak, ktorý bude treba opraviť.. prečo neodložiť do šuflíka už teraz aspoň jednu? 
V Poprade ich už nie kam dať maximálne tak dve, no mňa trápi niečo iné. 020 boli neodmysliteľnou súčasťou vedľajších tratí, dosť sa venujem hist. vozidlám a dosť ma zaráža, prečo niečo zlikvidovať bez toho, aby sa čo i len jeden exponát nezachoval. Osobne s partiov nadšencov držíme pri živote 820 a k nej nerozlučne patrila práve 020. Súčasťou vlakov zostavených z 830 bola odjakživa súprava 020 a tiež pri 850,851 Ak tu zostane len torzo z nejakého, bude to podstatne nákladnejšie ak vôbec možné sprevádzkovať ho. Prečo nezachrániť pre múzeálne potreby napr 020.372-9, ktorý je jeden z najschopnejších? Alebo sa radšej budeme na nich v budúcnosti chodiť pozerať do Čiech? Vari netreba zachovať pre budúce generácie aspoň niečo z toho, čo tu bolo dnes?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/82200/
para:
Mám v tom prsty ja,neboj o nič táto diskusia ukrátená nebude.Záchrana je otázna,isté je že nadalej bude slovenské trate brázdiť 850018,ostatné 850,830,050,020 z Trenčianskej Teplej,Čadce,Žiliny a Kraľovian budú presunuté do Popradu pravdepodobne zajtra ráno,z ostatných SP neviem.
Mám v tom prsty ja,neboj o nič táto diskusia ukrátená nebude.Záchrana je otázna,isté je že nadalej bude slovenské trate brázdiť 850018,ostatné 850,830,050,020 z Trenčianskej Teplej,Čadce,Žiliny a Kraľovian budú presunuté do Popradu pravdepodobne zajtra ráno,z ostatných SP neviem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/82195/
Ráno som tu videl príspevok o 850,851 z T.Teplej a aj o 020,050 a ich ďaľšom osude. Nevie mi niekto najlepšie ADMIN vysvetliť prečo to zmizlo v okamžiku, ako sa začla diskusia o záchrane aspoň jedného vozidla z príslušnej rady či už 850,8/51 alebo 020,050. To že sa cenzúrujú volgarizmy to beriem ale prečo TOTO? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/82192/
V Brně se nic zajímavýho neděje.850 032 stojí odstavená dole před 850 008+009+048+049 a bůh suď, co s ní bude.Každopádně je to první pětkovej motor s ojnicou na vzduchu, takže snad to nebude tak zlý.Heršpice mají myslím 2 motory 5.série, přičemž jeden je z Prahy - Libně.850 021 už jezdí naplno - v sobotu jela vlaky 13.46 z Brna a 17.58 z Hrušovan.Má solidní pravidelnej zvuk a hulí jen trochu.850 028 stojí vevnitř v depu a spravuje se.Jinak v sobotu jste mohli vidět na ,,Hrušovanech" 850 021, 031 + na Oslavanech 850 015 a 010.
U 015 už převodovka tak nechrastí.850 001přijela dnes ráno Sp 1921(Znojmo - Brno).Jako staniční záloha byl v HH kocour 742 283.Jo a nevíte, jak se vede krokodýlkům 850 029+050 v OLomouci?Zatím ahoj
U 015 už převodovka tak nechrastí.850 001přijela dnes ráno Sp 1921(Znojmo - Brno).Jako staniční záloha byl v HH kocour 742 283.Jo a nevíte, jak se vede krokodýlkům 850 029+050 v OLomouci?Zatím ahoj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/81888/
ja len hovorím či to ešte bude možné keď sa nam 006 stale kazí a stojí 
Djexpress: 850+050+050+850 uz islo na Os a niekto to aj ma odfotene pod hradom nasvietene.
hradek: Snahy o kupu 850 uz boli, no riaditelstvo odmietlo predaj. Keby si ale poznal niekoho vplyvneho z GR, mozno by ti to predali. Ale normalnou cestou nie.
hradek: Snahy o kupu 850 uz boli, no riaditelstvo odmietlo predaj. Keby si ale poznal niekoho vplyvneho z GR, mozno by ti to predali. Ale normalnou cestou nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/81267/
S tou zbierkou na 850.006 to nie je zlý nápad, ale musíte si uvedomiť, že je to investícia absolútne nerentabílna a vratná iba v podobe niekoľkých záberov, ktoré budete opatrovať ako oko v hlave.A keď ich za pár rokov vybalíš, tak budeš najväčší KING 
a takto sa ti budú všetci ďakovať za to ,že si to vtedy cvakol Lebo stále platí poučka, že Každé hovno se jednou zhodnotí Kdysi jsem takhle "investoval" do 556.053,0361 a 265. 
a takto sa ti budú všetci ďakovať za to ,že si to vtedy cvakol Lebo stále platí poučka, že Každé hovno se jednou zhodnotí Kdysi jsem takhle "investoval" do 556.053,0361 a 265.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/81209/
Djexpres:
Tiez som nad tou zbierkou rozmyslal :).Ono nasadit sa 006 v nevyhnutných prípadoch ešte dá,no je otázkou času kedy urobí cink,cvak,hrk a dojazdí nadobro.
Hradek:
Je to pekný sen,no asi by si vozbou nezarobil ani na prevádzku tých mašiniek.
Tiez som nad tou zbierkou rozmyslal :).Ono nasadit sa 006 v nevyhnutných prípadoch ešte dá,no je otázkou času kedy urobí cink,cvak,hrk a dojazdí nadobro.
Hradek:
Je to pekný sen,no asi by si vozbou nezarobil ani na prevádzku tých mašiniek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/81058/
